一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方法，屬于吊裝施工【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明方法在筒體兩支撐托輪組就位找正的基礎(chǔ)上，利用每側(cè)兩支撐托輪中心僅有的橫向空間，設(shè)置兩根與回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線同向的H型鋼梁，H型鋼梁以回轉(zhuǎn)窯筒體縱向投影軸線為對稱軸對稱平行設(shè)置，再選用相應(yīng)的支撐加固設(shè)置，形成穩(wěn)固的對接支撐，實現(xiàn)需組對的筒體均能得到沿回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線方向的組對支撐，解決了筒體逐節(jié)吊裝無全面支撐的難題。使用本發(fā)明所提出的一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方法，選用的裝置經(jīng)濟(jì)合理，且不需破壞設(shè)備相關(guān)的混凝土結(jié)構(gòu)，能夠降低施工成本，提高類似回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝的適用范圍。
【專利說明】一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬吊裝施工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方 法。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，在工程施工中經(jīng)常遇到回轉(zhuǎn)窯筒體的就位工作，而回轉(zhuǎn)窯筒體最大特點(diǎn)是： 長度較長（30m以上），整體重量較重（基本在300t重量以上），直徑較大（常規(guī)3m以上）， 就位的兩支撐混凝土基礎(chǔ)標(biāo)高高（通常l〇m高度左右），且兩支撐基礎(chǔ)間（兩座間距約20m) 上部設(shè)有不能負(fù)重的工作混凝土平臺，筒體一般按分段運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場。因筒體就位標(biāo)高 高，重量大、體積長，一般筒體就位不采用地面整體組對吊裝，常規(guī)做法是采用逐節(jié)分段吊 裝，該方法存在兩大不足：第一，如組對分段小，筒體不能得到穩(wěn)固的物體支撐，無法完成筒 體分段空中組對；第二是如要筒體直接采用支撐混凝土基礎(chǔ)作支撐，就必須組對較長的分 段，分段組對長重量隨之增大，吊裝使用的吊車規(guī)格就需大規(guī)格吊裝設(shè)備，吊裝費(fèi)用增高， 工程的施工成本將加大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明提出一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方法，目的是解決筒體逐節(jié)小分 段吊裝空中組對支撐的難題。
[0004] 本發(fā)明所提供的一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方法具體步驟如下：
[0005] (1)設(shè)置對接支撐：
[0006] 見圖1，根據(jù)回轉(zhuǎn)窯安裝技術(shù)要求，安裝傳動側(cè)托輪底座4和非傳動側(cè)托輪底座 5,然后安裝與回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線對稱設(shè)置的第一傳動側(cè)托輪組6A、第二傳動側(cè)托輪組 6B以及第一非傳動側(cè)托輪組7A、第二非傳動側(cè)托輪組7B，再安裝與第一傳動側(cè)托輪組6A、 第二傳動側(cè)托輪組6B中心線垂直且中心對稱設(shè)置的液壓擋輪8,液壓擋輪8必須先就位，否 則筒體安裝在其正上方，后續(xù)就位比較困難；在第一傳動側(cè)托輪組6A、第二傳動側(cè)托輪組 6B與液壓擋輪8之間以及在第一非傳動側(cè)托輪組7A、第二非傳動側(cè)托輪組7B之間，設(shè)有沿 回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線對稱分布同向的兩條縱向貫通的狹窄空間。
[0007] (2)設(shè)置支撐梁：
