一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]軌道輸送方式在自動(dòng)化的生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)用廣泛，例如汽車(chē)組裝車(chē)間，噴涂車(chē)間等。以噴涂車(chē)間為例，由于需要對(duì)物料進(jìn)行多個(gè)工序處理，各個(gè)處理工序需要用到不同的設(shè)備和工藝師，為提高工作效率，常采用流水線作業(yè)，軌道輸送裝置便將物料沿著軌道依次輸送到各個(gè)工位?，F(xiàn)有的輸送軌道由于自身結(jié)構(gòu)不便于傳動(dòng)鏈布置，傳動(dòng)鏈很容易從軌道滑脫，所以很少采用鏈傳動(dòng)，可又由于傳動(dòng)鏈具有柔性好、傳動(dòng)力大、便于軌道小車(chē)與傳動(dòng)鏈連接等優(yōu)點(diǎn)，所以在彎道較多、需要的傳動(dòng)力較大的軌道輸送機(jī)構(gòu)，采用鏈傳動(dòng)具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
[0003]因此有必要提供一種能便于傳動(dòng)鏈布置的輸送軌道。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道，便于傳動(dòng)鏈布置，同時(shí)避免傳動(dòng)鏈從軌道滑脫。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道，包括行車(chē)軌道，所述行車(chē)軌道設(shè)置有用于放置外部傳動(dòng)鏈的容鏈部件，容鏈部件設(shè)置在行車(chē)軌道中部，容鏈部件設(shè)置有容置豎直鏈環(huán)部和支撐水平鏈環(huán)部，容置豎直鏈環(huán)部設(shè)置在支撐水平鏈環(huán)部中部。
[0006]優(yōu)選的，還包括支撐組件，行車(chē)軌道固定設(shè)置在支撐組件。
[0007]優(yōu)選的，所述支撐組件設(shè)置有支撐架，行車(chē)軌道固定設(shè)置在支撐架上方。
[0008]優(yōu)選的，所述支撐組件設(shè)置有若干支撐吊腳，支撐吊腳設(shè)置有伸出臂和支腳，行車(chē)軌道固定設(shè)置在伸出臂的一端，伸出臂的另一端固定設(shè)置在支腳。
[0009]優(yōu)選的，還包括用于使外部吊具發(fā)生水平轉(zhuǎn)動(dòng)的吊具轉(zhuǎn)向組件，吊具轉(zhuǎn)向組件設(shè)置在行車(chē)軌道下方，吊具轉(zhuǎn)向組件設(shè)置有用于阻擋外部吊具并使外部吊具發(fā)生水平轉(zhuǎn)動(dòng)的擋件和用于限制外部吊具轉(zhuǎn)動(dòng)的限轉(zhuǎn)體，擋件設(shè)置在限轉(zhuǎn)體一端。
[0010]優(yōu)選的，所述吊具轉(zhuǎn)向組件設(shè)置有基體，擋件與基體彈性連接，限轉(zhuǎn)體設(shè)置在基體。
[0011 ] 優(yōu)選的，所述限轉(zhuǎn)體與基體彈性連接。
[0012]優(yōu)選的，所述行車(chē)軌道設(shè)置有若干限制部件，限制部件設(shè)置在容鏈部件上方，限制部件用于限制外部傳動(dòng)鏈。
[0013]優(yōu)選的，所述限制部件設(shè)置有第一限制耳和第二限制耳，第一限制耳和第二限制耳對(duì)立布置，第一限制耳和第二限制耳之間留有間隙。
[0014]優(yōu)選的，所述限制部件可拆卸設(shè)置在容鏈部件上方。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道，支撐水平鏈環(huán)部用于支撐水平放置的鏈環(huán)，容置豎直鏈環(huán)部用于限制豎直放置的鏈環(huán)，使得傳動(dòng)鏈的自由度被限制，避免傳動(dòng)鏈自身發(fā)生扭轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免傳動(dòng)鏈滑脫，提高了鏈傳動(dòng)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道，便于傳動(dòng)鏈布置，避免傳動(dòng)鏈自身發(fā)生滾動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1中A處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為實(shí)施例二的橫截結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型的吊具轉(zhuǎn)向組件和吊具的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記包括:
[0022]I—行車(chē)軌道
[0023]2—支撐組件
[0024]21 —支撐架22—支撐吊腳
[0025]221 —伸出臂222—支腳
[0026]3—容鏈部件
[0027]31—容置豎直鏈環(huán)部32—支撐水平鏈環(huán)部
[0028]4—吊具轉(zhuǎn)向組件
[0029]41 一擋件42—限轉(zhuǎn)體43—基體
[0030]5—限制部件
[0031]51—第一限制耳52—第二限制耳
[0032]61—吊具62—吊臂。
【具體實(shí)施方式】
[0033]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0034]實(shí)施例一。
[0035]如圖1、2、5所示，本實(shí)用新型的一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道，用于支撐輸送小車(chē)沿著固定軌道移動(dòng)。本實(shí)用新型的一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道包括行車(chē)軌道1，輸送小車(chē)可在傳動(dòng)鏈的驅(qū)動(dòng)下沿著行車(chē)軌道I移動(dòng)；行車(chē)軌道I設(shè)置有用于放置外部傳動(dòng)鏈的容鏈部件3，容鏈部件3設(shè)置在行車(chē)軌道I中部，避免輸送小車(chē)的輪組接觸容鏈部件3 ;容鏈部件3設(shè)置有容置豎直鏈環(huán)部31和支撐水平鏈環(huán)部32，容置豎直鏈環(huán)部31設(shè)置在支撐水平鏈環(huán)部32中部，支撐水平鏈環(huán)部32用于支撐水平放置的鏈環(huán)，容置豎直鏈環(huán)部31用于限制豎直放置的鏈環(huán)，使得傳動(dòng)鏈的自由度被限制，避免傳動(dòng)鏈自身發(fā)生扭轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免傳動(dòng)鏈滑脫，提高了鏈傳動(dòng)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道，便于傳動(dòng)鏈布置，避免傳動(dòng)鏈自身發(fā)生滾動(dòng)。
[0036]本實(shí)用新型的一種適用鏈傳動(dòng)的輸送軌道，還包括支撐組件2，行車(chē)軌道I固定設(shè)置在支撐組件2，行車(chē)軌道I通過(guò)支撐組件2的支撐離開(kāi)地面一定距離，可在軌道下方放置吊具61 ;支撐組件2可固定設(shè)置在生產(chǎn)車(chē)間墻壁面，行車(chē)軌道I通過(guò)支撐組件2固定連接在墻壁；支撐組件2也可放置在車(chē)間地面，行車(chē)軌道I與支撐組件2固定連接一體，整體可以移動(dòng)。
[0037]對(duì)不同物料進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需要有不同的作業(yè)設(shè)備，不同的作業(yè)設(shè)備有不同的體積，所以輸送軌道在輸送不同的物料進(jìn)行作業(yè)時(shí)也需要不同作業(yè)空間，優(yōu)選的，所述支撐組件2設(shè)置有支撐架21，行車(chē)軌道I固定設(shè)置在支撐架21上方，支撐架21可拆卸設(shè)置在生產(chǎn)車(chē)間的地面，也可直接放置在生產(chǎn)車(chē)間的地面，行車(chē)軌道I固定設(shè)置在支撐架21上方與支撐架21固定連接成一體，整體可以移動(dòng)，便于調(diào)整本實(shí)施例的輸送軌道在生產(chǎn)車(chē)間的位置，便于調(diào)整作業(yè)空間的大小，提高了本實(shí)施例的輸送軌道對(duì)不同的物料的兼容性。
[0038]吊具61可通過(guò)吊臂62懸吊在本實(shí)施例的輸送軌道的下方，吊具61與吊臂62可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在動(dòng)力系統(tǒng)的牽引下沿著輸送軌道移動(dòng)，優(yōu)選的，本實(shí)用新型的輸送軌道還包括用于使外部吊具61發(fā)生水平轉(zhuǎn)動(dòng)的吊具轉(zhuǎn)向組件4，吊具轉(zhuǎn)向組件4設(shè)置在行車(chē)軌道I下方，具體的，吊具轉(zhuǎn)向組件4可設(shè)置在彎曲軌道處；吊具轉(zhuǎn)向組件4設(shè)置有用于阻擋外部吊具61并使外部吊具61發(fā)