本發(fā)明涉及一種油壓減振器接頭壓力測(cè)試設(shè)備及測(cè)試方法，屬于油壓減振器檢修技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著高速列車的快速發(fā)展，對(duì)車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性有了更高的要求。油壓減振器是減小車輛振動(dòng)，提高車輛平穩(wěn)、安全運(yùn)行的重要部件之一。油壓減振器在檢修時(shí)需對(duì)活塞桿環(huán)部接頭和儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭進(jìn)行壓出更換，當(dāng)更換成新的接頭時(shí)，需對(duì)活塞桿環(huán)部接頭和儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭進(jìn)行壓力測(cè)試，當(dāng)壓力測(cè)試合格后才能將油壓減振器部件進(jìn)行組裝。

現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題是：由于油壓減振器型號(hào)不同，固油壓減振器接頭壓力測(cè)試值也不同。當(dāng)對(duì)不同型號(hào)的油壓減振器接頭做壓力測(cè)試時(shí)，需在不同壓力的壓機(jī)上進(jìn)行操作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，增加了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。若油壓減振器接頭不做壓力測(cè)試或油壓減振器接頭漏做壓力測(cè)試而當(dāng)合格品發(fā)出安裝在列車上極易會(huì)發(fā)生油壓減振器接頭脫落現(xiàn)象，則嚴(yán)重影響油壓減振器產(chǎn)品檢修質(zhì)量而影響車輛的安全運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出一種油壓減振器接頭壓力測(cè)試設(shè)備。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于：針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出一種油壓減振器接頭壓力測(cè)試設(shè)備的測(cè)試方法。

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種油壓減振器接頭壓力自動(dòng)測(cè)試設(shè)備，該接頭壓力自動(dòng)測(cè)試設(shè)備通過(guò)人機(jī)操作界面可以操控壓機(jī)不同的壓力做不同型號(hào)減振器的活塞桿環(huán)部接頭和儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭壓力測(cè)試。同時(shí)也調(diào)節(jié)升降支撐裝置得不同高度滿足不同型號(hào)油壓減振器的活塞桿和儲(chǔ)油缸的支撐。每個(gè)做接頭壓力測(cè)試的部件通過(guò)壓力顯示裝置都會(huì)顯示固定壓力值，當(dāng)固定壓力值發(fā)生變化時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，能夠有效的防止油壓減振器接頭發(fā)生脫落現(xiàn)象。

本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下：

本發(fā)明一種油壓減振器接頭壓力測(cè)試設(shè)備，包括機(jī)架；所述機(jī)架上設(shè)有支撐座固定裝置，所述支撐座固定裝置包括設(shè)置在機(jī)架兩側(cè)的活塞桿升降支撐座和儲(chǔ)油缸升降支撐座；所述機(jī)架的中部設(shè)有壓機(jī)裝置；所述活塞桿升降支撐座和儲(chǔ)油缸升降支撐座均包括螺紋桿傳動(dòng)裝置和支撐座固定裝置；所述螺紋桿傳動(dòng)裝置連接滑動(dòng)導(dǎo)軌裝置所述滑動(dòng)導(dǎo)軌裝置包括設(shè)置在螺紋桿傳動(dòng)裝置兩側(cè)鈑金機(jī)架上的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌設(shè)有可上下滑動(dòng)的滑塊，所述螺紋桿傳動(dòng)裝置設(shè)有與所述滑塊相連的螺紋桿連接塊；所述滑塊連接支撐座固定裝置；所述支撐座固定裝置上設(shè)有壓力支撐板，所述壓力支撐板連接壓機(jī)裝置，所述壓力支撐板設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器與壓力顯示裝置相連。

進(jìn)一步地，所述的螺紋傳動(dòng)裝置包括鈑金機(jī)架、電機(jī)裝置，皮帶傳動(dòng)輪裝置、螺紋桿裝置和螺紋連桿連接塊組成；所述電機(jī)裝置安裝在鈑金機(jī)架上，電機(jī)裝置與皮帶傳動(dòng)輪裝置相連接，螺紋桿裝置與皮帶傳動(dòng)輪裝置相連接，螺紋桿連接塊安裝在螺紋桿裝置上，通過(guò)電機(jī)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)皮帶傳動(dòng)輪裝置傳動(dòng)使螺紋桿連接塊上下滑動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述的螺紋傳動(dòng)裝置上安裝有三個(gè)限位傳感器裝置，所述限位傳感器裝置與電機(jī)裝置相連接，以實(shí)現(xiàn)滑塊上下滑動(dòng)距離的控制。

