一種電梯安全保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別關(guān)于一種電梯安全保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，常有電梯因故障而導(dǎo)致的墜落，傷亡事故時有發(fā)生。而在電梯故障中，升降轎廂的牽引繩斷裂而造成的事故最為嚴(yán)重，往往會造成重傷或死亡。目前的電梯中一般都設(shè)有防墜落裝置，且大多是以插銷來防止電梯的墜落，但是單純的插銷裝置在電梯墜落的巨大能量的沖擊下極易變形，無法使得電梯有效停止墜落。并且這些裝置都是設(shè)在轎廂外面，轎廂里面的人無法主動控制。無法在一開始即將墜落的時候打開防墜落裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、自動開啟、防墜效果好的電梯安全保護(hù)裝置。
[0004]為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種電梯安全保護(hù)裝置，其包括有轎廂和牽引繩，所述牽引繩一端固定于所述轎廂頂部。其還包括有斷繩自動保護(hù)裝置，所述斷繩自動保護(hù)裝置包括有
[0005]定滑輪，其固定于所述轎廂頂部；
[0006]安全繩，其一端穿過所述定滑輪底部與所述牽引繩相連；
[0007]復(fù)位開關(guān)，其設(shè)置于所述轎廂頂部，其與所述安全繩的另一端固定相連，其包括有復(fù)位彈簧和復(fù)位鐵塊，所述復(fù)位彈簧的一端固定于所述轎廂頂部，另一端則與所述復(fù)位鐵塊相連接，所述復(fù)位鐵塊與所述復(fù)位彈簧連接的一端也與所述安全繩的另一端相連，所述復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)；
[0008]碟剎液壓裝置，其固定于所述轎廂頂部，且與所述復(fù)位鐵塊的另一端相對設(shè)置，與所述復(fù)位鐵塊相對的一端設(shè)置有液壓開關(guān)。
[0009]作為本實(shí)用新型所述電梯安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，其中所述碟剎液壓裝置還包括有設(shè)置于所述轎廂相對兩側(cè)的自動碟剎片和對應(yīng)設(shè)置于轎廂外圍墻上的碟剎軌道，所述自動碟剎片設(shè)置于所述碟剎軌道上。
[0010]作為本實(shí)用新型所述電梯安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，其還包括有半自動斷繩保護(hù)裝置，所述半自動斷繩保護(hù)裝置包括有
[0011]安全玻璃，其嵌設(shè)于電梯轎廂內(nèi)部；
[0012]觸摸鐵板，其設(shè)置于所述安全玻璃后方；
[0013]連接板，其活動固定于轎廂壁中，且其一端與所述觸摸鐵板相連；
[0014]接觸螺栓，其與所述連接板的另一端活動相連；
[0015]固定螺母，其套設(shè)于所述接觸螺栓上，且固定于所述轎廂壁中；和半自動碟剎開關(guān)，其設(shè)于所述固定螺母正下方，正對著所述接觸螺栓。
[0016]作為本實(shí)用新型所述電梯安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，其中所述半自動斷繩保護(hù)裝置還包括有設(shè)置于轎廂外圍相對兩側(cè)的半自動碟剎片，所述半自動碟剎片設(shè)置于所述碟剎導(dǎo)軌上，所述半自動碟剎開關(guān)控制半自動碟剎片的開合。
[0017]作為本實(shí)用新型所述電梯安全保護(hù)裝置的一種優(yōu)選方案，其中所述轎廂兩側(cè)分別設(shè)置有兩條碟剎軌道，每條碟剎軌道上分別設(shè)置有兩片自動碟剎片和兩片半自動碟剎片。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0019]—、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，便于大范圍推廣使用。
[0020]二、自動防墜，在牽引繩斷裂的瞬間即可自動打開安全保護(hù)裝置的開關(guān)，開啟防墜功能。
[0021]三、手動開啟，方便在電梯一開始出現(xiàn)問題的時候可以手動打開安全保護(hù)裝置，把危險降到最低。
[0022]四、防墜效果好，轎廂兩側(cè)采用雙軌道設(shè)置，每個軌道上采用四個碟剎控制，不會受沖擊而變形。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型電梯安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2為圖1中斷繩自動保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖3為圖1中半自動斷繩保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段和達(dá)到的技術(shù)效果，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0027]本實(shí)用新型提供了一種電梯安全保護(hù)裝置，其包括有斷繩自動保護(hù)裝置10、半自動斷繩保護(hù)裝置20、轎廂30和牽引繩40。參考圖1，為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，在該實(shí)施例中，斷繩自動保護(hù)裝置10包括有定滑輪11、安全繩12、復(fù)位開關(guān)13和碟剎液壓裝置14。其中定滑輪11固定于轎廂30頂部，安全繩12—端穿過定滑輪11與牽引繩40相連，另一端與復(fù)位開關(guān)13固定相連。復(fù)位開關(guān)13設(shè)于轎廂30頂部，其包括有復(fù)位彈簧131和復(fù)位鐵塊132。復(fù)位彈簧131—端固定于轎廂30頂部，另一端與復(fù)位鐵塊132相連，復(fù)位鐵塊132與復(fù)位彈簧131相連的一端端部與安全繩12的另一端相連，且復(fù)位彈簧131處于壓縮狀態(tài)。碟剎液壓裝置14固定于轎廂30頂部，其正對復(fù)位鐵塊132的另一端設(shè)置，且其與復(fù)位鐵塊132相對的一端端部設(shè)置有液壓開關(guān)141。當(dāng)牽引繩斷裂，復(fù)位鐵塊復(fù)位，與液壓開關(guān)碰撞，啟動碟剎液壓裝置。碟剎液壓裝置14還包括有設(shè)置于轎廂30相對兩側(cè)的自動碟剎片142和對應(yīng)設(shè)置于轎廂外圍墻上的碟剎軌道143，所述自動碟剎片142設(shè)置于所述碟剎軌道143上。
