專利名稱：一種自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制釘機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的制釘機(jī)，其潤(rùn)滑部分通常具有兩種結(jié)構(gòu)方式，一種是黃油壓注式注油潤(rùn)滑形式，此種方式潤(rùn)滑速度較慢，且工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此容易磨損，經(jīng)常需要維修，整體壽命較短；另一種為機(jī)動(dòng)連續(xù)潤(rùn)滑形式，此種方式采用的設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝困難，且成本較高，連續(xù)不停補(bǔ)充潤(rùn)滑油還會(huì)造成比較大的浪費(fèi)。因此設(shè)想提供一種設(shè)備來(lái)解決這一問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的就是提供一種自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，解決國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的制釘機(jī)，其潤(rùn)滑部分通常具有兩種結(jié)構(gòu)方式，一種是黃油壓注式注油潤(rùn)滑形式，此種方式潤(rùn)滑速度較慢，且工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此容易磨損，經(jīng)常需要維修，整體壽命較短；另一種為機(jī)動(dòng)連續(xù)潤(rùn)滑形式，此種方式采用的設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝困難，且成本較高，連續(xù)不停補(bǔ)充潤(rùn)滑油還會(huì)造成比較大的浪費(fèi)的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括手動(dòng)油泵制釘機(jī)前端安裝有手動(dòng)油泵，手動(dòng)油泵通過(guò)泵端油管接頭連接到主油管，主油管通過(guò)三通分成若干根主油管，分別通過(guò)主油管接頭連接到分油器，分油器側(cè)邊安裝有若干分油管接頭，每個(gè)分油管接頭均通過(guò)分油管連接到油嘴。所述油嘴前端設(shè)置有螺紋部，與制釘機(jī)各需要潤(rùn)滑的零件螺紋連接。所述制釘機(jī)各需要潤(rùn)滑的零件工作處于動(dòng)態(tài)時(shí)，與其通過(guò)油嘴相連接的分油管采用塑料軟管，其余的分油管及全部主油管均采用銅管或鋁管。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型通過(guò)手動(dòng)油泵經(jīng)油管與分油器連接，并聯(lián)若干分油管連接油嘴，油嘴分別與零件相連接的結(jié)構(gòu)，與已有技術(shù)黃油壓注式注油潤(rùn)滑形式相比較，具有潤(rùn)滑及時(shí)方便、開(kāi)車率高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小、各相互摩擦件的使用壽命長(zhǎng)、維修周期長(zhǎng)、整機(jī)使用性能好等優(yōu)點(diǎn)；與已有技術(shù)機(jī)動(dòng)連續(xù)潤(rùn)滑形式相比較，具有安裝方便、成本較低，不造成污染和浪費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)。


附圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明—種自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括手動(dòng)油栗I :制釘機(jī)如％5安裝有手動(dòng)油泵1，手動(dòng)油泵I通過(guò)泵端油管接頭2連接到主油管4，主油管4通過(guò)三通3分成若干根主油管，分別通過(guò)主油管接頭5連接到分油器6，分油器6側(cè)邊安裝有若干分油管接頭7，每個(gè)分油管接頭7均通過(guò)分油管8連接到油嘴9，油嘴9前端設(shè)置有螺紋部，與制釘機(jī)各需要潤(rùn)滑的零件螺紋連接，制釘機(jī)各需要潤(rùn)滑的零件工作處于動(dòng)態(tài)時(shí)，與其通過(guò)油嘴相連接的分油管采用塑料軟管，其余的分油管及全部主油管均采用銅管或鋁管。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說(shuō)明的是，在沒(méi)有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn) 和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括手動(dòng)油泵，其特征在于制釘機(jī)前端安裝有手動(dòng)油泵，手動(dòng)油泵通過(guò)泵端油管接頭連接到主油管，主油管通過(guò)三通分成若干根主油管，分別通過(guò)主油管接頭連接到分油器，分油器側(cè)邊安裝有若干分油管接頭，每個(gè)分油管接頭均通過(guò)分油管連接到油嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于所述油嘴前端設(shè)置有螺紋部，與制釘機(jī)各需要潤(rùn)滑的零件螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于所述制釘機(jī)各需要潤(rùn)滑的零件工作處于動(dòng)態(tài)時(shí)，與其通過(guò)油嘴相連接的分油管采用塑料軟管，其余的分油管及全部主油管均采用銅管或鋁管。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)制釘機(jī)手動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括手動(dòng)油泵制釘機(jī)前端安裝有手動(dòng)油泵，手動(dòng)油泵通過(guò)泵端油管接頭連接到主油管，主油管通過(guò)三通分成若干根主油管，分別通過(guò)主油管接頭連接到分油器，分油器側(cè)邊安裝有若干分油管接頭，每個(gè)分油管接頭均通過(guò)分油管連接到油嘴。本實(shí)用新型通過(guò)手動(dòng)油泵經(jīng)油管與分油器連接，并聯(lián)若干分油管連接油嘴，油嘴分別與零件相連接的結(jié)構(gòu)，與已有技術(shù)黃油壓注式注油潤(rùn)滑形式相比較，具有潤(rùn)滑及時(shí)方便、開(kāi)車率高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度小、各相互摩擦件的使用壽命長(zhǎng)、維修周期長(zhǎng)、整機(jī)使用性能好等優(yōu)點(diǎn)；與已有技術(shù)機(jī)動(dòng)連續(xù)潤(rùn)滑形式相比較，具有安裝方便、成本較低，不造成污染和浪費(fèi)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16N21/00GK202580564SQ201220094749
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者趙本星 申請(qǐng)人:安徽海森科技集團(tuán)有限公司