本發(fā)明涉及汽車電子水泵，具體為一種高密封防泄露的汽車電子水泵。

背景技術(shù)：

1、汽車電子水泵是一種用于車輛冷卻系統(tǒng)的設(shè)備，主要負(fù)責(zé)循環(huán)冷卻液，以保持發(fā)動機在最佳工作溫度。與傳統(tǒng)的機械水泵不同，電子水泵通常由電動機驅(qū)動，具有更高的效率和可控性；

2、現(xiàn)有技術(shù)中，在電子水泵與管道的連接位置容易產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，汽車電子水泵容易因為密封不佳導(dǎo)致泄露，且連接不夠不穩(wěn)定；

3、為了克服上述不足，現(xiàn)有技術(shù)（公告號cn103256242b）的中國專利公開了汽車電子水泵，包括有泵殼、泵頭、外殼、轉(zhuǎn)子及定子；該泵頭安裝于泵殼的一端面上并與泵殼圍構(gòu)成泵腔；該外殼安裝于泵殼的另一端面上并與泵殼圍構(gòu)成密閉的容置腔；該轉(zhuǎn)子位于前述泵腔內(nèi)；該定子固定于前述容置腔內(nèi)并包圍住前述轉(zhuǎn)子。通過于泵頭與泵殼之間夾設(shè)有靜態(tài)密封圈并形成靜態(tài)密封結(jié)構(gòu)而將泵腔內(nèi)的水道與定子完全隔離，以取代了傳統(tǒng)動態(tài)機械密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計，如此，一方面可有效消除泵在工作時因動態(tài)機械密封摩擦產(chǎn)生阻力引起的性能損耗，提高了泵的效率，另一方面可有效消除因機械密封件的磨損使密封件壽命縮短，產(chǎn)生水泄漏的故障，從而提高了泵的可靠性；

4、為了克服上述不足，現(xiàn)有技術(shù)（公告號cn114320999a）的中國專利公開了一種汽車電子水泵，在限位安裝孔中設(shè)置環(huán)形套和第一彈性卡環(huán)，環(huán)形套設(shè)置在限位安裝孔中且套設(shè)在軸的前部，軸的前部周側(cè)設(shè)置有第一環(huán)形卡簧槽，第一彈性卡環(huán)卡接于第一環(huán)形卡簧槽內(nèi)，第一環(huán)形卡簧槽的深度小于第一彈性卡環(huán)的環(huán)身的外徑，環(huán)形套的內(nèi)孔前端形成從后至前孔徑依次增大的第一錐形孔，軸的前部周側(cè)徑向向內(nèi)凹陷設(shè)置有臺階面，環(huán)形套的內(nèi)孔徑向向內(nèi)凸出設(shè)置有限位塊；優(yōu)點是當(dāng)軸相對環(huán)形套越向后移動，環(huán)形套越抱緊第一彈性卡環(huán)，起到的壓緊效果越好，使環(huán)形套與軸之間不容易發(fā)生錯位，且對第一彈性卡環(huán)起到一定的保護(hù)作用，從而使葉輪與軸的連接更為緊密；

5、現(xiàn)有技術(shù)雖然可以克服上述提出的不足，但是在其運行過程中還存在其他問題，如：在汽車電子水泵使用時，對于其與管道的連接較為不便，且在連接時，對于管道的輸送液體，在使用時容易堵塞，不利于汽車電子水泵的輸送。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種高密封防泄露的汽車電子水泵，以解決上述背景技術(shù)中提出在汽車電子水泵使用時，對于其與管道的連接較為不便，且在連接時，對于管道的輸送液體，在使用時容易堵塞，不利于汽車電子水泵的輸送的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種高密封防泄露的汽車電子水泵，包括泵體以及泵體右端設(shè)置的進(jìn)液口，且所述泵體的上端設(shè)置有出液口，并且所述進(jìn)液口與出液口的內(nèi)部設(shè)置有輸送管道，而且進(jìn)液口與出液口的內(nèi)部設(shè)置有篩網(wǎng)；

3、所述進(jìn)液口的上下兩端貫穿安裝有拉桿，且拉桿的下端設(shè)置有高密封防泄露機構(gòu)，并且高密封防泄漏機構(gòu)設(shè)置有鎖止塊，而且鎖止塊的外側(cè)固定安裝在拉桿的內(nèi)側(cè)；

4、所述進(jìn)液口的外壁固定安裝有敲擊倉，且敲擊倉的內(nèi)部設(shè)置有穩(wěn)定防堵機構(gòu)，并且穩(wěn)定防堵機構(gòu)設(shè)置有活動敲擊板，而且活動敲擊板的外側(cè)貼合敲擊倉的內(nèi)壁；

5、所述進(jìn)液口的上下兩端固定安裝有固定件，且固定件的右端內(nèi)側(cè)設(shè)置有支撐防偏移機構(gòu)，并且支撐防偏移機構(gòu)設(shè)置有支撐弧板，而且支撐弧板的下端與輸送管道的外壁對應(yīng)。

6、進(jìn)一步的，所述高密封防泄露機構(gòu)還包括有輸送管道外側(cè)開設(shè)的卡槽，且卡槽與鎖止塊的位置對應(yīng)，并且鎖止塊的形狀為傾斜狀，所述拉桿的表面套設(shè)有卡合彈簧，且卡合彈簧的上下兩端設(shè)置在進(jìn)液口與鎖止塊之間。

7、進(jìn)一步的，所述進(jìn)液口的內(nèi)壁固定安裝有固定圓環(huán)，且固定圓環(huán)的上下兩端貫穿安裝有限位桿，并且限位桿的右側(cè)固定安裝有活動圓環(huán)，而且活動圓環(huán)的上下兩端設(shè)置有滑塊，所述進(jìn)液口的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，且所述滑塊與滑槽的連接方式為滑動連接，而且所述限位桿的外側(cè)套設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的左右兩側(cè)設(shè)置在固定圓環(huán)與活動圓環(huán)之間。

