本發(fā)明涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

目前塊狀、粒狀等松散物料輸送過(guò)程中會(huì)遇到下列情況：隨著礦山開采時(shí)間的推移，采礦點(diǎn)離傳送帶的進(jìn)料點(diǎn)越來(lái)越遠(yuǎn)、碼頭裝船與原料堆場(chǎng)之間的距離具有不確定性、租用碼頭輸送臨時(shí)性材料、在一定區(qū)間架設(shè)固定式輸送系統(tǒng)具有不經(jīng)濟(jì)性以及原料堆場(chǎng)之間相互補(bǔ)料等情況，現(xiàn)有輸送機(jī)僅僅只能在固定位置輸送物料，其結(jié)構(gòu)設(shè)置無(wú)法應(yīng)對(duì)上述復(fù)雜情況，因此目前急需改進(jìn)輸送機(jī)機(jī)構(gòu)。

如中國(guó)專利cn1876527b公開了一種尤其是在露天采礦中用來(lái)輸送散料的可移動(dòng)的帶式輸送設(shè)備，具有一個(gè)旋轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)，其中上輸送帶和下輸送帶在支承于地面軌枕上的各立柱之間上下重疊地設(shè)置在帶托輥上，并且在立柱(4)旁邊的外側(cè)設(shè)置在帶式輸送機(jī)的縱向上延伸的行駛道軌，它們用于裝料小車、電纜滾卷車或滑動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)。按照本發(fā)明規(guī)定，一個(gè)高位的行駛道軌基本在下輸送帶的一半到四分之三的高度上通過(guò)支柱設(shè)置在地面軌枕上和/或通過(guò)托架設(shè)置在立柱上，而另一個(gè)行駛道軌直接固定在地面軌枕上。該發(fā)明中的輸送設(shè)備為固定輸送設(shè)備，無(wú)法隨時(shí)變動(dòng)輸送位置，局限性大。又如中國(guó)專利cn104213588a公開了一種移動(dòng)式散料裝載機(jī)，包括車身、傳送帶機(jī)構(gòu)和取料機(jī)構(gòu)，傳送帶機(jī)構(gòu)包括框架、傳動(dòng)帶、鏟斗和托輥組件，所述框架的通過(guò)銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在車身上，且在所述框架和車身之間設(shè)有一驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)框架位置的油缸，所述傳動(dòng)帶由第一液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，框架上側(cè)面設(shè)有支撐傳動(dòng)帶的托輥組件，在所述框架前端設(shè)有一個(gè)鏟斗，且在所述鏟斗中間部位設(shè)有一個(gè)缺口，所述傳動(dòng)帶延伸至缺口的下側(cè)，所述取料機(jī)構(gòu)的主軸兩側(cè)以所述缺口為對(duì)稱點(diǎn)分別設(shè)有旋向相反的螺旋槳葉。該發(fā)明中傳送機(jī)長(zhǎng)度固定，另外在運(yùn)送散料過(guò)程中，散料激起的灰塵易污染環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的輸送系統(tǒng)長(zhǎng)度固定問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)。

本發(fā)明提供了一種移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)，包括臂架系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、若干個(gè)移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)和防塵密封系統(tǒng)，其特征在于：輸送系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和防塵密封系統(tǒng)均安裝在臂架系統(tǒng)上，除塵系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口設(shè)于輸送系統(tǒng)的進(jìn)料端，防塵密封系統(tǒng)設(shè)于除塵系統(tǒng)的除塵端和輸送系統(tǒng)出料端之間；移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)置于臂架系統(tǒng)下方；輸送系統(tǒng)的進(jìn)料口和出料口可相互銜接吻合，輸送系統(tǒng)最后一節(jié)采用伸縮式結(jié)構(gòu)，通過(guò)伸縮結(jié)構(gòu)銜接下一輸送系統(tǒng)的進(jìn)料口。

進(jìn)一步的，所述輸送系統(tǒng)由傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、調(diào)心托輥組、托輥、輸送膠帶、清掃裝置、安全保護(hù)裝置、張緊裝置和金屬結(jié)構(gòu)架構(gòu)成；改向滾筒、傳動(dòng)滾筒位于金屬結(jié)構(gòu)架的前后兩端，調(diào)心托輥組分布于傳動(dòng)滾筒和改向滾筒之間，托輥屬于調(diào)心托輥組下方，輸送膠帶套設(shè)于傳動(dòng)滾筒、改向滾筒及托輥外，張緊裝置設(shè)于托輥上方，用于張緊輸送膠帶；清掃裝置、安全保護(hù)裝置均設(shè)置于金屬結(jié)構(gòu)架上。

