專利名稱：一種潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)及凈化方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種給野外機(jī)械設(shè)備更換潤(rùn)滑油的車輛凈化系統(tǒng)及凈化方法，具體涉及一種清洗車輛減速箱并凈化舊潤(rùn)滑油的工程凈化系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
在油田、煤田、礦山、鐵路、公路、水電等大規(guī)模生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中，會(huì)使用大量的機(jī)械設(shè)備，也就必不可少地使用大量的各種各樣的潤(rùn)滑油。機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后，潤(rùn)滑油必不可少的會(huì)受到一定程度的污染，必須進(jìn)行更新。這種更新，在以往由于缺少必要的技術(shù)手段和設(shè)備只是人工將舊油從設(shè)備中放出，然后加入新油在此過(guò)程中工人的勞動(dòng)強(qiáng)度極大。由于是在野外露天進(jìn)行換油，同時(shí)設(shè)備內(nèi)部的舊油也沒(méi)有得到充分清理，因此換油質(zhì)量得不到保證。舊油被就地丟棄，既造成極大的浪費(fèi)，也污染了環(huán)境
發(fā)明內(nèi)容
·本發(fā)明的目的是提供一種潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)及凈化方法，本發(fā)明能夠通過(guò)其簡(jiǎn)便的凈化設(shè)備清理更換待更新設(shè)備內(nèi)部的廢舊油,其清理充分,換油質(zhì)量高。本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一種潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)，包括與待凈化設(shè)備相連通的換油機(jī)構(gòu)，以及與換油機(jī)構(gòu)相連通的儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)，儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)再連通凈化機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)清理更換待更新設(shè)備內(nèi)部的廢舊油。進(jìn)一步的，本發(fā)明所述系統(tǒng)中所述換油機(jī)構(gòu)包括與待凈化設(shè)備相連通的舊油機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)和新油機(jī)構(gòu)，所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)包括新油箱、凈化油箱、廢油箱和舊油箱；所述舊油機(jī)構(gòu)分別連通待凈化設(shè)備、廢油箱和舊油箱，舊油箱連通凈化機(jī)構(gòu)；所述清洗機(jī)構(gòu)連通待凈化設(shè)備；所述新油機(jī)構(gòu)分別連通待凈化設(shè)備、新油箱和凈化油箱，凈化油箱連通凈化機(jī)構(gòu)。所述凈化機(jī)構(gòu)包括與儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的舊油箱相連通的換油管線，換油管線連通II級(jí)油一氣一水分離塔，II級(jí)油一氣一水分離塔通過(guò)凈化管線經(jīng)油泵I、電加熱器I、粗濾器和精濾器至I級(jí)油一氣一水分離塔，I級(jí)油一氣一水分離塔一路通過(guò)回油管線經(jīng)油泵II、精濾器II、電加熱器II至II級(jí)油一氣一水分離塔；1級(jí)油一氣一水分離塔的另一路通過(guò)真空管線經(jīng)冷凝器至水罐，同時(shí)II級(jí)油一氣一水分離塔連通真空管線經(jīng)冷凝器至水罐，水罐連通真空泵。所述與待凈化設(shè)備連通的換油管線上設(shè)有油品待檢測(cè)口。相應(yīng)地，本發(fā)明還給出了一種潤(rùn)滑工程車凈化方法，該方法包括下述步驟I)將抽油管連通待凈化設(shè)備的油箱，選擇換油機(jī)構(gòu)的舊油機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)或新油機(jī)構(gòu)；2)選擇舊油機(jī)構(gòu)時(shí)，直接連通儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的廢油箱或舊油箱，連通廢油箱的油待進(jìn)一步處理；連通舊油箱的油進(jìn)一步連通凈化機(jī)構(gòu)的II級(jí)油一氣一水分離塔I;
