一種法蘭焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種焊接工裝，具體說是一種法蘭焊接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公稱直徑250_以下法蘭和接管的焊接根據(jù)使用場合的不同分別采用氣體保護焊、手弧焊，其中氣體保護焊又分為熔化極和非熔化極兩種，熔化極氣體保護焊即填絲焊，一般采用二氧化碳等活性氣體作為保護氣體，簡稱GMAW，非熔化極常采用鎢極氬氣保護焊，簡稱GTAW。這幾種焊接均由焊工手工完成轉(zhuǎn)動工件，生產(chǎn)效率低而且容易形成未焊透等各種焊接缺陷，難以滿足承壓設(shè)備上的技術(shù)要求和現(xiàn)代化生產(chǎn)的管理要求。
[0003]在授權(quán)公告號CN202846003 U (授權(quán)公告日2013.04.03)上公開了一種接管與法蘭旋轉(zhuǎn)焊接裝置的專利，該專利存在卡盤不能調(diào)速、焊槍無法固定，沒有徹底解決焊工勞動強度大等欠缺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種主要應(yīng)用于GMAW焊接領(lǐng)域的改進型法蘭焊接裝置。
[0005]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型采取如下技術(shù)方案:
[0006]—種法蘭焊接裝置，包括機架、傳動裝置和夾持裝置，機架包括底框架、設(shè)于底框架下的叉車槽、前框架和面板，面板覆蓋在框架外面；傳動裝置包括動力、變頻器，設(shè)于動力上的小帶輪，通過V形帶帶動大帶輪，大帶輪和小傘齒設(shè)于連接軸一上，大傘齒設(shè)于連接軸二上，小傘齒和大傘齒嚙合傳動；夾持裝置包括安裝盤、卡盤和焊槍固定架，安裝盤與連接軸二連接為一體。
[0007]本實用新型的底框架與前框架的夾角為70°?90°。
[0008]本實用新型采用動力經(jīng)過小帶輪、大帶輪的一級減速后，再經(jīng)過小傘齒、大傘齒的二級減速，變頻器設(shè)于機架外由焊工手持，進一步降低和調(diào)整卡盤的轉(zhuǎn)動速度，GMAW焊接線速度為4?6mm/s。
[0009]本實用新型的安裝盤與連接軸二通過軸承設(shè)于前框架上，安裝盤上設(shè)有以緊固件連接的卡盤，卡盤可為普通車床上的三爪；焊槍固定架設(shè)于機架一側(cè)，GMAW焊槍以接頭固定于固定架上，并且可以方向和遠近的調(diào)整。
[0010]根據(jù)進一步優(yōu)選實施方式:底框架與前框架的夾角為75°，此角度符合人體工程學(xué)規(guī)律，焊工長時間操作疲勞度較低。
[0011]根據(jù)進一步優(yōu)選方案:機架設(shè)置液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，實現(xiàn)變位焊接的功能。
[0012]根據(jù)本實用新型的一個具體方面:焊槍固定架設(shè)有齒輪和齒條的接頭形式，可以微動調(diào)節(jié)焊槍在焊槍固定架上的高低位置。
[0013]通過上述技術(shù)方案所述的一種法蘭焊接裝置，動力可以采用價格較低的普通電機和普通擺線針輪減速機，經(jīng)過多級減速和方向調(diào)整，可以把卡盤的方向和轉(zhuǎn)速控制在焊接工藝允許范圍內(nèi)，因為采用了半自動化的焊接，提高了焊接效率和焊接質(zhì)量。本實用新型構(gòu)造簡單、操作方便，適應(yīng)法蘭和接管的規(guī)格范圍廣，并可以方便地流轉(zhuǎn)使用。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0015]圖1為根據(jù)本實用新型的一種法蘭焊接裝置的主體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為正面視圖；
[0017]圖中數(shù)字表示:
[0018]1、機架；10、底框架；11、叉車槽；12、前框架；13、面板；2、傳動裝置；20、動力；21、變頻器；22、小帶輪；23、V形帶；24、大帶輪；25、連接軸一 ；26、小傘齒；27、大傘齒；28、連接軸二 ；3、夾持裝置；30、安裝盤；31、卡盤；32、焊槍固定架。
【具體實施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0020]如圖1所示，按照本實施例的一種法蘭焊接裝置包括機架1、傳動裝置2、夾持裝置3三個部分。下面對各部分進行詳細說明。
