專利名稱：節(jié)油凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種節(jié)油凈化裝置用于對(duì)摩托車的燃料汽油進(jìn)行磁化作用。
本實(shí)用新型作出以前，在已有技術(shù)中，用于摩托車的燃油凈化器是由殼體，園形磁鋼所組成。園形磁鋼安裝在殼體內(nèi)，汽油從中間的孔串流過。該結(jié)構(gòu)凈化器凈化效果差，由于磁場(chǎng)集中，導(dǎo)致磁場(chǎng)對(duì)摩托車的燃料汽油不能進(jìn)行磁化作用，從而使空氣中的氧氣不能充分混和達(dá)不到燃燒充分，因此節(jié)油效果差，使用壽命短。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，磁場(chǎng)性能強(qiáng)，凈化效果好，使用壽命長的節(jié)油凈化裝置。
本實(shí)用新型主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的其主要采用上蓋1連接殼體7，殼體7上端安裝彈簧3，彈簧3兩端分別安裝濾網(wǎng)2，在殼體7內(nèi)并排安裝兩塊磁塊5、5′，兩塊磁塊5、5′間有縫隙，磁塊5右邊，磁塊5′左邊分別安裝墊鐵6、6′，下蓋8連接殼體7。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型采用上蓋1與殼體7連接，連接處采用墊圈4密封，殼體7上端安裝彈簧3，彈簧3兩端分別安裝濾網(wǎng)2，殼體7內(nèi)并排安裝兩塊方形磁塊5、5′，兩塊磁塊5、5′之間有縫隙，并在磁塊5右邊，磁塊5左邊分別安裝墊鐵6、6′。墊鐵采用低碳鐵(軟鐵)加工成。磁塊與墊鐵組成磁場(chǎng)區(qū)，最后安裝后蓋8。后蓋8與殼體7間采用墊圈4密封。其中上蓋1、殼體7、下蓋8采用聚丙稀材料注塑成型。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于磁塊與墊鐵組成了一個(gè)強(qiáng)力的磁場(chǎng)，該磁場(chǎng)對(duì)摩托車的燃料汽油進(jìn)行了磁化作用。使汽油分子的晶松形狀由原來的團(tuán)狀變成松散的分布，從而使空氣中的氧氣充分混和，直到燃燒充分。降低排放中的CO和HC指標(biāo)，同時(shí)達(dá)到節(jié)油的效果，節(jié)油率不低于6％；2、結(jié)構(gòu)簡單，磁場(chǎng)分布均勻，增加了磁化空間的磁力強(qiáng)度，從而使用壽命長；3、制造成本低，維修方便。
權(quán)利要求1.一種節(jié)油凈化裝置包括殼體、磁塊、濾網(wǎng)、彈簧，其特征是殼體(7)連接上蓋(1)，殼體(7)上端安裝彈簧(3)，彈簧(3)兩端分別安裝濾網(wǎng)(2)，殼體(7)內(nèi)并排安裝兩塊磁塊(5)、(5′)，磁塊(5)右邊，磁塊(5′)左邊分別安裝墊鐵(6)、(6′)，下蓋(8)連接殼體(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)油凈化裝置，其特征在于所述的兩塊磁塊(5)、(5′)間有縫隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)油凈化裝置，其特征在于所述的磁塊(5)、(5′)采用方形磁塊。
專利摘要一種節(jié)油凈化裝置用于對(duì)摩托車的燃料汽油進(jìn)行磁化作用。其主要采用殼體連接上蓋,殼體上端安裝彈簧,彈簧兩端分別安裝濾網(wǎng),殼體內(nèi)并排安裝兩塊磁塊,兩塊磁塊左右邊分別安裝墊鐵,下蓋連接殼體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,磁場(chǎng)分布均勻,增加了磁化空間的磁力強(qiáng)度,從而使用壽命長;制造成本低,維修方便;由原來的團(tuán)狀變成松散的分布,降低排放中的CO和HC指標(biāo),同時(shí)達(dá)到節(jié)油的效果,節(jié)油率不低于6%。
文檔編號(hào)F02M27/00GK2317323SQ9822596
公開日1999年5月5日 申請(qǐng)日期1998年2月6日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月6日
發(fā)明者趙大榮, 陳月平 申請(qǐng)人:趙大榮, 陳月平