3)經(jīng)II級(jí)油一氣一水分離塔分離后的油品經(jīng)凈化管線的加熱、粗濾和精濾后至I級(jí)油一氣一7K分尚塔；4)經(jīng)I級(jí)油一氣一水分離塔離后的油品經(jīng)通過(guò)回油管線二次加熱、精濾后至II級(jí)油一氣一水分尚塔；5)重復(fù)步驟2)至3)，經(jīng)出油管線檢測(cè)口檢測(cè)油品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，關(guān)閉油泵及A閥、B閥，打開(kāi)輸出閥，凈化后的油品至儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的凈化油箱；6)凈化后的油品經(jīng)凈化油箱輸送至換油機(jī)構(gòu)的新油機(jī)構(gòu)，最后連通待凈化設(shè)備油箱，至此，完成凈化系統(tǒng)的凈化過(guò)程。進(jìn)一步的，本發(fā)明所述方法中所述凈化機(jī)構(gòu)的凈化過(guò)程始終在負(fù)壓-O. 06 -O. 09MPa條件下進(jìn)行，通過(guò)真空管線分別連通I級(jí)油一氣一水分離塔和II級(jí)油一氣一水分離塔。
所述待凈化設(shè)備抽油管線選擇換油機(jī)構(gòu)的清洗機(jī)構(gòu)，待凈化設(shè)備直接進(jìn)行廢舊油的清洗。所述待凈化設(shè)備抽油管線選擇換油機(jī)構(gòu)的新油機(jī)構(gòu)，將新油直接輸送至待凈化設(shè)備。本發(fā)明的有益效果I、實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油更換過(guò)程中密閉加油，密閉輸送，降低天氣影響；2、對(duì)更換的潤(rùn)滑油進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)凈化，使其可繼續(xù)使用，節(jié)約60%的潤(rùn)滑油；3、實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油，將待凈化設(shè)備的舊油分類，廢油待進(jìn)一步利用；4、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化加注潤(rùn)滑脂，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度；5、適合多種動(dòng)力源，可用現(xiàn)場(chǎng)電源，可自備發(fā)電機(jī)，可利用汽車底盤動(dòng)力。


圖I是本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明凈化機(jī)構(gòu)系統(tǒng)框圖。圖中1_1、凈化機(jī)構(gòu)；2_2、儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)；3_3、換油機(jī)構(gòu)；4_4、待凈化設(shè)備；1、II級(jí)油一氣一水分離塔；2、油泵I ;3、輸出閥；4、電加熱器I ;5、粗濾器；6、精濾器；7、I級(jí)油一氣一水分離塔；8、油泵II ;9、精濾器II ;10、電加熱器II ;11、冷凝器；12、水罐；13、真空泵。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖I所示，為潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)的流程示意圖，包括與待凈化設(shè)備4-4相連通的換油機(jī)構(gòu)3-3，與換油機(jī)構(gòu)3-3相連通的儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)2-2，與儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)2-2相連通的凈化機(jī)構(gòu)1-1這三大機(jī)構(gòu)。其中換油機(jī)構(gòu)3-3包括與待凈化設(shè)備4-4相連通的舊油機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)和新油機(jī)構(gòu)三部分，儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)2-2包括新油箱、凈化油箱、廢油箱和舊油箱四部分；舊油機(jī)構(gòu)連通待凈化設(shè)備4-4、廢油箱和舊油箱，舊油箱連通凈化機(jī)構(gòu)1-1 ;新油機(jī)構(gòu)分別連通待凈化設(shè)備4-4、新油箱和凈化油箱，凈化油箱連通凈化機(jī)構(gòu)1-1。待凈化設(shè)備4-4的舊油經(jīng)舊油機(jī)構(gòu)至廢油箱和舊油箱，廢油待進(jìn)一步利用，舊油進(jìn)入凈化機(jī)構(gòu)進(jìn)行凈化后，自凈化油箱至新油機(jī)構(gòu)到待凈化設(shè)備4-4，完成待凈化設(shè)備的廢舊油的一次凈化。