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一種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置的制造方法

文檔序號(hào):10963344閱讀:593來源:國知局
一種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,包括固定在導(dǎo)軌上的固定架和支撐板,支撐板與固定架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起,支撐板相對(duì)于固定架在水平位置與豎直位置之間轉(zhuǎn)動(dòng);支撐板位于水平位置時(shí),支撐板與固定架之間形成支點(diǎn),以提供給支撐板支撐力從而使支撐板保持水平。本實(shí)用新型公開的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用,而且操作方便,能夠有效避免在檢修運(yùn)行狀態(tài)下的蹲底事故,保證工作人員的安全。同時(shí),在檢修人員進(jìn)行底坑維護(hù)作業(yè)時(shí),此裝置可以防止轎廂意外下墜,安全性可靠性更高。
【專利說明】
一種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯墜落保護(hù)裝置領(lǐng)域,更具體的公開了一種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備, 被用于多層或高層建筑乘人或載運(yùn)貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物,轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。
[0003]電梯在長期使用過程中要經(jīng)常進(jìn)行維修和保護(hù),以保證電梯的使用可靠性和使用壽命。工作人員在進(jìn)行電梯維修過程中需要將電梯暫停使用,將其停滯至某一固定位置后進(jìn)行檢修。當(dāng)檢修人員在電梯坑底進(jìn)行作業(yè)時(shí),如果轎廂意外下墜,將對(duì)檢修人員的生命安全構(gòu)成威脅,造成不可挽回的損失。
[0004]因此,市場(chǎng)亟需一種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置并將其應(yīng)用在電梯維修檢測(cè)過程中,以防止轎廂意外下墜,從而保證檢修人員在電梯坑底作業(yè)時(shí)的人身安全?!緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于,提出一種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,以解決在電梯維修過程中突發(fā)電梯下墜,易對(duì)檢修人員造成人身傷害的問題。
[0006]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于,提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,穩(wěn)定性好的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置。
[0007]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0008]—種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,包括固定在導(dǎo)軌上的固定架,還包括支撐板,所述支撐板與固定架通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起,所述支撐板相對(duì)于所述固定架在水平位置與豎直位置之間轉(zhuǎn)動(dòng);
[0009]所述支撐板位于水平位置時(shí),所述支撐板與固定架之間形成支點(diǎn),以提供給所述支撐板支撐力從而使所述支撐板保持水平。
[0010]進(jìn)一步的,所述固定架上開設(shè)有容納槽,所述容納槽用于在所述支撐板處于豎直狀態(tài)時(shí)對(duì)所述支撐板進(jìn)行容納;
[0011]所述支撐板處于水平位置時(shí),所述容納槽一側(cè)的底部與部分所述支撐板相接觸形成一個(gè)所述支點(diǎn)。
[0012]進(jìn)一步的,所述容納槽的另一側(cè)設(shè)置有擋板;
[0013]所述支撐板處于水平位置時(shí),所述擋板與所述支撐板相接觸形成一個(gè)所述支點(diǎn)。
[0014]進(jìn)一步的,所述支撐板由碳素鋼制成。
[0015]進(jìn)一步的,所述固定架包括上筋板、固定板和下筋板;
[0016]所述上筋板上設(shè)置有操作手柄,所述操作手柄處于自然狀態(tài)時(shí),所述操作手柄限制所述支撐板移動(dòng),所述支撐板處于豎直位置;
[0017]提拉所述操作手柄時(shí),所述支撐板脫離所述操作手柄的限制,由豎直位置向水平位置移動(dòng)。
[0018]進(jìn)一步的,所述操作手柄上套設(shè)有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧設(shè)置于定位筋板和上筋板之間;
[0019]所述復(fù)位彈簧處于自然狀態(tài)時(shí),所述支撐板上的定位塊與所述操作手柄底端的復(fù)位塊抵接,所述支撐板處于豎直位置;
[0020]向上提拉所述操作手柄時(shí),所述復(fù)位彈簧壓縮,所述定位塊與所述復(fù)位塊脫離,所述支撐板離開豎直位置向水平位置移動(dòng)。[0021 ]進(jìn)一步的,所述固定板上設(shè)置有第一觸點(diǎn),所述支撐板上設(shè)置有第二觸點(diǎn);
