數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置，包括環(huán)繞在主軸外的防水簾，防水簾設(shè)置在主軸上的固定架上，所述防水簾沿主軸的軸向分割成第一防水簾和第二防水簾。本實用新型通過將防水簾設(shè)置成兩部分，至少有一部分可以旋轉(zhuǎn)以和另一部分開合，從而實現(xiàn)了防水簾的開合，在更換刀具時，可以打開防水簾以便換刀。
【專利說明】數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)床的主軸外一般加裝一圈防水簾，防水簾用來防止主軸工作時切削液四下噴濺，當(dāng)主軸進(jìn)行刀庫換刀時，柔性防水簾有可能阻礙主軸錐孔與刀柄的配合取刀，這就給機(jī)床刀庫自動換刀帶來了隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)速度快、占用空間小的車床主軸。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置，包括環(huán)繞在主軸外的防水簾，防水簾設(shè)置在主軸上的固定架上，所述防水簾沿主軸的軸向分割成第一防水簾和第二防水簾。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一防水簾包括第一固定桿和掛在第一固定桿上的第一簾體，所述第二防水簾包括第二固定桿和掛在第二固定桿上的第二簾體，所述第一固定桿和所述第二固定桿設(shè)置在所述固定架上，所述第一固定桿和所述第二固定桿中至少有一個是轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定架上，轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定架上固定桿連接有驅(qū)動該固定桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置
[0007]進(jìn)一步地，所述第一固定桿上和所述第二固定桿各有一端上固定有一個齒輪，所述齒輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定架上，所述固定架上設(shè)有一個氣缸，所述氣缸的活塞桿上固定有一個雙面齒條，所述雙面齒條的兩個齒面分別與兩個齒輪嚙合，所述兩個齒輪的軸線均與所述主軸的軸線平行。
[0008]進(jìn)一步地，所述固定架上設(shè)有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧頂在所述雙面齒條上遠(yuǎn)離氣缸的端面上。
[0009]進(jìn)一步地，所述緩沖彈簧通過所述固定塊固定在所述固定架上。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過將防水簾設(shè)置成兩部分，至少有一部分可以旋轉(zhuǎn)以和另一部分開合，從而實現(xiàn)了防水簾的開合，在更換刀具時，可以打開防水簾以便換刀。
[0011]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是主軸上已裝好刀具防水簾待閉狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是圖2中控制兩個固定桿開合的開合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意放大圖。

【具體實施方式】
[0016]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0017]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0018]如圖1-3所示的一種具體實施例，它包括環(huán)繞在主軸3外的防水簾1，防水簾I設(shè)置在主軸2上的固定架3上，防水簾I沿主軸2的軸向分割成第一防水簾和第二防水簾。作為優(yōu)選的實施例，所述第一防水簾包括第一固定桿5和掛在第一固定桿5上的第一簾體，第二防水簾包括包括第二固定桿10和掛在第二固定桿10上的第二簾體，第一固定桿5和第二固定桿10設(shè)置在固定架3上。
[0019]第一固定桿5和第二固定桿10為兩個相同的半圓弧桿體，第一固定桿5上和第二固定桿10各有一端上固定有一個齒輪6，齒輪6的齒輪軸中通過軸承設(shè)置有一個固定軸7，固定軸7固定在固定架3上，兩個齒輪6的軸線均與主軸2的軸線平行。從而使得兩個固定桿均可以在固定架3上轉(zhuǎn)動，固定架3上設(shè)有一個氣缸9，氣缸9的活塞桿上固定有一個雙面齒條8，雙面齒條8的兩個齒面分別與兩個齒輪6嚙合，雙面齒條8是指兩側(cè)均設(shè)有齒的齒條，每一側(cè)相當(dāng)于一個齒條。固定架3上固定有一個固定塊11，固定塊11上連接有緩沖彈簧12，緩沖彈簧12頂在雙面齒條8上遠(yuǎn)離氣缸9的端面上。
[0020]本實用新型并不限于兩個固定桿都轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定架3上，也可以只有一個固定桿轉(zhuǎn)動，另一個固定桿固定設(shè)置。
[0021]本實用新型實施例的工作原理:需要更換刀具4時，氣缸9的活塞桿伸出帶動雙面齒條8移動，從而推動兩個齒輪6轉(zhuǎn)動，帶動兩個固定桿朝外轉(zhuǎn)動，使第一防水簾和第二防水簾之間打開一個開口，露出主軸2，從而可以更換刀具。
[0022]上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置，其特征在于:包括環(huán)繞在主軸外的防水簾，防水簾設(shè)置在主軸上的固定架上，所述防水簾沿主軸的軸向分割成第一防水簾和第二防水簾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置，其特征在于:所述第一防水簾包括第一固定桿和掛在第一固定桿上的第一簾體，所述第二防水簾包括第二固定桿和掛在第二固定桿上的第二簾體，所述第一固定桿和所述第二固定桿設(shè)置在所述固定架上，所述第一固定桿和所述第二固定桿中至少有一個是轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定架上，轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定架上固定桿連接有驅(qū)動該固定桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置，其特征在于:所述第一固定桿上和所述第二固定桿各有一端上固定有一個齒輪，所述齒輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定架上，所述固定架上設(shè)有一個氣缸，所述氣缸的活塞桿上固定有一個雙面齒條，所述雙面齒條的兩個齒面分別與兩個齒輪嚙合，所述兩個齒輪的軸線均與所述主軸的軸線平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置，其特征在于:所述固定架上設(shè)有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧頂在所述雙面齒條上遠(yuǎn)離氣缸的端面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的數(shù)控車床主軸防護(hù)裝置，其特征在于:所述緩沖彈簧通過所述固定塊固定在所述固定架上。
【文檔編號】B23B25/04GK204262378SQ201420545033
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】鐘軍 申請人:寧波市帝益機(jī)械科技有限公司