一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及手術(shù)醫(yī)療設(shè)備，特別地，涉及一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]手術(shù)臺(tái)是為醫(yī)生對(duì)患者實(shí)施診查、手術(shù)時(shí)起到支撐作用的一種裝置。為了保證醫(yī)生對(duì)患者的安全有效作用，要求手術(shù)臺(tái)能夠穩(wěn)固支撐患者；為了方便轉(zhuǎn)運(yùn)，又要求其具有行走功能。底座剎車裝置是實(shí)現(xiàn)手術(shù)臺(tái)以上功能的的重要組成部分。
[0003]早期的手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置多為由連桿、凸輪、彈簧等組成的腳踏機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作費(fèi)力。后期，出現(xiàn)了以液壓為動(dòng)力源的電動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，其需要由電機(jī)、齒輪栗和油箱組成的液壓動(dòng)力單元作為動(dòng)力源，液壓動(dòng)力單元為整個(gè)手術(shù)臺(tái)各個(gè)動(dòng)作提供動(dòng)力，油箱為開(kāi)放式，油液易滲漏，污染手術(shù)室環(huán)境，體積大。現(xiàn)在，手術(shù)臺(tái)采用全電機(jī)控制，各個(gè)動(dòng)作均由單個(gè)電機(jī)作用完成，目的是從源頭上避免了液壓油的滲漏污染問(wèn)題，但是其剎車由于結(jié)構(gòu)限制不能直接采用電機(jī)連接機(jī)構(gòu)，大多還是采用液壓作用方式，從而還是要用到液壓動(dòng)力單元，不能完全解決滲漏污染問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的在于提供一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中，手術(shù)臺(tái)的底座剎車裝置采用的液壓動(dòng)力單元具有液壓油滲漏污染的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置，包括:底座框架，所述底座框架上設(shè)置有電動(dòng)推桿、栗體與組合閥體，所述電動(dòng)推桿通過(guò)連桿與所述栗體連接，所述栗體的出油口通過(guò)油管與所述組合閥體連通；于所述底座框架的四角上分別設(shè)置有支撐油缸與支撐輪，所述支撐油缸分別通過(guò)油管與所述組合閥體連通，于所述支撐油缸的活塞桿的端部設(shè)置有剎車座。
[0006]進(jìn)一步地，所述組合閥體還包括手動(dòng)單向閥，所述手動(dòng)單向閥連接所述栗體的出油口與油箱口。
[0007]進(jìn)一步地，所述支撐輪為萬(wàn)向輪。
[0008]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0009]該剎車裝置的動(dòng)力源由電動(dòng)推桿和栗體組成，油箱與栗體集成，取代液壓動(dòng)力單元，液壓油全封閉流通，無(wú)污染，降低滲漏風(fēng)險(xiǎn)，而且滿足全電機(jī)動(dòng)作的手術(shù)臺(tái)配置要求。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置優(yōu)選實(shí)施例的液壓原理圖；以及
[0013]圖3是本實(shí)用新型一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置優(yōu)選實(shí)施例的剎車狀態(tài)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0015]1.底座框架；2.栗體；3.電動(dòng)推桿；4.手動(dòng)單向閥；5.組合閥體；6.剎車座；7.支撐油缸；8.支撐輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]請(qǐng)參閱圖1與圖2，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例提供了一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置，包括:底座框架1，所述底座框架1上設(shè)置有電動(dòng)推桿3、栗體2與組合閥體5，所述電動(dòng)推桿3通過(guò)連桿與所述栗體2連接，所述栗體2的出油口通過(guò)油管與所述組合閥體5連通；于所述底座框架1的四角上分別設(shè)置有支撐油缸7與支撐輪8，所述支撐油缸7分別通過(guò)油管與所述組合閥體5連通，于所述支撐油缸7的活塞桿的端部設(shè)置有剎車座6。手術(shù)臺(tái)處于使用狀態(tài)時(shí)，位于底座框架1四角的支撐油缸7的活塞桿處于縮回狀態(tài)，支撐油缸7的活塞桿上的剎車座6均處于懸空狀態(tài)，支撐輪8著地。
