本實(shí)用新型涉及一種模具，特別是指一種成型大頭小桿零件的冷鍛沖模。

背景技術(shù)：

大頭小桿工件的冷鍛成型，需用上模仁大孔及下模仁小孔的沖模來(lái)鍛造加工，形成上模的壁厚小，而下模的壁厚大的壁厚不均特征，通過(guò)上、下模殼組立上、下模仁時(shí)導(dǎo)致其預(yù)壓量的嚴(yán)重不均衡，以致沖模失效，沖模失效形式主要有磨損或開(kāi)裂。

所述磨損失效是指因模具內(nèi)腔磨損而使得工件的尺寸超出設(shè)計(jì)要求，而開(kāi)裂失效是指尚未達(dá)到磨損極限之前，由于模具內(nèi)腔出現(xiàn)裂紋及其擴(kuò)展而引起的早期損壞，開(kāi)裂失效又分塑性開(kāi)裂和疲勞開(kāi)裂。所述上、下模殼組立上、下模仁時(shí)導(dǎo)致的沖模失效是模具疲勞開(kāi)裂，而此時(shí)工件的尺寸并未出現(xiàn)偏差，即磨損失效還未出現(xiàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種成型大頭小桿類(lèi)零件的冷鍛沖模，極大提高了沖模的強(qiáng)度和壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案為：

一種成型大頭小桿類(lèi)零件的冷鍛沖模，該冷鍛沖模包括上模和下模；所述的下模包括自上而下套設(shè)在下模套中的下模仁和墊片；其中，所述的下模仁由一內(nèi)模仁套設(shè)在一外模仁中組成；所述的內(nèi)模仁與外模仁冷壓套合，所述的外模仁與下模套熱套組合，所述的墊片與下模套間隙配合；一螺接件螺接在下模殼中，并向上抵頂下模套，以使所述的下模套與下模殼冷壓套合，所述的螺接件上設(shè)有沉孔；所述螺接件的頂端設(shè)有斜倒角，于所述下模殼上對(duì)應(yīng)該斜倒角設(shè)有凹槽，該凹槽與所述斜倒角之間形成調(diào)節(jié)間隙。

如上所述的一種成型大頭小桿類(lèi)零件的冷鍛沖模，所述下模套的上端面為中間高兩邊低的斜面，該斜面的傾斜角設(shè)為1°-5°。

如上所述的一種成型大頭小桿類(lèi)零件的冷鍛沖模，所述上模包括套設(shè)在一上仁套圈中的上模仁，所述上仁套圈套設(shè)在上模殼中；所述上模仁和上仁套圈形成一上窄下寬的錐臺(tái)狀，該錐臺(tái)狀上模仁和上仁套圈的傾角T范圍2°-7°。

如上所述的一種成型大頭小桿類(lèi)零件的冷鍛沖模，所述上模殼和下模殼為一體結(jié)構(gòu)的模殼，上模殼與下模殼之間設(shè)有上排油孔；所述螺接件上設(shè)有與沉孔相通的下油孔，于下模殼與下模套之間形成設(shè)有油溝，該油溝連通上油孔和下油孔。

上述技術(shù)方案的有益之處在于：

本實(shí)用新型冷鍛沖模的下模不僅由內(nèi)向外形成內(nèi)模仁、外模仁、下模套和下模殼的四層結(jié)構(gòu)，且內(nèi)模仁與外模仁采用冷壓套合，操作簡(jiǎn)單易行，內(nèi)模仁得到穩(wěn)定均勻的周向預(yù)壓應(yīng)力，提高下模強(qiáng)度。外模仁與下模套采用熱套組合，因是冷鍛模具，在較低溫度下的模具連接適合采用熱套工藝，熱套連接可傳遞軸向預(yù)壓應(yīng)力及徑向預(yù)壓應(yīng)力同時(shí)作用的載荷，提高下模的強(qiáng)度。下模套與下模殼采用冷壓套合，在橫向結(jié)構(gòu)上多層的、復(fù)合的組合結(jié)構(gòu)方式來(lái)提高了沖模的強(qiáng)度和壽命。本實(shí)用新型還通過(guò)一可調(diào)節(jié)螺接在下模殼中的螺接件來(lái)抵頂下模套，以產(chǎn)生的軸向力來(lái)完成下模套與下模殼采用冷壓套合，操作簡(jiǎn)單易行，下模套得到穩(wěn)定均勻的周向預(yù)壓應(yīng)力，提高整體模具強(qiáng)度。在本實(shí)用新型下模的縱向結(jié)構(gòu)中，還在下模仁和下模套之間設(shè)有墊片，鍛造生產(chǎn)時(shí)下模仁所承受的向下的軸向鍛造力須由墊片承載，墊片僅承載軸向力，其與下模套采用間隙配合即可，也更便于整體模具的套合與拆卸。

本實(shí)用新型采用中間高兩邊低的下模套的端面，鍛造生產(chǎn)時(shí)下模仁承受向下的軸向鍛造力，使上、下模的分模面形成微小間隙，模腔中的油或氣會(huì)從該分模面的間隙排出，而采用中間高兩邊低的下模套的端面能將該油或氣接通排出，可提高模具的壽命。