[0021]機架1包括底框架10、設(shè)于底框架10下的叉車槽11、前框架12和面板13，面板13覆蓋在框架外面；傳動裝置2包括動力20、變頻器21，設(shè)于動力20上的小帶輪22，V形帶23連接小帶輪22和大帶輪24，大帶輪24和小傘齒26設(shè)在連接軸一 25上，大傘齒27設(shè)于連接軸二 28上，小傘齒26和大傘齒27嚙合傳動；夾持裝置3包括安裝盤30、卡盤31和焊槍固定架32，安裝盤30與連接軸二 28連接為一體。
[0022]本實施例中底框架10與前框架12的夾角為75°，框架采用10號槽鋼，叉車槽11為兩根14號槽鋼，面板13為3mm冷乳鋼板，動力20設(shè)于底框架10，大帶輪24根據(jù)具體情況設(shè)于側(cè)壁或底面。
[0023]本例中動力20經(jīng)過小帶輪22、大帶輪24的一級減速后，再經(jīng)過小傘齒26、大傘齒27的二級減速，動力20引出接線到變頻器21。變頻器21使用時由焊工手持，不用時擱于機架上。
[0024]本實施例子所述夾持裝置3的安裝盤30與所述傳動裝置2的連接軸二 28通過軸承設(shè)于前框架12上，安裝盤30上設(shè)有以緊固件連接的卡盤31，卡盤31可為普通車床上的三爪；焊槍固定架32設(shè)于機架1 一側(cè)，并設(shè)有齒輪和齒條的接頭，GMAW焊槍以接頭固定于焊槍固定架32上。
[0025]本實施例所述的一種法蘭焊接裝置，裝置使用時，將事先點焊一起的法蘭和接管卡在卡盤31上，通過變頻器21啟動傳動裝置2的動力20，驅(qū)動安裝盤30帶動法蘭和接管旋轉(zhuǎn)；焊接過程中，可以采用變頻器21的調(diào)速功能間接調(diào)整卡盤30的速度，以及設(shè)于焊槍固定架32上的焊槍位置，使焊縫表面質(zhì)量較優(yōu)；當(dāng)完成焊接任務(wù)時或需臨時停止，通過變頻器21停止功能，終止卡盤30旋轉(zhuǎn)。
[0026]最后應(yīng)當(dāng)指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然本實用新型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種法蘭焊接裝置，包括機架(1)、傳動裝置(2)和夾持裝置(3)，所述的機架(1)包括底框架(10)和前框架(12)，所述的傳動裝置(2)包括變頻器(21)、動力(20)，所述的夾持裝置(3)包括焊槍固定架(32); 其特征在于:所述動力(20)上連接變頻器(21)、小帶輪(22)，小帶輪(22)通過V形帶(23)連接大帶輪(24)，大帶輪(24)與小傘齒26設(shè)連接軸一(25)，大傘齒(27)設(shè)于連接軸二( 28 )上，小傘齒(26 )和大傘齒(27 )嚙合傳動，所述底框架(10 )與前框架(12 )的夾角為70°?90°，所述焊槍固定架(32)設(shè)于機架(1) 一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種法蘭焊接裝置，其特征在于:所述的底框架(10)下設(shè)置有叉車槽(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種法蘭焊接裝置，夾持裝置(3)包括安裝盤(30 )，其特征在于:所述的安裝盤(30)與所述的連接軸二(28)通過軸承設(shè)于前框架(12)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種法蘭焊接裝置，其特征在于:所述安裝盤(30)上設(shè)有卡盤(31)，卡盤(31)與安裝盤(30)以緊固件連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種法蘭焊接裝置，其特征在于:所述的卡盤(31)為車床上的三爪。
【專利摘要】本實用新型涉及一種法蘭焊接裝置，其包括機架、傳動裝置和夾持裝置，夾持裝置包括安裝盤、卡盤和焊槍固定架。本實用新型的一種法蘭焊接裝置，將事先電焊一起的法蘭和接管卡在卡盤上，通過傳動裝置驅(qū)動安裝盤帶動法蘭和接管旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)整卡盤旋轉(zhuǎn)速度以及設(shè)于焊槍固定架上的焊槍位置，完成焊接過程。因為采用了半自動化的焊接，提高了焊接效率和焊接質(zhì)量。本實用新型構(gòu)造簡單、操作方便，適應(yīng)法蘭和接管的規(guī)格范圍廣，并可以方便地轉(zhuǎn)移場地使用。
【IPC分類】B23K9/28, B23K9/173, B23K9/32
【公開號】CN205129149
【申請?zhí)枴緾N201520800249
【發(fā)明人】葉文龍
【申請人】衢州崢嶸環(huán)?？萍加邢薰?br>【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月13日