本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種安裝在移動(dòng)小車上的潤滑裝置。
背景技術(shù):
目前,輸送帶廣泛應(yīng)用在煤炭、冶金領(lǐng)域的物料輸送,長時(shí)間輸送物料會(huì)造成輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,損壞嚴(yán)重,影響輸送帶輸送效率。輸送帶潤滑是輸送帶日常管理中的重要工作。目前給輸送帶添加潤滑油的工作大部分需要人工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,加充效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝在移動(dòng)小車上的潤滑裝置,該裝置能夠移動(dòng)對(duì)輸送帶進(jìn)行注油操作,工作穩(wěn)定,注油效率高。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種安裝在移動(dòng)小車上的潤滑裝置,所述的裝置包括車體,車體下方設(shè)置有自行走輪;車體上安裝有活塞泵,活塞泵水平放置,活塞端通過聯(lián)軸器連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接;活塞泵末端上方設(shè)置有油箱,油箱與活塞泵管道連通且管道上設(shè)有電磁閥,活塞泵末端設(shè)有出油口;油箱頂部設(shè)置有進(jìn)油口,進(jìn)油口上裝設(shè)有防塵蓋,其內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng);油箱上安裝有攪拌器;油箱內(nèi)部設(shè)置有液位行程開關(guān),液位行程開關(guān)與電磁閥電連接。
進(jìn)一步,所述的車體與活塞泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與車體、油箱與活塞泵連接處分別安裝有橡膠墊;
進(jìn)一步,所述的自行走輪上安裝有剎車片;
進(jìn)一步,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為曲柄連桿機(jī)構(gòu)或者凸輪機(jī)構(gòu);
進(jìn)一步,所述的油箱中設(shè)置有浮桿,油箱內(nèi)壁豎直方向上開設(shè)有浮道,浮桿設(shè)置在浮道中,液位行程開關(guān)設(shè)置在一定高度的浮道壁面上。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、移動(dòng)方便、加油效率高,提高了人工操作加油效率,降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,具體來說:
1、本實(shí)用新型可根據(jù)輸送帶運(yùn)行要求,移動(dòng)地對(duì)輸送帶潤滑位置進(jìn)行加油操作;
2、本實(shí)用新型中設(shè)置有液位行程開關(guān),電磁閥處于常開狀態(tài),隨著活塞泵加油操作的進(jìn)行,油箱內(nèi)油面處于下限位置,油箱內(nèi)浮桿下降觸發(fā)液位行程開關(guān),電磁閥關(guān)閉,提醒工作人員向油箱中加油;
3、本實(shí)用新型中根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況,可隨時(shí)調(diào)整自行走車輪的行走速度,若需要本實(shí)用新型停在某處,安裝在自行走車輪上的剎車片實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)定位;
4、本實(shí)用新型中使用的橡膠墊消除了因攪拌器振動(dòng)引起的裝置運(yùn)行不平穩(wěn),工作穩(wěn)定可靠。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-傳動(dòng)機(jī)構(gòu);2-活塞泵;3-油箱;4-出油口;5-車體;6-電磁閥;7-聯(lián)軸器 ;8-進(jìn)油口;9-過濾網(wǎng);10-液位行程開關(guān);11-攪拌器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述。
一種安裝在移動(dòng)小車上的潤滑裝置,所述的裝置包括車體5,車體5下方設(shè)置有自行走輪,所述的自行走輪上安裝有剎車片;
車體5上安裝有活塞泵2,活塞泵2水平放置,活塞端通過聯(lián)軸器7連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1與電機(jī)連接,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1為曲柄連桿機(jī)構(gòu)或者凸輪機(jī)構(gòu);
活塞泵2末端上方設(shè)置有油箱3,油箱3與活塞泵2管道連通且管道上設(shè)有電磁閥6,活塞泵2末端設(shè)有出油口4;
油箱3頂部設(shè)置有進(jìn)油口8,進(jìn)油口8上裝設(shè)有防塵蓋,其內(nèi)部設(shè)置有過濾網(wǎng)9;
油箱3上安裝有攪拌器11;
油箱3內(nèi)部設(shè)置有液位行程開關(guān)10,液位行程開關(guān)10與電磁閥6電連接;
所述的油箱3中設(shè)置有浮桿,油箱3內(nèi)壁豎直方向上開設(shè)有浮道,浮桿設(shè)置在浮道中,液位行程開關(guān)10設(shè)置在一定高度的浮道壁面上。
所述的車體5與活塞泵2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1與車體5、油箱3與活塞泵2連接處分別安裝有橡膠墊。
本實(shí)用新型的工作過程:
使用時(shí),本實(shí)用新型沿著輸送機(jī)潤滑位置移動(dòng),活塞泵2工作從油箱3中吸入潤滑油,然后擠壓至出油口4,出油口4通過膠管與輸送機(jī)潤滑油孔連通,潤滑油進(jìn)入孔內(nèi);
油箱內(nèi)潤滑油減少時(shí),浮桿觸發(fā)液位行程開關(guān)10,電磁閥6得電關(guān)閉,工作人員通過進(jìn)油口8向油箱3加油,過濾網(wǎng)9過濾掉潤滑油雜質(zhì),此時(shí)關(guān)閉活塞泵2工作電源,暫停對(duì)輸送帶潤滑油孔進(jìn)行加油操作。
以上所描述的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,上述具體實(shí)施例不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,凡本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)以上描述所做的潤飾、修改或等同替換,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。