進(jìn)一步地，所述的支撐座固定裝置包括活塞桿支撐座固定裝置；所述活塞桿支撐座固定裝置包括支撐板固定座、導(dǎo)軌、滑塊裝置、活塞桿支撐v型架；所述導(dǎo)軌固定安裝在支撐板固定座上，滑塊裝置安裝在導(dǎo)軌上，活塞桿支撐v型架固定在滑塊裝置上。

進(jìn)一步地，所述的支撐座固定裝置包括儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置；所述儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置包括支撐板固定座、導(dǎo)軌、滑塊裝置、儲(chǔ)油缸支撐v型架；所述導(dǎo)軌固定安裝在支撐板固定座上，滑塊裝置安裝在導(dǎo)軌上，儲(chǔ)油缸支撐v型架固定在滑塊裝置上。

進(jìn)一步地，所述螺紋桿傳動(dòng)裝置包括兩個(gè)，一個(gè)位于機(jī)架的左側(cè)，一個(gè)位于機(jī)架的右側(cè)。

進(jìn)一步地，所述活塞桿支撐座固定裝置安裝在位于左側(cè)的螺紋桿傳動(dòng)裝置上，所述儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置安裝在位于右側(cè)的螺紋桿傳動(dòng)裝置上。

進(jìn)一步地，所述的壓機(jī)裝置包括鈑金機(jī)架、液壓缸、壓頭、電磁閥控制裝置、壓力表、雙控開(kāi)關(guān)和液壓站，液壓缸固定在鈑金機(jī)架上，壓頭與液壓缸活塞桿相連接。

進(jìn)一步地，所述電磁閥控制裝置包括電磁壓力控制閥、電磁調(diào)速閥和電磁雙向控制閥組成，電磁壓力控制閥上方與電磁調(diào)速閥連接，電磁調(diào)速閥與電磁雙向控制閥連接，壓力表與電磁壓力控制閥相連接，雙控開(kāi)關(guān)與電磁閥雙向控制閥相連接，電磁壓力控制閥底部通過(guò)管路與液壓缸和液壓站相連接。

進(jìn)一步地，所述的壓力支撐板包括連接豎板、三角支撐板，壓力受壓板和壓力傳感器；所述連接豎板與三角支撐板相連接，壓力受壓板安裝在三角支撐板上方，壓力受壓板安裝有壓力傳感器，壓力傳感器與壓力顯示器相連接。

本發(fā)明所述的限位傳感器、電磁閥控制裝置都由控制箱控制。所述的控制箱連接人機(jī)界面交互端。

本發(fā)明一種油壓減振器接頭壓力測(cè)試設(shè)備的測(cè)試方法，具體方法為：首先操控所述的人機(jī)界面交互端選擇所需型號(hào)后，先將活塞桿環(huán)部接頭放置在所述的壓力支撐板上的工裝上，活該桿桿部由所述的活塞桿支撐座固定裝置支撐，雙手操作所述的壓機(jī)裝置上的雙控開(kāi)關(guān)，所述的壓機(jī)裝置上的液壓缸下行壓住接頭后自動(dòng)保壓10s，通過(guò)所述的壓力顯示裝置顯示出固定的壓力值。然后再將儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭放置在所述的壓力支撐板上的工裝上，儲(chǔ)油缸筒部由所述的儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置支撐，雙手操作所述的壓機(jī)裝置上的雙控開(kāi)關(guān)，所述的壓機(jī)裝置上的液壓缸下行壓住接頭后自動(dòng)保壓10s，通過(guò)所述的壓力顯示裝置顯示出固定的壓力值。