進(jìn)一步的，所述除塵系統(tǒng)包括除塵器、離心風(fēng)機(jī)和空壓機(jī)氣源；空壓機(jī)起源、離心風(fēng)機(jī)及除塵器依次連接，離心風(fēng)機(jī)和除塵器安裝在懸臂系統(tǒng)上，除塵器的進(jìn)風(fēng)口安裝于輸送系統(tǒng)的進(jìn)料端，將物料落入輸送系統(tǒng)的揚(yáng)塵通過(guò)除塵系統(tǒng)除去，避免對(duì)環(huán)境造成污染；將進(jìn)料端處的含塵氣體進(jìn)入中除塵器后過(guò)濾凈化，凈化后的氣體由除塵器出風(fēng)口排出。

進(jìn)一步的，所述防塵密封系統(tǒng)采用防塵罩密封輸送膠帶上方。

進(jìn)一步的，所述移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)由支撐系統(tǒng)、行走平臺(tái)和行走轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)成，所述行走平臺(tái)底部安裝行走轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，行走平臺(tái)上方設(shè)置支撐系統(tǒng)；支撐系統(tǒng)的兩側(cè)分別設(shè)有電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。

進(jìn)一步的，電氣系統(tǒng)由供配電部分、電機(jī)拖動(dòng)部分、控制部分、照明部分、信號(hào)顯示及安全信號(hào)保護(hù)組成；供配電部分為電機(jī)拖動(dòng)部分、控制部分、照明部分、信號(hào)顯示及安全信號(hào)保護(hù)提供電源，控制部分用于控制除自身以外的其余部分的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行條件，照明部分為整個(gè)輸送機(jī)在夜晚提供照明，配置的信號(hào)顯示直觀反映出輸送機(jī)當(dāng)下不同部件的運(yùn)行狀態(tài)，便于調(diào)控，安全信號(hào)保護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)控輸送機(jī)是否處于正常工作狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述支撐系統(tǒng)包括第一支撐桿、第二支撐桿、第三支撐桿和固定件，第一支撐桿和第二支撐桿均設(shè)于行走平臺(tái)上方，且第一支撐桿和第二支撐桿以輸送系統(tǒng)的中心軸線為基線相互對(duì)稱設(shè)置；第一支撐桿和第二支撐桿兩者相對(duì)側(cè)面的頂端通過(guò)第三支撐桿相連，組成梯形支撐架；第一支撐桿和第二支撐桿的頂部各設(shè)有固定件，固定件上方放置臂架系統(tǒng)，固定件用于固定連接臂架系統(tǒng)和梯形支撐架。

進(jìn)一步的，所述第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿均采用工字鋼，連接位置處采用螺釘固定連接。

進(jìn)一步的，所述行走轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括由車輪、安裝架、轉(zhuǎn)軸、不銹鋼框架和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述安裝架置于行走平臺(tái)底部，安裝架各側(cè)面均垂直于行走平臺(tái)底面，其頂部?jī)?nèi)嵌于行走平臺(tái)；沿移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)行走直線方向上安裝架底部?jī)啥朔謩e對(duì)稱設(shè)有車輪，所述車輪是由以相對(duì)轉(zhuǎn)軸軸線方向?qū)ΨQ設(shè)置的重型輪胎構(gòu)成，對(duì)稱設(shè)置的重型輪胎之間通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上方與轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)軸底部置于不銹鋼框架內(nèi)，不銹鋼置于對(duì)稱設(shè)置的重型輪胎之間。