同時(shí)，清洗機(jī)構(gòu)直接連通待凈化設(shè)備4-4 ;可以對(duì)待凈化設(shè)備4-4直接進(jìn)行廢舊油的清洗?；蛘?，待凈化設(shè)備4-4通過(guò)新油機(jī)構(gòu)直接連通新油箱，將新油直接輸送至待凈化設(shè)備 4-4。圖2給出了本發(fā)明凈化機(jī)構(gòu)的具體流程圖。凈化機(jī)構(gòu)1-1包括與儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)的舊油箱相連通的II級(jí)油一氣一水分離塔1，II級(jí)油一氣一水分離塔I通過(guò)凈化管線經(jīng)油泵12、電加熱器14、粗濾器5和精濾器6至I級(jí)油一氣一水分離塔 , I級(jí)油一氣一水分離塔7 —路通過(guò)回油管線經(jīng)油泵118、精濾器119、電加熱器IIlO至II級(jí)油一氣一水分離塔I ;1級(jí)油一氣一水分離塔7的另一路通過(guò)真空管線經(jīng)冷凝器11至水罐12，同時(shí)II級(jí)油一氣一水分離塔I連通真空管線經(jīng)冷凝器11至水罐12，水罐12連通真空泵13。相應(yīng)地，本發(fā)明的凈化方法步驟如下 I)將抽油管連通待凈化設(shè)備4-4的油箱，選擇換油機(jī)構(gòu)的舊油機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)或新油機(jī)構(gòu)；2)選擇舊油機(jī)構(gòu)時(shí)，直接連通儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)2-2的廢油箱或舊油箱，連通廢油箱的油待進(jìn)一步處理；連通舊油箱的油進(jìn)一步連通凈化機(jī)構(gòu)1-1的II級(jí)油一氣一水分離塔I;其中，先將真空管線分別連通II級(jí)油一氣一水分離塔I和I級(jí)油一氣一水分離塔7，真空管線連通包括冷凝器U、水罐12和真空泵13在內(nèi)的真空機(jī)構(gòu)；3)經(jīng)II級(jí)油一氣一水分離塔I分離后的油品經(jīng)凈化管線的油泵12泵入電加熱器14加熱，再經(jīng)粗濾器5粗濾和精濾器6精濾后至I級(jí)油一氣一水分離塔7 ；4)經(jīng)I級(jí)油一氣一水分離塔7離后的油品通過(guò)回油管線經(jīng)油泵118泵入精濾器119精濾后至電加熱器IIlO 二次加熱，至II級(jí)油一氣一水分離塔I ;5)重復(fù)步驟2)至3)，經(jīng)出油管線檢測(cè)口檢測(cè)油品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，關(guān)閉油泵及A閥、B閥，打開(kāi)輸出閥3，凈化后的油品至儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)2-2的凈化油箱；6)凈化后的油品經(jīng)凈化油箱輸送至換油機(jī)構(gòu)3-3的新油機(jī)構(gòu)，最后連通待凈化設(shè)備4-4油箱，至此，完成凈化系統(tǒng)的凈化過(guò)程。上述凈化機(jī)構(gòu)的凈化過(guò)程始終在負(fù)壓-O. 06 -O. 09MPa條件下進(jìn)行，通過(guò)真空管線分別連通I級(jí)油一氣一水分離塔7和II級(jí)油一氣一水分離塔I。下面對(duì)本發(fā)明的各個(gè)系統(tǒng)功能做出詳細(xì)說(shuō)明⑴油路系統(tǒng)由過(guò)濾器、油泵、溢流閥、壓力表、閥門和管路組成。其功能是給予被凈化的油一定的動(dòng)能，使其順利地通過(guò)過(guò)濾器，濾出其中的機(jī)雜。⑵加熱系統(tǒng)由電加熱器和數(shù)字式溫控儀組成，使油在流動(dòng)過(guò)程中被加熱，油溫高低受溫控儀調(diào)節(jié)控制。電加熱管與輸入泵之間有安全聯(lián)鎖控制。(3) I級(jí)油-氣-水分離塔由塔體、噴頭、填料、支架、油觀察窗和真空管路組成，其功能是使油液保持一定的溫度，在減壓降膜環(huán)境中，達(dá)到油一氣一水分離的目的。(4) II級(jí)油一氣一水分離塔由塔體、噴頭、填料、支架、油位觀察窗和真空管路組成，其功能是貯存凈化的油液，兼有輔助分離油一氣一水的能力。(5)真空系統(tǒng)由真空泵、冷凝器、貯水罐、真空閥、真空表和管路組成。其主要功能是保證油一氣一水分離塔內(nèi)有一穩(wěn)定的真空度，使分離出的水汽冷凝成水，不冷凝的氣體由真空泵抽走。(6)電器控制系統(tǒng)由溫度傳感器和電器控制柜組成，對(duì)各系統(tǒng)的電器進(jìn)行集中控制，保證其安全運(yùn)行。工作原理(參見(jiàn)凈化系統(tǒng)流程圖2所示)舊油從II級(jí)油一氣一水分離塔I經(jīng)油泵12加壓后經(jīng)電加熱14加熱，溫度控制在65 一 90°C，降低粘度后的 油液經(jīng)粗濾器5進(jìn)入精濾器6，以濾除固體顆粒雜質(zhì)。