專利名稱：一種機車輪緣干式潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機車車輪領域，尤其涉及一種機車輪緣干式潤滑裝置。
背景技術：
在現(xiàn)有的鐵路行業(yè)中，鐵路內(nèi)燃機車輪緣采用的濕式潤滑方法無法保證機 車車輪和輪軌的干凈清潔，而采用普通的自重干式潤滑方法，則不能完全滿足 輪緣潤滑的要求。因此需要提供一種清潔、環(huán)保、低耗和經(jīng)濟的機車輪緣干式 潤滑裝置。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術存在的所述問題，為用戶提供一種 清潔、環(huán)保、低耗和經(jīng)濟的機車輪緣干式潤滑裝置。
本實用新型的目的是通過實施下述技術方案來實現(xiàn)的
一種機車輪緣干式潤滑裝置，由固定裝置和送料裝置組成，所述固定裝置， 主要由固定在車輪架上的底板、通過螺栓固定在所述底板上的二面呈夾角形狀 的安裝板、通過螺栓固定在所述二面角安裝板的頂板上的兩塊正交的底板、頂 板所構成的調(diào)整架支撐板所組成，在所述調(diào)整架支撐板頂板上設置有滑槽；所 述送料裝置，主要由貯料管、裝在貯料管腔體內(nèi)的復位彈簧、裝在貯料管腔體 內(nèi)一端接觸復位彈簧的端頭另一端伸出貯料管口的潤滑棒、以及與貯料管相固 連的調(diào)整架板所組成；所述固定裝置與所述送料裝置的連接通過裝插在所述調(diào) 整架支撐板頂板滑槽和所述調(diào)整架板中的緊固螺栓實現(xiàn)。
附加技術特征是
① 所述腔體內(nèi)裝納復位彈簧和潤滑棒的貯料管，其管的頂部大部分為敞口、 只在貯料管口的部位管頂封閉。
② 在所述貯料管頂部敞口部位設置有防止復位彈簧和潤滑棒脫落的彈簧③在所述調(diào)整架支撐板的底板上，設置有使所述調(diào)整架支撐板在所述二面 角安裝板的頂板上實現(xiàn)轉動的滑槽，并通過螺栓將所述調(diào)整架支撐板底板和所 述二面角安裝板頂板連接。
本實用新型的優(yōu)點在于由于采用復位彈簧，能夠保證潤滑棒緊貼機車輪 緣，使?jié)櫥Ч@得了保證。并且本裝置在使用中更換潤滑棒都很方便、快捷， 還可以通過調(diào)整架支撐板調(diào)節(jié)潤滑棒與機車車輪的夾角，能夠起到增強機車輪 緣的潤滑效果，減少機車輪緣的磨耗，延長機車輪對使用壽命的效果。
綜上所述，本實用新型提供了一種清潔、環(huán)保、低耗和經(jīng)濟的機車輪緣干 式潤滑裝置，且結構簡單，使用方便。


圖1是本實用新型的正視的結構示意圖
圖2是圖1的A向的結構示意圖
圖中標記l為機車輪，2為潤滑棒，3為儲料管，4為彈簧片，5為調(diào)整 架支撐板的頂板，6為底板，7為安裝板，8為復位彈簧，9為貯料管頂部敞口， IO為貯料管口， U為調(diào)整架支撐板底板上的滑槽，12為裝在調(diào)整架支撐板頂 板滑槽中緊固調(diào)整架板的螺栓，13為調(diào)整架支撐板頂板上的滑槽，14為緊固調(diào) 整架支撐板底板于二面角安裝板頂板上的螺栓，15為將安裝板底板固定在底板 上的螺栓，16為二面角形狀安裝板的頂板，17為調(diào)整架支撐板，18為與貯料 管相固連的調(diào)整架板，19為調(diào)整架支撐板的底板，20為連接調(diào)整架支撐板底板 和二面角安裝板頂板的螺栓。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體 實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
一種機車輪緣干式潤滑裝置，由固定裝置和送料裝置組成，所述固定裝置， 主要由固定在車輪架上的底板6、通過螺栓15固定在底板6上的二面呈夾角形
狀的安裝板7、通過螺栓14固定在二面角安裝板7的頂板16上的兩塊正交的 底板19、頂板5所構成的調(diào)整架支撐板17所組成，在調(diào)整架支撐板17頂板5 上設置有滑槽13;所述送料裝置，主要由貯料管3、裝在貯料管3腔體內(nèi)的復 位彈簧8、裝在貯料管3腔體內(nèi)一端接觸復位彈簧8的端頭另一端伸出貯料管 口10的潤滑棒2、以及與貯料管3相固連的調(diào)整架板18所組成；所述固定裝 置與所述送料裝置的連接通過裝插在調(diào)整架支撐板17頂板5滑槽13和調(diào)整架 板18中的緊固螺栓12實現(xiàn)。
