長號喇叭口輔助焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于機械加工設備【技術領域】,尤其涉及一種長號喇叭口輔助焊接工裝。包括底座,在所述底座上設有豎直的軸套和電機,在所述軸套內(nèi)插設有頂部設有轉盤的轉軸,在所述轉軸上固接有從動齒輪,在所述電機的電機軸上設有與所述從動齒輪嚙合的主動齒輪,在所述轉盤的中部設有用于放置喇叭口的敞口部分的喇叭口模具;還包括對喇叭口的尾管部分進行固定使之與敞口部分對接的壓緊裝置。本實用新型的焊接工裝結構簡單,喇叭口的敞口部分和尾管部分分別由喇叭口模具支撐固定和壓緊固定,固定及定位效果好,電機驅動轉盤旋轉,喇叭口在整體旋轉的時候進行焊接。
【專利說明】長號喇叭口輔助焊接工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械加工設備【技術領域】,尤其涉及一種長號喇叭口輔助焊接工裝。
【背景技術】
[0002]如圖1所示,長號的喇叭口 一般包括兩個部分,即敞口部分2和尾管部分I,兩者分體加工得到,之后進行焊接組裝。由于敞口部分2和尾管部分I的形狀并不規(guī)則、側壁較薄容易磕碰變形,故在焊接加工時存在困難。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、固定及定位效果好的長號喇叭口輔助焊接工裝。
[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:長號喇叭口輔助焊接工裝包括底座,在所述底座上設有豎直的軸套和電機,在所述軸套內(nèi)插設有頂部設有轉盤的轉軸,在所述轉軸上固接有從動齒輪,在所述電機的電機軸上設有與所述從動齒輪嚙合的主動齒輪,在所述轉盤的中部設有用于放置喇叭口的敞口部分的喇叭口模具;還包括對喇叭口的尾管部分進行固定使之與敞口部分對接的壓緊裝置。
[0005]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型的焊接工裝結構簡單,喇叭口的敞口部分和尾管部分分別由喇叭口模具支撐固定和壓緊固定,固定及定位效果好,電機驅動轉盤旋轉,喇叭口在整體旋轉的時候進行焊接。
[0006]優(yōu)選地:所述壓緊裝置包括固接于所述底座的縱梁和固接于所述縱梁頂部的橫梁,在所述橫梁上開設有正對所述轉盤中心的豎直通孔,在所述通孔內(nèi)插設有螺紋桿,所述螺紋桿的頂部設有螺母、底部設有帶有豎直插孔的壓塊,在所述螺紋桿上還套設有彈簧,所述彈簧位于所述壓塊與橫梁之間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是長號喇叭口的結構示意圖;
[0008]圖2是本實用新型的結構示意圖及局部剖視圖。
[0009]圖中:1、尾管部分;2、敞口部分;3、螺紋桿;4、彈簧;5、壓塊;6、橫梁;7、縱梁;8、底座;9、轉盤;10、喇叭口模具;11、轉軸;12、從動齒輪;13、軸套;14、主動齒輪;15、電機。
【具體實施方式】
[0010]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效,茲例舉以下實施例詳細說明如下:
[0011]請參見圖2,本實用新型包括底座8,在底座8上設有豎直的軸套13和電機15,在軸套13內(nèi)插設有頂部設有轉盤9的轉軸11,在轉軸11上固接有從動齒輪12,在電機15的電機軸上設有與從動齒輪12嚙合的主動齒輪14。在轉盤9的中部設有用于放置喇叭口的敞口部分2的喇叭口模具10,還包括對喇叭口的尾管部分I進行固定使之與敞口部分2對接的壓緊裝置。
[0012]本實例中,壓緊裝置包括固接于底座8的縱梁7和固接于縱梁7頂部的橫梁6,在橫梁6上開設有正對轉盤9中心的豎直通孔。在通孔內(nèi)插設有螺紋桿3,其頂部設有螺母、底部設有帶有豎直插孔的壓塊5,在螺紋桿3上還套設有彈簧4,該彈簧4位于壓塊5與橫梁6之間。
[0013]本實用新型的工作過程:喇叭口的敞口部分2扣設在喇叭口模具10上,向上提升螺紋桿3,之后尾管部分I扣設在敞口部分2的上端,再放下螺紋桿3使尾管部分I的頂端插入壓塊5的插孔內(nèi)。依靠彈簧4提供的彈力,尾管部分I與敞口部分2之間緊密對接。之后啟動電機15,轉盤9帶動喇叭口旋轉,在整體旋轉的同時由人工進行焊接。
【權利要求】
1.一種長號喇叭口輔助焊接工裝,其特征在于:包括底座(8),在所述底座(8)上設有豎直的軸套(13 )和電機(15 ),在所述軸套(13 )內(nèi)插設有頂部設有轉盤(9 )的轉軸(11 ),在所述轉軸(11)上固接有從動齒輪(12),在所述電機(15)的電機軸上設有與所述從動齒輪(12)嚙合的主動齒輪(14),在所述轉盤(9)的中部設有用于放置喇叭口的敞口部分(2)的喇叭口模具(10);還包括對喇叭口的尾管部分(I)進行固定使之與敞口部分(2)對接的壓緊裝置。
2.按照權利要求1所述的長號喇叭口輔助焊接工裝,其特征在于:所述壓緊裝置包括固接于所述底座(8)的縱梁(7)和固接于所述縱梁(7)頂部的橫梁(6),在所述橫梁(6)上開設有正對所述轉盤(9)中心的豎直通孔,在所述通孔內(nèi)插設有螺紋桿(3),所述螺紋桿(3)的頂部設有螺母、底部設有帶有豎直插孔的壓塊(5),在所述螺紋桿(3)上還套設有彈簧(4 ),所述彈簧(4 )位于所述壓塊(5 )與橫梁(6 )之間。
【文檔編號】B23K37/047GK203448930SQ201320417926
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月15日 優(yōu)先權日:2013年7月15日
【發(fā)明者】李曉坤, 劉春江, 王寶海 申請人:天津利德爾汽車零部件有限公司