焊接夾具感應(yīng)器防錯(cuò)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種焊接夾具感應(yīng)器防錯(cuò)裝置，屬于與焊接夾具配合使用的防錯(cuò)裝置。汽缸安裝在機(jī)架上，直線導(dǎo)軌與機(jī)架固定連接，底板與直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，氣缸支架一與底板固定連接，雙導(dǎo)柱氣缸與氣缸支架固定連接，傳感器與傳感器固定板固定連接，連接塊一與傳感器固定板固定連接，汽缸支架二與機(jī)架固定連接，夾緊氣缸與汽缸支架二固定連接，連接塊二與夾緊氣缸固定連接，行程傳感器與夾緊氣缸固定連接。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，簡(jiǎn)單，可配合焊接機(jī)器人使用，適用于儀表板骨架總成系列產(chǎn)品的焊接，提前預(yù)防因操作者失誤或是漏裝而導(dǎo)致廢品率，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和工藝水平，提高產(chǎn)品合格率，降低成本。
【專利說明】焊接夾具感應(yīng)器防錯(cuò)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于與焊接夾具配合使用的防錯(cuò)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]普通焊接夾具在焊接過程中會(huì)出現(xiàn)由于漏裝或是由于操作者失誤在夾具未合上就開始進(jìn)行焊接，而導(dǎo)致成品的廢品率升高，從而導(dǎo)致成本增高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種焊接夾具感應(yīng)器防錯(cuò)裝置，以解決普通焊接夾具在焊接過程中會(huì)出現(xiàn)由于漏裝或是由于操作者失誤在夾具未合上就開始進(jìn)行焊接的問題。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:汽缸安裝在機(jī)架上，直線導(dǎo)軌與機(jī)架固定連接，限位器與機(jī)架固定連接，底板與直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，底板與汽缸固定連接，氣缸支架一與底板固定連接，雙導(dǎo)柱氣缸與氣缸支架固定連接，傳感器與傳感器固定板固定連接，連接塊一與傳感器固定板固定連接，連接塊一與雙導(dǎo)柱氣缸固定連接，汽缸支架二與機(jī)架固定連接，夾緊氣缸與汽缸支架二固定連接，連接塊二與夾緊氣缸固定連接，壓緊塊與連接塊二固定連接，行程傳感器與夾緊氣缸固定連接，所述傳感器內(nèi)有LC振蕩器，該振蕩器與開關(guān)級(jí)連接，該開關(guān)級(jí)與放大輸出極連接。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎，簡(jiǎn)單，可配合焊接機(jī)器人使用，適用于儀表板骨架總成系列產(chǎn)品的焊接，提前預(yù)防因操作者失誤或是漏裝而導(dǎo)致廢品率，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和工藝水平，提高產(chǎn)品合格率，降低成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型傳感器及其連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3是本實(shí)用新型傳感器的電路原理框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]汽缸9安裝在機(jī)架15上，直線導(dǎo)軌7與機(jī)架固定連接，限位器8與機(jī)架固定連接，底板6與直線導(dǎo)軌7滑動(dòng)連接，底板6與汽缸9固定連接，氣缸支架一 4與底板6固定連接，雙導(dǎo)柱氣缸5與氣缸支架4固定連接，傳感器I與傳感器固定板2固定連接，連接塊一 3與傳感器固定板固定連接，連接塊一 3與雙導(dǎo)柱氣缸5固定連接，汽缸支架二 11與機(jī)架15固定連接，夾緊氣缸12與汽缸支架二固定連接，連接塊二 14與夾緊氣缸12固定連接，壓緊塊13與連接塊二 14固定連接，行程傳感器10與夾緊氣缸12固定連接，所述傳感器I內(nèi)有LC振蕩器101,該LC振蕩器與開關(guān)級(jí)102連接,該開關(guān)級(jí)與放大輸出極103連接。
[0010]工作原理，夾緊氣缸12帶動(dòng)壓緊塊13將金屬工件16夾緊，行程傳感器10用來采集夾緊氣缸行程，汽缸9帶動(dòng)底板6水平滑動(dòng)，雙導(dǎo)柱氣缸帶動(dòng)傳感器固定板上下移動(dòng)，使傳感器I接近金屬工件16，當(dāng)傳感器I達(dá)到感應(yīng)距離時(shí)，LC振蕩器產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)，在金屬工件內(nèi)產(chǎn)生渦流，從而產(chǎn)生振蕩衰減，以至停振，振蕩器振蕩及停振的變化被后級(jí)放大電路處理并轉(zhuǎn)換成開關(guān)信號(hào)，觸發(fā)放大輸出級(jí)，發(fā)出信號(hào)至上位機(jī)，當(dāng)上位機(jī)接到信號(hào)后，旋轉(zhuǎn)臺(tái)方能旋轉(zhuǎn)，待旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)到位后，機(jī)器人才能進(jìn)行焊接；如果操作人員裝件不到位或單件尺寸有偏差，傳感器I探測(cè)不到位或是探測(cè)不到工件時(shí)，無信號(hào)發(fā)出，旋轉(zhuǎn)臺(tái)不能旋轉(zhuǎn)，機(jī)器人未接到旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)到位信號(hào)就不能進(jìn)行焊接。
【權(quán)利要求】
1.一種焊接夾具感應(yīng)器防錯(cuò)裝置，其特征在于:汽缸安裝在機(jī)架上，直線導(dǎo)軌與機(jī)架固定連接，限位器與機(jī)架固定連接，底板與直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，底板與汽缸固定連接，氣缸支架一與底板固定連接，雙導(dǎo)柱氣缸與氣缸支架固定連接，傳感器與傳感器固定板固定連接，連接塊一與傳感器固定板固定連接，連接塊一與雙導(dǎo)柱氣缸固定連接，汽缸支架二與機(jī)架固定連接，夾緊氣缸與汽缸支架二固定連接，連接塊二與夾緊氣缸固定連接，壓緊塊與連接塊二固定連接，行程傳感器與夾緊氣缸固定連接，所述傳感器內(nèi)有LC振蕩器，該振蕩器與開關(guān)級(jí)連接，該開關(guān)級(jí)與放大輸出極連接。
【文檔編號(hào)】B23K37/00GK203918312SQ201420299061
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】宋友龍, 郭易直, 于丹 申請(qǐng)人:長春英利汽車工業(yè)股份有限公司