柱形工件運輸軌道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機(jī)械工裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于輸送管道等柱形工件的運輸軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]生產(chǎn)車間中的物料轉(zhuǎn)運效率對整個車間的生產(chǎn)效率的影響較大?,F(xiàn)有的一些物料轉(zhuǎn)運一般采用轉(zhuǎn)運貨車、設(shè)置在車間內(nèi)及車間之間的轉(zhuǎn)運軌道車和叉車等實現(xiàn),這些車輛雖然在一定程度上能夠滿足物料的轉(zhuǎn)運要求,但是,由于在轉(zhuǎn)運物料的前后,存在上料和下料的工序,因此也會降低轉(zhuǎn)運效率。特別的,對于圓管等柱形工件,由于其長度較長,上料和下料均較困難。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種柱形工件運輸軌道,該柱形工件運輸軌道能夠有效提高物料轉(zhuǎn)運效率,而且可直接用于機(jī)械加工設(shè)備進(jìn)料。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種柱形工件運輸軌道,包括V型軌道本體,所述V型軌道本體的兩側(cè)壁上均間隔地設(shè)有滾動機(jī)構(gòu),所述滾動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述V型軌道本體側(cè)壁上的安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上與其旋轉(zhuǎn)配合套裝設(shè)有滾動體,且所述轉(zhuǎn)軸的軸線垂直于所述V型軌道本體的兩側(cè)壁的相交線。
[0006]進(jìn)一步,所述滾動體為旋轉(zhuǎn)配合套裝在所述轉(zhuǎn)軸上的球形滾動體,或為套裝在所述轉(zhuǎn)軸上的滾珠球軸承。
[0007]進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)軸焊接固定在所述安裝孔內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步,所述安裝孔上設(shè)有安裝座,所述轉(zhuǎn)軸固定安裝在所述安裝座上。
[0009]進(jìn)一步,所述滾動機(jī)構(gòu)沿著所述V型軌道本體長度方向設(shè)置為至少一排。
[0010]進(jìn)一步,所述滾動體上包裹有橡膠層。
[0011]進(jìn)一步,還包括設(shè)置在所述V型軌道本體下方的支撐架。
[0012]進(jìn)一步,所述支撐架采用伸縮桿制成的伸縮式支撐架。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]本實用新型的柱形工件運輸軌道,通過在V型軌道本體的兩個側(cè)壁上設(shè)置滾動機(jī)構(gòu),在滾動體的作用下,能夠利用很小的推力將放置在V型軌道本體內(nèi)的柱形工件進(jìn)行運送,且當(dāng)將V型軌道本體傾斜放置時,利用柱形工件的重力作用,可自動進(jìn)行運送,運送方便,能夠有效提高柱形工件的轉(zhuǎn)運效率。
【附圖說明】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚,本實用新型提供如下附圖進(jìn)行說明:
[0016]圖1為本實用新型柱形工件運輸軌道實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為V型軌道本體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3為圖2的P向視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結(jié)合附圖,對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0020]如圖1所示,為本實用新型柱形工件運輸軌道實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例的柱形工件運輸軌道,包括V型軌道本體1,V型軌道本體I的兩側(cè)壁上均間隔地設(shè)有滾動機(jī)構(gòu),滾動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在V型軌道本體I側(cè)壁上的安裝孔2,安裝孔2內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸3,轉(zhuǎn)軸3上與其旋轉(zhuǎn)配合套裝設(shè)有滾動體,且轉(zhuǎn)軸3的軸線垂直于V型軌道本體I的兩側(cè)壁的相交線,即當(dāng)柱形工件沿著V型軌道本體I運送過程中,滾動體能夠與柱形工件之間產(chǎn)生滾動摩擦效果,能夠有效減小柱形工件的運送阻力。滾動體可以為旋轉(zhuǎn)配合套裝在轉(zhuǎn)軸3上的球形滾動體或為套裝在轉(zhuǎn)軸3上的滾珠球軸承4,本實施例的滾動體采用滾珠球軸承4,能夠滿足使用要求。本實施例的轉(zhuǎn)軸3焊接固定在安裝孔2內(nèi),當(dāng)滾珠球軸承4套裝在轉(zhuǎn)軸3上后,再將轉(zhuǎn)軸3焊接固定在安裝孔2內(nèi);當(dāng)然,還可以在安裝孔2上設(shè)有安裝座,并將轉(zhuǎn)軸3固定安裝在安裝座上,也能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)明目的。
