輪胎輪轂螺栓安全防盜帽的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，屬于汽車輪胎防盜技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含安全帽體、控制軸（7）、左右軸（8）和撥頭（15），安全帽體為空心結(jié)構(gòu)，控制軸（7）、左右軸（8)和撥頭位于其中，控制軸上設(shè)有撥頭，安全帽體上設(shè)有左右軸孔二（10），左右軸位于左右軸孔二（10）中，左右軸（8）的一端與控制軸（7）上的撥頭（15）匹配，另一端通過(guò)左右軸孔一（9）匹配卡在輪轂上。本實(shí)用新型不需要使用鎖緊鎖銷與鎖緊鎖銷上的回位彈簧，避免出現(xiàn)汽車輪轂螺栓安全防盜帽與輪轂的拆卸困難，使用左右軸，保障左右軸在輪轂螺栓安全防盜帽內(nèi)部結(jié)構(gòu)的靈活性，保障輪轂螺栓安全防盜帽與汽車輪轂拆裝方便，延長(zhǎng)使用時(shí)間。
【專利說(shuō)明】
輪胎輪轂螺栓安全防盜帽
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，屬于汽車輪胎防盜技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及，汽車輪胎被盜時(shí)有發(fā)生，輪胎如何防盜成為人們亟待解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。本人申請(qǐng)的中國(guó)實(shí)用新型專利解決了這一問(wèn)題，專利號(hào)2015209189447。該專利通過(guò)旋轉(zhuǎn)體與回位彈簧來(lái)控制鎖緊鎖銷的方向，使得鎖緊鎖銷卡到輪轂蓋卡槽內(nèi)，達(dá)到輪轂螺栓防盜和安全行駛目的；但是，汽車輪轂螺栓安全防盜帽內(nèi)鎖緊鎖銷上的回位彈簧容易老化，不靈活，回位彈簧可能起不到回位的作用，存在汽車輪轂螺栓安全防盜帽與汽車輪轂的拆卸困難問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，不需要使用鎖緊鎖銷與鎖緊鎖銷上的回位彈簧，避免出現(xiàn)汽車輪轂螺栓安全防盜帽與汽車輪轂拆卸困難，使用左右軸，保障左右軸在輪胎輪轂螺栓安全防盜帽內(nèi)部結(jié)構(gòu)的靈活性，保障輪胎輪轂螺栓安全防盜帽與汽車輪轂拆裝方便，解決【背景技術(shù)】中存在的上述問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，包含安全帽體、控制軸、左右軸和撥頭，安全帽體為空心結(jié)構(gòu)，控制軸、左右軸和撥頭位于其中，控制軸上設(shè)有撥頭，安全帽體上設(shè)有左右軸孔二與左右軸孔一，左右軸孔二與左右軸孔一為一個(gè)通孔，左右軸的一端與控制軸上的撥頭匹配，左右軸在左右軸孔二內(nèi)滑動(dòng)，左右軸另一端穿過(guò)左右軸孔一，匹配卡在輪轂上，完成方便靈活的工作程序。
[0006]所述左右軸另一端穿過(guò)左右軸孔一，匹配的卡在輪轂蓋卡槽上。
[0007]本實(shí)用新型有二種實(shí)施方式:
[0008]方式一:安全帽體內(nèi)包含定位銷位于其中，在左右軸上設(shè)有定位銷孔一，安全帽體上設(shè)有定位銷孔二，定位銷穿過(guò)定位銷孔一和定位銷孔二，通過(guò)定位銷連接，對(duì)左右軸定位，使安全帽體與左右軸連接;左右軸孔二靠近輪轂處的孔，稱為左右軸孔一，控制軸驅(qū)動(dòng)撥頭轉(zhuǎn)動(dòng)，撥頭驅(qū)動(dòng)左右軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)，左右軸通過(guò)定位銷的定位移動(dòng)，左右軸在左右軸孔二內(nèi)定位移動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)，使左右軸孔二中的左右軸另一端，通過(guò)左右軸孔一伸出安全帽體；使左右軸與安全帽體匹配卡在輪轂蓋卡槽上，完成方便靈活的工作程序。
