專利名稱:一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)技術(shù),特別是涉及一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升 機(jī)專用撥繩裝置。
背景技術(shù):
目前,礦山中廣泛使用各種提升機(jī)。其中,落地式多繩摩擦式提升機(jī)大都是配置雙 繩槽摩擦襯墊。摩擦襯墊是用于摩擦式提升機(jī)摩擦輪與鋼絲繩之間的動(dòng)力傳輸,是提升機(jī) 關(guān)鍵件之,摩擦襯墊分為單繩槽和雙繩槽兩種。單繩槽襯墊主要用于井塔式多繩摩擦式提 升機(jī),雙繩槽襯墊主要用于落地式多繩摩擦式提升機(jī)。雙繩槽襯墊的使用使摩擦襯墊的使用壽命增加了整整一倍,節(jié)省了更換襯墊的時(shí) 間,提高了提升機(jī)的使用效率。當(dāng)需要車削繩槽或更換鋼絲繩的使用繩槽時(shí),就需要停止 提升機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用,甚至要拆卸掉一些提升設(shè)備,使鋼絲繩處于松弛狀態(tài),人工更換繩 槽,這樣的操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響正常的礦井生產(chǎn),降低了提升機(jī)的工作效率。為了避免這種情況,提高更換繩槽的效率,降低影響礦井生產(chǎn)的時(shí)間,需要研究一 種新的撥繩裝置,從而在提升機(jī)鋼絲繩更換繩槽的過程中,簡(jiǎn)便易行,省時(shí)省力。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)目前提升機(jī)鋼絲繩更換繩槽效率低,影響 正常的礦井生產(chǎn)的現(xiàn)狀,研究一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,提高換 繩效率,保證提升系統(tǒng)正常運(yùn)行。為了達(dá)到解決上述技術(shù)問題的目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,是一種焊接而 成的導(dǎo)板式結(jié)構(gòu),由撥繩底板、焊接在撥繩底板上的擋板組成,擋板中間部分與撥繩底板 底邊成45 80度角或者100 135度角。本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其優(yōu)選的結(jié)構(gòu) 可以是所述的撥繩底板,在擋板所在側(cè)的另一側(cè)焊接鋼板1-6個(gè)。鋼板起到加強(qiáng)撥繩底板 強(qiáng)度的作用。本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其優(yōu)選的結(jié)構(gòu) 還可以是所述的擋板上焊接筋板2-6個(gè)。筋板起到加強(qiáng)擋板強(qiáng)度的作用。筋板一般焊接 在擋板的非撥繩側(cè)。本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其優(yōu)選的結(jié)構(gòu) 還可以是所述的撥繩底板上焊接有手把,手把根據(jù)擋板的數(shù)量,可以是1-5個(gè)。本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其優(yōu)選的結(jié)構(gòu) 還可以是所述的擋板為四個(gè),左右側(cè)各分布兩個(gè)相同的擋板,左右側(cè)擋板在撥繩底板上對(duì) 稱分布。上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案是所述的撥繩底板上焊接有手把,手把數(shù)量 為2個(gè),分別位于兩個(gè)左擋板之間和兩個(gè)右擋板之間。[0012]上述優(yōu)選的技術(shù)方案也可以互相組合或者結(jié)合,從而達(dá)到更好的技術(shù)效果。本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置是提升機(jī)的附 件,平時(shí)不裝在提升機(jī)上,只有在車削繩槽或更換繩槽時(shí)才使用。使用方法是當(dāng)要將鋼絲繩向靠近摩擦輪中心線方向撥時(shí),用一個(gè)將鋼絲繩向靠 近摩擦輪中心線的方向撥的撥繩裝置放入提升機(jī)主軸裝置上出繩處,并使撥繩裝置各擋板 的傾角對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩,然后使主軸裝置順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一周,此時(shí)鋼絲繩就被撥到襯墊上靠近摩 擦輪中心線的繩槽內(nèi),最后取下?lián)芾K裝置;當(dāng)要將鋼絲繩向遠(yuǎn)離摩擦輪中心線方向撥時(shí),用 一個(gè)將鋼絲繩向遠(yuǎn)離摩擦輪中心線的方向撥的撥繩裝置放入提升機(jī)主軸裝置上出繩處,并 使撥繩裝置各擋板的傾角對(duì)準(zhǔn)鋼絲繩,然后使主軸裝置順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一周,此時(shí)鋼絲繩就被 撥到襯墊上遠(yuǎn)離摩擦輪中心線的繩槽內(nèi),最后取下?lián)芾K裝置。這樣就在不需要拆卸任何提 升設(shè)備的情況下,省時(shí)高效的完成了撥繩工作。由于采用了上述的技術(shù)方案,本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī) 專用撥繩裝置在結(jié)構(gòu)上小巧、靈活,便于維護(hù),使用方便,提高了更換繩槽的效率。該裝置在 提升機(jī)鋼絲繩更換繩槽的使用中,簡(jiǎn)便易行,省時(shí)省力。該裝置對(duì)于用戶在提升機(jī)需要車削 繩槽或者更換繩槽時(shí),起到了很好的作用。
圖1是本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置將鋼繩 向靠近摩擦輪中心線的方向撥的結(jié)構(gòu)正視圖。圖2是圖1的B-B向視圖。圖3是圖1的A-A向視圖。圖4是本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置將鋼繩 向遠(yuǎn)離摩擦輪中心線的方向撥的結(jié)構(gòu)正視圖。圖5是圖4的B-B向視圖。圖6是圖4的A-A向視圖。圖7是本實(shí)用新型的撥繩裝置使用示意圖。圖8是本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置將鋼繩 向靠近摩擦輪中心線的方向撥的使用狀態(tài)圖。圖9是本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置將鋼繩 向遠(yuǎn)離摩擦輪中心線的方向撥的使用狀態(tài)圖。圖1-圖9中,1、撥繩底板,2、左擋板,3、筋板,4、手把,5、右擋板,6、鋼板,7、主軸裝 置,8、撥繩裝置,9、鋼絲繩,10、摩擦襯墊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1 圖9說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1到圖6所示,本實(shí)用新型的一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩 裝置是一種鋼材料制件,由手把4、左擋板2、右擋板5、撥繩底板1、鋼板6、筋板3組成。撥 繩裝置具體是撥繩底板上面有手把2個(gè)、擋板4個(gè)、鋼板4個(gè)、每個(gè)擋板上有3個(gè)或4個(gè)筋 板焊接而成的導(dǎo)板式結(jié)構(gòu)。撥繩底板1上面,焊接左擋板2和右擋板5各兩個(gè),左擋板2和右擋板5在撥繩底 板1上呈左右對(duì)稱;在左擋板2和右擋板5上的非撥繩側(cè),分別焊接3個(gè)或4個(gè)筋板,在撥繩底板1上焊接擋板的另外一側(cè),焊接四個(gè)相同的鋼板6 ;兩個(gè)手把4分別位于兩個(gè)左擋板 之間和兩個(gè)右擋板之間。擋板由中間占擋板總長(zhǎng)1/2 2/3直板和兩端為對(duì)稱分布的與直 板呈135 170度角的撥繩板焊接而成或者一體鍛造制成,中間部分的直板與撥繩底板底 邊成45 80度角或者100 135度角。雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)需要更換鋼絲繩9繩槽分為兩種a.將鋼絲繩9 向靠近摩擦輪中心線的方向撥;b.將鋼絲繩9向遠(yuǎn)離摩擦輪中心線的方向撥。如圖8所示,當(dāng)要將鋼絲繩9向靠近摩擦輪中心線方向撥時(shí),使用圖1的撥繩裝 置,將撥繩裝置8放入提升機(jī)主軸裝置7上出繩處,并使撥繩裝置8各擋板的傾角對(duì)準(zhǔn)鋼絲 繩9,這時(shí)撥繩裝置8正好卡在主軸裝置摩擦襯墊10上方,然后使主軸裝置7順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一 周,此時(shí)鋼絲繩8就被撥到摩擦襯墊10上靠近摩擦輪中心線的繩槽內(nèi),最后取下?lián)芾K裝置 8 ;如圖9所示,當(dāng)要將鋼絲繩9向遠(yuǎn)離摩擦輪中心線方向撥時(shí),使用圖4的撥繩裝 置,將撥繩裝置8同樣放入提升機(jī)主軸裝置7上出繩處,并使撥繩裝置8各擋板的傾角對(duì)準(zhǔn) 鋼絲繩9,這時(shí)撥繩裝置8正好卡在主軸裝置7摩擦襯墊10上方,然后使主軸裝置7順時(shí)針 轉(zhuǎn)動(dòng)一周,此時(shí)鋼絲繩9就被撥到摩擦襯墊10上遠(yuǎn)離摩擦輪中心線的繩槽內(nèi),最后取下?lián)?繩裝置8。這樣就在不需要拆卸任何提升設(shè)備的情況下,省時(shí)高效的完成了撥繩工作。
權(quán)利要求一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其特征在于撥繩裝置是一種焊接而成的導(dǎo)板式結(jié)構(gòu),由撥繩底板(1)、焊接在撥繩底板(1)上的左擋板(2)、右擋板(5)組成,左擋板(2)、右擋板(5)中間部分與撥繩底板(1)底邊成45~80度角或者100~135度角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其特征在 于所述的撥繩底板(1)在左擋板(2)、右擋板(5)所在側(cè)的另一側(cè)焊接鋼板(6) 1-6個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其特征在 于所述的左擋板(2)、右擋板(5)上焊接筋板(3) 2-6個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其特征在 于所述的撥繩底板(1)上焊接有手把(4),手把(4)數(shù)量是1-5個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其特征在 于所述的左擋板(2)、右擋板(5)為四個(gè),左右側(cè)各分布兩個(gè)相同的擋板,左右側(cè)擋板在撥 繩底板(1)上對(duì)稱分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置,其特征在 于所述的撥繩底板(1)上焊接有手把(4),手把(4)數(shù)量是2個(gè),分別位于兩個(gè)左擋板(2) 之間和兩個(gè)右擋板(5)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)技術(shù),具體介紹了一種雙繩槽落地式多繩摩擦式提升機(jī)專用撥繩裝置。撥繩裝置是一種焊接而成的導(dǎo)板式結(jié)構(gòu),導(dǎo)流板由撥繩底板、焊接在撥繩底板上的擋板組成,擋板非撥繩側(cè)與撥繩底板底邊成45~80度角或者315~280度角。本實(shí)用新型的撥繩裝置在結(jié)構(gòu)上小巧、靈活,便于維護(hù),使用方便,提高了更換繩槽的效率。該裝置在提升機(jī)鋼絲繩更換繩槽的使用中,簡(jiǎn)便易行,省時(shí)省力,對(duì)于用戶在提升機(jī)需要車削繩槽或者更換繩槽時(shí),起到了很好的作用。
文檔編號(hào)B66D1/36GK201678390SQ20102004120
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月11日
發(fā)明者霍玉玲, 高志康 申請(qǐng)人:中信重工機(jī)械股份有限公司;洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司