[0021]本實施例的柱形工件運輸軌道,通過在V型軌道本體I的兩個側(cè)壁上設(shè)置滾動機(jī)構(gòu),在滾動體的作用下,能夠利用很小的推力將放置在V型軌道本體I內(nèi)的柱形工件進(jìn)行運送,且當(dāng)將V型軌道本體I傾斜放置時,利用柱形工件的重力作用,可自動進(jìn)行運送,運送方便,能夠有效提高柱形工件的轉(zhuǎn)運效率。
[0022]進(jìn)一步,滾動機(jī)構(gòu)沿著V型軌道本體I長度方向設(shè)置為至少一排,本實施例的滾動機(jī)構(gòu)設(shè)置為一排。當(dāng)然,根據(jù)運送的柱形工件的大小的不同,還可設(shè)置為多排,以保證柱形工件能夠與滾動體較好的配合。優(yōu)選的,滾動體上包裹有橡膠層5,通過設(shè)置橡膠層5,可以減小對柱形工件的碰撞損傷和摩擦損傷。
[0023]進(jìn)一步,本實施例的柱形工件運輸軌道還包括設(shè)置在所述V型軌道本體I下方的支撐架6,本實施例的支撐架6采用伸縮桿制成的伸縮式支撐架,利用伸縮式支撐架的伸縮作用,能夠方便地調(diào)節(jié)V型軌道本體I的傾斜度,使得柱形工件能夠在重力的作用下自動轉(zhuǎn)運。
[0024]最后說明的是,以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述,但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變,而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種柱形工件運輸軌道,其特征在于:包括V型軌道本體,所述V型軌道本體的兩側(cè)壁上均間隔地設(shè)有滾動機(jī)構(gòu),所述滾動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述V型軌道本體側(cè)壁上的安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上與其旋轉(zhuǎn)配合套裝設(shè)有滾動體,且所述轉(zhuǎn)軸的軸線垂直于所述V型軌道本體的兩側(cè)壁的相交線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱形工件運輸軌道,其特征在于:所述滾動體為旋轉(zhuǎn)配合套裝在所述轉(zhuǎn)軸上的球形滾動體,或為套裝在所述轉(zhuǎn)軸上的滾珠球軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柱形工件運輸軌道,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸焊接固定在所述安裝孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柱形工件運輸軌道,其特征在于:所述安裝孔上設(shè)有安裝座,所述轉(zhuǎn)軸固定安裝在所述安裝座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱形工件運輸軌道,其特征在于:所述滾動機(jī)構(gòu)沿著所述V型軌道本體長度方向設(shè)置為至少一排。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱形工件運輸軌道,其特征在于:所述滾動體上包裹有橡膠層O
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的柱形工件運輸軌道,其特征在于:還包括設(shè)置在所述V型軌道本體下方的支撐架。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的柱形工件運輸軌道,其特征在于:所述支撐架采用伸縮桿制成的伸縮式支撐架。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柱形工件運輸軌道,包括V型軌道本體,所述V型軌道本體的兩側(cè)壁上均間隔地設(shè)有滾動機(jī)構(gòu),所述滾動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述V型軌道本體側(cè)壁上的安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上與其旋轉(zhuǎn)配合套裝設(shè)有滾動體,且所述轉(zhuǎn)軸的軸線垂直于所述V型軌道本體的兩側(cè)壁的相交線。本實用新型的柱形工件運輸軌道,通過在V型軌道本體的兩個側(cè)壁上設(shè)置滾動機(jī)構(gòu),在滾動體的作用下,能夠利用很小的推力將放置在V型軌道本體內(nèi)的柱形工件進(jìn)行運送,且當(dāng)將V型軌道本體傾斜放置時,利用柱形工件的重力作用,可自動進(jìn)行運送,運送方便,能夠有效提高柱形工件的轉(zhuǎn)運效率。
【IPC分類】B65G13-12, B65G13-00
【公開號】CN204606846
【申請?zhí)枴緾N201420809694
【發(fā)明人】王輝
【申請人】重慶定足機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2014年12月20日