[0008] 見圖1、圖2，根據(jù)回轉(zhuǎn)窯支撐所需支撐強(qiáng)度選用第一支撐梁9A以及第二支撐梁9B 的規(guī)格，第一支撐梁9A以及第二支撐梁9B設(shè)置在步驟（1)所述兩條縱向貫通的狹窄空間 中，第一支撐梁9A以及第二支撐梁9B以回轉(zhuǎn)窯筒體投影軸線為對稱設(shè)置，第一支撐梁9A、 第二支撐梁9B的斜度與回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線斜度一致；第一支撐梁9A、第二支撐梁9B的 一端搭設(shè)在傳動側(cè)托輪底座4上，第一支撐梁9A、第二支撐梁9B的另一端搭設(shè)在非傳動側(cè) 托輪底座5上，第一支撐梁9A、第二支撐梁9B的長度需滿足回轉(zhuǎn)窯組對支撐的需要。
[0009] (3)設(shè)置支撐梁中間支撐：
[0010] 見圖3、圖4、圖5,現(xiàn)有回轉(zhuǎn)窯基礎(chǔ)由傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)1、傳動裝置基礎(chǔ)2、非傳動 側(cè)托輪基礎(chǔ)3、平臺框架柱14及平臺組成，因第一支撐梁9A、第二支撐梁9B架設(shè)的兩支撐 點(diǎn)相距較遠(yuǎn)，根據(jù)計算第一支撐梁9A、第二支撐梁9B縱向中部能提供的支撐力安全系數(shù)較 小，為增加第一支撐梁9A、第二支撐梁9B縱向中部支撐力，分別在傳動裝置基礎(chǔ)2以及平臺 框架柱14上表面設(shè)置與回轉(zhuǎn)窯筒體縱向投影軸線垂直的支撐墊11，在支撐墊11與第一支 撐梁9A、第二支撐梁9B之間交集的中心處焊接有支撐立柱12,支撐立柱12與支撐墊11垂 直，支撐立柱12上端支撐在第一支撐梁9A、第二支撐梁9B的底部，支撐立柱12與第一支撐 梁9A、第二支撐梁9B焊接牢固，使第一支撐梁9A、第二支撐梁9B中部的受力，通過支撐立 柱12和支撐墊11傳遞到回轉(zhuǎn)窯基礎(chǔ)上，在第一支撐梁9A、第二支撐梁9B的內(nèi)側(cè)間距設(shè)置 一組穩(wěn)定橫梁10,穩(wěn)定橫梁10兩端分別與支撐梁9A和支撐梁9B的內(nèi)側(cè)焊接牢固，使整個 支撐形成穩(wěn)固的整體且滿足回轉(zhuǎn)窯分段組對的支撐受力需要。
[0011] (4)對接支撐防竄動設(shè)置：
[0012] 見圖4、圖5,因第一支撐梁9A、第二支撐梁9B按回轉(zhuǎn)窯縱向中心斜度設(shè)置，為防止 回轉(zhuǎn)窯組對過程中第一支撐梁9A、第二支撐梁9B發(fā)生滑動，在第一支撐梁9A、第二支撐梁 9B與傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)1和非傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)3之間，設(shè)置用型鋼制成的"L"型第一防竄支 撐13A以及第二防竄支撐13B，第一防竄支撐13A、第二防竄支撐13B的一端分別與第一支 撐梁9A、第二支撐梁9B的底部焊接，第一防竄支撐13A、第二防竄支撐13B的另一端分別頂 緊支撐在傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)1以及非傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)3的側(cè)面，完成對接支撐防竄動設(shè)置。
[0013] (5)用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中的對接支撐：
[0014] 見圖4、圖5,在第一支撐梁9A、第二支撐梁9B的上表面，結(jié)合筒體吊裝機(jī)具起重重 量和筒體分段的尺寸，按筒體分段的每節(jié)兩端各設(shè)置一個支撐點(diǎn)，將每節(jié)筒體支撐在對接 支撐上表面圖紙要求的回轉(zhuǎn)窯中心軸線的空間位置上，完成回轉(zhuǎn)窯筒體的分段吊裝支撐， 實現(xiàn)回轉(zhuǎn)窯筒體的空中對接支撐。
