本發(fā)明涉及電梯維修技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能避免給維修員帶來安全隱患的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置。

背景技術(shù)：

在電梯維護過程中，電梯檢修運行是電梯維護過程中常見的操作方式。當(dāng)需要操作底坑檢修開關(guān)時，必須首先動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)以確保維護人員從最低層門進入底坑時的人生安全和能夠正確操作底坑檢修。但是現(xiàn)在的電梯還沒有提醒維修人員按照操作規(guī)程在進入底坑前先操作底坑維修開關(guān)使得電梯處于檢修狀態(tài)，如果維護人員忘記動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)，直接打開電梯最底層門進入底坑操作檢修裝置時，會給維護人員帶來安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置，在電梯維修人員進入電梯底坑前沒有按照操作規(guī)程復(fù)位電梯時發(fā)出報警，提醒維修人員及時動作電梯復(fù)位開關(guān)，從而以克服上述技術(shù)問題的不足。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開了一種垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置，包括電源裝置、通訊裝置、安全裝置、底坑檢修復(fù)位裝置、警報裝置以及控制裝置；

所述電源裝置，用于為所述通訊裝置、警報裝置以及所述控制裝置提供直流電源；

所述通訊裝置，分別與電梯主控板和所述警報裝置電性連接，用于監(jiān)測所述電梯的運行狀態(tài)和所處樓層；

所述安全裝置，用于檢測電梯最底層門的開合狀態(tài)；

所述底坑檢修復(fù)位裝置，包括用于對電梯復(fù)位的復(fù)位電路和控制所述復(fù)位電路的復(fù)位開關(guān)；

所述控制裝置，與所述警報裝置電性連接，用于控制所述報警裝置的動作，當(dāng)所述電梯處于正常狀態(tài)切不在最底樓層時，如果所述安全裝置檢測到電梯最底層門處于打開狀態(tài)，啟動報警裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明公開了一種垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置，通過設(shè)置受控的警報裝置，可在電梯處于正常狀態(tài)且不在最低樓層時，維護人員忘記動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)而直接打開電梯最低層門進入底坑操作檢修裝置時，提供報警信號，以提醒維護人員及時動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)，確保其安全和能夠正確操作底坑檢修，由于警報裝置受通訊裝置和安全裝置的控制，在電梯沒有安全隱患的狀態(tài)下，報警裝置不會誤報警。

較佳地，所述安全裝置包括門鎖開關(guān)，所述門鎖開關(guān)串聯(lián)連接在所述控制裝置和所述復(fù)位開關(guān)之間，跟隨電梯最底層門的開合而開合。

較佳地，所述復(fù)位開關(guān)包括四組獨立的開關(guān)點位，分別是第一開關(guān)點位、第二開關(guān)點位、第三開關(guān)點位和第四開關(guān)點位，所述復(fù)位開關(guān)通過所述第三開關(guān)點位和第四開關(guān)點位與所述復(fù)位電路電性連接，操作方便，減少誤控的概率。

較佳地，所述控制裝置包括與所述報警裝置串聯(lián)連接的第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)；所述第一控制開關(guān)為常開型控制開關(guān)，根據(jù)所述通訊裝置的輸出信號發(fā)生動作；所述第二控制開關(guān)為常閉型控制開關(guān)，根據(jù)所述復(fù)位開關(guān)和所述門鎖開關(guān)的動作發(fā)生動作。

較佳地，所述控制裝置還包括一控制所述第一控制開關(guān)的第一繼電器，所述第一繼電器的一電源端與所述電源裝置的負(fù)極連接，所述繼電器的另一電源端通過一電子開關(guān)與所述電源裝置的正極電性連接，所述電子開關(guān)與所述通訊裝置電性連接，受所述通訊裝置的控制。

較佳地，所述控制裝置還包括一控制所述第二控制開關(guān)的第二繼電器，所述第二繼電器的一電源端與所述電源裝置的負(fù)極電性連接，所述第二繼電器的另一電源端分別與所述復(fù)位開關(guān)的所述第一開關(guān)點位和所述第二開關(guān)點位的一端電性連接，所述第一開關(guān)點位的另一端與所述電源裝置的正極電性連接，所述第二開關(guān)點位的另一端通過所述門鎖開關(guān)與所述電源裝置的正極電性連接，所述第一開關(guān)點位為常開型，所述第二開關(guān)點位為常閉型。

較佳地，所述控制裝置還包括一與所述第二開關(guān)點位串聯(lián)、與所述門鎖開關(guān)并聯(lián)的第三控制開關(guān)，所述第三控制開關(guān)受所述第一繼電器的控制，為常閉型開關(guān)，通過設(shè)置該第三控制開關(guān)，以避免在無安全隱患的情況下，如果第一控制開關(guān)短路造成的誤報警。

