本實用新型涉及潤滑技術(shù)領域，具體涉及一種集中潤滑系統(tǒng)的雙線遞進分配器。

背景技術(shù)：

在單線或雙線高壓集中潤滑系統(tǒng)中，由潤滑泵供送的潤滑劑，需通過分配器計量分油，將定量潤滑劑注入各潤滑點。在現(xiàn)有公知技術(shù)中，所采用的分配器通常為遞進式或雙線式，但在使用時存在以下問題：

一是遞進式分配器系采用壓力油驅(qū)動各工作柱塞按遞進順序動作，每件工作柱塞均能依次完成油劑計量，油流換向及壓送油劑，達到向二側(cè)二個出油口給油的目的。只要潤滑泵供油是連續(xù)的，則遞進分配器向二側(cè)出油口的順序給油的工作循環(huán)將持續(xù)進行。采用該分配器所組成的單線遞進式潤滑系統(tǒng)中，常采用在主油管中串聯(lián)配置不超過三組遞進式分配器，即潤滑泵供送的潤滑劑由一級分配器遞進分油后，其各分油管接入二級分配器，經(jīng)分油后接入三級分配器，理論上經(jīng)三級分油后最多供油點數(shù)可達數(shù)干個。但在多級分油中，為保證各級分配器正常遞進動作，主油管需提供足夠的動作壓力(可視為分油過程中的壓力損失)，其值為各級分配器最低動作壓力之和，據(jù)測算，三級分油的壓力損失高達5.0MPa以上。而且，一旦其中某一潤滑點堵塞停止出油，則全部數(shù)干個潤滑點全部不出油，形成全區(qū)域停機，在使用上十分不便，查找故障點也十分困難。在某些使用稀油為潤滑劑的場合，也有采用并聯(lián)配置多組遞進分配器的設計，由于各組分配器進油口的總需油量不同，且各出油口的負載背壓也不同，故在分配器的進油口設置流量調(diào)節(jié)閥及支油管分別接入主油管，但流量閥在調(diào)節(jié)的精度及穩(wěn)定度方面較差，尤其對小流量調(diào)節(jié)更難以控制。如使用油脂為潤滑劑，則流量準確調(diào)節(jié)更是極其困難。

二是雙線分配器系采用獨立供油方式，即每件控制柱塞控制各自的計量柱塞完成油劑計量及壓送油劑動作，達到向一側(cè)出油口給油目的。只要控制柱塞不換向，則分配器只能完成一次給油。采用該雙線分配器所組成的雙線潤滑系統(tǒng)中，通過換向閥組成兩條壓力交替變換的主管路，所采用的雙線分配器并聯(lián)配置，各用兩條支油管與相對應的主管路連接，在主油管交替的增壓和減壓過程中完成計量分油，將定量潤滑劑按負載背壓的不同依次壓注入各潤滑點，其分油準確，即使分配器各出油口負載背壓不同，隨著潤滑泵壓力的升高，各出油口也能先后完成一次定量給油，直至換向閥切換，故也不受潤滑點背壓影響。但雙線分配器其結(jié)構(gòu)遠比遞進分配器復雜，前者每兩個出油口需配置一件計量柱塞和一件控制柱塞，后者只需配置一件柱塞完成計量和控制的功能，因此在成本上相同規(guī)格的產(chǎn)品幾乎相差一倍以上，而且體積大，安裝十分不便。同時，由于雙線分配器各組的計量柱塞動作是獨立的，對重要潤滑點保護必須設置獨立的動作發(fā)訊保護環(huán)節(jié)，系統(tǒng)配置較為復雜。因此，在實際使用中均存在一定局限性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設計合理、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、工作可靠、使用方便的集中潤滑系統(tǒng)的雙線遞進分配器。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種集中潤滑系統(tǒng)的雙線遞進分配器，包括控制片、第一計量片、第二計量片和第三計量片，所述控制片、第一計量片、第二計量片和第三計量片依次從下至上疊積而成，所述控制片包括控制片本體、第一單向閥、控制柱塞和第二單向閥，所述第一計量片包括第一計量片本體和第一計量柱塞，所述第二計量片包括第二計量片本體和第二計量柱塞，第三計量片包括第三計量片本體、第三計量柱塞、第一動作指示桿、第二動作指示桿、第一發(fā)訊開關(guān)和第二發(fā)訊開關(guān)；所述控制片、第一計量片、第二計量片和第三計量片的內(nèi)部均設置有油道，且控制片、第一計量片、第二計量片和第三計量片之間的內(nèi)部油道互相連通，通過二條主油道的增壓與減壓的交替壓力變換，對控制柱塞進行換向控制，以驅(qū)動二側(cè)各組計量柱塞分別作遞進分油動作；所述控制柱塞控制若干組計量柱塞沿二個方向分別完成遞進計量分油動作，并以第一動作指示桿和第二動作指示桿各自分別檢測保護二側(cè)若干個出油口的動作分油狀況，實現(xiàn)對潤滑點的分區(qū)保護。