[0009]方式二:在安全帽體上設(shè)有凸出定位體，左右軸上設(shè)有匹配的定位槽，通過(guò)凸出定位體與定位槽匹配，對(duì)左右軸定位，使安全帽體與左右軸連接;凸出定位體旁的孔稱為左右軸孔一，控制軸驅(qū)動(dòng)撥頭轉(zhuǎn)動(dòng)，撥頭驅(qū)動(dòng)左右軸一端轉(zhuǎn)動(dòng)，左右軸通過(guò)凸出定位體的定位移動(dòng)，左右軸在左右軸孔二內(nèi)定位移動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)，使左右軸孔二中的左右軸另一端，通過(guò)左右軸孔一伸出安全帽體;使左右軸與安全帽體匹配卡在輪轂蓋卡槽上，完成方便靈活的工作程序。
[0010]所述安全帽體可以是一體結(jié)構(gòu)，也可以是分體結(jié)構(gòu)。
[0011]采用本實(shí)用新型，安全帽體內(nèi)的左右軸將安全帽體固定在輪轂蓋卡槽內(nèi)，安全帽體占據(jù)了輪轂螺栓與汽車輪轂之間的空間，能夠保障輪胎輪轂螺栓安全防盜帽內(nèi)部結(jié)構(gòu)與左右軸相配合運(yùn)動(dòng)的靈活性，提高了拆卸輪胎輪轂螺栓安全防盜帽的方便靈活性能。
[0012]通過(guò)任意動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制軸移動(dòng)，控制軸帶動(dòng)撥頭移動(dòng)，撥頭帶動(dòng)安全帽下體內(nèi)的左右軸移動(dòng)，使輪轂蓋卡槽與安全帽下體內(nèi)的左右軸拉近或疏遠(yuǎn)，控制軸帶動(dòng)撥頭移動(dòng)，撥頭帶動(dòng)安全帽下體內(nèi)的左右軸移動(dòng)，安全帽體內(nèi)的左右軸穿過(guò)左右軸孔一，使輪轂蓋卡槽與安全帽下體內(nèi)的左右軸拉近，左右軸將安全帽上體與安全帽下體一起固定在輪轂蓋卡槽上，完成靈活的防盜功能;控制軸帶動(dòng)撥頭移動(dòng)，撥頭帶動(dòng)安全帽下體內(nèi)的左右軸移動(dòng)，使輪轂蓋卡槽與安全帽下體內(nèi)的左右軸疏遠(yuǎn)，安全帽下體內(nèi)的左右軸離開汽車輪轂的輪轂蓋卡槽，完成靈活的輪胎輪轂螺栓安全防盜帽與輪轂蓋卡槽分離的靈活性。
[0013]所述控制軸在安全帽體內(nèi)移動(dòng)，可采用任意動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的方式驅(qū)動(dòng)控制軸。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:不需要使用鎖緊鎖銷與鎖緊鎖銷上的回位彈簧，避免出現(xiàn)汽車輪轂螺栓安全防盜帽與汽車輪轂拆卸困難，使用左右軸，保障左右軸在輪胎輪轂螺栓安全防盜帽內(nèi)部結(jié)構(gòu)的靈活性，保障輪胎輪轂螺栓安全防盜帽與汽車輪轂拆裝方便，延長(zhǎng)使用時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:輪轂螺栓1、汽車輪轂2、安全帽下體3、安全帽上體4、輪轂蓋卡槽5、螺絲桿6、控制軸7、左右軸8、左右軸孔一9、左右軸孔二 10、凸出定位體11、定位銷孔一 12、定位銷13、定位銷孔二 14、撥頭15、定位槽16。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，包含安全帽體、控制軸7、左右軸8和撥頭15，安全帽體為空心結(jié)構(gòu)，控制軸7、左右軸8和撥頭15位于其中，控制軸7上設(shè)有撥頭15，安全帽體上設(shè)有左右軸孔二 10與左右軸孔一 9，左右軸孔二 10與左右軸孔一 9為一個(gè)通孔，左右軸8的一端與控制軸7上的撥頭15匹配，左右軸8在左右軸孔二 10內(nèi)，通過(guò)移動(dòng)，左右軸8另一端穿過(guò)左右軸孔一 9，匹配卡在輪轂上，完成方便靈活的工作程序。
[0020]本實(shí)用新型有二種實(shí)施方式:
[0021]方式一:安全帽體內(nèi)包含定位銷13位于其中，在左右軸8上設(shè)有定位銷孔一12，安全帽體上設(shè)有定位銷孔二 14，定位銷13穿過(guò)定位銷孔一 12和定位銷孔二 14，通過(guò)定位銷13連接，對(duì)左右軸8定位，使安全帽體與左右軸8連接;左右軸孔二 10靠近輪轂處的孔，稱為左右軸孔一 9，控制軸7驅(qū)動(dòng)撥頭15轉(zhuǎn)動(dòng)，撥頭15驅(qū)動(dòng)左右軸8—端轉(zhuǎn)動(dòng)，左右軸8通過(guò)定位銷13的定位移動(dòng)，左右軸8在左右軸孔二 10內(nèi)定位移動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)，使左右軸孔二 10中的左右軸8另一端，通過(guò)左右軸孔一 9伸出安全帽體;使左右軸8與安全帽體匹配的卡在輪轂蓋卡槽5上，完成方便靈活的工作程序。
[0022]方式二:在安全帽體上設(shè)有凸出定位體11，左右軸8上設(shè)有匹配的定位槽16，通過(guò)凸出定位體11與定位槽16匹配，對(duì)左右軸8定位，使安全帽體與左右軸8連接;凸出定位體11旁的孔稱為左右軸孔一 9，控制軸7驅(qū)動(dòng)撥頭15轉(zhuǎn)動(dòng)，撥頭15驅(qū)動(dòng)左右軸8—端轉(zhuǎn)動(dòng)，左右軸8通過(guò)凸出定位體11的定位移動(dòng)，左右軸8在左右軸孔二 10內(nèi)定位移動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)，使左右軸孔二 10中的左右軸8另一端，通過(guò)左右軸孔一 9伸出安全帽體;使左右軸8與安全帽體匹配的卡在輪轂蓋卡槽5上，完成方便靈活的工作程序。
[0023]所述安全帽體可以是一體結(jié)構(gòu)，也可以是分體結(jié)構(gòu)。
[0024]實(shí)施例一，參照附圖1。
[0025]本實(shí)施例中，安全帽體內(nèi)包含定位銷13位于其中，安全帽體上設(shè)有定位銷孔二14，在安全帽體內(nèi)與左右軸8內(nèi)設(shè)有定位銷13，左右軸8上設(shè)有定位銷孔一 12，定位銷13穿過(guò)定位銷孔一 12與定位銷孔二 14，對(duì)左右軸8定位，使安全帽體與左右軸8連接，通過(guò)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)控制軸7移動(dòng)，控制軸7驅(qū)動(dòng)撥頭15移動(dòng)，撥頭15驅(qū)動(dòng)左右軸8—端移動(dòng)，左右軸8在左右軸孔二10里被定位銷13與定位銷孔一 12與定位銷孔二 14定位移動(dòng)，左右軸8在左右軸孔二 10內(nèi)定位移動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)，左右軸8另一端穿過(guò)左右軸孔一9，匹配卡在輪轂蓋卡槽5內(nèi)，完成方便靈活的工作程序。
[0026]本實(shí)施例安全帽體為分體結(jié)構(gòu)，分為安全帽上體4和安全帽下體3，安全帽上體4與安全帽下體3相匹配，相互之間通過(guò)螺絲桿6連接;安全帽上體4與輪轂螺栓I相匹配，設(shè)置在輪轂螺栓I與汽車輪轂2之間，安全帽下體3設(shè)置在輪轂蓋卡槽5內(nèi)；安全帽下體3內(nèi)為空心結(jié)構(gòu)，安全帽體內(nèi)包含定位銷13位于其中，安全帽下體3內(nèi)設(shè)有左右軸孔一9和左右軸孔二 10和定位銷孔二 14，左右軸8上設(shè)有定位銷孔一 12，定位銷13穿過(guò)定位銷孔一 12與定位銷孔二14連接，安全帽下體3內(nèi)的左右軸8在左右軸孔二 10里通過(guò)定位銷13連接，控制軸7與安全帽體內(nèi)的左右軸8連接，安全帽下體3內(nèi)的左右軸8穿過(guò)左右軸孔一 9，卡在汽車輪轂2的輪轂蓋卡槽5內(nèi)，將安全帽上體4與安全帽下體3—起固定在汽車輪轂2上。
[0027]采用本實(shí)用新型，安全帽體內(nèi)的左右軸8將安全帽體固定在輪轂蓋卡槽5內(nèi)，安全帽體占據(jù)了輪轂螺栓I與汽車輪轂2之間的空間，能夠保障輪胎輪轂螺栓安全防盜帽內(nèi)部結(jié)構(gòu)與左右軸8相配合運(yùn)動(dòng)的靈活性，提高了拆卸輪胎輪轂螺栓安全防盜帽的方便靈活性能。