[0028]半自動斷繩保護(hù)裝置20包括有安全玻璃21、觸摸鐵板22、連接板23、接觸螺栓24、固定螺母25和半自動碟剎開關(guān)26。安全玻璃21嵌設(shè)于電梯轎廂內(nèi)部。觸摸鐵板22設(shè)置于所述安全玻璃21后方，且其與連接板23的一端固定連接。連接板23可旋轉(zhuǎn)活動固定于轎廂30壁中，其另一端與接觸螺栓24活動連接。接觸螺栓24上套設(shè)有固定螺母25，固定螺母25固定于轎廂30壁內(nèi)。半自動碟剎開關(guān)26設(shè)置于接觸螺栓24的正下方。
[0029]半自動斷繩保護(hù)裝置20還包括有設(shè)置于轎廂30外圍相對兩側(cè)的半自動碟剎片27，半自動碟剎片27設(shè)置于碟剎導(dǎo)軌143上。
[0030]轎廂30兩側(cè)分別設(shè)置有兩條碟剎軌道143，每條碟剎軌道143上分別設(shè)置有兩片自動碟剎片142和兩片半自動碟剎片27。
[0031]牽引繩斷裂時，自動開啟碟剎液壓裝置，減速滑動。若碟剎液壓裝置未能及時啟動，則可手動開啟半自動斷繩保護(hù)裝置。雙重保護(hù)更安全。
[0032]上述說明已經(jīng)充分揭露了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。需要指出的是，熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】所做的任何改動均不脫離本實(shí)用新型的權(quán)利要求書的范圍。相應(yīng)地，本實(shí)用新型的權(quán)利要求的范圍也并不僅僅局限于前述【具體實(shí)施方式】。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯安全保護(hù)裝置，其包括有轎廂和牽引繩，所述牽引繩一端固定于所述轎廂頂部，其特征在于:其還包括有斷繩自動保護(hù)裝置，所述斷繩自動保護(hù)裝置包括有 定滑輪，其固定于所述轎廂頂部； 安全繩，其一端穿過所述定滑輪底部與所述牽引繩相連； 復(fù)位開關(guān)，其設(shè)置于所述轎廂頂部，其與所述安全繩的另一端固定相連，其包括有復(fù)位彈簧和復(fù)位鐵塊，所述復(fù)位彈簧的一端固定于所述轎廂頂部，另一端則與所述復(fù)位鐵塊相連接，所述復(fù)位鐵塊與所述復(fù)位彈簧連接的一端也與所述安全繩的另一端相連，所述復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài);和 碟剎液壓裝置，其固定于所述轎廂頂部，且與所述復(fù)位鐵塊的另一端相對設(shè)置，與所述復(fù)位鐵塊相對的一端設(shè)置有液壓開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述碟剎液壓裝置還包括有設(shè)置于所述轎廂相對兩側(cè)的自動碟剎片和對應(yīng)設(shè)置于轎廂外圍墻上的碟剎軌道，所述自動碟剎片設(shè)置于所述碟剎軌道上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全保護(hù)裝置，其特征在于:其還包括有半自動斷繩保護(hù)裝置，所述半自動斷繩保護(hù)裝置包括有 安全玻璃，其嵌設(shè)于電梯轎廂內(nèi)部； 觸摸鐵板，其設(shè)置于所述安全玻璃后方； 連接板，其活動固定于轎廂壁中，且其一端與所述觸摸鐵板相連； 接觸螺栓，其與所述連接板的另一端活動相連； 固定螺母，其套設(shè)于所述接觸螺栓上，且固定于所述轎廂壁中；和 半自動碟剎開關(guān)，其設(shè)于所述固定螺母正下方，正對著所述接觸螺栓。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述半自動斷繩保護(hù)裝置還包括有設(shè)置于轎廂外圍相對兩側(cè)的半自動碟剎片，所述半自動碟剎片設(shè)置于所述碟剎導(dǎo)軌上，所述半自動碟剎開關(guān)控制半自動碟剎片的開合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述轎廂兩側(cè)分別設(shè)置有兩條碟剎軌道，每條碟剎軌道上分別設(shè)置有兩片自動碟剎片和兩片半自動碟剎片。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電梯安全保護(hù)裝置，其包括有斷繩自動保護(hù)裝置和半自動斷繩保護(hù)裝置，一者在牽引繩斷裂時自動開啟，一者由電梯內(nèi)人員手動開啟，雙重保護(hù)更安全。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，自動、手動雙重開啟方式，防墜效果好的電梯安全保護(hù)裝置。
【IPC分類】B66B5/12, B66B5/26
【公開號】CN205222343
【申請?zhí)枴緾N201520971563
【發(fā)明人】楊曉佳
【申請人】楊曉佳
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月30日