本發(fā)明的技術(shù)效果：

1)活塞桿支撐座固定裝置和儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置通過(guò)與軌道上的滑塊連接，軌道上的滑塊與螺紋連接塊相連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)螺紋桿傳動(dòng)可以自由調(diào)節(jié)活塞桿支撐裝置和儲(chǔ)油缸支撐裝置上下高度滿足不同型號(hào)的油壓減振器的活塞桿和儲(chǔ)油缸擺放。

2)壓機(jī)裝置設(shè)有雙控開(kāi)關(guān)，只有當(dāng)雙手操作開(kāi)關(guān)時(shí)液壓缸才會(huì)進(jìn)行工作，有效保證了操作人員的安全性，有效制止了操作人員在做油壓減振器接頭壓力測(cè)試有可能引發(fā)的安全事故。

3)通過(guò)合理布局在壓機(jī)裝置的左右側(cè)設(shè)有活塞桿支撐裝置和儲(chǔ)油缸支撐裝置可以一次同時(shí)對(duì)活塞桿環(huán)部接頭和儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭進(jìn)行壓力測(cè)試，無(wú)需再進(jìn)行更換工裝，有效降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。

4)在壓力支撐板設(shè)有壓力傳感器，當(dāng)環(huán)部接頭放在壓力支撐板上是，雙手操作壓機(jī)開(kāi)關(guān)，液壓缸往下壓住接頭，這是壓力傳感器通過(guò)壓力顯示裝置顯示壓力值。當(dāng)固定壓力值發(fā)生波動(dòng)有變化時(shí)，壓力顯示裝置會(huì)發(fā)出報(bào)警，大大提高了接頭壓力測(cè)試值的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

5)設(shè)有人機(jī)界面，可清楚辨別操控不同型號(hào)油壓減振器的活塞桿環(huán)部接頭和儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭高度、左右長(zhǎng)度，同時(shí)可以操控不同型號(hào)油壓減振器的接頭壓力，方便操作人員快速掌握，防止誤操作。

6)本油壓減振器接頭壓力自動(dòng)測(cè)試設(shè)備結(jié)構(gòu)合理對(duì)室內(nèi)有效空間占用小，能夠有效提高室內(nèi)的空間利用率。

附圖說(shuō)明

圖1為本油壓減振器接頭壓力自動(dòng)測(cè)試設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)立體圖。

圖2為螺紋桿傳動(dòng)裝置總體結(jié)構(gòu)立體圖。

圖3為壓機(jī)裝置總體結(jié)構(gòu)立體圖。

圖4為部件支撐座固定裝置機(jī)構(gòu)圖。

圖5為部件壓力支撐板裝置機(jī)構(gòu)圖。

圖6為壓力傳感器與壓力顯示裝置的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-機(jī)架；2-活塞桿升降支撐座；3-儲(chǔ)油缸升降支撐座；4-壓機(jī)裝置；4-1-鈑金機(jī)架；4-2-液壓缸；4-3-壓頭；4-4-電磁控制閥；4-4-1-電磁壓力控制閥；4-4-2-電磁調(diào)速閥；4-4-3-電磁雙向控制閥；4-5-壓力表；4-6-雙控開(kāi)關(guān)；4-7-液壓端；5-螺紋桿傳動(dòng)裝置；5-1-鈑金機(jī)架；5-2-電機(jī)裝置；5-3-皮帶傳動(dòng)輪裝置；5-4螺紋桿裝置；5-5-螺紋連桿連接塊；5-6-限位傳感器裝置；6-支撐座固定裝置；6-1-活塞桿支撐座固定裝置；6-2-儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置；6-1-1-支撐板固定座；6-1-2-導(dǎo)軌；6-1-3-滑塊裝置；6-1-4-活塞桿支撐v型架；6-2-1-儲(chǔ)油缸支撐v型架；7-滑塊導(dǎo)軌裝置；7-1-導(dǎo)軌；7-2-滑塊；8-壓力支撐板；8-1-連接豎版；8-2-三角支撐板；8-3-壓力受壓板；9-壓力傳感器；10-壓力顯示裝置；11-人機(jī)界面交互端；12-控制箱。

