專利名稱：船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種焊縫質(zhì)量檢測裝置，尤其涉及一種船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測
直O(jiān)
背景技術(shù)：
目前，大多水密性船室泄漏性檢查是通過對水密性船室進(jìn)行充水或充氣。用水檢測，主要觀測水密性船室焊縫部位外表面是否滲漏，但存在取水和排水問題；充氣檢測，需在水密性船室焊縫部位外表面涂刷發(fā)泡劑，觀測水密性船室焊縫部位外表面是否存在起泡，上述兩種檢測方式花費(fèi)時間長、費(fèi)用高，而且只能針對密封的水密性船室進(jìn)行檢測。由于上述檢測方式對密封的水密性船室進(jìn)行檢測，基本上已經(jīng)接近成品，一旦焊縫部位檢測質(zhì)量有問題(即產(chǎn)生滲漏)，對該焊縫缺陷進(jìn)行彌補(bǔ)較為困難，無法對船用鋼板對接焊接后、再組裝之前進(jìn)行檢測，也就存在無法從源頭上杜絕船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本發(fā)明供了一種可實(shí)現(xiàn)船用鋼板對接焊接后、再組裝之前焊縫檢測，且檢測更簡單、省力的船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置，包括檢測箱、檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)、酒精罐、酒精探測器和報警器；
所述檢測箱的頂部敞口，在檢測箱的頂部設(shè)有密封橡膠環(huán)，所述檢測箱上設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，所述進(jìn)氣口通過氣管與酒精罐連接，所述出氣口通過真空泵與酒精罐連接；
所述檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)包括支撐底板、千斤頂和支撐底板的兩端分別設(shè)置的可卡在待檢測的船用鋼板上的卡板；
所述檢測箱設(shè)置在船用鋼板對接焊縫的底部，支撐底板位于檢測箱的下方，支撐底板兩側(cè)的卡板卡在船用鋼板上，千斤頂位于支撐底板與檢測箱之間，千斤頂?shù)牡撞繅涸谥蔚装迳?，千斤頂?shù)捻敳繅涸跈z測箱上，檢測箱頂部的密封橡膠環(huán)壓在對接焊縫兩側(cè)的船用鋼板的底面上；
所述酒精探測器正對船用鋼板對接焊縫的頂部，并通過信號線連接報警器。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，還包括滑軌，所述酒精探測器安裝在滑軌上并與滑軌滑動配合。作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案，所述卡板的頂部向內(nèi)彎折。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明采用檢測箱壓在焊縫的底部，向檢測箱內(nèi)注入酒精氣體，在焊縫的頂部采用酒精探測器進(jìn)行檢測，若焊縫質(zhì)量有問題，則酒精氣體通過焊縫中的氣孔向外泄露，酒精探測器檢測到該泄露點(diǎn)，報警器發(fā)出報警；若報警器沒有發(fā)出報警，則說明焊縫質(zhì)量合格。該檢測裝置可實(shí)現(xiàn)船用鋼板對接焊接后、再組裝之前焊縫檢測，且檢測更簡單、省力，可有效降低組裝之后焊縫缺陷所導(dǎo)致返工所增加的成本。


圖1為船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為檢測箱的結(jié)構(gòu)示意圖3為支撐底板與卡板組裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中1 一檢測箱；2—檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)；3—酒精罐；4一酒精探測器；5—報警器；6—密封橡膠環(huán)；7—進(jìn)氣口； 8—出氣口； 9 一真空泵；10—支撐底板；11 一千斤頂；12—卡板；13—船用鋼板；14 一壓力表；15—滑軌；16—支板；17—滑槽。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。如圖1所示，船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置，包括檢測箱1、檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)2、酒精罐3(酒精罐內(nèi)存儲一定壓力的酒精氣體)、酒精探測器4和報警器5。檢測箱1的結(jié)構(gòu)如圖2所示，檢測箱1的頂部敞口，在檢測箱1的頂部設(shè)有密封橡膠環(huán)6，檢測箱1上設(shè)有進(jìn)氣口 7和出氣口 8，進(jìn)氣口 7通過氣管與酒精罐3連接，出氣口 8通過真空泵9與酒精罐3連接。檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)2包括支撐底板10、千斤頂11和支撐底板10的兩端分別設(shè)置的可卡在待檢測的船用鋼板13上的卡板12，支撐底板10與卡板12組裝的結(jié)構(gòu)如圖3所示。檢測箱1設(shè)置在船用鋼板對接焊縫的底部，支撐底板10位于檢測箱1的下方，支撐底板10兩側(cè)的卡板12卡在船用鋼板13上，千斤頂11位于支撐底板10與檢測箱1之間，千斤頂11的底部壓在支撐底板10上，千斤頂11的頂部壓在檢測箱1上，檢測箱1頂部的密封橡膠環(huán)6壓在對接焊縫兩側(cè)的船用鋼板13的底面上。酒精探測器4正對在船用鋼板對接焊縫的頂部，并通過信號線連接報警器5。在酒精探測器4檢測到有酒精存在，便將檢測的信號輸入報警器5，報警器5報警。