[0015] 本發(fā)明方法在筒體兩支撐托輪組就位找正的基礎(chǔ)上，利用每側(cè)兩支撐托輪中心僅 有的橫向空間，設(shè)置兩根與回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線同向的H型鋼梁，架設(shè)在兩支撐混凝土基 礎(chǔ)上的托輪組橫向軸線間距的空間內(nèi)，兩H型鋼梁以回轉(zhuǎn)窯筒體縱向投影軸線為對稱軸對 稱平行設(shè)置，在兩H型鋼自身高度軸線兩內(nèi)側(cè)，間距焊接一組橫向并與其垂直的小H型鋼 梁，使大小H型鋼梁通過焊接連接，形成穩(wěn)固"#"式結(jié)構(gòu)，再選用對接支撐周圍滿足支撐強(qiáng) 度的混凝土結(jié)構(gòu)做相應(yīng)支撐加固設(shè)置，使兩支撐混凝土基礎(chǔ)間形成一個穩(wěn)固的對接支撐， 實現(xiàn)需組對的筒體均能得到沿回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線方向的組對支撐，解決了筒體逐節(jié)吊裝 無全面支撐的難題。使用本發(fā)明所提出的一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方法，選用 的裝置經(jīng)濟(jì)合理，且不需破壞設(shè)備相關(guān)的混凝土結(jié)構(gòu)，能夠降低施工成本，提高類似回轉(zhuǎn)窯 筒體吊裝的適用范圍。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 圖1是本發(fā)明方法中基礎(chǔ)布置示意圖；
[0017] 圖2是本發(fā)明方法中支撐梁示意圖；
[0018] 圖3是本發(fā)明方法中中間支撐設(shè)置示意圖；
[0019] 圖4是圖3的A-A剖視示意圖；
[0020] 圖5是圖3的吧B-B剖視示意圖。
[0021] 圖中：1、傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)；2、傳動裝置基礎(chǔ)；3、非傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)；4、傳動側(cè)托輪 底座；5、非傳動側(cè)托輪底座；6A、第一傳動側(cè)托輪組；6B、第二傳動側(cè)托輪組；7A、第一非傳 動側(cè)托輪組；7B、第二非傳動側(cè)托輪組；8、液壓擋輪、9A、第一支撐梁；9B、第二支撐梁、10、 穩(wěn)定橫梁；11、支撐墊、12、支撐立柱；13A、第一防竄支撐；13B、第二防竄支撐；14、平臺框架 柱。

【具體實施方式】
[0022] 在江蘇某120萬t球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯工程中，回轉(zhuǎn)窯主要由輪帶和筒體組成約360t重共 分六件進(jìn)場，且以上構(gòu)件均就位于11m標(biāo)高高架混凝土結(jié)構(gòu)平臺上，每件構(gòu)件重約60t，筒 體直徑為05m，而高架平臺兩個托輪組基礎(chǔ)間距為19. 5m，且中間結(jié)構(gòu)平臺不能重載，采用 了本方法，解決了回轉(zhuǎn)窯分節(jié)吊裝空中組對支撐的難題，完成了大型回轉(zhuǎn)窯筒體的就位工 作，此技術(shù)應(yīng)用安全可靠，在節(jié)省了吊裝費(fèi)用的同時也拓展了回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝技術(shù)方法，該 方法得到監(jiān)理單位和業(yè)主的一致好評。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于回轉(zhuǎn)窯筒體空中對接支撐的方法，其特征在于該方法具體步驟如下： (1) 設(shè)置對接支撐： 根據(jù)回轉(zhuǎn)窯安裝技術(shù)要求，安裝傳動側(cè)托輪底座（4)和非傳動側(cè)托輪底座（5)，然后 安裝與回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線對稱設(shè)置的第一傳動側(cè)托輪組^A)、第二傳動側(cè)托輪組（6B) 以及第一非傳動側(cè)托輪組（7A)、第二非傳動側(cè)托輪組（7B)，再安裝與第一傳動側(cè)托輪組 (6A)、第二傳動側(cè)托輪組^B)中心線垂直且中心對稱設(shè)置的液壓擋輪（8);在第一傳動 側(cè)托輪組^A)、第二傳動側(cè)托輪組^B)與液壓擋輪（8)之間以及在第一非傳動側(cè)托輪組 (7A)、第二非傳動側(cè)托輪組（7B)之間，設(shè)有沿回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線對稱分布同向的兩條縱 向貫通的狹窄空間； (2) 設(shè)置支撐梁： 