[0022]所述支撐板處于豎直位置時(shí),所述第一觸點(diǎn)與第二觸點(diǎn)接觸閉合;[〇〇23]所述支撐板處于水平位置時(shí),所述第一觸點(diǎn)與第二觸點(diǎn)斷開。
[0024]進(jìn)一步的,所述第一觸點(diǎn)與電梯的安全回路相連接;
[0025]所述第一觸點(diǎn)與第二觸點(diǎn)斷開時(shí),所述安全回路斷開,曳引機(jī)抱閘使電梯停止。
[0026]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型公開的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用,而且操作方便,能夠有效避免在檢修運(yùn)行狀態(tài)下的蹲底事故,保證工作人員的安全。同時(shí),在檢修人員進(jìn)行底坑維護(hù)作業(yè)時(shí),此裝置可以防止轎廂意外下墜,安全性可靠性更高?!靖綀D說明】
[0027]圖1是本實(shí)用新型中用于防電梯墜落的保護(hù)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖2是本實(shí)用新型中用于防電梯墜落的保護(hù)裝置的支撐板處于豎直位置時(shí)的主視圖;
[0029]圖3是本實(shí)用新型中用于防電梯墜落的保護(hù)裝置的支撐板處于水平位置時(shí)的主視圖;
[0030]圖4是本實(shí)用新型中用于防電梯墜落的保護(hù)裝置的支撐板處于豎直位置時(shí)的三維圖;
[0031]圖5是本實(shí)用新型中用于防電梯墜落的保護(hù)裝置的支撐板處于水平位置時(shí)的三維圖。
[0032]圖中:[0033 ]1、操作手柄;2、復(fù)位彈簧;3、支撐板;31、定位塊;4、第一觸點(diǎn);5、第二觸點(diǎn);6、固定板;7、上筋板;8、下筋板;9、復(fù)位塊;10、轉(zhuǎn)軸;11、擋板;12、容納槽;13、定位筋板?!揪唧w實(shí)施方式】
[0034]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0035]如圖1至5所示,是本實(shí)用新型提出的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,該保護(hù)裝置通過壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌上,用于在維修人員進(jìn)行電梯檢修維護(hù)過程中,對(duì)維修人員的人身安全進(jìn)行保護(hù),防止出現(xiàn)人員傷亡。該保護(hù)裝置包括固定在導(dǎo)軌上的固定架,固定架包括上筋板7、固定板6和下筋板8。固定板6上開設(shè)有容納槽12,容納槽12用于容置處于豎直狀態(tài)時(shí)的支撐板3,支撐板3與固定板6通過轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起,支撐板3相對(duì)于固定架在水平位置與豎直位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)軸10設(shè)置在容納槽12的側(cè)壁上,轉(zhuǎn)軸10在支撐板3轉(zhuǎn)動(dòng)過程中構(gòu)成支撐板3的第一支點(diǎn)。另外,支撐板3位于水平位置時(shí),容納槽12—側(cè)的底部與部分支撐板 3相接觸形成第二支點(diǎn)。容納槽12的另一側(cè)設(shè)置有擋板11,支撐板3處于水平位置時(shí),擋板11 與支撐板3相接觸形成第三支點(diǎn)。第一、第二、第三支點(diǎn)共同作用,以提供給支撐板3支撐力從而使支撐板3保持水平。
[0036]優(yōu)選的,為了保證支撐板3具有足夠的強(qiáng)度和剛度,支撐板3由碳素鋼制成。
[0037]為了方便操作,支撐板3偏心設(shè)置,當(dāng)支撐板3脫離豎直位置后能夠自動(dòng)向水平方向下落。因此為了保證支撐板3能夠在豎直位置處保持穩(wěn)定,且能夠方便的實(shí)現(xiàn)由豎直位置向水平位置移動(dòng),本實(shí)用新型在上筋板7上設(shè)置有操作手柄1,操作手柄1處于自然狀態(tài)時(shí), 操作手柄1限制支撐板3移動(dòng),支撐板3處于豎直位置;提拉操作手柄1時(shí),支撐板3脫離操作手柄1的限制,由豎直位置向水平位置移動(dòng)。
[0038]作為更進(jìn)一步的實(shí)施方式,本實(shí)用新型在操作手柄1上套設(shè)有復(fù)位彈簧2,復(fù)位彈簧2設(shè)置于定位筋板13和上筋板7之間。當(dāng)復(fù)位彈簧2處于自然狀態(tài)時(shí),支撐板3上的定位塊 31與操作手柄1底端的復(fù)位塊9抵接,支撐板3處于豎直位置。向上提拉操作手柄1時(shí),復(fù)位彈簧2壓縮,定位塊31與復(fù)位塊9脫離,支撐板3離開豎直位置向水平位置移動(dòng)。在使用本實(shí)用新型中的保護(hù)裝置時(shí),向上提拉操作手柄1,復(fù)位彈簧2受到擠壓,操作手柄和復(fù)位塊9向上移動(dòng),復(fù)位塊9慢慢離開定位塊31,兩者不再接觸,由于支撐板3采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),當(dāng)復(fù)位塊9和定位塊31分離的一瞬,支撐板3由豎直位置向水平位置開始移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)至水平位置后,形成第一、第二、第三支點(diǎn),支撐板3穩(wěn)定的停留在水平位置。[〇〇39]進(jìn)一步的,為了更好的保證本實(shí)用新型中的裝置的安全性和可靠性,固定板6上設(shè)置有第一觸點(diǎn)4,支撐板3上設(shè)置有第二觸點(diǎn)5。支撐板3處于豎直位置時(shí),第一觸點(diǎn)4與第二觸點(diǎn)5接觸閉合;支撐板3處于水平位置時(shí),第一觸點(diǎn)4與第二觸點(diǎn)5斷開。第一觸點(diǎn)4與電梯的安全回路相連接,第一觸點(diǎn)4與第二觸點(diǎn)5斷開時(shí),安全回路斷開,曳引機(jī)抱閘使電梯停止。優(yōu)選的,第二觸點(diǎn)5通過筋板采用螺釘緊固的方式設(shè)置于支撐板3上。
