電動自行車后座支架電源結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電動自行車后座支架電源結構。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的電動自行車后座支架電源結構存在結構穩(wěn)定性差的問題，且其只適配特定輪徑的自行車架，不可調節(jié)適配性差，現(xiàn)有后座支架通常不設置固定皮帶等捆綁物的扣接部，也沒有設置防滑措施，物品放置其上容易脫落，捆綁固定困難，而現(xiàn)有的電動自行車其電池盒通常設置在車架上，拆卸安裝不便，且現(xiàn)有的電動自行車其電池盒存在體積大，重量大，拆卸不便的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種電動自行車后座支架電源結構。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:一種電動自行車后座支架電源結構，包括后座支架本體和自行車電池盒，所述自行車電池盒設置在后座支架本體上，所述后座支架本體包括主支架和U型加固架，所述主支架包括載物臺，載物臺兩側的長桿下部連接有V型支架，所述載物臺下部設置有與其相平行的電池盒放置臺，電池盒放置臺與載物臺之間形成電池盒放置區(qū)，所述電池盒放置臺與V型支架固定連接，所述U型加固架設置在V型支架外側并與V型支架連接固定，所述自行車電池盒包括相互連接的電池盒和電池盒安裝座，所述電池盒安裝座與電池盒放置臺固定連接，所述電池盒安裝座包括與電池盒下部滑軌相配合的滑道，所述滑道一端設置有控制器盒，所述控制器盒內設置有與電池盒插接的插頭，所述電池盒包括電池盒本體，所述電池盒本體內設置有電池組件，所述電池盒本體一端設置有與控制器盒插接的下蓋，所述下蓋內設置有與插頭插接的插座，所述電池盒本體另一端設置有尾燈座。
[0005]進一步的，所述V型支架的一斜枝上設置有與自行車車架連接的連接調整桿，所述V型支架下端設置有固定塊，所述固定塊上開設有豎直槽，所述豎直槽內穿設有可相對豎直槽上下滑動的調整支片，所述調整支片與自行車車架相連接，所述調整支片上設置有若干輪徑調整孔，所述固定塊上開設有用于固定調整支片的固定孔，所述調整支片的輪徑調整孔和固定孔通過螺栓鎖緊固定，所述調整支片上端設置有皮帶扣掛孔，下端設置有與自行車車架相配合的連接孔。
[0006]進一步的，所述電池組件包括由若干相互連接的電池單元組成的電池組，所述電池組上側設置電源控制保護板，所述電池組和插座均與電源控制保護板電性連接。
[0007]進一步的，所述電池單元包括設有若干電池放置槽的電池支架A、電池支架B和設置在電池支架A、電池支架B之間的若干電池，所述電池支架A和電池支架B上設置有與電池相連接的成型鎳帶，相鄰的電池單元通過成型鎳帶相連接，所述電池支架A和電池支架B設置有若干螺孔，電池組內的電池單元通過穿設于螺孔內的電池支架螺栓連接固定。
[0008]進一步的，所述電池支架A和電池支架B上設置有布線槽。
[0009]進一步的，所述尾燈座包括由相互扣合的尾燈上蓋和尾燈下蓋構成的尾燈殼，所述尾燈殼一端設置尾燈，另一端與電池盒本體相連接。
[0010]進一步的，所述尾燈上蓋一側設置有DC插座，尾燈上蓋上側設置有LED指示燈，所述DC插座、LED指示燈及尾燈均與電源控制保護板電性連接。
[0011]進一步的，所述尾燈上蓋和尾燈下蓋之間設置有O型密封圈，所述電池盒本體與尾燈座及下蓋之間均設置有密封圈。
[0012]進一步的，所述下蓋上設置有與電源控制保護板電性連接的保險絲。
[0013]進一步的，所述電池盒安裝座上設只有用于鎖止電池盒的機械鎖，所述電池盒放置臺上設置有若干固定電池盒安裝座的滑軌安裝孔，所述載物臺向上翹起形成弧形提手，所述U型加固架上設置有與電池盒安裝座上的機械鎖相配合的機械鎖避位槽。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:結構穩(wěn)定，同時可適配不同輪徑的車架，設置有弧形提手和皮帶扣掛孔，載物臺固定物品牢固可靠，自行車電池盒體積小，重量輕，拆卸方便。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的結構示意圖；
圖2為自行車電池盒的結構示意圖一；
圖3為自行車電池盒的結構示意圖二；
圖4為自行車電池盒的結構爆炸示意圖；
圖5為電池組的結構示意圖；
圖6是后座支架本體的結構示意圖；
圖7是圖6的俯視圖。
[0016]圖中:
1-控制器盒；101-插頭；2_滑道；3_電池盒本體；4_下蓋；401-插座；402_保險絲；5-尾燈座；501-尾燈上蓋；502_尾燈下蓋；503_尾燈；504_LED指示燈；505_DC插座；506-0型密封圈；6-電池組；601-電池支架A ；602-電池支架B ；603-電池；604_成型鎳帶；605_布線槽；7_電源控制保護板；8_密封圈；9_機械鎖；10_電池支架螺栓，11-載物臺;1101-長桿;1102-弧形提手;12_電池盒放置臺；1201-滑軌安裝孔；13_V型支架;14_U型加固架；15_機械鎖避位槽；16_連接調整桿；17_固定塊；1701_固定孔；18_調整支片；1801-輪徑調整孔；1802-皮帶扣掛孔；1803-連接孔，19-后座支架本體；20_自行車電池合
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【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0018]如圖1-7所示，一種電動自行車后座支架電源結構，包括后座支架本體19和自行車電池盒20，所述自行車電池盒20設置在后座支架本體19上，所述后座支架本體19包括主支架和U型加固架14，所述主支架包括載物臺11，載物臺11兩側的長桿1101下部連接有V型支架13，所述載物臺11下部設置有與其相平行的電池盒放置臺12，電池盒放置臺12與載物臺11之間形成電池盒放置區(qū)，所述電池盒放置臺12與V型支架13固定連接，所述U型加固架14設置在V型支架13外側并與V型支架13連接固定，所述自行車電池盒20包括相互連接的電池盒和電池盒安裝座，所述電池盒安裝座與電池盒放置臺12固定連接，所述電池盒安裝座包括與電池盒下部滑軌相配合的滑道2，所述滑道2 —端設置有控制器盒1，所述控制器盒I內設置有與電池盒插接的插頭101，所述電池盒包括電池盒本體3，所述電池盒本體3內設置有電池組件，所述電池盒本體3 —端設置有與控制器盒I插接的下蓋4，所述下蓋4內設置有與插頭101插接的插座401，所述電池盒本體3另一端設置有尾燈座5。
[0019]在本實施例中，所述V型支架13的一斜枝上設置有與自行車車架連接的連接調整桿16，所述V型支架13下端設置有固定塊17，所述固定塊17上開設有豎直槽，所述豎直槽內穿設有可相對豎直槽上下滑動的調整支片18，所述調整支片18與自行車車架相連接，所述調整支片18上設置有若干輪徑調整孔180