專利名稱：防錯(cuò)型油箱裝配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油箱裝配裝置，尤其是涉及一種對(duì)防錯(cuò)型油箱裝配裝置的結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)：
汽車塑料燃油箱在油箱本體上有一個(gè)油箱安裝孔，打孔完成后裝配成油箱總成送到主機(jī)廠裝配，主機(jī)廠裝配過程中，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)油箱安裝孔沒有打孔，這時(shí)還需要將油箱取下重新打孔，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種主機(jī)廠裝配過程中，能夠自動(dòng)檢測出沒有打出油箱安裝孔，防止了不合格品的流出的防錯(cuò)型油箱裝配裝置。本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的一種防錯(cuò)型油箱裝配裝置，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的動(dòng)力裝置以及在動(dòng)力裝置的作用下做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的托模板，所述的托模板上設(shè)置有第一仿型塊以及與其對(duì)應(yīng)的第二仿型塊，其特征在于至少一個(gè)仿型塊內(nèi)設(shè)置有定位孔檢測裝置。在上述的防錯(cuò)型油箱裝配裝置中，所述的定位孔檢測裝置包括一個(gè)定位圓桿，所述的定位圓桿設(shè)置在所述第一仿型塊內(nèi)并伸出第一仿型塊外。上述的防錯(cuò)型油箱裝配裝置還包括一個(gè)設(shè)置在定位圓桿旁的塑料檢測傳感器。因此，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用；2.主機(jī)廠裝配過程中，能夠自動(dòng)檢測出沒有打出油箱安裝孔，防止了不合格品的流出。

圖1為本實(shí)用新型的一種防錯(cuò)型油箱裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的一種防錯(cuò)型油箱裝配裝置工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明如下1-機(jī)架、2-動(dòng)力裝置、3-托模板、4-第一仿型塊、5-第二仿型塊、6-定位孔檢測裝置、7-定位圓桿、8-塑料檢測傳感器、9-油箱。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例1 一種防錯(cuò)型油箱裝配裝置，包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架1上的動(dòng)力裝置2以及在動(dòng)力裝置2的作用下做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的托模板3，托模板3上設(shè)置有第一仿型塊4以及與其對(duì)應(yīng)的第二仿型塊5，仿型塊內(nèi)還設(shè)置有定位孔檢測裝置6，定位孔檢測裝置6包括一個(gè)定位圓桿7，所述的定位圓桿7設(shè)置在第一仿型塊4內(nèi)并伸出第一仿型塊4外。在本實(shí)施例中，該防錯(cuò)型油箱裝配裝置還包括一個(gè)設(shè)置在定位圓桿7旁的塑料檢測傳感器8。工作時(shí)，先將油箱9滑到工作臺(tái)上，按下啟動(dòng)鍵，托模板3上升仿型塊將油箱定位， 當(dāng)油箱安裝孔沒有時(shí)，金屬定位圓桿7把油箱9頂起，塑料檢測傳感器8無法檢測到油箱9， 托模板3自動(dòng)降下，油箱9無法裝配，同時(shí)報(bào)警，從而防止了不合格品的流出，裝置簡單可靠成本低。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了機(jī)架1、動(dòng)力裝置2、托模板3、第一仿型塊4、第二仿型塊5、 定位孔檢測裝置6、定位圓桿7、塑料檢測傳感器8、油箱9等術(shù)語，但并不排除使用其他術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種防錯(cuò)型油箱裝配裝置，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的動(dòng)力裝置以及在動(dòng)力裝置的作用下做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的托模板，所述的托模板上設(shè)置有第一仿型塊以及與其對(duì)應(yīng)的第二仿型塊，其特征在于至少一個(gè)仿型塊內(nèi)設(shè)置有定位孔檢測裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防錯(cuò)型油箱裝配裝置，其特征在于所述的定位孔檢測裝置包括一個(gè)定位圓桿，定位圓桿設(shè)置在所述第一仿型塊內(nèi)并伸出第一仿型塊外。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防錯(cuò)型油箱裝配裝置，其特征在于還包括一個(gè)設(shè)置在定位圓桿旁的塑料檢測傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油箱裝配裝置，尤其是涉及一種對(duì)防錯(cuò)型油箱裝配裝置的結(jié)構(gòu)改良。一種防錯(cuò)型油箱裝配裝置，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的動(dòng)力裝置以及在動(dòng)力裝置的作用下做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的托模板，所述的托模板上還設(shè)置有第一仿型塊以及與其對(duì)應(yīng)的第二仿型塊，其特征在于，所述的至少一個(gè)仿型塊內(nèi)還設(shè)置有定位孔檢測裝置。因此，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用；2.主機(jī)廠裝配過程中，能夠自動(dòng)檢測出沒有打出油箱安裝孔，防止了不合格品的流出。
文檔編號(hào)B23P19/04GK202015934SQ20112003473
公開日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2011年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月31日
發(fā)明者孫耀軍, 張劍, 王中強(qiáng), 童金洲, 陳飛 申請(qǐng)人:武漢亞普汽車塑料件有限公司