本實(shí)用新型的上模仁和上仁套圈為上窄下寬的錐臺(tái)狀，鍛造生產(chǎn)時(shí)上模仁會(huì)承受徑向的鍛造力，套合時(shí)須采用錐臺(tái)狀加壓使上模仁產(chǎn)生徑向的預(yù)壓應(yīng)力，可大大提高上模仁的強(qiáng)度，也更便于上模仁和上仁套圈的套合與拆卸。

本實(shí)用新型在模殼和螺接件內(nèi)腔形成油路，由油溝連通上油孔和下油孔形成的油路，可排油或排氣而能提高模具的壽命。

附圖說(shuō)明

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型冷鍛沖模合模狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型冷鍛沖模模殼與螺接件分解狀態(tài)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型下模的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型上模仁的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1、2所示的一種成型大頭小桿類(lèi)零件的冷鍛沖模，該冷鍛沖模包括上模10和下模20。

請(qǐng)結(jié)合圖3所示，所述的下模20包括一下模殼24，和自上而下套設(shè)在下模套21中的下模仁22和墊片23。所述的下模仁22由一內(nèi)模仁221套設(shè)在一外模仁222中組成。也就是，所述的墊片23置于內(nèi)、外模仁221、222下方的下模套21的空腔中，且，所述的墊片23間隙配合在下模套21中。

本實(shí)用新型所述的內(nèi)模仁221與外模仁222冷壓套合，操作簡(jiǎn)單易行，內(nèi)模仁得到穩(wěn)定均勻的周向預(yù)壓應(yīng)力，提高下模強(qiáng)度。

本實(shí)用新型所述的外模仁222與下模套21熱套組合，因是冷鍛模具，在較低溫度下的模具連接適合采用熱套工藝，熱套連接可傳遞軸向預(yù)壓應(yīng)力及徑向預(yù)壓應(yīng)力同時(shí)作用的載荷，提高下仁的強(qiáng)度。

本實(shí)用新型還包括有一螺接件30，該螺接件30的外螺紋與下模殼24底部空腔中設(shè)有的內(nèi)螺紋螺接，以使該螺接件30螺接在下模殼24中。該螺接件30通過(guò)向上抵頂下模套21產(chǎn)生的軸向力，以完成下模套21與下模殼24的冷壓套合。所述螺接件30對(duì)下模套21產(chǎn)生的軸向力可通過(guò)下模殼24與該螺接件30之間的調(diào)節(jié)間隙40來(lái)調(diào)節(jié)。具體的說(shuō)，本實(shí)用新型螺接件30的頂端設(shè)有斜倒角31，于所述下模殼24上對(duì)應(yīng)該斜倒角31設(shè)有凹槽241，所述的調(diào)節(jié)間隙40形成在該凹槽241與該斜倒角31之間。所述的螺接件30上設(shè)有沉孔32，工具作用于該沉孔32就可調(diào)節(jié)該螺接件30向上抵頂下模套21的軸向力。

本實(shí)用新型螺接件30上設(shè)有與螺接件30的沉孔32相通的下油孔42，該下油孔42為一斜孔，于下模套21和下模殼之間形成油溝43，該油溝43連通下油孔42。

本實(shí)用新型所述下模套21的上端面21A為中間高兩邊低的斜面，傾斜角a設(shè)為1°-5°。采用中間高兩邊低的下模套21的端面，鍛造生產(chǎn)時(shí)下模仁22承受向下的軸向鍛造力，使上、下模10、20的分模面形成微小間隙，模腔中的油或氣會(huì)從該分模面的間隙排出，而采用中間高兩邊低的下模套21的端面能將該油或氣接通排出，可提高模具的壽命。

請(qǐng)結(jié)合圖4所示，本實(shí)用新型上模10包括套設(shè)在一上仁套圈12中的上模仁11，所述上仁套圈12套設(shè)在上模殼13中，所述的所述上模仁11和上仁套圈12形成一上窄下寬的錐臺(tái)狀。錐臺(tái)狀上模仁11的傾角T范圍2°-7°。鍛造生產(chǎn)時(shí)上模仁11會(huì)承受徑向的鍛造力，套合時(shí)須采用錐臺(tái)狀加壓使上模仁11產(chǎn)生徑向的預(yù)壓應(yīng)力，可大大提高上模仁的強(qiáng)度，也更便于上模仁11和上仁套圈12的套合與拆卸。

如圖1、2所示，本實(shí)用新型上模殼13和下模殼24為一體模殼結(jié)構(gòu)。于上模殼13和下模殼24之間設(shè)有上排油孔41，該上排油孔41為一斜孔。所述的油溝43連通模殼上的上排油孔41和螺接件30上的下油孔42，以形成油路，連通采用中間高兩邊低的下模套21端面排出的油或氣，將該油或氣排出整體模具外，提高整體模具壽命。

上述說(shuō)明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。