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用于焊接貨箱底板的焊接裝置的制造方法

文檔序號(hào):8740798閱讀:433來源:國知局
用于焊接貨箱底板的焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于焊接貨箱底板的焊接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的貨箱底板焊接裝置如圖1所示。該焊接裝置采用人工推動(dòng)龍門式結(jié)構(gòu)I’對(duì)被焊接件進(jìn)行壓緊。當(dāng)貨箱底板焊接完成后,成品需要通過龍門吊吊裝完成轉(zhuǎn)序,吊裝過程較為緩慢,進(jìn)而影響生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于焊接貨箱底板的焊接裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的焊接裝置的轉(zhuǎn)序效率低的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種用于焊接貨箱底板的焊接裝置,包括工作平臺(tái)、支撐裝置以及與貨箱底板配合的夾緊裝置,支撐裝置設(shè)置在工作平臺(tái)下方,焊接裝置還包括舉升裝置,工作平臺(tái)上設(shè)有避讓缺口,舉升裝置包括沿縱向可移動(dòng)的舉升件,舉升件具有舉升位置和回收位置,舉升件位于舉升位置時(shí),舉升件穿出避讓缺口并使被焊接的貨箱底板脫離工作平臺(tái),舉升件位于回收位置時(shí),貨箱底板由工作平臺(tái)支撐。
[0005]進(jìn)一步地,避讓缺口為多個(gè),舉升件包括安裝架及設(shè)置在安裝架上并與多個(gè)避讓缺口對(duì)應(yīng)的多個(gè)滾輪。
[0006]進(jìn)一步地,舉升裝置還包括舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底座、第一驅(qū)動(dòng)缸及旋轉(zhuǎn)臂,底座固定設(shè)置在工作平臺(tái)的下方,第一驅(qū)動(dòng)缸的兩端分別與底座和安裝架鉸接,旋轉(zhuǎn)臂的兩端分別與底座和安裝架鉸接。
[0007]進(jìn)一步地,第一驅(qū)動(dòng)缸包括第一缸體和第一活塞桿,第一缸體和安裝架鉸接,第一活塞桿與安裝架鉸接。
[0008]進(jìn)一步地,舉升裝置還包括支撐柱,支撐柱的底部連接在底座上,舉升件位于回收位置時(shí)支撐柱支撐安裝架。
[0009]進(jìn)一步地,夾緊裝置包括沿工作平臺(tái)的長(zhǎng)度方向均勻布置的多個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)組,每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)組包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步地,夾緊機(jī)構(gòu)包括:擺桿、第二驅(qū)動(dòng)缸以及固定支座,固定支座設(shè)置在工作平臺(tái)上,擺桿與固定支座鉸接,第二驅(qū)動(dòng)缸安裝在固定支座上,第二驅(qū)動(dòng)缸與擺桿的第一端驅(qū)動(dòng)連接,擺桿的第二端具有與貨箱底板配合的壓頭。
[0011]進(jìn)一步地,夾緊機(jī)構(gòu)還包括固定板,固定板與固定支座連接,第二驅(qū)動(dòng)缸安裝在固定板上。
[0012]進(jìn)一步地,焊接裝置還包括定位裝置,定位裝置設(shè)置在工作平臺(tái)上,定位裝置包括能限定貨箱底板在水平方向上的自由度的第一定位裝置和第二定位裝置。
[0013]進(jìn)一步地,第一定位裝置包括定位軸和定位套,定位套可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在定位軸上,定位套的外壁形成對(duì)貨箱底板定位的定位面。
[0014]進(jìn)一步地,第二定位裝置為定位桿,定位桿具有與貨箱底板配合的配合端面。
[0015]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,在工作平臺(tái)上設(shè)置有避讓缺口以及舉升裝置,舉升裝置的舉升件穿設(shè)于避讓缺口具有舉升位置和回收位置。在舉升件處于舉升位置時(shí),舉升件抵接貨箱底板并托舉貨箱底板脫離工作平臺(tái),此時(shí)可將貨箱底板轉(zhuǎn)序至下一工序。當(dāng)貨箱底板被運(yùn)至工作平臺(tái)上時(shí),舉升件處于回收位置并將貨箱底板置于工作臺(tái)面,以方便操作人員進(jìn)行焊接工作。因此實(shí)用新型的焊接裝置的轉(zhuǎn)序過程省去了現(xiàn)有技術(shù)中龍門吊吊運(yùn)的步驟,提高了工作效率,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的焊接裝置的轉(zhuǎn)序效率低的問題。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中貨箱底板焊接裝置的立體示意圖;
[0018]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的用于焊接貨箱底板的焊接裝置的實(shí)施例的立體示意圖;
[0019]圖3不出了圖2的焊接裝置的俯視不意圖;
[0020]圖4示出了圖2的焊接裝置的局部示意圖;
[0021]圖5示出了圖2的焊接裝置的舉升裝置的立體示意圖;
[0022]圖6示出了圖5的舉升裝置的另一個(gè)角度的立體示意圖;
[0023]圖7示出了圖2焊接裝置的側(cè)視示意圖;
[0024]圖8示出了圖2的焊接裝置的夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖9示出了圖2的焊接裝置的第一定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