[0040]綜上所述,本實(shí)用新型公開的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用, 而且操作方便,能夠有效避免在檢修運(yùn)行狀態(tài)下的蹲底事故,保證工作人員的安全。同時(shí), 在檢修人員進(jìn)行底坑維護(hù)作業(yè)時(shí),此裝置可以防止轎廂意外下墜,安全性可靠性更高。
[0041]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理,這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理,不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。基于此處解釋,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】,這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,包括固定在導(dǎo)軌上的固定架,其特征在于:還包括 支撐板(3),所述支撐板(3)與固定架通過轉(zhuǎn)軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起,所述支撐板(3)相對(duì)于 所述固定架在水平位置與豎直位置之間轉(zhuǎn)動(dòng);所述支撐板(3)位于水平位置時(shí),所述支撐板(3)與固定架之間形成支點(diǎn),以提供給所 述支撐板(3)支撐力從而使所述支撐板(3)保持水平。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,其特征在于:所述固定架上開設(shè) 有容納槽(12),所述容納槽(12)用于在所述支撐板(3)處于豎直狀態(tài)時(shí)對(duì)所述支撐板(3)進(jìn) 行容納;所述支撐板(3)處于水平位置時(shí),所述容納槽(12)—側(cè)的底部與部分所述支撐板(3)相 接觸形成一個(gè)所述支點(diǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,其特征在于:所述容納槽(12)的 另一側(cè)設(shè)置有擋板(11);所述支撐板(3)處于水平位置時(shí),所述擋板(11)與所述支撐板(3)相接觸形成一個(gè)所述支點(diǎn)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,其特征在于:所述支撐板(3)由 碳素鋼制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,其特征在于:所述固 定架包括上筋板(7)、固定板(6)和下筋板(8);所述上筋板(7)上設(shè)置有操作手柄(1),所述操作手柄(1)處于自然狀態(tài)時(shí),所述操作手 柄(1)限制所述支撐板(3)移動(dòng),所述支撐板(3)處于豎直位置;提拉所述操作手柄(1)時(shí),所述支撐板(3)脫離所述操作手柄(1)的限制,由豎直位置向 水平位置移動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,其特征在于:所述操作手柄(1) 上套設(shè)有復(fù)位彈簧(2),所述復(fù)位彈簧(2)設(shè)置于定位筋板(13)和上筋板(7)之間;所述復(fù)位彈簧(2)處于自然狀態(tài)時(shí),所述支撐板(3)上的定位塊(31)與所述操作手柄 (1)底端的復(fù)位塊(9)抵接,所述支撐板(3)處于豎直位置;向上提拉所述操作手柄(1)時(shí),所述復(fù)位彈簧(2)壓縮,所述定位塊(31)與所述復(fù)位塊 (9)脫離,所述支撐板(3)離開豎直位置向水平位置移動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,其特征在于:所述固定板(6)上 設(shè)置有第一觸點(diǎn)(4),所述支撐板(3)上設(shè)置有第二觸點(diǎn)(5);所述支撐板(3)處于豎直位置時(shí),所述第一觸點(diǎn)(4)與第二觸點(diǎn)(5)接觸閉合;所述支撐板(3)處于水平位置時(shí),所述第一觸點(diǎn)(4)與第二觸點(diǎn)(5)斷開。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于防電梯墜落的保護(hù)裝置,其特征在于:所述第一觸點(diǎn)(4) 與電梯的安全回路相連接;所述第一觸點(diǎn)(4)與第二觸點(diǎn)(5)斷開時(shí),所述安全回路斷開,曳引機(jī)抱閘使電梯停止。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK205652939SQ201620279017
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年4月6日 公開號(hào)201620279017.X, CN 201620279017, CN 205652939 U, CN 205652939U, CN-U-205652939, CN201620279017, CN201620279017.X, CN205652939 U, CN205652939U
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