具體實(shí)施方式

如圖1-6所示，本發(fā)明揭示了一種油壓減振器接頭壓力自動(dòng)測(cè)試設(shè)備，如圖1、2、3包括機(jī)架1、設(shè)置于所述機(jī)架左側(cè)設(shè)有活塞桿升降支撐座2，設(shè)置于機(jī)架右側(cè)設(shè)有儲(chǔ)油缸升降支撐座3，設(shè)置于機(jī)架中間設(shè)有壓機(jī)裝置4，所述的活該桿升降支撐座2和儲(chǔ)油缸升降支撐座3都由螺紋桿傳動(dòng)裝置5和支撐座固定裝置6組成。所述的螺紋桿傳動(dòng)裝置5設(shè)有滑塊導(dǎo)軌裝置7，所述的滑塊導(dǎo)軌裝置7設(shè)有導(dǎo)軌7-1固定在螺紋桿傳動(dòng)裝置兩側(cè)鈑金機(jī)架上。所述的導(dǎo)軌7-1設(shè)有滑塊7-2可以上下滑動(dòng)，所述的螺紋桿傳動(dòng)裝置5設(shè)有螺紋桿連接塊5-5，螺紋桿連接塊5-5與滑塊7-2相連接實(shí)現(xiàn)螺紋桿傳動(dòng)帶動(dòng)滑塊上下滑動(dòng)，所述的滑塊7-2與支撐座固定裝置6相連接。所述的壓機(jī)裝置4與壓力支撐板裝8箱連接，所述的壓力支撐板8設(shè)有壓力傳感器9，所述的壓力傳感器9與壓力顯示裝置10相連接。

如圖2所示，所述的螺紋傳動(dòng)裝置5包括鈑金機(jī)架5-1、電機(jī)裝置5-2，皮帶傳動(dòng)輪裝置5-3、螺紋桿裝置5-4和螺紋連桿連接塊5-5組成。將電機(jī)裝置5-2安裝在鈑金機(jī)架上5-1，電機(jī)裝置5-2與皮帶傳動(dòng)輪裝置5-3相連接，螺紋桿裝置5-4與皮帶傳動(dòng)輪裝置5-3相連接，螺紋桿連接塊5-5安裝在螺紋桿5-4裝置上，通過(guò)電機(jī)裝置5-2轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)皮帶傳動(dòng)輪裝置5-3傳動(dòng)使螺紋桿連接塊5-5上下滑動(dòng)。

所述的螺紋傳動(dòng)裝置5上安裝有三個(gè)限位傳感器裝置5-6，限位傳感器裝置5-6與電機(jī)裝置5-2相連接，以實(shí)現(xiàn)滑塊7-2上下滑動(dòng)距離的控制，滿足不同型號(hào)油壓減振器活塞桿和儲(chǔ)油缸的支撐高度。

如圖4所示，所述的支撐座固定裝置6分為活塞桿支撐座固定裝置6-1和儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置6-2其都包括支撐板固定座6-1-1、導(dǎo)軌6-1-2、滑塊裝置6-1-3、活塞桿支撐v型架6-1-4和儲(chǔ)油缸支撐v型架6-2-1，將導(dǎo)軌6-1-2固定安裝在支撐板固定座6-1-1上，滑塊裝置6-1-3安裝在導(dǎo)軌6-1-2上，將活塞桿支撐v型架6-1-4固定在滑塊裝置6-1-3上和儲(chǔ)油缸支撐v型架6-2-1固定在滑塊裝置6-1-3上，將活塞桿支撐座固定裝置6-1安裝在位于左側(cè)的螺紋桿傳動(dòng)裝置5上，儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置6-2安裝在位于右側(cè)的螺紋桿傳動(dòng)裝置5上。

如圖3所示，所述的壓機(jī)裝置4包括鈑金機(jī)架4-1、液壓缸4-2、壓頭4-3、電磁閥控制裝置4-4、壓力表4-5、雙控開(kāi)關(guān)4-6和液壓站4-7，液壓缸4-2固定在鈑金機(jī)架4-1上，壓頭4-3與液壓缸活塞桿相連接。電磁閥控制裝置4-4由電磁壓力控制閥4-4-1、電磁調(diào)速閥4-4-2和電磁雙向控制閥組成4-4-3，電磁壓力控制閥4-4-1上方與電磁調(diào)速閥4-4-2連接，電磁調(diào)速閥4-4-2與電磁雙向控制閥4-4-3連接，壓力表4-5與電磁壓力閥4-4-1相連接，雙控開(kāi)關(guān)4-6與電磁閥雙向控制閥4-4-3相連接，電磁壓力控制閥4-4-1底部通過(guò)管路與液壓缸4-2和液壓站4-7相連接。