[0026]圖10示出了圖2的焊接裝置的第二定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0028]1’、龍門式結(jié)構(gòu);10、工作平臺(tái);11、支撐裝置;12、避讓缺口 ;20、夾緊裝置;21、夾緊機(jī)構(gòu);211、擺桿;2111、壓頭;212、第二驅(qū)動(dòng)缸;213、固定支座;214、固定板;30、舉升裝置;31、舉升件;311、安裝架;312、滾輪;32、舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);321、底座;322、第一驅(qū)動(dòng)缸;3221、第一缸體;3222、第一活塞桿;323、旋轉(zhuǎn)臂;33、支撐柱;40、定位裝置;41、第一定位裝置;411、定位軸;412、定位套;42、第二定位裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0029]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0030]如圖2所示,本實(shí)施例的焊接裝置包括:工作平臺(tái)10、夾緊裝置20以及舉升裝置30。支撐裝置11設(shè)置在工作平臺(tái)10的下方,夾緊裝置20與貨箱底板配合。工作平臺(tái)上設(shè)有避讓缺口 12。舉升裝置30包括沿縱向可移動(dòng)的舉升件31,舉升件31具有舉升位置和回收位置,舉升件31位于舉升位置時(shí),舉升件31穿出避讓缺口 12并使貨箱底板脫離工作平臺(tái)10,舉升件31位于回收位置時(shí),貨箱底板由工作平臺(tái)10支撐。
[0031]利用本實(shí)施例的技術(shù)方案,在工作平臺(tái)10上設(shè)置有避讓缺口 12以及舉升裝置30,舉升裝置30的舉升件31穿設(shè)于避讓缺口 12具有舉升位置和回收位置。在舉升件31處于舉升位置時(shí),舉升件31抵接貨箱底板并托舉貨箱底板脫離工作平臺(tái),此時(shí)可將貨箱底板轉(zhuǎn)序至下一工序。當(dāng)貨箱底板被運(yùn)至工作平臺(tái)10上時(shí),舉升件31處于回收位置并將貨箱底板置于工作平臺(tái)10,以方便操作人員進(jìn)行焊接工作。因此本實(shí)施例的焊接裝置的轉(zhuǎn)序過程省去了現(xiàn)有技術(shù)中龍門吊吊運(yùn)的步驟,提高了工作效率,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的焊接裝置的轉(zhuǎn)序效率低的問題。
[0032]如圖3所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,避讓缺口 12為多個(gè),舉升件31包括安裝架311及設(shè)置在安裝架311上并與多個(gè)避讓缺口 12對(duì)應(yīng)的多個(gè)滾輪312。舉升件31在抬舉起貨箱底板后利用滾輪312的滾動(dòng)將貨箱底板轉(zhuǎn)序到其他工作平臺(tái)。由于滾輪312與貨箱底板為滾動(dòng)摩擦,因此轉(zhuǎn)序工作較為容易實(shí)現(xiàn),能夠降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。在本實(shí)施例中,滾輪312的位置為均勻分,以保證舉升件31在抬舉貨箱底板時(shí)貨箱底板均勻受力,防止貨箱底板滑脫舉升件31,進(jìn)而保證操作人員安全。
[0033]如圖4和圖5所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,舉升裝置30還包括舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32,舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32包括底座321、第一驅(qū)動(dòng)缸322及旋轉(zhuǎn)臂323,底座321固定設(shè)置在工作平臺(tái)10的下方,第一驅(qū)動(dòng)缸322的兩端分別與底座321和安裝架311鉸接,旋轉(zhuǎn)臂323的兩端分別與底座321和安裝架311鉸接。
[0034]如圖4和圖5所示,本實(shí)施例中舉舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32分別與安裝架311和底座321鉸接,底座321設(shè)置固定在地面上,舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)32能夠驅(qū)動(dòng)安裝架311做平移運(yùn)動(dòng)。安裝架311的具體運(yùn)動(dòng)方式為:相對(duì)于底座321并且以旋轉(zhuǎn)臂323為擺動(dòng)臂做上下平移運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)臂323能夠增加安裝架311和底座321的連接可靠性,同時(shí)保證連接強(qiáng)度。
[0035]如圖5所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,第一驅(qū)動(dòng)缸322包括第一缸體3221和第一活塞桿3222,第一缸體3221和安裝架311鉸接,第一活塞桿3222與安裝架311鉸接。第一驅(qū)動(dòng)缸322的第一活塞桿3222在穿出和收回并帶動(dòng)安裝架311運(yùn)動(dòng)時(shí),第一驅(qū)動(dòng)缸322自身也相對(duì)于底座321做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),以此來配合安裝架311的運(yùn)動(dòng)。
[0036]如圖6所示,在本實(shí)施例的技術(shù)方案中,舉升裝置還包括支撐柱33,支撐柱33的底部連接在底座321上,舉升件31位于回收位置時(shí)支撐柱33支撐安裝架311。支撐柱能夠在舉升件31處于回收位置時(shí)緩解第一驅(qū)動(dòng)缸322和旋轉(zhuǎn)臂323所受的壓力,進(jìn)而提高結(jié)構(gòu)可靠性以及增加使用壽
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