[0028]通過(guò)任意動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制軸7移動(dòng)，控制軸7帶動(dòng)撥頭15移動(dòng)，撥頭15帶動(dòng)安全帽下體3內(nèi)的左右軸8移動(dòng)，使輪轂蓋卡槽5與安全帽下體3內(nèi)的左右軸8拉近或疏遠(yuǎn)，控制軸7帶動(dòng)撥頭15移動(dòng)，撥頭15帶動(dòng)安全帽下體3內(nèi)的左右軸8移動(dòng)，安全帽體內(nèi)的左右軸8穿過(guò)左右軸孔一 9，使輪轂蓋卡槽5與安全帽下體3內(nèi)的左右軸8拉近，左右軸8將安全帽上體4與安全帽下體3—起固定在輪轂蓋卡槽5上，完成靈活的防盜功能;控制軸7帶動(dòng)撥頭15移動(dòng)，撥頭15帶動(dòng)安全帽下體3內(nèi)的左右軸8移動(dòng)，使輪轂蓋卡槽5與安全帽下體3內(nèi)的左右軸8疏遠(yuǎn)，安全帽下體3內(nèi)的左右軸8離開汽車輪轂2的輪轂蓋卡槽5，完成靈活的輪胎輪轂螺栓安全防盜帽與輪轂蓋卡槽5分離的靈活性。
[0029]實(shí)施例二，參照附圖2。
[0030]本實(shí)施例中，安全帽體內(nèi)設(shè)有凸出定位體11，左右軸8上設(shè)有匹配的定位槽16，通過(guò)凸出定位體11與定位槽16匹配，對(duì)左右軸8定位，使安全帽體與左右軸8連接，通過(guò)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)控制軸7移動(dòng)，控制軸7驅(qū)動(dòng)撥頭15移動(dòng)，撥頭15驅(qū)動(dòng)左右軸8—端移動(dòng)，左右軸8在左右軸孔二 1里被凸出定位體11與定位槽16定位移動(dòng)，左右軸8在左右軸孔二 10內(nèi)定位移動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)，左右軸8另一端穿過(guò)左右軸孔一9，匹配卡在輪轂蓋卡槽5內(nèi)，完成方便靈活的工作程序。
[0031]其余部分與實(shí)施例一相同，工作過(guò)程參照實(shí)施例一的敘述，不再重復(fù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，其特征在于:包含安全帽體、控制軸(7)、左右軸(8)和撥頭(15)，安全帽體為空心結(jié)構(gòu)，控制軸(7)、左右軸(8)和撥頭(15)位于其中，控制軸(7)上設(shè)有撥頭(15)，安全帽體上設(shè)有左右軸孔二(10)與左右軸孔一 (9)，左右軸孔二(10)與左右軸孔一 (9)為一個(gè)通孔，左右軸(8)的一端與控制軸上的撥頭(15)匹配，左右軸(8)在左右軸孔二(10)內(nèi)滑動(dòng)，左右軸(8)另一端穿過(guò)左右軸孔一 (9)，匹配的卡在輪轂上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，其特征在于:安全帽體上設(shè)有定位銷孔二(14)，在安全帽體內(nèi)與左右軸(8)內(nèi)設(shè)有定位銷(13)，左右軸(8)上設(shè)有定位銷孔一 (12 )，定位銷(13)穿過(guò)定位銷孔一 (12)與定位銷孔二 (14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，其特征在于:安全帽體內(nèi)設(shè)有凸出定位體(11)，左右軸(8)上設(shè)有匹配的定位槽(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎輪轂螺栓安全防盜帽，其特征在于:左右軸(8)另一端穿過(guò)左右軸孔一 (9)，匹配的卡在輪轂蓋卡槽(5)上。
【文檔編號(hào)】B60B7/16GK205416993SQ201620229955
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月24日
【發(fā)明人】孟德蕾
【申請(qǐng)人】孟德蕾