較佳地，所述通訊裝置包括modbus通訊模塊。

較佳地，所述電源裝置為所述電梯的開關(guān)電源，無需額外增加電源，節(jié)省成本。

本發(fā)明還公開了另一種示例性的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置，包括通訊裝置、復(fù)位裝置、報警裝置以及控制裝置；

所述通訊裝置，分別與電梯主控板和所述控制裝置電性連接，用于根據(jù)所述電梯的運行狀態(tài)和所處樓層控制所述控制裝置的動作；

所復(fù)位裝置，包括用于對電梯復(fù)位的復(fù)位電路和控制所述復(fù)位電路的復(fù)位開關(guān)；

所述控制裝置，與所述報警裝置電性連接，用于控制所述報警裝置的動作，當(dāng)所述電梯處于正常狀態(tài)且不在最底樓層時，如果所述電梯最底層門處于打開狀態(tài)，啟動報警裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明公開了一種垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置，通過設(shè)置受控的警報裝置，可在電梯處于正常狀態(tài)且不在最低樓層時，維護人員忘記動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)而直接打開電梯最低層門進入底坑操作檢修裝置時，提供報警信號，以提醒維護人員及時動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)，確保其安全和能夠正確操作底坑檢修，由于警報裝置受通訊裝置和電梯最底層門開合狀態(tài)的的控制，在電梯沒有安全隱患的狀態(tài)下，警報裝置不會誤報警。

較佳地，所述控制裝置包括與所述報警裝置串聯(lián)連接的第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)；所述第一控制開關(guān)為常開型控制開關(guān)，當(dāng)電梯處于正常狀態(tài)且不在最底層時，所述第一控制開關(guān)閉合；所述第二控制開關(guān)為常閉型控制開關(guān)，當(dāng)電梯最底層門關(guān)閉或復(fù)位開關(guān)動作時，第二控制開關(guān)打開。

較佳地，所述控制裝置還包括一控制所述第一控制開關(guān)的第一繼電器。

較佳地，所述控制裝置還包括一控制所述第二控制開關(guān)的第二繼電器。

較佳地，所述通訊裝置為modbus通訊模塊。

本發(fā)明還公開了另一種示例性的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置，包括警報裝置，當(dāng)所述電梯最底層門處于打開狀態(tài)時，如果所述電梯處于正常狀態(tài)，切不在最底樓層，所述警報裝置發(fā)出報警。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明公開的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置，通過設(shè)置受控的警報裝置，可在電梯處于正常狀態(tài)且不在最低樓層時，維護人員忘記動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)而直接打開電梯最低層門進入底坑操作檢修裝置時，提供報警信號，其他情況下不報警，以提醒維護人員及時動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)，確保其安全和能夠正確操作底坑檢修，而且在沒有安全隱患的情況下不發(fā)生誤報警。

較佳地，還包括控制所述報警裝置的控制裝置，所述控制裝置包括與所述報警裝置串聯(lián)連接的第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)；所述第一控制開關(guān)為常開型控制開關(guān)，當(dāng)電梯處于正常狀態(tài)且不在最底層時，所述第一控制開關(guān)閉合；所述第二控制開關(guān)為常閉型控制開關(guān)，當(dāng)電梯最底層門關(guān)閉或電梯復(fù)位時，第二控制開關(guān)打開。

較佳地，所述控制裝置還包括一控制所述第一控制開關(guān)的第一繼電器。

較佳地，所述控制裝置還包括一控制所述第二控制開關(guān)的第二繼電器。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一個實施例的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置的原理結(jié)構(gòu)圖。

圖2為圖1的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置電路連接示意圖。

具體實施方式

為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、結(jié)構(gòu)特征、實現(xiàn)原理及所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。

圖1示出了本發(fā)明的一個示例性實施例的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置，包括報警裝置(例如警報器、蜂鳴器等)，當(dāng)電梯最底層門被打開欲進入底坑時，如果沒有動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)，電梯處于正常狀態(tài)(即處于可正常使用狀態(tài))，且不在最底樓層，報警裝置發(fā)出報警，提醒維修人員及時動作底坑檢修復(fù)位開關(guān)，使電梯進入檢修狀態(tài)，暫停使用，從而確保電梯維修人員的安全。而且，在不存在安全隱患的條件下，例如電梯最底層門沒被打開或電梯處于最底樓層，又或者電梯處于故障狀態(tài)、檢修狀態(tài)等，報警裝置不發(fā)出報警，有效保證了本發(fā)明垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置的可靠性。