通過采用上述技術(shù)方案，保留了遞進分配器的主要使用優(yōu)點；同時，通過二條主油道的增壓與減壓的交替壓力變換，對控制柱塞進行換向控制，以驅(qū)動二側(cè)各計量柱塞分別作遞進分油動作，保持了雙線分配器的使用特點。結(jié)構(gòu)設置合理，系統(tǒng)配置簡單，工作可靠，便于組織生產(chǎn)降低成本，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的局限性，且體積小、使用方便、實用性好。

本實用新型進一步設置為：所述控制片下端設置有第一油口和第二油口，所述第一單向閥內(nèi)置在靠近第二油口的油路中，所述第二單向閥內(nèi)置在靠近第一油口的油路中，所述控制片中部設置有控制柱塞運動腔，所述控制柱塞安裝在控制柱塞運動腔內(nèi)，所述控制片左端設置有控制片左出油口，所述控制片右端設置有控制片右出油口。通過本設置，控制片結(jié)構(gòu)設置合理，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，使用方便。

本實用新型還進一步設置為：所述第一計量片和第二計量片結(jié)構(gòu)尺寸可以完全相同，疊積順序可以互換，通過本設置，結(jié)構(gòu)合理，工藝性更好。

本實用新型還進一步設置為：所述第一計量片中部設置有第一計量柱塞運動腔，所述第一計量柱塞安裝在第一計量柱塞運動腔內(nèi)，所述第一計量片左端設置有第一計量片左出油口，所述第一計量片右端設置有第一計量片右出油口。通過本設置，第一計量片結(jié)構(gòu)設置合理，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，使用方便。

本實用新型還進一步設置為：所述第二計量片中部設置有第二計量柱塞運動腔，所述第二計量柱塞安裝在第二計量柱塞運動腔內(nèi)，所述第二計量片左端設置有第二計量片左出油口，所述第二計量片右端設置有第二計量片右出油口。通過本設置，第二計量片結(jié)構(gòu)設置合理，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，使用方便。

本實用新型還進一步設置為：所述第三計量片中部設置有第三計量柱塞運動腔，所述第一動作指示桿穿設在第三計量柱塞運動腔左端，所述第一發(fā)訊開關(guān)設置在第一動作指示桿左端，所述第二動作指示桿穿設在第三計量柱塞運動腔右端，所述第二發(fā)訊開關(guān)設置在第二動作指示桿右端。通過本設置，第三計量片結(jié)構(gòu)設置合理，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，使用方便。

本實用新型還進一步設置為：所述控制片、第一計量片、第二計量片和第三計量片之間設置有螺栓，所述控制片、第一計量片、第二計量片和第三計量片通過螺栓鎖緊固定，且各計量片之間的疊積面之間密封連接。通過本設置，各零部件之間連接方便，固定可靠，密封性能好。

本實用新型還進一步設置為：所述第一計量片和第二計量片可以有多片參予疊積，以組成更多出油口的分配器，通過本設置，使用更加方便。

另外，本實用新型所述控制片、第一計量片、第二計量片和第三計量片還可以采用整體塊式結(jié)構(gòu)設置。所有控制柱塞和計量柱塞均位于同一本體內(nèi)，內(nèi)部油道互為連通。結(jié)構(gòu)更加簡單，能夠使雙線遞進分配器體積更小。

