一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械式停車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前機(jī)械停車(chē)設(shè)備以升降橫移為主，其中的平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)尤為重要。傳統(tǒng)傳動(dòng)方式為電機(jī)通過(guò)鏈輪鏈條將動(dòng)力傳送至平移傳動(dòng)輪上，此傳動(dòng)形式傳動(dòng)效率低，容易發(fā)生鏈條斷裂故障，且占用空間較大，傳動(dòng)鏈條裸露不易封閉等缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)平穩(wěn)高效，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)構(gòu)安裝于載車(chē)板邊梁下方隱蔽處，使載車(chē)板簡(jiǎn)潔美觀(guān)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括載車(chē)板邊梁，所述載車(chē)板邊梁上安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出軸端安裝有主動(dòng)齒輪，所述載車(chē)板邊梁上安裝有前平移輪組和后平移輪組，所述前平移輪組和后平移輪組通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸連接，所述前平移輪組的傳動(dòng)軸一端安裝有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)。
[0006]作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述前平移輪組和后平移輪組與聯(lián)動(dòng)軸之間皆通過(guò)銷(xiāo)軸連接固定。
[0007]作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述聯(lián)動(dòng)軸為空心軸。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0009]本實(shí)用新型所述的一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在載車(chē)板邊梁下方狹小空間安裝平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)高效。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖。
[0011]圖中:1-載車(chē)板邊梁、2-電機(jī)，3_主動(dòng)齒輪、4_從動(dòng)齒輪、5_前平移輪組、6_聯(lián)動(dòng)軸、7_后平移輪組。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示，一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括載車(chē)板邊梁1，所述載車(chē)板邊梁1上安裝有電機(jī)2，所述電機(jī)2輸出軸上安裝有主動(dòng)齒輪3，所述主動(dòng)齒輪3與電機(jī)2輸出軸之間通過(guò)鍵固定連接，所述電機(jī)2輸出軸端設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔安裝有緊固限位螺釘，可避免運(yùn)動(dòng)過(guò)程中主動(dòng)齒輪3脫出電機(jī)2輸出軸，所述載車(chē)板邊梁1上安裝有前平移輪組5和后平移輪組7，所述前平移輪組5和后平移輪組7通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸6連接傳動(dòng)，使前平移輪組5和后平移輪組7同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述前平移輪組5與聯(lián)動(dòng)軸6之間通過(guò)銷(xiāo)軸固定，所述后平移輪組7與聯(lián)動(dòng)軸6之間也通過(guò)銷(xiāo)軸固定，所述前平移輪組5的傳動(dòng)軸上靠近電機(jī)2的一端安裝有從動(dòng)齒輪4，所述從動(dòng)齒輪4與所述前平移輪組5的傳動(dòng)軸之間通過(guò)鍵連接，所述主動(dòng)齒輪3和從動(dòng)齒輪4嚙合傳動(dòng)。
[0014]本實(shí)用新型工作時(shí)，電機(jī)2帶動(dòng)主動(dòng)齒輪3，主動(dòng)齒輪3帶動(dòng)與之嚙合的從動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪4固定在前平移輪組5的傳動(dòng)軸上，帶動(dòng)前平移輪組5和后平移輪組7同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在載車(chē)板邊梁下方狹小空間安裝平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)高效。
[0015]應(yīng)當(dāng)理解，以上所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。由本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括載車(chē)板邊梁(1)，所述載車(chē)板邊梁(1)上安裝有電機(jī)(2)，所述電機(jī)(2)輸出軸上安裝有主動(dòng)齒輪(3)，所述載車(chē)板邊梁(1)上安裝有前平移輪組(5)和后平移輪組(7)，所述前平移輪組(5)和后平移輪組(7)通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸(6)連接傳動(dòng)，所述前平移輪組(5)的傳動(dòng)軸一端安裝有從動(dòng)齒輪(4)，所述從動(dòng)齒輪(4)和主動(dòng)齒輪(3)嚙合傳動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述前平移輪組(5)與聯(lián)動(dòng)軸(6)之間通過(guò)銷(xiāo)軸固定，所述后平移輪組(7)與聯(lián)動(dòng)軸(6)通過(guò)銷(xiāo)軸固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)軸(6)為空心軸。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)械式停車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括載車(chē)板邊梁，所述載車(chē)板邊梁上安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出軸端安裝有主動(dòng)齒輪，所述載車(chē)板邊梁上安裝有前平移輪組和后平移輪組，所述前平移輪組和后平移輪組通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸連接，所述前平移輪組的傳動(dòng)軸一端安裝有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪和主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)。本實(shí)用新型提供的一種停車(chē)設(shè)備緊湊型平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在載車(chē)板邊梁下方狹小空間安裝平移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)高效。
【IPC分類(lèi)】E04H6/34
【公開(kāi)號(hào)】CN205012732
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520708163
【發(fā)明人】謝慶均, 史和慶, 史煥然
【申請(qǐng)人】江蘇潤(rùn)邦智能停車(chē)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日