多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪。
【背景技術(shù)】
[0002]多繩提升機(jī)是一種安裝在地面或井下盲豎井，借助于多根鋼絲繩與摩擦輪的摩擦力提升容器沿井筒罐道運(yùn)行的卷揚(yáng)機(jī)械。現(xiàn)有的多繩提升機(jī)的摩擦輪，包括整體的筒殼、內(nèi)置于筒殼前、后兩端的支撐幅板、設(shè)于筒殼前、后兩端的圓環(huán)端面及設(shè)于筒殼圓周面上的環(huán)形擋板，整體采用焊接結(jié)構(gòu)。其存在如下問題:1、整體式焊接結(jié)構(gòu)對于工藝和場地要求高，不易控制；2、筒殼上的焊接長度較長，焊接過程中容易引起筒殼大幅度變形；3、整體摩擦輪對運(yùn)輸條件要求高，尤其是在設(shè)備下井和井下運(yùn)輸時，對井筒和巷道要求高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了提供一種解決上述問題的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，結(jié)構(gòu)簡單、焊接不易變形、轉(zhuǎn)動慣量小、組裝和拆分方便、利于井下運(yùn)輸、安全可靠。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]—種多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，其特征在于:由四個以摩擦輪中心為對稱中心的輪體分瓣單元組成，每個輪體分瓣單元由筒殼單元、內(nèi)置于筒殼單元前、后兩端的支撐幅板單元、設(shè)于筒殼單元前、后兩端的圓環(huán)端面單元、設(shè)于筒殼單元外圓周面上的環(huán)形擋板單元及設(shè)于筒殼單元內(nèi)圓周面上的支環(huán)單元組成，每個筒殼單元的內(nèi)圓周面邊沿處增設(shè)有定位板且定位板上設(shè)有穿銷孔組，相鄰的兩個筒殼單元的定位板相貼合并利用穿銷定位，每個支撐幅板單元的橫向和縱向端面分別設(shè)有把合板且把合板上設(shè)有螺栓孔組，相鄰的兩個支撐幅板單元的把合板相貼合并利用螺栓連接固定。
[0006]上述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，相鄰的兩個筒殼單元的支環(huán)單元端面相互接觸支撐在一起。
[0007]上述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，所述筒殼單元前、后兩端的支撐幅板單元之間設(shè)有方鋼連桿，以減小焊接變形和防止應(yīng)力集中。
[0008]上述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，所述把合板與支撐幅板單元之間另連接有支撐筋板，以減小焊接變形和防止應(yīng)力集中。
[0009]上述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，每個支撐幅板單元上均開設(shè)人孔，以減輕重量，使摩擦輪的轉(zhuǎn)動慣量大大減小，同時方便摩擦輪內(nèi)部檢修。
[0010]上述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，每個筒殼單元內(nèi)圓周面上平行間隔布置有多個支環(huán)單元，所述支環(huán)單元與筒殼單元軸心線方向相垂直。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]1、四個輪體分瓣單元通過定位板和穿銷定位，再通過把合板和螺栓連接固定為一體，方便組裝和拆分，拆分后體積和重量大大減小，有利于設(shè)備下井和井下運(yùn)輸，降低了對井筒和巷道剖面的要求；
[0013]2、每個輪體分瓣單元采用連續(xù)焊接形式，焊接強(qiáng)度高，焊接時變形??；
[0014]3、支環(huán)單元的設(shè)置使筒殼的厚度減薄，在提高摩擦輪強(qiáng)度的同時，轉(zhuǎn)動慣量大大減??；
[0015]4、分瓣組裝結(jié)構(gòu)取代整體結(jié)構(gòu)，對焊接工藝和場地的要求降低。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的輪體分瓣單元的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是把合成整體的本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1.把合板、2.螺栓孔組、3.圓環(huán)端面單元、4.筒殼單元、5.環(huán)形擋板單元、
6.定位板、7.穿銷孔組、8.支環(huán)單元、9.方鋼連桿、10.支撐幅板單元、11.支撐筋板、12.人孔、13.螺栓。
【具體實施方式】
[0019]如圖所示，該多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，由四個以摩擦輪中心為對稱中心的輪體分瓣單元組成，每個輪體分瓣單元由筒殼單元4、內(nèi)置于筒殼單元4前、后兩端的支撐幅板單元10、設(shè)于筒殼單元4前、后兩端的圓環(huán)端面單元3、設(shè)于筒殼單元4外圓周面上的環(huán)形擋板單元5及設(shè)于筒殼單元4內(nèi)圓周面上的支環(huán)單元8組成。每個筒殼單元4內(nèi)圓周面上平行間隔布置有多個支環(huán)單元8，所述支環(huán)單元8與筒殼單元4軸心線方向相垂直，相鄰的兩個筒殼單元4的支環(huán)單元8端面相互接觸支撐在一起。每個筒殼單元4的內(nèi)圓周面邊沿處增設(shè)有定位板6且定位板6上設(shè)有穿銷孔組7，相鄰的兩個筒殼單元4的定位板6相貼合并利用穿銷定位，每個支撐幅板單元10的橫向和縱向端面分別設(shè)有把合板I且把合板I上設(shè)有螺栓孔組2，相鄰的兩個支撐幅板單元10的把合板I相貼合并利用螺栓13連接固定。為減小焊接變形和防止應(yīng)力集中，每個筒殼單元4前、后兩端的支撐幅板單元10之間設(shè)有方鋼連桿9，所述把合板I與支撐幅板單元10之間另連接有支撐筋板11。為減輕重量，使摩擦輪的轉(zhuǎn)動慣量大大減小，同時方便摩擦輪內(nèi)部檢修，每個支撐幅板單元10上均開設(shè)有橢圓形人孔12。
【主權(quán)項】
1.一種多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，其特征在于:由四個以摩擦輪中心為對稱中心的輪體分瓣單元組成，每個輪體分瓣單元由筒殼單元、內(nèi)置于筒殼單元前、后兩端的支撐幅板單元、設(shè)于筒殼單元前、后兩端的圓環(huán)端面單元、設(shè)于筒殼單元外圓周面上的環(huán)形擋板單元及設(shè)于筒殼單元內(nèi)圓周面上的支環(huán)單元組成，每個筒殼單元的內(nèi)圓周面邊沿處增設(shè)有定位板且定位板上設(shè)有穿銷孔組，相鄰的兩個筒殼單元的定位板相貼合并利用穿銷定位，每個支撐幅板單元的橫向和縱向端面分別設(shè)有把合板且把合板上設(shè)有螺栓孔組，相鄰的兩個支撐幅板單元的把合板相貼合并利用螺栓連接固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，其特征在于:相鄰的兩個筒殼單元的支環(huán)單元端面相互接觸支撐在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，其特征在于:所述筒殼單元前、后兩端的支撐幅板單元之間設(shè)有方鋼連桿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，其特征在于:所述把合板與支撐幅板單元之間另連接有支撐筋板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，其特征在于:每個支撐幅板單元上均開設(shè)人孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，其特征在于:每個筒殼單元內(nèi)圓周面上平行間隔布置有多個支環(huán)單元，所述支環(huán)單元與筒殼單元軸心線方向相垂直。
【專利摘要】本實用新型涉及多繩提升機(jī)四瓣結(jié)構(gòu)摩擦輪，其特征在于：由四個以摩擦輪中心為對稱中心的輪體分瓣單元組成，每個輪體分瓣單元由筒殼單元、內(nèi)置于筒殼單元前、后兩端的支撐幅板單元、設(shè)于筒殼單元前、后兩端的圓環(huán)端面單元、設(shè)于筒殼單元外圓周面上的環(huán)形擋板單元及設(shè)于筒殼單元內(nèi)圓周面上的支環(huán)單元組成，每個筒殼單元的內(nèi)圓周面邊沿處增設(shè)有定位板且定位板上設(shè)有穿銷孔組，相鄰的兩個筒殼單元的定位板相貼合并利用穿銷定位，每個支撐幅板單元的橫向和縱向端面分別設(shè)有把合板且把合板上設(shè)有螺栓孔組，相鄰的兩個支撐幅板單元的把合板相貼合并利用螺栓連接固定。其結(jié)構(gòu)簡單、焊接不易變形、轉(zhuǎn)動慣量小、組裝和拆分方便、利于井下運(yùn)輸、安全可靠。
【IPC分類】B66B15/04
【公開號】CN204873382
【申請?zhí)枴緾N201520668613
【發(fā)明人】梁鵬飛, 劉雨, 栗健, 劉磊
【申請人】錦州礦山機(jī)器(集團(tuán))有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月31日