在本發(fā)明垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置的另一個實施例中，如圖1和圖2所示，還包括控制報警裝置的控制裝置。在本實施例中，控制裝置包括與所述報警裝置(在本實施例中為蜂鳴器jn)串聯(lián)連接的第一控制開關(guān)k1和第二控制開關(guān)k2。所述第一控制開關(guān)k1為常開型控制開關(guān)，當(dāng)電梯處于正常狀態(tài)且不在最底層時，所述第一控制開關(guān)k1閉合，其他情況下均處于打開狀態(tài)。所述第二控制開關(guān)k2為常閉型控制開關(guān)，根據(jù)所述電梯的檢修復(fù)位動作、以及電梯最底層門的開合狀態(tài)發(fā)生動作，當(dāng)電梯最底層門關(guān)閉或電梯復(fù)位時，第二控制開關(guān)k2打開，其他情況下處于閉合狀態(tài)。在電梯沒有安全隱患的情況下，即電梯處于非正常使用狀態(tài)，或處于正常使用狀態(tài)但是處于最底層，第一控制開關(guān)k1處于打開狀態(tài)，報警裝置的電流回路被斷開，不能報警，當(dāng)電梯最底層門被打開后，如果電梯處于正常狀態(tài)，且又不在最底層，如果電梯沒有被復(fù)位，進入底坑存在安全隱患，在這種狀況下第一控制開關(guān)j1響應(yīng)，由打開變?yōu)殚]合，第二控制開關(guān)k2不響應(yīng)，保持閉合狀態(tài)，報警裝置電流回路導(dǎo)通，發(fā)出報警。在本實施例中，第一控制開關(guān)k1選擇由第一繼電器j1控制，第二控制開關(guān)k2選擇由第二繼電器j2控制，選擇由繼電器作為控制元件，可方便擴展控制范圍，信號靈敏度高。

本發(fā)明垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置的另一個實施例中，還包括有復(fù)位裝置和通訊裝置。復(fù)位裝置包括用于對電梯進行檢修復(fù)位的復(fù)位電路和與所述復(fù)位電路電性連接的復(fù)位開關(guān)ak，通過動作復(fù)位開關(guān)ak使電梯進入檢修復(fù)位狀態(tài)。通訊裝置分別與電梯主控板(圖中未示出)和控制裝置電性連接，從電梯主控板處獲取電梯實時的運行狀態(tài)和所處樓層，當(dāng)電梯處于正常狀態(tài)切不在最底樓層時，通訊裝置控制控制裝置發(fā)出動作，具體為控制第一繼電器j1吸合，從而使得第一控制開關(guān)k1閉合，在電梯最底層門打開狀態(tài)下，第二繼電器j2不吸合，第二控制開關(guān)k2呈閉合狀態(tài)，報警裝置報警。

在本發(fā)明垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置的另一個實施例中，還包括有電源裝置和安全裝置。電源裝置，用于為所述通訊裝置、報警裝置以及所述控制裝置提供直流電源，安全裝置用于檢測電梯最底層門的開合狀態(tài)，在本實施例中，安全裝置包括門鎖開關(guān)mjs，門鎖開關(guān)mjs串聯(lián)在控制裝置和復(fù)位開關(guān)之間，檢測電梯最底層門的開合狀態(tài)，當(dāng)電梯最底層門打開時，門鎖開關(guān)打mjs開，當(dāng)電梯最底層門呈閉合狀態(tài)時，門鎖開關(guān)mjs閉合。

在本實施例中復(fù)位開關(guān)ak包含有四組開關(guān)點位(根據(jù)需要也可由多組)，分別是第一開關(guān)點位1、2，第二開關(guān)點位3、4，第三開關(guān)點位5、6和第四開關(guān)點位7、8。通過第三開關(guān)點位和第四開關(guān)點位與復(fù)位電路連接，復(fù)位開關(guān)ak動作時，啟動復(fù)位電路。第一開關(guān)點位1、2設(shè)置在第二繼電器j2與電源之間，第二開關(guān)點位3、4設(shè)置在第二繼電器j2與門鎖開關(guān)mjs之間。在本實施例中，關(guān)于第一繼電器j1和第二繼電器j2的具體連接方式為：第一繼電器j1的一電源端與所述電源裝置的負(fù)極vcc-連接，所述第一繼電器j1的另一電源端通過一電子開關(guān)km與所述電源裝置的正極vcc+電性連接，所述電子開關(guān)km與所述通訊裝置電性連接，受所述通訊裝置的控制；所述第二繼電器j2的一電源端與所述電源裝置的負(fù)極vcc-電性連接，所述第二繼電器j2的另一電源端分別與所述復(fù)位開關(guān)ak的所述第一開關(guān)點位1和所述第二開關(guān)點位4電性連接，所述第一開關(guān)點位2與所述電源裝置的正極vcc+電性連接，所述第二開關(guān)點位3通過所述門鎖開關(guān)mjs與所述電源裝置的正極vcc+電性連接，所述第一開關(guān)點位1、2為常開型，所述第二點3、4位開關(guān)為常閉型。

當(dāng)電梯處于正常狀態(tài)且不在最底樓層時，通訊裝置控制電子開關(guān)km閉合，第一繼電器j1得電吸合，從而第一控制開關(guān)閉k1合。此時，若電梯最底層門被打開，門鎖開關(guān)mjs處于打開狀態(tài)，而復(fù)位開關(guān)ak未動作，第一開關(guān)點位1、2處于打開狀態(tài)，第二開關(guān)點位3、4處于閉合狀態(tài)，第二繼電器j2不得電，不吸合，從而第二控制開關(guān)k2保持在閉合狀態(tài)，進而報警裝置的電流回路導(dǎo)通，發(fā)出報警信號。當(dāng)發(fā)出報警信號時，動作復(fù)位開關(guān)ak使得電梯復(fù)位進入維修狀態(tài)，則第一開關(guān)點位1、2閉合，第二開關(guān)點位3、4打開，第二繼電器j2得電吸合，從而第二控制開關(guān)k2由閉合變?yōu)榇蜷_，報警裝置的電流回路被斷開，結(jié)束報警。

當(dāng)電梯處于正常狀態(tài)且不在最底樓層時，通訊裝置控制電子開關(guān)km閉合，第一繼電器j1得電吸合，從而第一控制開關(guān)k1閉合。此時，若電梯最底層門沒有被打開，門鎖開關(guān)mjs處于閉合狀態(tài)，則無論是否動作復(fù)位開關(guān)ak第二繼電器j2均得電吸合，從而第二控制開關(guān)k2由閉合變?yōu)榇蜷_，報警裝置不報警。

當(dāng)電梯處于故障狀態(tài)時，通訊裝置控制電子開關(guān)km處于打開狀態(tài)，第一繼電器j1不吸合，則第一控制開關(guān)k1處于打卡狀態(tài)，報警裝置不能報警。

當(dāng)電梯處于正常狀態(tài)，且電梯處于最底層時，沒有安全隱患，故通訊裝置控制電子開關(guān)km處于打開狀態(tài)，第一繼電器j1不吸合，則第一控制開關(guān)k1處于打卡狀態(tài)，報警裝置不能報警。

在復(fù)位開關(guān)ak處于動作狀態(tài)，且電梯最底層門被打開時，門鎖開關(guān)mjs斷開，第一開關(guān)點位1、2由打開變?yōu)殚]合，第二開關(guān)點位3、4由閉合變?yōu)榇蜷_，第二繼電器j2得電吸合，第二控制開關(guān)k2由閉合變?yōu)榇蜷_，故報警裝置的電流回路被斷開，不會出現(xiàn)誤報警的情況。

為了避免在在無安全隱患的情況下，如果第一控制開關(guān)k1短路造成的誤報警，本發(fā)明的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置在另一實施例中的控制裝置還包括一與所述第二開關(guān)點3、4位串聯(lián)、與所述門鎖開關(guān)mjs并聯(lián)的第三控制開關(guān)k3，即第三控制開關(guān)k3的一端與電源裝置的正極vcc+連接，另一端連接在門鎖開關(guān)mjs與第二開關(guān)點位3之間，所述第三控制開關(guān)k3受所述第一繼電器j1的控制，為常閉型開關(guān)。在沒有安全隱患的情況下，當(dāng)打開電梯最底層門時在沒有動作電梯復(fù)位開關(guān)ak的情況下也無需觸發(fā)報警裝置，此時門鎖開關(guān)mjs打開，電子開關(guān)km打開，第一開關(guān)點位1、2打開，第二開關(guān)點位3、4閉合，但是此時如果第一控制開關(guān)k1短路勢必也會造成報警裝置的誤觸發(fā)，由于第三控制開關(guān)k3為常閉型開關(guān)，因此在這種情況下導(dǎo)致第二繼電器j2得電吸合，進而第二控制開關(guān)k2由閉合變?yōu)榇蜷_，報警裝置的電流回路被斷開，避免了誤觸發(fā)。

在本發(fā)明的垂直電梯底坑檢修復(fù)位裝置的另一較佳實施例中，通訊裝置包括modbus通訊模塊，精度高，匹配性好，電源裝置采用電梯的開關(guān)電源，無需再額外設(shè)置電源，節(jié)省生產(chǎn)成本。

以上所揭露的僅為本發(fā)明的較佳實例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明申請專利范圍所作的等同變化，仍屬于本發(fā)明所涵蓋的范圍。