本發(fā)明涉及貨物裝卸設備領域,特別是一種液壓升降皮帶輸送機。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)皮帶輸送機主要通過減速機、鋼絲繩帶動杠桿升降,同時利用杠桿原因,皮帶機不能伸進車皮內(nèi),對裝卸效率有一定影響。皮帶機高度及傾斜度固定,難以適應各類工作環(huán)境。而且現(xiàn)有皮帶輸送機皮帶旋轉(zhuǎn)方向固定,只能裝車皮或卸車皮,不能同時進行兩項工作。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓升降皮帶輸送機,能夠通過液壓撐桿對傳輸皮帶的兩端進行調(diào)節(jié),實現(xiàn)皮帶進入車皮內(nèi),提高裝卸效率,且對任何工作環(huán)境的需求均能做出相應調(diào)整,保證正常工作。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種液壓升降皮帶輸送機,包括車架、第一液壓撐桿、第二液壓撐桿、皮帶,車架上設有第一液壓撐桿和第二液壓撐桿, 第一液壓撐桿和第二液壓撐桿與皮帶支架連接,皮帶支架上設有皮帶。
優(yōu)選的方案中,所述的皮帶支架內(nèi)設有與皮帶面平行的導軌,第一液壓撐桿與皮帶支架一端的轉(zhuǎn)輪中心鉸接連接,第二液壓撐桿頂端鉸接設有水平的滑桿,滑桿設置在導軌上且滑桿能夠在導軌內(nèi)滑動。
優(yōu)選的方案中,所述的車架上設有操控面板,操控面板能夠控制電機帶動轉(zhuǎn)輪進行順時針和逆時針方向的旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的方案中,所述的車架底部還設有輪子。
本發(fā)明提供的一種液壓升降皮帶輸送機,通過采用上述結(jié)構(gòu),能夠針對貨物高度及卸貨調(diào)節(jié)液壓撐桿高度,以此實現(xiàn)整個皮帶面的高度及傾斜度的調(diào)節(jié),滿足各工作環(huán)境的要求;同時能夠?qū)⑵Ф松烊胲嚻?nèi)部,方便貨物運輸,提高工作效率;采用能夠雙向旋轉(zhuǎn)的電機,在裝車皮完成之后,直接通過控制電機反轉(zhuǎn),帶動皮帶反轉(zhuǎn)進行卸車皮工作,非常方便。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的使用效果示意圖。
圖中:車架1,第一液壓撐桿2,第二液壓撐桿2’, 皮帶支架3,導軌4,皮帶5,轉(zhuǎn)輪6,操控面板7,滑桿8,輪子9。
具體實施方式
如圖中,一種液壓升降皮帶輸送機,包括車架1、第一液壓撐桿2、第二液壓撐桿2’、皮帶5,車架1上設有第一液壓撐桿2和第二液壓撐桿2’, 第一液壓撐桿2和第二液壓撐桿2’與皮帶支架3連接,皮帶支架3上設有皮帶5。
優(yōu)選的方案中,所述的皮帶支架3內(nèi)設有與皮帶5面平行的導軌4,第一液壓撐桿2與皮帶支架3一端的轉(zhuǎn)輪6中心鉸接連接,第二液壓撐桿2’頂端鉸接設有水平的滑桿8,滑桿8設置在導軌4上且滑桿8能夠在導軌4內(nèi)滑動。通過采用上述結(jié)構(gòu),能夠?qū)ζУ母叨燃皟A斜度進行調(diào)節(jié),滿足各工作環(huán)境的需求。
優(yōu)選的方案中,所述的車架1上設有操控面板7,操控面板7能夠控制電機帶動轉(zhuǎn)輪6進行順時針和逆時針方向的旋轉(zhuǎn)。以此實現(xiàn)裝卸一次性完成,不需要在裝貨完成之后反轉(zhuǎn)整個車架,提高裝卸工作效率。
優(yōu)選的方案中,所述的車架1底部還設有輪子9。所設置的輪子,方便整個裝置的移動。
通過采用上述結(jié)構(gòu),能夠?qū)φ麄€皮帶面的高度及傾斜度調(diào)節(jié),滿足各工作環(huán)境的要求;能夠?qū)⑵Ф松烊胲嚻?nèi)部,方便貨物運輸,提高工作效率;能夠雙在裝車皮完成之后,直接通過控制電機反轉(zhuǎn),帶動皮帶反轉(zhuǎn)進行卸車皮工作。