本實用新型的優(yōu)點是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)設置合理，保留了遞進分配器的主要使用優(yōu)點；同時，通過二條主油道的增壓與減壓的交替壓力變換，對控制柱塞進行換向控制，以驅(qū)動二側(cè)各計量柱塞分別作遞進分油動作，保持了雙線分配器的使用特點。結(jié)構(gòu)設置合理，系統(tǒng)配置簡單，工作可靠，便于組織生產(chǎn)降低成本，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的局限性，且體積小、使用方便、實用性好。

下面結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖三；

圖4為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖四；

圖5為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖五；

圖6為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖六；

圖7為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖七；

圖8為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖八；

圖9為采用本實用新型實施例所組成的雙線遞進集中潤滑系統(tǒng)原理圖。

具體實施方式

參見圖1至圖8，本實用新型公開的一種集中潤滑系統(tǒng)的雙線遞進分配器，包括控制片1、第一計量片2、第二計量片3和第三計量片4，所述控制片1、第一計量片2、第二計量片3和第三計量片4依次從下至上疊積而成，所述控制片1包括控制片本體11、第一單向閥12、控制柱塞13和第二單向閥14，所述第一計量片2包括第一計量片本體21和第一計量柱塞22，所述第二計量片3包括第二計量片本體31和第二計量柱塞32，第三計量片4包括第三計量片本體41、第三計量柱塞42、第一動作指示桿43、第二動作指示桿44、第一發(fā)訊開關(guān)45和第二發(fā)訊開關(guān)46；所述控制片1、第一計量片2、第二計量片3和第三計量片4的內(nèi)部均設置有油道，且控制片1、第一計量片2、第二計量片3和第三計量片4之間的內(nèi)部油道互相連通，通過二條主油道的增壓與減壓的交替壓力變換，對控制柱塞13進行換向控制，以驅(qū)動二側(cè)各組計量柱塞分別作遞進分油動作；所述控制柱塞13控制若干組計量柱塞沿二個方向分別完成遞進計量分油動作，并以第一動作指示桿43和第二動作指示桿44各自分別檢測保護二側(cè)若干個出油口的動作分油狀況，實現(xiàn)對潤滑點的分區(qū)保護。

作為優(yōu)選的，本實施例所述控制片1下端設置有第一油口15和第二油口16，所述第一單向閥12內(nèi)置在靠近第二油口16的油路中，所述第二單向閥14內(nèi)置在靠近第一油口15的油路中，所述控制片1中部設置有控制柱塞運動腔17，所述控制柱塞13安裝在控制柱塞運動腔17內(nèi)，所述控制片1左端設置有控制片左出油口18，所述控制片1右端設置有控制片右出油口19。

所述第一計量片2中部設置有第一計量柱塞運動腔23，所述第一計量柱塞22安裝在第一計量柱塞運動腔23內(nèi)，所述第一計量片2左端設置有第一計量片左出油口24，所述第一計量片2右端設置有第一計量片右出油口25。

所述第二計量片3中部設置有第二計量柱塞運動腔33，所述第二計量柱塞32安裝在第二計量柱塞運動腔33內(nèi)，所述第二計量片3左端設置有第二計量片左出油口34，所述第二計量片3右端設置有第二計量片右出油口35。

所述第三計量片4中部設置有第三計量柱塞運動腔47，所述第一動作指示桿43穿設在第三計量柱塞運動腔47左端，所述第一發(fā)訊開關(guān)45設置在第一動作指示桿43左端，所述第二動作指示桿44穿設在第三計量柱塞運動腔47右端，所述第二發(fā)訊開關(guān)46設置在第二動作指示桿44右端。

所述控制片1、第一計量片2、第二計量片3和第三計量片4之間設置有螺栓，所述控制片1、第一計量片2、第二計量片3和第三計量片4通過螺栓鎖緊固定，且各計量片之間的疊積面之間密封連接。作為優(yōu)選的，本實施例采用片式疊積結(jié)構(gòu)布局，由一組控制片與若干組計量片通過安裝螺栓疊積而成，中間公共油道連通，各片疊積面之間密封采用本發(fā)明人申請的，且已經(jīng)授權(quán)的中國實用新型專利《片式遞進分配器的密封結(jié)構(gòu)》，專利號：200920121114.6中的密封結(jié)構(gòu)。

