本發(fā)明涉及一種油管總成支撐件的折彎裝置。

背景技術(shù)：

油管總成是汽車(chē)的重要部件，油管總成的抖動(dòng)會(huì)導(dǎo)致供油不穩(wěn)定，因此需要將油管總成通過(guò)支撐件平穩(wěn)的固定在汽車(chē)的支架部件上。這就要求油管總成的支撐件需要有能夠供油管總成穿插的卷成圈的支撐部，以確保油管總成不會(huì)從支撐件中脫出，同時(shí)需要有用于與汽車(chē)支架部件固定連接的起碼兩個(gè)連接部，兩個(gè)連接部保持在同一平面上。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)⒅渭胁恐尾孔詣?dòng)卷圈、兩端連接部自動(dòng)折彎且保持在同一平面的油管總成支撐件的折彎裝置。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種油管總成支撐件的折彎裝置，包括設(shè)置在機(jī)座上的用于塞裝支撐件原料的料槽、用于將支撐件原料中部折圈的折圈機(jī)構(gòu)和用于將支撐件兩端連接部折彎的折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，以及PLC控制器；所述折圈機(jī)構(gòu)和折彎?rùn)C(jī)構(gòu)分別與PLC控制器電連接。

作為優(yōu)選，所述折圈機(jī)構(gòu)包括與基座固定的支架、斜向設(shè)置在支架上的螺旋成圈組件和驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述螺旋成圈組件由成圈螺桿、固定的成圈螺母和設(shè)在成圈螺桿底端端部的卷圈頭組成，成圈螺桿的中部與成圈螺母螺紋配合，成圈螺桿的另一端通過(guò)傳動(dòng)組件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接；所述卷圈頭設(shè)置在料槽的下方，所述卷圈頭下方設(shè)有與支架固定的擋桿，擋桿上設(shè)有用于檢測(cè)支撐件原料到位的傳感器；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳感器分別與PLC控制器電連接。

作為優(yōu)選，所述折彎?rùn)C(jī)構(gòu)包括支撐板、支撐件折彎模具和模芯；所述支撐件折彎模具固定在支撐板的一側(cè)，所述支撐件折彎模具的底部設(shè)有支撐件支撐部模腔，所述支撐件折彎模具的底面為一平面，所述支撐件折彎模具的下方設(shè)有兩臺(tái)支撐件連接部的壓平機(jī)；所述模芯鉸接在所述支撐板的另一側(cè)，所述模芯的頭部為伸入支撐件支撐部模腔的階梯形圓柱，所述模芯與支撐板的連接桿上鉸接有一在支撐件連接部折彎后打開(kāi)模芯的轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸；所述模芯頭部通過(guò)波紋管與卷圈頭相連；所述壓平機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸分別與PLC控制器電連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)PLC控制器的控制，在支撐件原料通過(guò)料槽塞入到螺旋成圈組件成圈頭中被傳感器檢測(cè)到到位時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于料槽的夾持，支撐件原料的中部在螺旋成圈組件中卷成圈，支撐部成圈后的支撐件原料在重力作用下移動(dòng)到折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的支撐件折彎模具與模芯之間，再接著在壓平機(jī)的沖壓下，使得支撐件兩端連接部被折彎并處于同一平面上，最后在轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸的帶動(dòng)下，由于重力作用，成品的支撐件從模芯處掉落，從而完成了支撐件的自動(dòng)生產(chǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖（省略PLC控制器）。

圖2為本發(fā)明折彎?rùn)C(jī)構(gòu)的側(cè)視示意圖。

圖3為本發(fā)明支撐件原料的正視示意圖。

圖4為本發(fā)明支撐件原料中部折圈后的立體示意圖。

圖5為本發(fā)明支撐件的側(cè)視示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

本優(yōu)選實(shí)施例如圖所示為一種油管總成支撐件的折彎裝置，包括設(shè)置在機(jī)座1上的用于塞裝支撐件原料100的料槽2（料槽通過(guò)固定桿與機(jī)座固定，圖中未示出）、用于將支撐件原料100中部折圈的折圈機(jī)構(gòu)和用于將支撐件兩端連接部折彎的折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，以及PLC控制器（圖中未示出）；供料裝置、折圈機(jī)構(gòu)和折彎?rùn)C(jī)構(gòu)分別與PLC控制器電連接。圖3、圖4和圖5依次分別為支撐件原料100的正視圖、支撐件原料100中部折圈后的立體示意圖和支撐件成品的側(cè)視示意圖。

在本實(shí)施例中，折圈機(jī)構(gòu)如圖1所示，包括與基座1固定的支架21、斜向設(shè)置在支架21上的螺旋成圈組件和驅(qū)動(dòng)電機(jī)22；螺旋成圈組件由成圈螺桿23、固定的成圈螺母24和設(shè)在成圈螺桿23底端端部的卷圈頭25組成，成圈螺桿23的中部與成圈螺母24螺紋配合，成圈螺桿24的另一端通過(guò)傳動(dòng)組件（圖中未標(biāo)示）與驅(qū)動(dòng)電機(jī)22的輸出軸連接；卷圈頭25設(shè)置在料槽2的下方，卷圈頭25下方設(shè)有與支架21固定的擋桿26，擋桿26上設(shè)有用于檢測(cè)支撐件原料100到位的傳感器27；驅(qū)動(dòng)電機(jī)22、傳感器27分別與PLC控制器電連接。傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)齒輪副和減速器，減速器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)22輸出軸連接，傳動(dòng)齒輪副的主動(dòng)齒輪與減速器輸出軸連接，傳動(dòng)齒輪副的從動(dòng)齒輪通過(guò)軸承和法蘭安裝在支架21上；從動(dòng)齒輪的花鍵孔上設(shè)有壓蓋，壓蓋與設(shè)在花鍵孔中且可上下滑動(dòng)的花鍵之間設(shè)有壓簧；成圈螺桿23的端部與花鍵通過(guò)聯(lián)軸節(jié)連接。其中，螺旋成圈組件斜向設(shè)置的傾斜角度可根據(jù)支撐件的寬度、厚度、螺距和油管的直徑調(diào)整設(shè)置。

其中，折彎?rùn)C(jī)構(gòu)如圖1和2所示，包括支撐板31、支撐件折彎模具32和模芯33；支撐件折彎模具32固定在支撐板31的一側(cè)，支撐件折彎模具32的底部設(shè)有支撐件支撐部模腔，支撐件折彎模具32的底面為一平面，支撐件折彎模具32的下方設(shè)有兩臺(tái)支撐件連接部的壓平機(jī)34；模芯33鉸接在支撐板31的另一側(cè)，模芯33的頭部為伸入支撐件支撐部模腔的階梯形圓柱，模芯33與支撐板31的連接桿36上鉸接有一在支撐件連接部折彎后打開(kāi)模芯33的轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸37；模芯33頭部通過(guò)波紋管（圖中未示出）與卷圈頭25相連；壓平機(jī)34、轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸37分別與PLC控制器電連接。另外，還可以設(shè)有沖彎?rùn)C(jī)35，在壓平機(jī)34工作前，先由沖彎?rùn)C(jī)35給支撐件折一個(gè)彎角，防止壓平機(jī)34直接沖壓損壞支撐件。