汽車鑄件切割?yuàn)A具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型創(chuàng)造提供一種汽車鑄件切割?yuàn)A具，該夾具包括橫板、豎版，兩金屬板呈十字排列豎板固定在橫板上，橫板上設(shè)有快夾，豎板上設(shè)有多個(gè)鑄件支撐座，本實(shí)用新型創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)了鋸刀一次切割多個(gè)澆口，提高了工作效率。
【專利說(shuō)明】汽車鑄件切割?yuàn)A具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種汽車鑄件切割?yuàn)A具。
【背景技術(shù)】
[0002]一些汽車鑄件較小，產(chǎn)量較大，以往的夾具只能容納一個(gè)鑄件，用鋸床切割澆口，每次只能切割一個(gè)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率極低，因此，需要一種鑄件切割?yuàn)A具，實(shí)現(xiàn)一次能夠夾緊多個(gè)鑄件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問(wèn)題是提供一種能夠夾緊多個(gè)鑄件的汽車鑄件切割?yuàn)A具。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車鑄件切割?yuàn)A具，包括橫板、豎板，豎板在橫板上并與其垂直固定，豎板上設(shè)有多個(gè)鑄件支撐座，支撐座排列方向與橫板垂直，每個(gè)支撐座設(shè)有鑄件容納槽，容納槽的軸線與橫板平行，鑄件放置在支撐座的容納槽內(nèi)，為了與鋸床的鋸刀長(zhǎng)度匹配，支撐座最佳為三個(gè)，橫板上設(shè)有快夾，快夾包括底座、制動(dòng)手柄、快夾臂和公夾板，底座固定在橫板面上，制動(dòng)手柄和快夾臂分別與底座活動(dòng)鏈接，快夾臂的末端固定有公夾板，公夾板與支撐座配合夾緊鑄件，橫板的另一端伸入到鋸床的鉗口內(nèi)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)夾具在鋸床上的固定。
[0005]在切割過(guò)程中，要考慮到每個(gè)鑄件與鋸刀之間受力的均勻，切割完畢發(fā)現(xiàn)，鑄件澆口并沒有單個(gè)切割時(shí)效果好，因此，在此基礎(chǔ)上再次進(jìn)行改進(jìn)，所述的豎板與鋸刀的刀刃之間呈一定夾角，夾角范圍在15-30度之間，在切割時(shí)，鋸刀逐個(gè)切割；為了使快夾與鑄件支撐座配合使用，需要調(diào)節(jié)快夾底座與橫板的夾角或者調(diào)節(jié)公夾板與快夾臂之間的夾角。
[0006]本發(fā)明創(chuàng)造具有 的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:實(shí)現(xiàn)夾具一次夾緊多個(gè)鑄件，省去了之前繁瑣的步驟，提高了工作效率，并且考慮到鋸刀與夾具的配合，提高了工作質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)圖；
[0008]圖2是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖中:
[0010]1、橫板 2、豎板3、快夾301、控制手柄
[0011]302、底座 303、快夾臂 304、公夾板 4、支撐座
[0012]401、容納槽
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1:
[0014]如圖1所不,一種 汽車鑄件切割?yuàn)A具,包括橫板1、豎板2,豎板2在橫板I上固定，兩者呈十字排列；豎板2上設(shè)有多個(gè)鑄件支撐座4，支撐座4平行排列，排列方向與橫板垂直，每個(gè)支撐座4設(shè)有鑄件容納槽401，容納槽401的軸線與橫板I平行，鑄件放置在支撐座4的容納槽內(nèi)401，為了與鋸床的鋸刀長(zhǎng)度匹配，支撐座4最多為三個(gè)，橫板上靠近中間的鑄件末端處設(shè)有快夾3，快夾包括底座302、制動(dòng)手柄301、快夾臂303和公夾板304，底座302固定在橫板面上且靠近鑄件末端，制動(dòng)手柄301和快夾臂303分別與底座302活動(dòng)鏈接，快夾臂303的末端固定有公夾板304，公夾板304與支撐座4配合夾緊鑄件；切割時(shí)，把夾具放在鋸床上，鑄件放置在鑄件容納槽401內(nèi)，通過(guò)公夾板304夾緊，實(shí)現(xiàn)一次切割多個(gè)鑄件。
[0015]實(shí)施例2:
[0016]如實(shí)施例1所示的結(jié)構(gòu)，考慮到每個(gè)鑄件受力不均，個(gè)別鑄件存在切割損壞的情況，因此，使豎板與鋸刀的刀刃呈一定夾角(如圖2所示)，夾角范圍在15度-30度之間，如此調(diào)整，使鋸刀逐個(gè)切割，保證了每個(gè)鑄件的受力均勻，使得鑄件切割完好。
[0017]以上實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車鑄件切割?yuàn)A具，其特征在于:包括橫板(I)、豎板(2),豎板(2)在橫板(I)上固定，兩者呈十字排列；豎板(2)上設(shè)有多個(gè)鑄件支撐座(4)，鑄件支撐座(4)平行排列且排列方向與橫板(I)垂直，所述的鑄件支撐座設(shè)有鑄件容納槽(401)，容納槽(401)同向排列且軸線方向與橫板(I)平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鑄件切割?yuàn)A具，其特征在于:所述的鑄件支撐座(4)為三個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車鑄件切割?yuàn)A具，其特征在于:還設(shè)有快夾(3)，快夾包括底座(302)、制動(dòng)手柄(301)、快夾臂(303)和公夾板(304)，底座固定在橫板(I)上靠近鑄件末端，制動(dòng)手柄(301)和快夾臂(303)與底座(302)活動(dòng)鏈接，快夾臂(303)的末端固定有公夾板(304)，公夾板(304)與支撐座(4)配合夾緊鑄件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車鑄件切割?yuàn)A具，其特征在于:所述的豎板(2)與鋸刀的刀刃成一定夾角，夾角在15度到30度之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車鑄件切割?yuàn)A具，其特征在于:所述的公夾板(304)與豎板(2 )平行，公夾板(304 )與支撐座(4 )配合夾緊鑄件。
【文檔編號(hào)】B22D31/00GK203448656SQ201320523506
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月26日
【發(fā)明者】張長(zhǎng)和, 于大寬 申請(qǐng)人:天津中聯(lián)精密鑄造有限公司