如圖5所示，所述的壓力支撐板裝置8包括連接豎板8-1、三角支撐板8-2，壓力受壓板8-3和壓力傳感器裝置8-4。將連接豎板8-1與三角支撐板相8-2連接，壓力受壓板8-3安裝在三角支撐板8-2上方，壓力受壓板8-3安裝有壓力傳感器8-4，壓力傳感器9與壓力顯示器10相連接。

如圖1、2、5所示，所述的限位傳感器5-6和電磁閥控制裝置4-3都由控制箱12控制。所述的控制箱12連接人機(jī)界面交互端11。

本發(fā)明一種油壓減振器接頭壓力測(cè)試設(shè)備的測(cè)試方法，具體方法為：首先操控所述的人機(jī)界面交互端選擇所需型號(hào)后，先將活塞桿環(huán)部接頭放置在所述的壓力支撐板上的工裝上，活該桿桿部由所述的活塞桿支撐座固定裝置支撐，雙手操作所述的壓機(jī)裝置上的雙控開(kāi)關(guān)，所述的壓機(jī)裝置上的液壓缸下行壓住接頭后自動(dòng)保壓10s，通過(guò)所述的壓力顯示裝置顯示出固定的壓力值。然后再將儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭放置在所述的壓力支撐板上的工裝上，儲(chǔ)油缸筒部由所述的儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置支撐，雙手操作所述的壓機(jī)裝置上的雙控開(kāi)關(guān)，所述的壓機(jī)裝置上的液壓缸下行壓住接頭后自動(dòng)保壓10s，通過(guò)所述的壓力顯示裝置顯示出固定的壓力值。

本發(fā)明活塞桿支撐座固定裝置和儲(chǔ)油缸支撐座固定裝置通過(guò)與軌道上的滑塊連接，軌道上的滑塊與螺紋連接塊相連接，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)螺紋桿傳動(dòng)可以自由調(diào)節(jié)活塞桿支撐裝置和儲(chǔ)油缸支撐裝置上下高度滿足不同型號(hào)的油壓減振器的活塞桿和儲(chǔ)油缸擺放；壓機(jī)裝置設(shè)有雙控開(kāi)關(guān)，只有當(dāng)雙手操作開(kāi)關(guān)時(shí)液壓缸才會(huì)進(jìn)行工作，有效保證了操作人員的安全性，有效制止了操作人員在做油壓減振器接頭壓力測(cè)試有可能引發(fā)的安全事故。通過(guò)合理布局在壓機(jī)裝置的左右側(cè)設(shè)有活塞桿支撐裝置和儲(chǔ)油缸支撐裝置可以一次同時(shí)對(duì)活塞桿環(huán)部接頭和儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭進(jìn)行壓力測(cè)試，無(wú)需再進(jìn)行更換工裝，有效降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。在壓力支撐板設(shè)有壓力傳感器，當(dāng)環(huán)部接頭放在壓力支撐板上是，雙手操作壓機(jī)開(kāi)關(guān)，液壓缸往下壓住接頭，這是壓力傳感器通過(guò)壓力顯示裝置顯示壓力值。當(dāng)固定壓力值發(fā)生波動(dòng)有變化時(shí)，壓力顯示裝置會(huì)發(fā)出報(bào)警，大大提高了接頭壓力測(cè)試值的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。設(shè)有人機(jī)界面，可清楚辨別操控不同型號(hào)油壓減振器的活塞桿環(huán)部接頭和儲(chǔ)油缸環(huán)部接頭高度、左右長(zhǎng)度，同時(shí)可以操控不同型號(hào)油壓減振器的接頭壓力，方便操作人員快速掌握，防止誤操作。本油壓減振器接頭壓力自動(dòng)測(cè)試設(shè)備結(jié)構(gòu)合理對(duì)室內(nèi)有效空間占用小，能夠有效提高室內(nèi)的空間利用率。

除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍。