一種自行車剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷慕煌üぞ?，但現(xiàn)在的自行車支架在很多情況下都支不牢自行車，比如在大風(fēng)天氣，自行車被稍大的風(fēng)一吹，前后輪就會(huì)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，因而自行車很容易倒；還有在有斜坡的地方，自行車前輪一轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪就會(huì)跟著轉(zhuǎn)，隨后自行車就會(huì)自己移動(dòng)，由于在斜坡，因而會(huì)自行車很容易倒。另外，當(dāng)人一開始去騎自行車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)忘記收起支架，這樣就可能會(huì)造成自行車的損壞。等等此類的情況，在日常生活中，很容易發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決在斜坡等情況下，自行車支不牢和開始使用自行車時(shí)，忘記收起支架問題，提供一種自行車剎車裝置。
[0004]本實(shí)用新型包括自行車支架、剎車桿，自行車后剎車器，其結(jié)構(gòu)特征是:所述的剎車桿，其上端呈圓弧狀，且彎曲弧度和所述的自行車后剎車器里的剎車片的彎曲弧度一樣，剎車桿中端有一旋轉(zhuǎn)軸，該軸通過固定鋼架和剎車器外殼連接，剎車桿可以繞軸旋轉(zhuǎn)，剎車桿下端設(shè)置一小截圓柱形鋼管，其鋼管用于固定彈簧，所述的自行車支架的支桿上端彎曲成一定度角，支架的支桿上桿端與剎車桿下端通過彈簧固定連接，剎車桿上端圓弧端緊貼著所述的自行車后剎車器里的剎車片外部。
[0005]本實(shí)用新型有效地避免因自行車支不牢而倒地和忘記收起支架，而帶來其被摔壞、刮蹭的發(fā)生。增強(qiáng)了自行車在停放時(shí)的穩(wěn)定性，本實(shí)用新型操作便捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說明】
[0006]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0007]圖中:剎車桿上端I后剎車器外殼2后剎車片3剎車桿固定軸鋼架4剎車桿中端旋轉(zhuǎn)軸5剎車桿下端6 6的放大示意圖7彈簧8剎車桿下端鋼管9支架旋轉(zhuǎn)軸10支架11支架固定軸鋼架12自行車后輪軸13
【具體實(shí)施方式】
[0008]附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述:
[0009]如圖1所示，停放自行車時(shí)支起自行車支架，如圖1中6所示，支架的支桿上端壓縮彈簧，如圖1中10所示，導(dǎo)致剎車桿繞其中端的軸旋轉(zhuǎn)，根據(jù)杠桿原理，如圖1中I所示，剎車桿上端圓弧端就會(huì)壓緊后輪剎車器里的剎車片，后輪剎車片把后輪軸緊緊包住，后輪就因剎車作用而不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，減少了自行車因前輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的可能，收起支架，所述的所有構(gòu)件都會(huì)恢復(fù)原來狀態(tài)，即支起支架，自行車就會(huì)有剎車作用，收起支架，自行車才可以正常行駛。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車剎車裝置，包括自行車支架、剎車桿、自行車后剎車器，其特征是:所述的剎車桿，其上端呈圓弧狀，且彎曲弧度和所述的自行車后剎車器里的剎車片的彎曲弧度一樣，剎車桿中端有一旋轉(zhuǎn)軸，該軸通過固定鋼架和剎車器外殼連接，剎車桿可以繞軸旋轉(zhuǎn)，剎車桿下端設(shè)置一小截圓柱形鋼管，其鋼管用于固定彈簧，所述的自行車支架的支桿上端彎曲成一定度角，支架的支桿上桿端與剎車桿下端通過彈簧固定連接，剎車桿上端圓弧端緊貼著所述的自行車后剎車器里的剎車片外部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自行車剎車裝置。針對(duì)自行車在大風(fēng)天氣或在有斜坡的情況下都支不牢的現(xiàn)象，本實(shí)用新型包括自行車支架、剎車桿，自行車后剎車器，其結(jié)構(gòu)特征是：所述的剎車桿，其上端呈圓弧狀，且彎曲弧度和所述的自行車后剎車器里的剎車片的彎曲弧度一樣，剎車桿中端有一旋轉(zhuǎn)軸，該軸通過固定鋼架和剎車器外殼連接，剎車桿可以繞軸旋轉(zhuǎn)，剎車桿下端設(shè)置一小截圓柱形鋼管，其鋼管用于固定彈簧，所述的自行車支架的支桿上端彎曲成一定度角，支架的支桿上桿端與剎車桿下端通過彈簧固定連接，剎車桿上端圓弧端緊貼著所述的自行車后剎車器里的剎車片外部。本實(shí)用新型有效地避免因自行車支不牢而倒地和忘記收起支架，而帶來其被摔壞、刮蹭的發(fā)生。增強(qiáng)了自行車在停放時(shí)的穩(wěn)定性，本實(shí)用新型操作便捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類】B62L1-02
【公開號(hào)】CN204383710
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420710840
【發(fā)明人】韋明照
【申請(qǐng)人】韋明照
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年11月14日