1.一種單軌轉(zhuǎn)向架，包括構(gòu)架、固定在所述構(gòu)架上的牽引裝置、固定在所述構(gòu)架上的電機(jī)、與所述電機(jī)相連的齒輪箱、一端連接所述齒輪箱的驅(qū)動(dòng)軸、與所述驅(qū)動(dòng)軸相配合的車輪，其特征在于：所述構(gòu)架上設(shè)置有兩套互為中心對(duì)稱的傳動(dòng)系統(tǒng)，所述電機(jī)輸出軸與所述齒輪箱輸入軸連接，所述齒輪箱輸入軸與所述驅(qū)動(dòng)軸通過錐齒輪傳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌轉(zhuǎn)向架，其特征在于：所述構(gòu)架包括一個(gè)橫梁模塊、固定設(shè)置在所述橫梁模塊上的兩個(gè)互為中心對(duì)稱的縱梁模塊和固定設(shè)置在所述縱梁模塊間的兩個(gè)互為中心對(duì)稱的端梁模塊；所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有制動(dòng)盤；所述橫梁模塊、所述縱梁模塊和所述端梁模塊均為箱體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單軌轉(zhuǎn)向架，其特征在于：在所述橫梁模塊、所述縱梁模塊和所述端梁模塊內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單軌轉(zhuǎn)向架，其特征在于：所述縱梁模塊的下蓋板與電機(jī)座為一體成型結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單軌轉(zhuǎn)向架，其特征在于：所述縱梁模塊內(nèi)部設(shè)置有齒輪箱座。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單軌轉(zhuǎn)向架，其特征在于：所述構(gòu)架上設(shè)置有橫向減振器和橫向減振器安裝座，所述橫向減振器安裝座與所述橫向減振器的連接件通過螺栓連接，所述連接件為柔性體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單軌轉(zhuǎn)向架，其特征在于：所述牽引裝置與所述構(gòu)架之間設(shè)置有止檔，所述止檔上設(shè)置有剛性限位座。
8.一種軌道車輛，包括單軌轉(zhuǎn)向架，其特征在于：所述單軌轉(zhuǎn)向架采用如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的單軌轉(zhuǎn)向架。