過(guò)濾器上裝有壓力表，隨著過(guò)濾器上雜質(zhì)的積累，過(guò)濾器兩端的壓差增大，當(dāng)達(dá)到O. 4 — O. 45MPa時(shí)，此時(shí)應(yīng)停機(jī)清洗更換濾芯。濾除了固體顆粒雜質(zhì)并保持一定溫度的舊油在I級(jí)油一氣一水分離塔I內(nèi)由噴淋頭向下噴出，經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)的填料，在重力和填料的作用下，舊油被分散成薄薄的油膜從上而下流動(dòng)，塔內(nèi)的真空使油內(nèi)的水分和氣體很容易逸出，從塔頂被抽走。被脫水脫氣后的凈油沉積于塔底，用油泵118加壓后經(jīng)精濾器119、電加熱器1110，構(gòu)成一次凈化循環(huán)。在冷凝器11中，水和一些高沸點(diǎn)成分變?yōu)橐后w流入水罐12內(nèi)，定期被排除；不凝性氣體由真空泵(13)抽走。經(jīng)循環(huán)凈化達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的油，由油泵12和輸出閥3輸送到凈化油箱。本發(fā)明同時(shí)在與待凈化設(shè)備連通的換油管線上設(shè)有油品待檢測(cè)口，通過(guò)油質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)快速化驗(yàn)設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)油品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)換油，杜絕浪費(fèi)。并具備與待換油設(shè)備相連通的潤(rùn)滑脂加注設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化加注潤(rùn)滑脂，從而降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施方式
僅限于此，對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單的推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明由所提交的權(quán)利要求書(shū)確定專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)，其特征在于包括與待凈化設(shè)備(4-4)相連通的換油機(jī)構(gòu)(3-3)，以及與換油機(jī)構(gòu)(3-3)相連通的儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(2-2)，儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(2-2)再連通凈化機(jī)構(gòu)(1-1),實(shí)現(xiàn)清理更換待更新設(shè)備內(nèi)部的廢舊油。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)，其特征在于所述換油機(jī)構(gòu)(3-3)包括與待凈化設(shè)備(4-4)相連通的舊油機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)和新油機(jī)構(gòu)，所述儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(2-2)包括新油箱、凈化油箱、廢油箱和舊油箱； 所述舊油機(jī)構(gòu)分別連通待凈化設(shè)備(4-4)、廢油箱和舊油箱，舊油箱連通凈化機(jī)構(gòu)(1-1)； 所述清洗機(jī)構(gòu)連通待凈化設(shè)備(4-4)； 所述新油機(jī)構(gòu)分別連通待凈化設(shè)備(4-4)、新油箱和凈化油箱，凈化油箱連通凈化機(jī)構(gòu)(1-1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)，其特征在于所述凈化機(jī)構(gòu)(1-1)包括與儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(2-2)的舊油箱相連通的換油管線，換油管線連通II級(jí)油一氣一水分離塔(1)，II級(jí)油一氣一水分離塔(I)通過(guò)凈化管線經(jīng)油泵I (2)、電加熱器I (4)、粗濾器(5)和精濾器(6)至I級(jí)油一氣一水分離塔(7)，I級(jí)油一氣一水分離塔(7) —路通過(guò)回油管線經(jīng)油泵II (8)、精濾器II (9)、電加熱器II (10)至II級(jí)油一氣一水分離塔(1);1級(jí)油一氣一水分離塔(7)的另一路通過(guò)真空管線經(jīng)冷凝器(11)至水罐(12)，同時(shí)II級(jí)油一氣一水分離塔(I)連通真空管線經(jīng)冷凝器(11)至水罐(12 )，水罐(12 )連通真空泵(13 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)，其特征在于所述與待凈化設(shè)備(4-4)連通的換油管線上設(shè)有油品待檢測(cè)口。