[0018]請(qǐng)參閱圖3，當(dāng)手術(shù)臺(tái)需要?jiǎng)x車時(shí)，電動(dòng)推桿3得電伸出，推動(dòng)栗體2的活塞桿，高壓油由栗體2的出油口流出，經(jīng)過(guò)油管進(jìn)入組合閥體5，然后分別進(jìn)入底座框架1四角的支撐油缸7，四個(gè)支撐油缸7同時(shí)動(dòng)作，活塞桿伸出，剎車座6著地，頂起整個(gè)底座，支撐輪8懸空，支撐油缸7的活塞桿全部伸出，剎車動(dòng)作完畢。
[0019]當(dāng)手術(shù)臺(tái)需要解除剎車時(shí)，電動(dòng)推桿3得電縮回，拉動(dòng)栗體2的活塞桿，高壓油由各個(gè)支撐油缸7分別回流，經(jīng)過(guò)油管進(jìn)入組合閥體5，然后回流至栗體2的出油口，進(jìn)入栗體
2。同時(shí)，四個(gè)支撐油缸7的活塞桿縮回，拉起剎車座6，支撐輪8著地，手術(shù)臺(tái)的剎車解除。
[0020]該剎車裝置的動(dòng)力源由電動(dòng)推桿3和栗體2組成，油箱與栗體2集成，取代液壓動(dòng)力單元，液壓油全封閉流通，無(wú)污染，降低滲漏風(fēng)險(xiǎn)，而且滿足全電機(jī)動(dòng)作的手術(shù)臺(tái)配置要求。
[0021]優(yōu)選地，所述組合閥體5還包括手動(dòng)單向閥4，所述手動(dòng)單向閥4連接所述栗體2的出油口與油箱口。遇到緊急情況時(shí)，電動(dòng)推桿3失電或故障而無(wú)法動(dòng)作，可手動(dòng)解除手術(shù)臺(tái)剎車。此時(shí)，手術(shù)臺(tái)處于剎車狀態(tài)，支撐油缸7的無(wú)桿腔充滿油液，手動(dòng)解除即是將油液由另外一路流回栗體2，具體操作如下:手動(dòng)按壓底座框架1前端的手動(dòng)單向閥4，將系統(tǒng)的高壓腔和栗體2的油箱導(dǎo)通，支撐油缸7的無(wú)桿腔的高壓油液在手術(shù)床自重和壓力差的共同作用下，流經(jīng)組合閥體5的手動(dòng)單向閥4，進(jìn)入栗體2的油箱。同時(shí)，四個(gè)支撐油缸7的活塞桿縮回，拉起剎車座6，支撐輪8著地，手術(shù)臺(tái)剎車解除。
[0022]當(dāng)手術(shù)臺(tái)由緊急情況轉(zhuǎn)為正常使用狀態(tài)時(shí)，底座剎車裝置需要復(fù)位。電動(dòng)推桿3再次得電，自動(dòng)復(fù)位縮回，拉動(dòng)栗體2的活塞桿，在栗體2的油箱里的油液由手動(dòng)單向閥4反向流入栗體2的高壓腔，而四個(gè)支撐油缸7的活塞桿仍處于縮回狀態(tài)，復(fù)位結(jié)束，剎車裝置處于正常循環(huán)使用狀態(tài)。
[0023]優(yōu)選地，為便于手術(shù)床的移動(dòng)，所述支撐輪8為萬(wàn)向輪。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型；對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置，其特征在于，包括: 底座框架，所述底座框架上設(shè)置有電動(dòng)推桿、栗體與組合閥體，所述電動(dòng)推桿通過(guò)連桿與所述栗體連接，所述栗體的出油口通過(guò)油管與所述組合閥體連通；于所述底座框架的四角上分別設(shè)置有支撐油缸與支撐輪，所述支撐油缸分別通過(guò)油管與所述組合閥體連通，于所述支撐油缸的活塞桿的端部設(shè)置有剎車座。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置，其特征在于: 所述組合閥體還包括手動(dòng)單向閥，所述手動(dòng)單向閥連接所述栗體的出油口與油箱口。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置，其特征在于: 所述支撐輪為萬(wàn)向輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手術(shù)臺(tái)底座剎車裝置，包括：底座框架，所述底座框架上設(shè)置有電動(dòng)推桿、泵體與組合閥體，所述電動(dòng)推桿通過(guò)連桿與所述泵體連接，所述泵體的出油口通過(guò)油管與所述組合閥體連通；于所述底座框架的四角上分別設(shè)置有支撐油缸與支撐輪，所述支撐油缸分別通過(guò)油管與所述組合閥體連通，于所述支撐油缸的活塞桿的端部設(shè)置有剎車座。該剎車裝置的動(dòng)力源由電動(dòng)推桿和泵體組成，油箱與泵體集成，取代液壓動(dòng)力單元，液壓油全封閉流通，無(wú)污染，降低滲漏風(fēng)險(xiǎn)，而且滿足全電機(jī)動(dòng)作的手術(shù)臺(tái)配置要求。
【IPC分類】A61G13/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205073217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520827882
【發(fā)明人】吳堅(jiān)忠, 賀良茂
【申請(qǐng)人】無(wú)錫怡生醫(yī)療設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日