另外，本實用新型還可采用整體塊式結(jié)構(gòu)布局，所有控制柱塞和計量柱塞均位于同一本體內(nèi)，內(nèi)部油道互為連通。即所述控制片、第一計量片、第二計量片和第三計量片采用整體塊式結(jié)構(gòu)設置，控制片內(nèi)的控制柱塞和各計量片內(nèi)的計量柱塞均位于同一本體內(nèi)。

實際應用時，參見圖1至圖4，圖1為第一計量柱塞22向左動作，油從控制片左出油口18出油；圖2為第二計量柱塞32向左動作，油從第一計量片左出油口24出油；圖3為第三計量柱塞42向左動作，油從第二計量片左出油口34出油；圖5為所有柱塞全部一側(cè)到位，第一動作指示桿43與第一發(fā)訊開關(guān)45發(fā)訊開關(guān)接觸發(fā)訊，結(jié)束一半工作循環(huán)；

參見圖5至圖8，另一半工作循環(huán)為：圖5為第一計量柱塞22向右動作，油從控制片右出油口19出油；圖6為第二計量柱塞32向右動作，油從第一計量片右出油口25出油；圖7為第三計量柱塞42向右動作，油從第二計量片右出油口35出油；圖8為所有柱塞全部一側(cè)到位，第二動作指示桿44與第二發(fā)訊開關(guān)46發(fā)訊開關(guān)接觸發(fā)訊，結(jié)束一半工作循環(huán)。

壓力油劑從第一油口進入，第二油口減壓接回油，推動控制柱塞向左移動至止點。壓力油劑通過第二單向閥經(jīng)控制片本體和第一計量片本體，進入第一計量柱塞的右容腔，使第一計量柱塞向左移動，將左側(cè)容腔里的定量油劑通過第一計量片本體和控制片本體，從控制片左出油口擠出進入潤滑點，完成計量分油。在第一計量柱塞動作完成后，壓力油劑依次進入第二計量片本體中第二計量柱塞的右容積，使第二計量柱塞向左移動，將油劑從第一計量片左出油口擠出。同理，第三計量柱塞也依次遞進動作將油劑從第二計量片左出油口擠出，完成左側(cè)三個出油口依次出油。同時，第一動作指示桿向左運動，觸發(fā)第一發(fā)訊開關(guān)，發(fā)出正常出油訊號指示，表示左側(cè)三個出油點均出油正常。只要主油管壓力未變換，不論其各出油口負載背壓高低或需油量大小，在潤滑泵通過主油管持續(xù)供油和升壓過程中，各出油口均能先后完成計量供油，保持了雙線分配器的特點。當主油管壓力變換，壓力油劑從第二油口進入，第一油口減壓接回油，則使右側(cè)各組計量柱塞也依次遞進動作，完成右側(cè)三個油口依次出油。

本實用新型可以一組控制柱塞控制若干組計量柱塞沿二個方向分別完成遞進計量分油動作，並以二組動作指示開關(guān)各自分別檢測保護二側(cè)若干個出油口的動作分油狀況，實現(xiàn)對潤滑點的分區(qū)保護，保留了遞進分配器的主要使用優(yōu)點；同時，通過二條主管路的增壓與減壓的交替壓力變換，對控制柱塞進行換向控制，以驅(qū)動二側(cè)各組計量柱塞分別作遞進分油動作，保持了雙線分配器的使用特點。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，系統(tǒng)配置簡單，工作可靠，便于組織生產(chǎn)降低成本，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的局限性。

另外，采用本實用新型所組成的雙線遞進集中潤滑系統(tǒng)的工作原理：參見圖9，潤滑泵30啟動供油，壓力油劑經(jīng)換向閥40進入各雙線遞進分油器的A口，使分油器一側(cè)的各出油口依次遞進出油，當供油完成，潤滑泵30壓力升高，使壓差開關(guān)50發(fā)訊，指令換向閥40換向，則二條主油管完成壓力切換，壓力油劑從B口進入，A口減壓回油，使雙線遞進分配器完成另一側(cè)的各出油口依次遞進出油，至此完成一個工作循環(huán)。

上述實施例對本實用新型的具體描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實用新型的內(nèi)容對本實用新型作出一些非本質(zhì)的改進和調(diào)整均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。