5.一種基于權(quán)利要求I所述的潤(rùn)滑工程車凈化凈化方法，其特征在于，該方法步驟如下 1)將抽油管連通待凈化設(shè)備(4-4)的油箱，選擇換油機(jī)構(gòu)(3-3 )的舊油機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)或新油機(jī)構(gòu)； 2)選擇舊油機(jī)構(gòu)時(shí)，直接連通儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(2-2)的廢油箱或舊油箱，連通廢油箱的油待進(jìn)一步處理；連通舊油箱的油進(jìn)一步連通凈化機(jī)構(gòu)(1-1)的II級(jí)油一氣一水分離塔(I)； 3)經(jīng)II級(jí)油一氣一水分離塔(I)分離后的油品經(jīng)凈化管線的加熱、粗濾和精濾后至I級(jí)油一氣一7K分尚塔(7); 4)經(jīng)I級(jí)油一氣一水分離塔7離后的油品經(jīng)通過(guò)回油管線二次加熱、精濾后至II級(jí)油一氣一7K分尚塔(I); 5)重復(fù)步驟2)至3)，經(jīng)出油管線檢測(cè)口檢測(cè)油品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，關(guān)閉油泵及A閥、B閥，打開(kāi)輸出閥(3)，凈化后的油品至儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)(2-2)的凈化油箱； 6)凈化后的油品經(jīng)凈化油箱輸送至換油機(jī)構(gòu)(3-3)的新油機(jī)構(gòu)，最后連通待凈化設(shè)備(4-4)油箱，至此，完成凈化系統(tǒng)的凈化過(guò)程。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種潤(rùn)滑工程車凈化方法，其特征在于所述凈化機(jī)構(gòu)(1-1)的凈化過(guò)程始終在負(fù)壓-O. 06 -O. 09MPa條件下進(jìn)行，通過(guò)真空管線分別連通I級(jí)油一氣一水分離塔(7)和II級(jí)油一氣一水分離塔(I)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種潤(rùn)滑工程車凈化方法，其特征在于所述待凈化設(shè)備(4-4)抽油管線選擇換油機(jī)構(gòu)(3-3)的清洗機(jī)構(gòu)，待凈化設(shè)備(4-4)直接進(jìn)行廢舊油的清洗。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種潤(rùn)滑工程車凈化方法，其特征在于所述待凈化設(shè)備(4-4)抽油管線選擇換油機(jī)構(gòu)(3-3)的新油機(jī)構(gòu)，將新油直接輸送至待凈化設(shè)備(4-4)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種潤(rùn)滑工程車凈化系統(tǒng)及其凈化方法，系統(tǒng)包括與待凈化設(shè)備相連通的換油機(jī)構(gòu)，以及與換油機(jī)構(gòu)相連通的儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)，儲(chǔ)油機(jī)構(gòu)再連通凈化機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)清理更換待更新設(shè)備內(nèi)部的廢舊油。方法包括待凈化設(shè)備的油箱分別選擇換油機(jī)構(gòu)的舊油機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)構(gòu)或新油機(jī)構(gòu)，舊油機(jī)構(gòu)連通凈化機(jī)構(gòu)進(jìn)行油品凈化過(guò)程，清洗機(jī)構(gòu)直接進(jìn)行廢舊油的清洗，新油機(jī)構(gòu)直接輸送新油至待凈化設(shè)備。本發(fā)明通過(guò)油質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)快速化驗(yàn)設(shè)備對(duì)待凈化設(shè)備的廢舊油進(jìn)行分類，實(shí)施對(duì)舊由凈化、新油更換、清洗油箱，能夠通過(guò)其簡(jiǎn)便的凈化設(shè)備清理更換待更新設(shè)備內(nèi)部的廢舊油，其清理充分，換油質(zhì)量高。
文檔編號(hào)C10M175/00GK102900942SQ20121042837
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者楊熠 申請(qǐng)人:西安勤業(yè)石油設(shè)備有限責(zé)任公司