專利名稱:可方便更換柱塞的噴油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及高壓油泵,具體地說是一種油泵的挺柱結(jié)構(gòu)。
高壓燃油噴射泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟,而柱塞偶件又是高壓油泵的心臟。油泵在工作時(shí),柱塞由凸輪驅(qū)動(dòng),通過挺柱使柱塞在柱塞套內(nèi)作上,下往復(fù)運(yùn)動(dòng),柱塞上行時(shí),使燃油壓縮而產(chǎn)生高壓被泵出;柱塞下行時(shí),打開柱塞套上的進(jìn)油孔,將燃油吸入柱塞腔內(nèi)。由于柱塞彈簧和彈簧下座的作用,柱塞的尾端緊貼在挺柱上,而且,根據(jù)使用要求,柱塞尾部被卡在彈簧下座與挺柱之間,除了作在一定范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)外,柱塞尾部不能任意向上撥出。
裝配柱塞時(shí),現(xiàn)行的方法是先將柱塞尾部置于彈簧下座的槽內(nèi),然后連挺柱自下而上裝入泵體的導(dǎo)程孔內(nèi);或者不連挺柱自上而下的裝入,亦即,柱塞尾部須預(yù)裝于彈簧下座,彈簧下座與挺柱在圓周方向上的位置要么固定不變,要么處于任意狀態(tài)。在維修油泵拆換柱塞時(shí),其操作比較麻煩。如I號(hào)噴油泵,為了要更換柱塞23,須將整個(gè)上體22拆出,然后再撥出柱塞,見圖7,在更換A型泵的柱塞23時(shí),須打開泵體一側(cè)的窗口蓋板26,然后用杠桿撬起柱塞彈簧,抽出彈簧下座27,再將柱塞從泵的上部取出,見圖8。P型泵要更換柱塞就更復(fù)雜了,它必須要拆除調(diào)速器,凸輪軸25,然后,將挺柱、彈簧下座27、柱塞23等從泵的下部取出,見圖9。上述圖中的24為滾輪軸,23為滾輪,29為柱塞彈簧,30凸輪。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種可方便更換柱塞的噴油泵,以方便操作。
其主要技術(shù)方案包括泵體、柱塞及其彈簧、滾輪與凸輪、挺柱及位于挺柱內(nèi)的彈簧下座,在挺柱的壁上有開口,在彈簧下座的中部有孔,該孔的上部為長(zhǎng)孔,其下部比長(zhǎng)孔空間大,在彈簧下座上對(duì)應(yīng)于開口的部位有可以撥動(dòng)彈簧下座的撥動(dòng)機(jī)構(gòu),在彈簧下座與挺柱之間有可以使彈簧下座定位的彈性定位機(jī)構(gòu),所述撥動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在彈簧下座上的撥桿槽或撥桿孔,定位機(jī)構(gòu)是在彈簧下座的內(nèi)部有徑向的彈簧孔,在該孔內(nèi)放置定位彈簧與定位體,在挺柱的壁上有可以讓定位體嵌入的定位孔,開口的夾角α等于或近似等于柱塞工作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)角β,在挺柱的外壁上有起定位作用的滑塊,柱塞尾部為可以伸入長(zhǎng)孔內(nèi)的長(zhǎng)形柄,長(zhǎng)孔在長(zhǎng)軸方向上的中心線ι只有在柱塞需要取出時(shí)才可與柱塞尾部的長(zhǎng)形柄在長(zhǎng)軸方向上的中心線重合,在泵體上的側(cè)面對(duì)應(yīng)于開口的位置有操作孔,在該孔上安裝油塞蓋。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在彈簧下座的中部有長(zhǎng)孔,長(zhǎng)孔下面為空間較大的孔,在柱塞尾部的長(zhǎng)形柄穿過長(zhǎng)孔后轉(zhuǎn)動(dòng)一位置,便可使柱塞鎖定,當(dāng)需要取出柱塞時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧下座,使長(zhǎng)孔與長(zhǎng)形柄對(duì)準(zhǔn),便可順利地將柱塞從泵體內(nèi)取走,其次,由于在彈簧下座上設(shè)置了撥桿孔或撥桿槽,在泵體上設(shè)置了操作孔,挺柱上設(shè)置了開口,當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧下座時(shí),將撥桿12插入撥桿槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)即可,相當(dāng)方便。第3、在彈簧下座與挺柱間設(shè)置了定位彈簧、定位球及定位孔后,可使彈簧下座在柱塞正常工作時(shí)與挺柱位置相對(duì)固定,保證了柱塞尾部的長(zhǎng)形柄在工作時(shí)不能與彈簧下座上的長(zhǎng)孔吻合,亦即,不會(huì)從彈簧下座中部的孔中脫出。
圖1為挺柱結(jié)構(gòu)圖。
圖2為
圖1的A-A視圖。
圖3為用撥桿撥動(dòng)彈簧下座的起始狀態(tài)圖。
圖4為用撥桿撥動(dòng)彈簧下座的終了狀態(tài)圖。
圖5為柱塞尾部的長(zhǎng)形柄與長(zhǎng)孔吻合的狀態(tài)圖。
圖6為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖7為已有的I號(hào)泵結(jié)構(gòu)圖。
圖8為已有的A型泵結(jié)構(gòu)圖。
圖9為已有的P型泵結(jié)構(gòu)圖。
如圖6所示泵體15內(nèi)利用螺栓緊固柱塞套31,柱塞16的上端位于柱塞套內(nèi),并可在柱塞套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng),柱塞下端的長(zhǎng)形柄11位于彈簧下座4的長(zhǎng)孔2內(nèi),彈簧下痤位于挺柱6內(nèi)的上部,挺柱下部利用滾輪軸18聯(lián)接滾輪19,滾輪18與安裝在凸輪軸20上的凸輪21接觸,在柱塞外面的彈簧下座4與泵體15之間有柱塞彈簧17。在泵體側(cè)面對(duì)應(yīng)于挺柱6上的開口7的部位有操作孔33,及其油塞蓋32。
如
圖1、2所示挺柱6內(nèi)有彈簧下座4,在挺柱6上有開口7,該開口7的夾角α與柱塞16工作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)角β相等,在挺柱外壁有滑塊3。安裝時(shí),將該滑塊3嵌入泵體15的槽內(nèi),使挺柱只能軸向移動(dòng),不能轉(zhuǎn)動(dòng),在彈簧下座4的中部有孔,該孔的上端有長(zhǎng)圓孔2,下部為空間較大的圓孔2',以便柱塞尾部的長(zhǎng)形柄11,穿過長(zhǎng)圓孔2后可以轉(zhuǎn)動(dòng),使柱塞不能從長(zhǎng)圓孔中脫出。在彈簧下座4上,對(duì)應(yīng)于開口7的部位有撥桿槽1,在挺柱與彈簧下座間有定位機(jī)構(gòu),在定位機(jī)構(gòu)中,定位彈簧9置于徑向的彈簧孔10內(nèi),彈簧孔外端為定位球8,在挺柱上的相應(yīng)位置有可以讓定位球嵌入,以使彈簧下座與挺柱相對(duì)應(yīng)的位置固定的定位孔5。長(zhǎng)圓孔長(zhǎng)度方向上的中心線ι只有在柱塞需要取出時(shí)才可與柱塞尾部的長(zhǎng)形柄11在長(zhǎng)軸方向上的中心線重合。圖2中柱塞尾部的長(zhǎng)形柄11在該圖中是假想的。
圖3、4、5為撥桿12撥動(dòng)彈簧下座的狀態(tài)圖,將撥桿通過操作孔插入撥桿槽內(nèi),用力推動(dòng),以克服彈簧力,使定位球從定位孔中脫出,轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧下座至長(zhǎng)孔與柱塞尾部的長(zhǎng)形柄重合,拆下柱塞套31,再取出柱塞,便可更換柱塞。
權(quán)利要求1.可方便更換柱塞的噴油泵,包括泵體,柱塞及其彈簧、滾輪與凸輪、挺柱(6)及位于挺柱內(nèi)的彈簧下座(4),其特征是在挺柱(6)的壁上有開口(7),在彈簧下座(4)的中部有孔,該孔的上部為長(zhǎng)孔(2),其下部比長(zhǎng)孔空間大,在彈簧下座(4)上對(duì)應(yīng)于開口(7)的部位有可以撥動(dòng)彈簧下座的撥動(dòng)機(jī)構(gòu),在彈簧下座(4)與挺柱(6)之間有可以使彈簧下座定位的彈性定位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵,其特征是撥動(dòng)機(jī)構(gòu)為設(shè)置在彈簧下座(1)上的撥桿槽(1)或撥桿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵,其特征是彈性定位機(jī)構(gòu)為在彈簧下座(4)的內(nèi)部有徑向的彈簧孔(10),在該孔內(nèi)放置定位彈簧(9)與定位體(8),在挺柱(6)的壁上有可以讓定位體(8)嵌入的定位孔(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵,其特征是開口(7)的夾角α等于或近似等于柱塞工作時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)角β。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵,其特征是在挺柱(6)的外壁上有起定位作用的滑塊(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵,其特征是柱塞的尾部為可以伸入長(zhǎng)孔(2)內(nèi)的長(zhǎng)形柄(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油泵,其特征是在泵體(15)上的側(cè)面對(duì)應(yīng)于開口(7)的位置有操作孔(33),在該孔上安裝油塞蓋(32)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及高壓油泵,具體地說是對(duì)柱塞偶件中挺柱結(jié)構(gòu)所作的改進(jìn)。它包括泵體,柱塞及其彈簧、滾輪與凸輪、挺柱及位于挺柱內(nèi)的彈簧下座,在挺柱的壁上有開口,在彈簧下座的中部有一孔,該孔的上部有長(zhǎng)孔,其下部比長(zhǎng)孔空間大,在彈簧下座上對(duì)應(yīng)于開口的部位有可以撥動(dòng)彈簧下座的撥動(dòng)機(jī)構(gòu),在彈簧下座與挺柱之間有可以使彈簧下座定位的彈性定位機(jī)構(gòu)。由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了撥動(dòng)機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu),從而避免了原有的高壓油泵在拆裝更換時(shí)的麻煩。
文檔編號(hào)F02M59/00GK2349369SQ98225949
公開日1999年11月17日 申請(qǐng)日期1998年1月26日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月26日
發(fā)明者胡慶生, 倪洪斌 申請(qǐng)人:無錫威孚集團(tuán)有限公司