作為本實用新型的優(yōu)選實施例，為了方便潤滑棒2的安裝，腔體內(nèi)裝納復 位彈簧8和潤滑棒2的貯料管3的頂部大部分為敞口 ，只在貯料管口 10的部位 管頂封閉。
并且，在貯料管3頂部敞口部位9設置有防止復位彈簧和潤滑棒脫落的彈 簧片4，如果有2對以上的彈簧片4則防脫落效果更好。
作為本實用新型的另一優(yōu)選實施例，在調(diào)整架支撐板17的底板19上，設 置有使調(diào)整架支撐板17在二面角安裝板7的頂板16上實現(xiàn)轉動的滑槽11，并 通過螺栓20將調(diào)整架支撐板17底板19和二面角安裝板7頂板16連接。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型， 凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應 包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1、一種機車輪緣干式潤滑裝置，由固定裝置和送料裝置組成，其特征在于所述固定裝置，主要由固定在車輪架上的底板(6)、通過螺栓(15)固定在所述底板(6)上的二面呈夾角形狀的安裝板(7)、通過螺栓(14)固定在所述二面角安裝板(7)的頂板(16)上的兩塊正交的底板(19)、頂板(5)所構成的調(diào)整架支撐板(17)所組成，在所述調(diào)整架支撐板(17)頂板(5)上設置有滑槽(13)；所述送料裝置，主要由貯料管(3)、裝在貯料管(3)腔體內(nèi)的復位彈簧(8)、裝在貯料管(3)腔體內(nèi)一端接觸復位彈簧(8)的端頭另一端伸出貯料管口(10)的潤滑棒(2)、以及與貯料管(3)相固連的調(diào)整架板(18)所組成；所述固定裝置與所述送料裝置的連接通過裝插在所述調(diào)整架支撐板(17)頂板(5)滑槽(13)和所述調(diào)整架板(18)中的緊固螺栓(12)實現(xiàn)。
2、 如權利要求1所述的機車輪緣干式潤滑裝置，其特征在于所述腔體 內(nèi)裝納復位彈簧(8)和潤滑棒(2)的貯料管(3)，其頂部大部分為敞口部位(9)，僅在貯料管口 (10)的頂部封閉。
3、 如權利要求2所述的機車輪緣干式潤滑裝置，其特征在于在所述貯 料管(3)頂部敞口部位(9)設置有防止復位彈簧和潤滑棒脫落的彈簧片(4)。
4、 如權利要求1所述的機車輪緣干式潤滑裝置，其特征在于在所述調(diào) 整架支撐板(17)的底板(19)上，設置有使所述調(diào)整架支撐板(17)在所述 二面角安裝板(7)的頂板(16)上實現(xiàn)轉動的滑槽(11)，并通過螺栓(20) 將所述調(diào)整架支撐板(17)底板(19)和所述二面角安裝板(7)頂板(16)連 接。
專利摘要本實用新型公開一種機車輪緣干式潤滑裝置，由固定裝置和送料裝置組成，所述固定裝置，主要由固定在車輪架上的底板、通過螺栓固定在該底板上的二面角形狀的安裝板、通過螺栓固定在該二面角安裝板的頂板上的兩塊正交的底、頂板所構成的調(diào)整架支撐板所組成，在該調(diào)整架支撐板的頂板上設置有滑槽；所述送料裝置，主要由貯料管、裝在貯料管腔體內(nèi)的復位彈簧、裝在貯料管腔體內(nèi)一端接觸復位彈簧的端頭另一端伸出貯料管口的潤滑棒、以及與貯料管相固連的調(diào)整架板所組成；固定裝置與送料裝置的連接通過裝插在所述調(diào)整架支撐板頂板滑槽和所述調(diào)整架板中的緊固螺栓實現(xiàn)。優(yōu)點是結構簡單，使用方便，由于潤滑棒始終與機車輪緣緊密接觸，潤滑效果獲得保證。
文檔編號B61K3/00GK201272368SQ20082006503
公開日2009年7月15日 申請日期2008年9月5日 優(yōu)先權日2008年9月5日
發(fā)明者唐建國, 琳 郭 申請人:郭 琳;唐建國