技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車零部件的加工領(lǐng)域，具體的一種汽車部件噴漆裝置。
背景技術(shù)：
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汽車的很多零部件都需要進(jìn)行上漆的工序，上漆之后還需要干燥，這些步驟如果不能實(shí)現(xiàn)一次性完成，會(huì)非常的麻煩，上漆之后的汽車零部件無(wú)法輕易移動(dòng)，否則就會(huì)造成殘次品的出現(xiàn)，另外，汽車零部件很多都是不規(guī)則的形狀，產(chǎn)品的快速方便的裝夾也是一個(gè)待解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的是是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種汽車部件噴漆裝置。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：
汽車部件噴漆裝置，包括基座，基座上設(shè)有支撐架，其特征在于：
所述支撐架上連接有橫導(dǎo)軌和油漆管路，橫導(dǎo)軌上設(shè)有橫向滑塊，橫向滑塊上固定連接有縱導(dǎo)軌，縱導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有縱向滑塊，橫向滑塊和縱向滑塊上均安裝有帶伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、并分別與橫導(dǎo)軌和縱導(dǎo)軌傳動(dòng)連接；縱向滑塊上連接有噴槍，儲(chǔ)漆桶通過(guò)管路連接至噴槍。
所述的汽車部件噴漆裝置，其特征在于：
所述噴槍包括輸送管，輸送管上連接有流量泵、末端連接有噴漆盒，噴漆盒上設(shè)有若干噴口和一個(gè)掃描儀，輸送管通過(guò)管路與儲(chǔ)漆桶連通；
所述支撐架上安裝有控制箱，伺服電機(jī)、流量泵和掃描儀均電連接至控制箱。
所述的汽車部件噴漆裝置，其特征在于：
所述橫導(dǎo)軌和縱導(dǎo)軌的末端均設(shè)有限位塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙，制造使用方便，可以一次性完成對(duì)汽車零件的噴漆工作，可以通過(guò)掃描儀來(lái)監(jiān)測(cè)噴漆的質(zhì)量，極大的提高了產(chǎn)品的合格率及降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說(shuō)明：
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式：
下面結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：
汽車部件噴漆裝置，包括基座1，基座1上設(shè)有支撐架2，支撐架2上連接有橫導(dǎo)軌3和油漆管路4，橫導(dǎo)軌3上設(shè)有橫向滑塊5，橫向滑塊5上固定連接有縱導(dǎo)軌6，縱導(dǎo)軌6上滑動(dòng)安裝有縱向滑塊7，橫向滑塊5和縱向滑塊7上均安裝有帶伺服電機(jī)8的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、并分別與橫導(dǎo)軌3和縱導(dǎo)軌6傳動(dòng)連接；縱向滑塊7上連接有噴槍，儲(chǔ)漆桶9通過(guò)管路連接至噴槍。
噴槍包括輸送管10，輸送管10上連接有流量泵11、末端連接有噴漆盒12，噴漆盒12上設(shè)有若干噴口13和一個(gè)掃描儀14，輸送管10通過(guò)管路15與儲(chǔ)漆桶9連通；支撐架2上安裝有控制箱16，伺服電機(jī)8、流量泵11和掃描儀14均電連接至控制箱16。
橫導(dǎo)軌3和縱導(dǎo)軌6的末端均設(shè)有限位塊。
上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說(shuō)明的是，在沒(méi)有脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。