該質(zhì)量檢測裝置還包括滑軌15，酒精探測器4安裝在滑軌15上并與滑軌15滑動配合?；?5的結(jié)構(gòu)如圖4所示，在滑軌15的縱向方向上設(shè)置有兩條滑槽17，酒精探測器4的底部設(shè)有滑輪，滑輪放置在滑槽17內(nèi)并可在滑槽17內(nèi)滑動。本實(shí)施例中，卡板12的頂部向內(nèi)彎折，通過向內(nèi)彎折的部分勾著船用鋼板13的兩側(cè)，從而使卡板12卡在船用鋼板13上。在檢測箱1的兩側(cè)固定設(shè)有支板16，千斤頂11的頂部頂在支板16上，千斤頂11的底座放置在支撐底板10上，通過千斤頂11的升降套筒將力傳遞給支板16，進(jìn)而傳遞給檢測箱1上的密封橡膠環(huán)6，使檢測箱1頂部的密封橡膠環(huán)6與船用鋼板13的底面密封。使用該船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置進(jìn)行檢測的步驟如下
1)、將對接后的船用鋼板13平放，將檢測箱1和檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)2放在對接焊縫的底部，支撐底板10位于檢測箱1的下方，支撐底板10的兩端的卡板12卡在船用鋼板13上，使支撐底板10吊在船用鋼板13的下方。千斤頂11安裝在支撐底板10與檢測箱1之間，千斤頂11的底部壓在支撐底板10上，千斤頂11的頂部壓在檢測箱1上，檢測箱1頂部的密封橡膠環(huán)6壓在對接焊縫兩側(cè)的船用鋼板13的底面上，通過調(diào)節(jié)千斤頂11的升降高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)密封橡膠環(huán)6與船用鋼板13的底面的壓緊力。2)、開啟酒精罐3上的出氣閥門，通過氣管向檢測箱1內(nèi)注入酒精氣體，再通過檢測箱1上設(shè)置的壓力表14顯示檢測箱1內(nèi)的壓力，檢測箱1內(nèi)的壓力高于檢測箱1外的壓力并達(dá)到設(shè)定值時保持該壓力至少30分鐘。設(shè)定值主要為水密性船室所承受的壓力；在實(shí)際檢測時，該設(shè)定值往往要比水密性船室所承受的壓力大0. 1 IMPa。3)、將酒精探測器4沿著對接焊縫的頂部移動，若在移動過程中，酒精探測器4檢測到酒精氣味，報警器5發(fā)出報警，則說明該處焊接質(zhì)量不合格；若移動過程中，酒精探測器4沒有檢測到酒精氣味，報警器5不發(fā)出報警，則說明該對接焊縫的質(zhì)量合格。酒精探測器4在移動過程中，一旦報警器5發(fā)出報警，便在該對接焊縫滲漏處作出標(biāo)記，以便后續(xù)進(jìn)行補(bǔ)焊。檢測完畢后，開啟酒精罐3上的進(jìn)氣閥門和真空泵9，真空泵9將檢測箱1內(nèi)的酒精氣體抽入酒精罐3內(nèi)，以便該酒精氣體得以重復(fù)利用。最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置，其特征在于包括檢測箱(1)、檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)(2)、酒精罐(3)、酒精探測器(4)和報警器(5)；所述檢測箱(1)的頂部敞口，在檢測箱(1)的頂部設(shè)有密封橡膠環(huán)(6)，所述檢測箱(1)上設(shè)有進(jìn)氣口(7)和出氣口(8)，所述進(jìn)氣口(7)通過氣管與酒精罐(3)連接，所述出氣口(8)通過真空泵(9)與酒精罐(3)連接；所述檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)(2)包括支撐底板(10)、千斤頂(11)和支撐底板(10)的兩端分別設(shè)置的可卡在待檢測的船用鋼板(13)上的卡板(12)；所述檢測箱(1)設(shè)置在船用鋼板對接焊縫的底部，支撐底板(10)位于檢測箱(1)的下方，支撐底板(10)兩側(cè)的卡板(12)卡在船用鋼板(13)上，千斤頂(11)位于支撐底板(10)與檢測箱(1)之間，千斤頂(11)的底部壓在支撐底板(10 )上，千斤頂(11)的頂部壓在檢測箱(1)上，檢測箱(1)頂部的密封橡膠環(huán)(6)壓在對接焊縫兩側(cè)的船用鋼板(13)的底面上；所述酒精探測器(4)正對船用鋼板對接焊縫的頂部，并通過信號線連接報警器(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置，其特征在于還包括滑軌(15)，所述酒精探測器(4)安裝在滑軌(15)上并與滑軌(15)滑動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置，其特征在于所述卡板(12)的頂部向內(nèi)彎折。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置，包括檢測箱、檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)、酒精罐、酒精探測器和報警器；檢測箱的頂部設(shè)有密封橡膠環(huán)，檢測箱通過氣管與酒精罐連接；檢測箱壓緊機(jī)構(gòu)包括支撐底板、千斤頂和支撐底板的兩端設(shè)置的卡板；檢測箱設(shè)置在船用鋼板對接焊縫的底部，支撐底板位于檢測箱的下方，支撐底板兩側(cè)的卡板卡在船用鋼板上，千斤頂位于支撐底板與檢測箱之間，密封橡膠環(huán)壓在對接焊縫兩側(cè)的船用鋼板的底面上，酒精探測器正對焊縫的頂部，并通過信號線連接報警器。該船用鋼板對接焊縫的質(zhì)量檢測裝置可實(shí)現(xiàn)船用鋼板對接焊接后、在組裝之前焊縫檢測，且檢測更簡單、省力，可有效降低組裝之后焊縫缺陷所導(dǎo)致返工所增加的成本。
文檔編號G01M3/04GK102564703SQ201210003060
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者鄭權(quán) 申請人:重慶生竹科技發(fā)展有限公司