進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸、旋轉(zhuǎn)件和傳動(dòng)件，所述旋轉(zhuǎn)件通過(guò)軸承套于轉(zhuǎn)軸外側(cè)，旋轉(zhuǎn)件與轉(zhuǎn)軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；傳動(dòng)件設(shè)于不銹鋼框架內(nèi)部，傳動(dòng)件頂部連接轉(zhuǎn)軸，傳動(dòng)件兩側(cè)分別連接車輪；旋轉(zhuǎn)件底部焊接于不銹鋼框架底部，使得旋轉(zhuǎn)件和不銹鋼框架呈整體部件；一個(gè)轉(zhuǎn)軸配置一個(gè)液壓缸，液壓缸相對(duì)于行走平臺(tái)呈中心對(duì)稱分布，液壓缸一端連接安裝架上，另一端連接旋轉(zhuǎn)件，液壓缸通過(guò)液壓系統(tǒng)控制伸縮，通過(guò)液壓缸伸縮長(zhǎng)度靈活控制車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度，使得移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)適應(yīng)不同的路況。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

(1)每套移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)是獨(dú)立的控制系統(tǒng)，配置獨(dú)立的移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)，只要根據(jù)輸送距離增加或減少裝置使用數(shù)量，不需專門的位置或固定配套設(shè)施，不必?cái)U(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)不進(jìn)行輸送作業(yè)時(shí)，可以清空所有的移動(dòng)設(shè)備，該設(shè)備可以輕松遷移到其它位置，提高設(shè)備的利用率；單臺(tái)機(jī)器可輸送多種類型材料，其輸送能力最大能夠達(dá)到600m³/小時(shí)，可適應(yīng)非常復(fù)雜的工藝流程。

(2)輸送系統(tǒng)的進(jìn)料口和出料口可相互銜接吻合，輸送系統(tǒng)最后一節(jié)采用伸縮式結(jié)構(gòu)，通過(guò)伸縮結(jié)構(gòu)銜接下一輸送系統(tǒng)的進(jìn)料口，隨意調(diào)整輸送系統(tǒng)長(zhǎng)度，滿足不同工況要求。

(3)一個(gè)轉(zhuǎn)軸配置一個(gè)液壓缸，液壓缸相對(duì)于行走平臺(tái)呈中心對(duì)稱分布，液壓缸一端連接安裝架上，另一端連接旋轉(zhuǎn)件，液壓缸通過(guò)液壓系統(tǒng)控制伸縮，通過(guò)液壓缸伸縮長(zhǎng)度靈活控制車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度，使得移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)適應(yīng)不同的路況。

附圖說(shuō)明

圖1是移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)整體示意圖；

圖2是移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)俯視圖；

圖3是移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)示意圖。

結(jié)合附圖并在其上標(biāo)記：

1-臂架系統(tǒng)，2-輸送系統(tǒng)，3-除塵系統(tǒng)，4-防塵密封系統(tǒng)，5-液壓系統(tǒng)，6-電氣系統(tǒng)，7-移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)，8-行走平臺(tái)，9-支撐系統(tǒng)，10-走道護(hù)欄，11-液壓缸，21-調(diào)心托輥組，22-金屬結(jié)構(gòu)架，23-托輥。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明披露了一種移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)，如圖1和2所示，包括臂架系統(tǒng)1、輸送系統(tǒng)2、除塵系統(tǒng)3、移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)7和防塵密封系統(tǒng)4，輸送系統(tǒng)2、除塵系統(tǒng)3和防塵密封系統(tǒng)4均安裝在臂架系統(tǒng)1上，除塵系統(tǒng)3的進(jìn)風(fēng)口設(shè)于輸送系統(tǒng)2的進(jìn)料端，可實(shí)現(xiàn)將物料落入輸送系統(tǒng)2的揚(yáng)塵通過(guò)除塵系統(tǒng)3除去，避免對(duì)環(huán)境造成污染，防塵密封系統(tǒng)4設(shè)于除塵系統(tǒng)3的除塵端和輸送系統(tǒng)2出料端之間，避免物料在運(yùn)輸過(guò)程中受到外界污染，使得物料不摻有雜質(zhì)。移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)7置于臂架系統(tǒng)1下方；輸送系統(tǒng)2的進(jìn)料口和出料口可相互銜接吻合，輸送系統(tǒng)2最后一節(jié)采用伸縮式結(jié)構(gòu)，通過(guò)伸縮結(jié)構(gòu)銜接下一輸送系統(tǒng)2的進(jìn)料口，隨意調(diào)整輸送系統(tǒng)2長(zhǎng)度，滿足不同工況要求。臂架系統(tǒng)1上還配置有走道護(hù)欄10，用于方便技術(shù)人員對(duì)臂架系統(tǒng)1上的各部件進(jìn)行維護(hù)。每套移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)是獨(dú)立的控制系統(tǒng)，配置獨(dú)立的移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)7，只要根據(jù)輸送距離增加或減少裝置使用數(shù)量，不需專門的位置或固定配套設(shè)施，不必?cái)U(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)不進(jìn)行輸送作業(yè)時(shí)，可以清空所有的移動(dòng)設(shè)備，該設(shè)備可以輕松遷移到其它位置，提高設(shè)備的利用率；單臺(tái)機(jī)器可輸送多種類型材料，其輸送能力最大能夠達(dá)到600m³/小時(shí)，可適應(yīng)非常復(fù)雜的工藝流程。

如圖1所示，輸送系統(tǒng)2由傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、調(diào)心托輥組21、托輥23、輸送膠帶、清掃裝置、安全保護(hù)裝置、張緊裝置和金屬結(jié)構(gòu)架22構(gòu)成。改向滾筒、傳動(dòng)滾筒位于金屬結(jié)構(gòu)架22的前后兩端，調(diào)心托輥組21分布于傳動(dòng)滾筒和改向滾筒之間，托輥23置于調(diào)心托輥組21下方，輸送膠帶套設(shè)于傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、調(diào)心托輥組21及托輥23外，張緊裝置設(shè)于托輥23上方，用于張緊輸送膠帶；清掃裝置、安全保護(hù)裝置均設(shè)置于金屬結(jié)構(gòu)架22上，清掃裝置用于皮帶輸送機(jī)結(jié)束運(yùn)送物料后清掃輸送膠帶上殘余物料，安全保護(hù)裝置是保證皮帶輸送機(jī)的安全運(yùn)行。

如圖1所示，除塵系統(tǒng)3包括除塵器、離心風(fēng)機(jī)和空壓機(jī)氣源；空壓機(jī)起源、離心風(fēng)機(jī)及除塵器依次連接，離心風(fēng)機(jī)和除塵器安裝在懸臂系統(tǒng)上，除塵器的進(jìn)風(fēng)口安裝于輸送系統(tǒng)2的進(jìn)料端，將物料落入輸送系統(tǒng)2的揚(yáng)塵通過(guò)除塵系統(tǒng)3除去，避免對(duì)環(huán)境造成污染；將進(jìn)料端處的含塵氣體進(jìn)入中除塵器后過(guò)濾凈化，凈化后的氣體由除塵器出風(fēng)口排出。防塵密封系統(tǒng)4采用防塵罩密封輸送膠帶上方，避免物料在運(yùn)輸過(guò)程中受到外界污染，使得物料不摻有雜質(zhì)。

如圖3所示，移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)7由支撐系統(tǒng)9、行走平臺(tái)8和行走轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)成，所述行走平臺(tái)8底部安裝行走轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，行走平臺(tái)8上方設(shè)置支撐系統(tǒng)9；支撐系統(tǒng)9的兩側(cè)分別設(shè)有電氣系統(tǒng)6和液壓系統(tǒng)5。所述支撐系統(tǒng)9包括第一支撐桿、第二支撐桿、第三支撐桿和固定件，第一支撐桿和第二支撐桿均設(shè)于行走平臺(tái)8上方，且第一支撐桿和第二支撐桿以輸送系統(tǒng)2的中心軸線為基線相互對(duì)稱設(shè)置；第一支撐桿和第二支撐桿兩者相對(duì)側(cè)面的頂端通過(guò)第三支撐桿相連，組成梯形支撐架，第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿均采用工字鋼，連接位置處采用螺釘固定連接；第一支撐桿和第二支撐桿的頂部各設(shè)有固定件，固定件上方放置臂架系統(tǒng)1，固定件用于固定連接臂架系統(tǒng)1和梯形支撐架。

作為優(yōu)選的，電氣系統(tǒng)6由供配電部分、電機(jī)拖動(dòng)部分、控制部分、照明部分、信號(hào)顯示及安全信號(hào)保護(hù)組成；供配電部分為電機(jī)拖動(dòng)部分、控制部分、照明部分、信號(hào)顯示及安全信號(hào)保護(hù)提供電源，控制部分用于控制除自身以外的其余部分的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行條件，照明部分為整個(gè)輸送機(jī)在夜晚提供照明，配置的信號(hào)顯示直觀反映出輸送機(jī)當(dāng)下不同部件的運(yùn)行狀態(tài)，便于調(diào)控，安全信號(hào)保護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)控輸送機(jī)是否處于正常工作狀態(tài)。

如圖3所示，所述行走轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括由車輪、安裝架、轉(zhuǎn)軸、不銹鋼框架和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述安裝架置于行走平臺(tái)8底部，安裝架各側(cè)面均垂直于行走平臺(tái)8底面，其頂部?jī)?nèi)嵌于行走平臺(tái)8；沿移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)7行走直線方向上安裝架底部?jī)啥朔謩e對(duì)稱設(shè)有車輪，所述車輪是由以相對(duì)轉(zhuǎn)軸軸線方向?qū)ΨQ設(shè)置的重型輪胎構(gòu)成，對(duì)稱設(shè)置的重型輪胎之間通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上方與轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)軸底部置于不銹鋼框架內(nèi)，不銹鋼置于對(duì)稱設(shè)置的重型輪胎之間。所述安裝架分為安裝板a、安裝板b、安裝板c、安裝板d和安裝板e(cuò)，所述安裝板a、安裝板b、安裝板c和安裝板d依次首尾相連形成框架，安裝板e(cuò)設(shè)于框架底部，框架頂部?jī)?nèi)嵌于行走平臺(tái)8，安裝架與行走平臺(tái)8之間形成安裝空間；所述安裝板a和安裝c形狀相對(duì)設(shè)置且朝向移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)7行走方向，安裝板a與安裝板c外形一致，均呈倒凸型；以移動(dòng)行走機(jī)構(gòu)7行走直線方向?yàn)榛€，安裝板e(cuò)底部?jī)啥朔謩e對(duì)稱安裝車輪，通過(guò)安裝架穩(wěn)定連接行走轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和行走平臺(tái)8；本實(shí)施方式，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸11、旋轉(zhuǎn)件和傳動(dòng)件，所述旋轉(zhuǎn)件通過(guò)軸承套于轉(zhuǎn)軸外側(cè)，旋轉(zhuǎn)件相對(duì)于轉(zhuǎn)軸可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；傳動(dòng)件設(shè)于不銹鋼框架內(nèi)部，傳動(dòng)件頂部連接轉(zhuǎn)軸，傳動(dòng)件兩側(cè)分別連接車輪，通過(guò)傳動(dòng)件將轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；旋轉(zhuǎn)件底部焊接于不銹鋼框架底部，使得旋轉(zhuǎn)件和不銹鋼框架呈整體部件。一個(gè)轉(zhuǎn)軸配置一個(gè)液壓缸11，液壓缸11相對(duì)于行走平臺(tái)8呈中心對(duì)稱分布，液壓缸11一端連接安裝架上，另一端連接旋轉(zhuǎn)件，液壓缸11通過(guò)液壓系統(tǒng)5控制伸縮，通過(guò)液壓缸11伸縮長(zhǎng)度靈活控制車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度，使得移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)適應(yīng)不同的路況。

如圖3所示，所述行走機(jī)構(gòu)和行走平臺(tái)8之間通過(guò)固定連接件，所述固定連接件由單元連接件構(gòu)成，單元連接件繞于行走機(jī)構(gòu)頂部四周，全方位固定連接行走機(jī)構(gòu)和行走平臺(tái)8，單元連接件包括l型連接板和加強(qiáng)板，l型連接板分為第一支撐板和第二支撐板，第一支撐板置于行走平臺(tái)8底部，第二支撐板貼合于行走機(jī)構(gòu)側(cè)面，第一支撐板和第二支撐板相互垂直，加強(qiáng)板連接第一支撐板和第二支撐板，加強(qiáng)l型連接板的穩(wěn)固程度，加強(qiáng)板的數(shù)量隨l型連接板的長(zhǎng)度做相應(yīng)調(diào)整，保證整體固定連接件具有高強(qiáng)度。

上述說(shuō)明示出并描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述發(fā)明構(gòu)想范圍內(nèi)，通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍，則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。