一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種勾爪，尤其涉及一種大功率的利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪。
【背景技術】
[0002]目前，現(xiàn)有電動車后轉(zhuǎn)總成的后勾爪與支撐后勾爪的部件為兩個獨立的部件，將后勾爪固定在后轉(zhuǎn)總成上的位置與后輪軸裝配的位置是重疊的同一位置，在后輪發(fā)生故障需要將后輪拆卸下來修理或更換情況時，需同時將后勾爪從固定的支撐位置上拆卸下來，并且也需要將碟剎與后泥板支撐部位拆卸，使得結構較復雜且工作效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術中后勾爪固定在后轉(zhuǎn)總成上的位置與后輪軸裝配的位置是重疊的同一位置，在后輪發(fā)生故障需要將后輪拆卸下來修理或更換情況時，需同時將后勾爪從固定的支撐位置上拆卸下來，并且也需要將碟剎與后泥板支撐部位拆卸，使得結構較復雜且工作效率較低的缺點，提供了一種后勾爪固定位置與后輪軸裝配位置不重疊的利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決:
[0005]一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，包括爪體，爪體包括用于安裝后泥板的第一支撐部、用于將爪體固定在電動車后輪總成上的第二支撐部，第一支撐部與第二支撐部連為一體，第一支撐部與第二支撐部之間的連接處外緣上設有卡設在電動車后輪軸上的卡口。
[0006]作為優(yōu)選，第一支撐部上設有后泥板安裝孔，后泥板通過后泥板安裝孔安裝在爪體上。
[0007]作為優(yōu)選，第一支撐部上設有碟剎。
[0008]作為優(yōu)選，第二支撐部設有通孔，通孔用于爪體旋轉(zhuǎn)的位置活動空間。
[0009]作為優(yōu)選，通孔外形為圓柱形通孔。
[0010]作為優(yōu)選，第二支撐部設有螺釘孔，螺釘孔上設有螺釘。
[0011]作為優(yōu)選，螺釘孔為兩個并排設置。兩個固定螺釘?shù)脑O置使得受力更平衡而后勾爪安裝上電動車后更穩(wěn)定。
[0012]作為優(yōu)選，第一支撐部、第二支撐部上均設有齒狀扳手部。
[0013]本實用新型由于采用了以上技術方案，具有顯著的技術效果:采用后勾爪固定位置與后輪軸裝配位置不重疊的結構方式，通過在后勾爪固定位置設置雙支撐點，當后輪發(fā)生故障需要將后輪拆卸下來修理或更換情況時，能在不拆卸雙支撐點的前提下，順利將后輪拆卸下來同時滿足裝配碟剎及支撐后泥板位置，并且該后勾爪結構簡單、工作效率較高。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪實施例的結構示意圖。
[0015]附圖中各數(shù)字標號所指代的部位名稱如下一爪體、2—碟剎、11 一第一支撐部、12—第二支撐部、13—卡口、14一齒狀扳手部、110—后泥板安裝孔、121一通孔、122—螺釘孔。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0017]實施例1
[0018]一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，如圖1所示，包括爪體1，爪體I包括用于安裝后泥板的第一支撐部11、用于將爪體I固定在電動國后輪總成上的第二支撐部12，第一支撐部11與第二支撐部12連為一體，第一支撐部11與第二支撐部12之間的連接處外緣上設有卡設在后輪軸上的卡口 13。
[0019]第一支撐部11上設有后泥板安裝孔110，后泥板通過后泥板安裝孔110安裝在爪體I上。
[0020]第一支撐部11上設有碟剎2。
[0021]第二支撐部12設有通孔121，通孔121用于爪體I旋轉(zhuǎn)的位置活動空間。
[0022]通孔121外形為圓柱形通孔。
[0023]第二支撐部12設有螺釘孔122，螺釘孔122上設有螺釘。
[0024]螺釘孔122為兩個并排設置。
[0025]第一支撐部11、第二支撐部12上均設有齒狀扳手部14。
[0026]總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，其特征在于:包括爪體(1)，爪體(I)包括用于安裝后泥板的第一支撐部(11)、用于將爪體(I)固定在電動車后輪總成上的第二支撐部(12)，第一支撐部(11)與第二支撐部(12)連為一體，第一支撐部(11)與第二支撐部(12)之間的連接處外緣上設有卡設在電動車后輪軸上的卡口( 13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，其特征在于:第一支撐部(11)上設有后泥板安裝孔(110)，后泥板通過后泥板安裝孔(110)安裝在爪體(I)上。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，其特征在于:第一支撐部(11)上設有碟剎(2)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，其特征在于:第二支撐部(12)設有通孔(121)，通孔(121)用于爪體(I)旋轉(zhuǎn)的位置活動空間。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，其特征在于:通孔(121)外形為圓柱形通孔。
6.根據(jù)權利要求1或4所述的一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，其特征在于:第二支撐部(12)設有螺釘孔(122)，螺釘孔(122)上設有螺釘。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，其特征在于:螺釘孔(122)為兩個并排設置。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，其特征在于:第一支撐部(11 )、第二支撐部(12)上均設有齒狀扳手部(14)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種勾爪，公開了一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，包括爪體，爪體包括用于安裝后泥板的第一支撐部、用于將爪體固定在電動車后輪總成上的第二支撐部，第一支撐部與第二支撐部連為一體，第一支撐部與第二支撐部之間的連接處外緣上設有卡設在電動車后輪軸上的卡口。本實用新型提供一種利于電動車后轉(zhuǎn)總成快速拆卸及裝配的后勾爪，采用后勾爪固定位置與后輪軸裝配位置不重疊的結構方式，通過在后勾爪固定位置設置雙支撐點，當后輪發(fā)生故障需要將后輪拆卸下來修理或更換情況時，能在不拆卸雙支撐點的前提下，順利將后輪拆卸下來同時滿足裝配碟剎及支撐后泥板位置，并且該后勾爪結構簡單、工作效率較高。
【IPC分類】B62L1-00, B62J15-00
【公開號】CN204383709
【申請?zhí)枴緾N201520056019
【發(fā)明人】邵勇軍
【申請人】上海旌申商貿(mào)有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月27日