8、進(jìn)一步的，所述固定圓環(huán)的右側(cè)設(shè)置有兩個彈性氣囊，且彈性氣囊的形狀為弧形，并且彈性氣囊的外側(cè)貫穿安裝有導(dǎo)氣管，而且導(dǎo)氣管的右側(cè)連通有密封氣囊，所述密封氣囊的外側(cè)固定安裝在進(jìn)液口的內(nèi)壁，且密封氣囊的形狀為圓形，并且密封氣囊的內(nèi)側(cè)貼合輸送管道的表面。

9、進(jìn)一步的，所述穩(wěn)定防堵機構(gòu)還包括有進(jìn)液口內(nèi)部貫穿安裝的圓盤桿，且圓盤桿的內(nèi)側(cè)固定安裝有第二錐齒輪，并且第二錐齒輪的下端嚙合安裝有第一錐齒輪，而且前后兩個所述第一錐齒輪內(nèi)側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動齒輪，所述轉(zhuǎn)動齒輪通過限位套轉(zhuǎn)動安裝在進(jìn)液口的內(nèi)壁。

10、進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動齒輪的下端嚙合安裝有齒板，且齒板的右側(cè)固定安裝在限位桿的左端。

11、進(jìn)一步的，所述圓盤桿的上端表面固定安裝有定位栓，且定位栓的表面套設(shè)有凹槽推桿，并且凹槽推桿的左側(cè)貫穿安裝敲擊倉，而且所述活動敲擊板下端通過震動彈簧與進(jìn)液口連接，所述活動敲擊板的外側(cè)固定安裝有斜塊，且斜塊與凹槽推桿對應(yīng)設(shè)置。

12、進(jìn)一步的，所述支撐防偏移機構(gòu)還包括有固定件下端固定安裝的阻尼桿，且阻尼桿的下端固定安裝在支撐弧板的上端，并且支撐弧板的下端形狀為弧形狀，而且支撐弧板的下端設(shè)置有防滑墊。

13、進(jìn)一步的，所述固定件的下端固定安裝有定位桿，且定位桿的表面貫穿安裝有移動塊，并且移動塊的下端轉(zhuǎn)動安裝有緩沖桿，而且緩沖桿的下端轉(zhuǎn)動安裝在支撐弧板的上端。

14、進(jìn)一步的，所述定位桿的表面套設(shè)有緩沖彈簧，且緩沖彈簧的左右兩側(cè)設(shè)置在固定件與移動塊之間。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

16、1.設(shè)置有能夠進(jìn)行自動卡合密封防止泄露的組件，在使用時，泵體通過進(jìn)液口添加液體進(jìn)入泵體內(nèi)部，在通過出液口排出，在泵體使用前，將進(jìn)液口與出液口均與特定的輸送管道安裝，通過卡合彈簧的設(shè)置，能夠?qū)㈡i止塊卡合在卡槽內(nèi)部進(jìn)行固定安裝，因此能夠?qū)崿F(xiàn)便捷安裝拆卸的效果，能夠快速的將泵體與輸送管道之間卡合固定，便于工作人員的使用，同時也能夠節(jié)省工作人員的操作時間；

17、進(jìn)一步的，在進(jìn)液口與出液口的內(nèi)部均設(shè)置有篩網(wǎng)，能夠?qū)斔偷囊后w進(jìn)行過濾，避免雜質(zhì)進(jìn)入泵體內(nèi)部堆積，防止泵體內(nèi)部的零件受到損壞，提高裝置的使用壽命；

18、更進(jìn)一步的，在輸送管道安裝時，輸送管道的左端同時擠壓活動圓環(huán)，活動圓環(huán)在滑塊與滑槽的限位下，向左側(cè)移動對固定圓環(huán)右側(cè)的彈性氣囊進(jìn)行擠壓，密封氣囊內(nèi)部的空氣通過彈性氣囊膨脹的負(fù)壓重新被吸入彈性氣囊，以此能夠?qū)崿F(xiàn)高密封防泄漏的效果，能夠保證進(jìn)液口與輸送管道之間的密封性能，防止液體輸送時產(chǎn)生泄露。

19、2.當(dāng)活動圓環(huán)被擠壓向左側(cè)移動時，限位桿穿過固定圓環(huán)帶動齒板向左側(cè)移動，隨著齒板向左側(cè)的移動，齒板使得與之嚙合的轉(zhuǎn)動齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，擠壓震動彈簧的同時，通過下端的凸塊對進(jìn)液口進(jìn)行敲擊，以此使得進(jìn)液口發(fā)生震動，避免在上一次使用過泵體后，雜質(zhì)凝固堆積在篩網(wǎng)表面，能夠?qū)Y網(wǎng)表面的雜質(zhì)進(jìn)行震動去除，保證后續(xù)的液體輸送；

20、3.在固定件的右端內(nèi)側(cè)設(shè)置有對輸送管道進(jìn)行限位支撐的組件，在使用時，當(dāng)輸送管道發(fā)生震動晃動時，通過支撐弧板對其進(jìn)行緩沖，在緩沖時，支撐弧板將力傳遞給上端轉(zhuǎn)動安裝的緩沖桿，在阻尼桿的作用下，能夠避免緩沖彈簧發(fā)生往復(fù)震動的力，以此進(jìn)行減震，對輸送管道與進(jìn)液口的連接處進(jìn)行保護(hù)，避免受壓彎曲損壞，提高裝置的使用壽命。