本實(shí)用新型涉及供料機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種圓柱形工件的壓入式分路裝置。

背景技術(shù)：

供料機(jī)又稱加料機(jī)，是指在生產(chǎn)流程中，可把塊狀、顆粒狀物料從貯料倉(cāng)中均勻、定時(shí)、連續(xù)地給到受料裝置中去的機(jī)器。統(tǒng)計(jì)表明，在工件的加工、裝配過(guò)程中，工件的供給、上料、下料及搬運(yùn)等工序所需費(fèi)用約占全部費(fèi)用的1/3以上，所費(fèi)工時(shí)約占全部工時(shí)的2/3以上，而且絕大多數(shù)的事故都發(fā)生在這些工序中。尤其是在成批大量生產(chǎn)的場(chǎng)合，當(dāng)要求生產(chǎn)率很高且機(jī)動(dòng)工時(shí)很短時(shí)，上下料是一項(xiàng)重復(fù)而且繁重的作業(yè)。所以，為了提高生產(chǎn)效率、減輕作業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度、保證安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)上下料自動(dòng)化是很有意義的。工件供料器按照運(yùn)動(dòng)特征可分為：振動(dòng)式、回轉(zhuǎn)式、擺動(dòng)式、直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式等。在自動(dòng)化生產(chǎn)中，常常需要將來(lái)自一路的工件分成兩路，下述場(chǎng)合必須設(shè)有工件分路裝置：（1）供料器的供給能力很大，可同時(shí)向兩臺(tái)以上的加工或裝配機(jī)械供給工件；（2）工件從生產(chǎn)能力大的機(jī)械流向生產(chǎn)能力小的機(jī)械；（3）在自動(dòng)檢查工件裝置中，欲將和合格品和不合格品分離；（4）將來(lái)自某一自動(dòng)成組生產(chǎn)線的工件向另一成組生產(chǎn)線分配；（5）將工件分成幾列，向加熱用或噴涂用傳動(dòng)帶供給。目前，圓柱形工件由于加工難度較大，一臺(tái)供料機(jī)常常要對(duì)兩臺(tái)加工機(jī)械進(jìn)行供料，市場(chǎng)上的供料機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種圓柱形工件的壓入式分路裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)圓柱形工件的分路供料，結(jié)構(gòu)合理，可靠性好。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種圓柱形工件的壓入式分路裝置，它包括供給料道、上分路料道、下分路料道、驅(qū)動(dòng)氣缸、氣缸支座、壓柱、開閉杠桿、拉簧、第一拉簧支座、第二拉簧支座、擋板、支承銷軸，所述供給料道傾斜設(shè)置，所述上分路料道也傾斜設(shè)置并且和供給料道相互平行，上分路料道的上部和供給料道的底部貼合，所述供給料道的底部下側(cè)設(shè)置有落料孔，所述下分路料道設(shè)置在上分路料道的下方，所述支承銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在供給料道的下側(cè)，所述開閉杠桿的下端固定在支承銷軸上，所述擋板的左側(cè)也固定在支承銷軸上，所述驅(qū)動(dòng)氣缸包括缸體和活塞桿，所述缸體固定在氣缸支座上，所述壓柱設(shè)置在活塞桿的下端，所述壓柱和開閉杠桿貼合，所述第一拉簧支座固定在供給料道的一側(cè)，所述第二拉簧支座固定在開閉杠桿上，所述拉簧的兩端分別連接第一拉簧支座和第二拉簧支座。

進(jìn)一步地，所述下分路料道為弧形。

進(jìn)一步地，所述擋板為橡膠擋板。

本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿向下動(dòng)作，壓柱帶動(dòng)開閉杠桿向下擺動(dòng)，同時(shí)擋板打開，來(lái)自供給料道的圓柱形工件進(jìn)入下分路料道。下分路料道為弧形，有利于承接來(lái)自供給料道的圓柱形工件，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)供料。接著，驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿向上動(dòng)作，開閉杠桿在拉簧的作用下向上擺動(dòng)，擋板實(shí)現(xiàn)閉合，來(lái)自供給料道的圓柱形工件就進(jìn)入上分路料道，這樣就實(shí)現(xiàn)了分路供料。擋板為橡膠擋板，減少對(duì)圓柱形工件的劃傷。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)圓柱形工件的分路供料，結(jié)構(gòu)合理，可靠性好。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.供給料道，2.上分路料道，3.下分路料道，4.驅(qū)動(dòng)氣缸，5.氣缸支座，6.壓柱，7.開閉杠桿，8.拉簧，9.第一拉簧支座，10.第二拉簧支座，11.擋板，12.支承銷軸，13.落料孔，14.缸體，15.活塞桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

如圖1所示，一種圓柱形工件的壓入式分路裝置，它包括供給料道1、上分路料道2、下分路料道3、驅(qū)動(dòng)氣缸4、氣缸支座5、壓柱6、開閉杠桿7、拉簧8、第一拉簧支座9、第二拉簧支座10、擋板11、支承銷軸12，所述供給料道1傾斜設(shè)置，所述上分路料道2也傾斜設(shè)置并且和供給料道1相互平行，上分路料道2的上部和供給料道1的底部貼合，所述供給料道1的底部下側(cè)設(shè)置有落料孔13，所述下分路料道3設(shè)置在上分路料道2的下方，所述下分路料道3為弧形，有利于承接來(lái)自供給料道1的圓柱形工件，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)供料。所述支承銷軸12可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在供給料道1的下側(cè)，所述開閉杠桿7的下端固定在支承銷軸12上，所述擋板11的左側(cè)也固定在支承銷軸12上，所述擋板11為橡膠擋板，減少對(duì)圓柱形工件的劃傷。所述驅(qū)動(dòng)氣缸4包括缸體14和活塞桿15，所述缸體14固定在氣缸支座5上，所述壓柱6設(shè)置在活塞桿15的下端，所述壓柱6和開閉杠桿7貼合，所述第一拉簧支座9固定在供給料道1的一側(cè)，所述第二拉簧支座10固定在開閉杠桿7上，所述拉簧8的兩端分別連接第一拉簧支座9和第二拉簧支座10。

通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型一種圓柱形工件的壓入式分路裝置使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)氣缸4的活塞桿15向下動(dòng)作，壓柱6帶動(dòng)開閉杠桿7向下擺動(dòng)，同時(shí)擋板11打開，來(lái)自供給料道1的圓柱形工件進(jìn)入下分路料道3。接著，驅(qū)動(dòng)氣缸4的活塞桿15向上動(dòng)作，開閉杠桿7在拉簧8的作用下向上擺動(dòng)，擋板11實(shí)現(xiàn)閉合，來(lái)自供給料道1的圓柱形工件就進(jìn)入上分路料道2，這樣就實(shí)現(xiàn)了分路供料。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對(duì)圓柱形工件的分路供料，結(jié)構(gòu)合理，可靠性好。

本說(shuō)明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型說(shuō)明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。