根據(jù)回轉(zhuǎn)窯支撐所需支撐強(qiáng)度選用第一支撐梁（9A)以及第二支撐梁（9B)的規(guī)格，所 述第一支撐梁（9A)以及第二支撐梁（9B)設(shè)置在步驟（1)所述兩條縱向貫通的狹窄空間 中，所述第一支撐梁（9A)以及第二支撐梁（9B)以回轉(zhuǎn)窯筒體投影軸線為對稱設(shè)置，所述第 一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B)的斜度與回轉(zhuǎn)窯筒體縱向軸線斜度一致；所述第一支撐梁 (9A)、第二支撐梁（9B)的一端搭設(shè)在所述傳動側(cè)托輪底座（4)上，所述第一支撐梁（9A)、第 二支撐梁（9B)的另一端搭設(shè)在所述非傳動側(cè)托輪底座（5)上，所述第一支撐梁（9A)、第二 支撐梁（9B)的長度需滿足回轉(zhuǎn)窯組對支撐的需要； (3) 設(shè)置支撐梁中間支撐： 現(xiàn)有回轉(zhuǎn)窯基礎(chǔ)由傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)（1)、傳動裝置基礎(chǔ)（2)、非傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)（3)、平 臺框架柱（14)以及平臺組成，為增加所述第一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B)縱向中部支 撐力，分別在所述傳動裝置基礎(chǔ)（2)以及平臺框架柱（14)上表面設(shè)置與回轉(zhuǎn)窯筒體縱向投 影軸線垂直的支撐墊（11)，在所述支撐墊（11)與所述第一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B) 之間交集的中心處焊接有支撐立柱（12)，所述支撐立柱（12)與所述支撐墊（11)垂直，所 述支撐立柱（12)上端支撐在所述第一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B)底部，所述支撐立柱 (12)與所述第一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B)焊接牢固，在所述第一支撐梁（9A)、第二支 撐梁（9B)的內(nèi)側(cè)間距設(shè)置一組穩(wěn)定橫梁（10)，所述穩(wěn)定橫梁（10)的兩端分別與所述支撐 梁（9A)和支撐梁（9B)的內(nèi)側(cè)焊接牢固； (4) 設(shè)置對接支撐防竄動： 因所述第一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B)按回轉(zhuǎn)窯縱向中心斜度設(shè)置，為防止回轉(zhuǎn)窯 組對過程中所述第一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B)發(fā)生滑動，在所述第一支撐梁（9A)、第 二支撐梁（9B)與所述傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)（1)以及所述非傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)（3)之間，設(shè)置用型 鋼制成的"L"型的第一防竄支撐（13A)以及第二防竄支撐（13B)，所述第一防竄支撐（13A)、 第二防竄支撐（13B)的一端分別與所述第一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B)的底部焊接，所 述第一防竄支撐（13A)、第二防竄支撐（13B)的另一端分別頂緊支撐在所述傳動側(cè)托輪基 礎(chǔ)（1)以及所述非傳動側(cè)托輪基礎(chǔ)（3)的側(cè)面； (5) 用于回轉(zhuǎn)窯筒體的空中對接支撐： 在所述第一支撐梁（9A)、第二支撐梁（9B)的上表面，結(jié)合筒體吊裝機(jī)具起重重量和筒 體分段的尺寸，按筒體分段的每節(jié)兩端各設(shè)置一個支撐點(diǎn)，將每節(jié)筒體支撐在對接支撐上 表面圖紙要求的回轉(zhuǎn)窯中心軸線的空間位置上，完成回轉(zhuǎn)窯筒體的分段吊裝支撐，實現(xiàn)回 轉(zhuǎn)窯筒體的空中對接支撐。
【文檔編號】F27B7/22GK104266482SQ201410469508
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】朱道付, 佘名富 申請人:中國十七冶集團(tuán)有限公司