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車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法、裝置及電子設(shè)備與流程

文檔序號(hào):40574783發(fā)布日期:2025-01-03 11:39閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法,其特征在于,在車輛行駛的過程中,采集在目標(biāo)時(shí)刻時(shí)所述車輛所在區(qū)域的環(huán)境信息,包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法,其特征在于,在檢測到所述目標(biāo)時(shí)刻時(shí)所述車輛所在區(qū)域處于雨天的情況下,通過所述車輛上的雨量傳感器或者采集的所述車輛的前擋風(fēng)玻璃在所述雨天下的圖像,確定所述車輛所在區(qū)域的雨量信息,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法,其特征在于,在根據(jù)所述車輛的制動(dòng)盤在第一時(shí)刻的制動(dòng)盤溫度、所述環(huán)境信息、所述車輛的速度信息以及制動(dòng)盤的壓力信息,確定所述車輛的制動(dòng)盤在所述目標(biāo)時(shí)刻的溫度之前,所述車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法還包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法,其特征在于,在根據(jù)所述車輛的制動(dòng)盤在第一時(shí)刻的制動(dòng)盤溫度、所述環(huán)境信息、所述車輛的速度信息以及制動(dòng)盤的壓力信息,確定所述車輛的制動(dòng)盤在所述目標(biāo)時(shí)刻的溫度之前,所述車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法還包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法,其特征在于,根據(jù)所述車輛的制動(dòng)盤在第一時(shí)刻的制動(dòng)盤溫度、所述環(huán)境信息、所述車輛的速度信息以及制動(dòng)盤的壓力信息,確定所述車輛的制動(dòng)盤在所述目標(biāo)時(shí)刻的溫度,所述車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法還包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法,其特征在于,根據(jù)所述制動(dòng)盤在所述第一時(shí)刻的制動(dòng)盤溫度、所述環(huán)境信息、所述車輛的速度信息、所述制動(dòng)盤的壓力信息以及所述間隔時(shí)長,確定所述車輛的制動(dòng)盤在所述目標(biāo)時(shí)刻的溫度,包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法,其特征在于,在根據(jù)所述車輛的制動(dòng)盤在第一時(shí)刻的制動(dòng)盤溫度、所述環(huán)境信息、所述車輛的速度信息以及制動(dòng)盤的壓力信息,確定所述車輛的制動(dòng)盤在所述目標(biāo)時(shí)刻的溫度之后,所述車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法還包括:

9.一種車輛制動(dòng)盤溫度的確定裝置,其特征在于,包括:

10.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括一個(gè)或多個(gè)處理器和存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序,其中,當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行時(shí),使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行權(quán)利要求1至8中任意一項(xiàng)所述的車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法。


技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種車輛制動(dòng)盤溫度的確定方法、裝置及電子設(shè)備,涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域。其中,該方法包括:在車輛行駛的過程中,采集在目標(biāo)時(shí)刻時(shí)車輛所在區(qū)域的環(huán)境信息、車輛的速度信息以及制動(dòng)盤的壓力信息,其中,環(huán)境信息至少包括溫度信息、濕度信息、風(fēng)速信息以及天氣信息;根據(jù)車輛的制動(dòng)盤在第一時(shí)刻的制動(dòng)盤溫度、環(huán)境信息、車輛的速度信息以及制動(dòng)盤的壓力信息,確定車輛的制動(dòng)盤在目標(biāo)時(shí)刻的溫度,其中,第一時(shí)刻在目標(biāo)時(shí)刻之前。本申請解決了現(xiàn)有技術(shù)中根據(jù)由制動(dòng)力引起的摩擦產(chǎn)生的加熱和對流、熱傳導(dǎo)、熱輻射等因素估算制動(dòng)盤的溫度,由于考慮因素不夠全面,導(dǎo)致的對于制動(dòng)盤溫度估算誤差較大的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員:李鵬興,黃彪,王鈞楊
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中汽創(chuàng)智科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/2
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