1.一種用于車輛的可移動開關(guān)模塊，包括：
作動缸，其包括布置在儀表中央盒內(nèi)部的缸體以及連桿，所述連桿能夠進行往復運動從而使所述連桿能夠穿過所述儀表中央盒延伸到車輛的內(nèi)部空間；
缸體旋轉(zhuǎn)單元，其設(shè)置在所述作動缸的缸體的外周表面處，并且具有與所述缸體的縱向垂直延伸的旋轉(zhuǎn)軸；
開關(guān)盒，其與所述作動缸的連桿的端部相連，從而使所述開關(guān)盒能根據(jù)所述作動缸的操作而移動，并且在所述開關(guān)盒的一側(cè)設(shè)置有開關(guān)；
壓敏觸控板，其在內(nèi)部空間內(nèi)布置在與所述儀表中央盒間隔開預定的距離的位置，來感測施加在所述壓敏觸控板上的壓力的變化；以及
控制器，基于來自所述壓敏觸控板的信號，當感測到駕駛員將要操作開關(guān)中的一個開關(guān)的意圖時，控制所述作動缸和所述缸體旋轉(zhuǎn)單元，從而控制所述開關(guān)盒，使其突出到駕駛員的手所處的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動開關(guān)模塊，其中，當所述控制器從所述壓敏觸控板連續(xù)地接收一個對應于第一預定壓力面積或以上的第一壓力信號以及一個對應于第二預定壓力面積或以上的第二壓力信號持續(xù)預定的時間或以上時，所述控制器確定駕駛員期望操作所述開關(guān)模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動開關(guān)模塊，其中，當所述控制器從所述壓敏觸控板連續(xù)地接收一個對應于第一預定壓力面積或以上的第一壓力信號以及兩個各自都對應于第二預定壓力面積或以上的第二壓力信號持續(xù)預定時間或以上時，所述控制器確定駕駛員的操作所述開關(guān)模塊的意圖已經(jīng)結(jié)束，隨后，基于確定結(jié)果，控制所述作動缸和所述缸體旋轉(zhuǎn)單元，來縮回所述開關(guān)盒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動開關(guān)模塊，其中設(shè)置在所述開關(guān)盒 一側(cè)的開關(guān)包括電子換檔開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動開關(guān)模塊，其中所述開關(guān)盒的開關(guān)布置成朝向所述儀表中央盒的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動開關(guān)模塊，其中形成有穿過所述開關(guān)盒的外壁的通孔，以便于所述通孔在車身的寬度方向上延伸，從而允許所述作動缸的連桿穿過所述通孔與所述開關(guān)盒的內(nèi)部連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可移動開關(guān)模塊，還包括：
旋轉(zhuǎn)接頭，其布置在所述連桿的端部與所述開關(guān)盒處，來將所述連桿與所述開關(guān)盒連接，使得所述開關(guān)盒能相對于所述連桿的端部進行旋轉(zhuǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可移動開關(guān)模塊，其中所述通孔形成在所述車身的寬度方向上的偏向右側(cè)的位置處。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可移動開關(guān)模塊，其中所述開關(guān)盒具有能夠根據(jù)在所述車身的寬度方向上延伸的所述通孔的長度進行調(diào)整的最大旋轉(zhuǎn)范圍。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可移動開關(guān)模塊，其中所述旋轉(zhuǎn)接頭分別包括連接環(huán)和中央突起部，并且所述連接環(huán)與所述突起部相連，同時圍繞著所述突起部安裝，從而在所述作動缸與所述開關(guān)盒之間提供旋轉(zhuǎn)力和連接力。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的可移動開關(guān)模塊，其中，在所述連接環(huán)的內(nèi)周表面與所述中央突起部的外周表面處設(shè)置有具有相反極性的磁性元件，并且設(shè)置在所述連接環(huán)的內(nèi)周表面或設(shè)置在所述中央突起部的外周表面處的多個磁性元件沿著對應的周表面以預定的距離彼此均勻地間隔開，使得當所述開關(guān)盒旋轉(zhuǎn)時，能確定所述開關(guān)盒的旋轉(zhuǎn)量。