專利名稱：高壓空氣動力和蓄電助動環(huán)保汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用高壓空氣罐產(chǎn)生動力和蓄電池釋放電能產(chǎn)生輔助動力的零排放環(huán)保汽車。
目前，公知的汽車有燃油動力和全動力蓄電池、太陽能等動力車、儲罐液化氣汽車。它們存在著不是對環(huán)境大氣嚴重污染，就是大量使用貴重材料成本高昂，而且世界上的石油天然氣儲能越來越小，而電源來自多方面產(chǎn)生的，如水電、核電、風能電、煤電、潮夕電等等。萬一碰撞液化氣、燃油燃燒起來，多么危險。而遍布各地加油加氣站，占地面積大，危險因素多，而空氣加氣只需高壓壓縮機就行了，占地少、安全。
本發(fā)明的目的提供一種高壓空氣動力和蓄電助動環(huán)保汽車，它不僅用高壓空氣作為動力源，絕無環(huán)境污染，萬一高壓氣量不夠驅(qū)動汽車時，備用由市電充電的簡易蓄電池輔助驅(qū)動汽車，是一利保護人類生存環(huán)境，新穎實用，成本低廉，操作簡單的真正綠色安全汽車，時速達100km/h，在200km行程內(nèi)無須充氣。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種高壓空氣動力和蓄電助動環(huán)保汽車，一個車體前箱內(nèi)，本放燃油發(fā)動機，現(xiàn)安放一組高壓高容量的氣瓶，經(jīng)安全管道裝置機械連接和控制裝置機械連接，使壓力空氣噴向氣噴動力機機械連接產(chǎn)生計力，經(jīng)動分變換操作叉裝置與驅(qū)動軸總成裝置機械連接，傳輸給原有自排變速離合器箱裝置機械連接，而碳化過濾排氣裝置與氣噴動力機機械連接使余氣排向空間無污染更潔凈，在車體后行李箱放置一組簡易蓄電池與電路控制裝置驅(qū)動電機電連接，產(chǎn)生動力經(jīng)動分變換操作叉裝置與驅(qū)動軸總成機械連接，傳輸給原有自排變速離合器箱裝置機械連接結(jié)合原汽車功能。
實現(xiàn)了用高壓空氣為動力，蓄電能為助動力的零排放環(huán)保汽車的目的。
由于采用了上述方案汽車成本大為降低，而對排氣為零污染，特別對城市運行還起到了過濾空氣潔凈作用，操作方便，結(jié)構(gòu)簡單。
下面結(jié)合附圖
和實施例對本發(fā)明進一步說明圖一．是本發(fā)明俯向示意二．是本發(fā)明電路原理三．是本發(fā)明空氣動力驅(qū)動裝置示意四．是本發(fā)明蓄電池助動力驅(qū)動裝置示意中1．高壓鋼瓶組2．安全閥3．管件連接組4．止回閥5．充氣閥6．氣噴動力機7．動分操作叉裝置8．氣動力傘齒輪9．噴氣嘴10．變速調(diào)節(jié)閥11．可調(diào)減壓閥12．氣壓力表13．管件連接組14．閥15．動力變換操作手柄16．電動機17．傘齒輪18．腳踏變速電控器19．電壓表20．電流表21．電源輸出總插座22．充放轉(zhuǎn)換總開關(guān)23．穩(wěn)壓充電裝置24．充電插座25．電源線26．蓄電池組27．剎車踏板28．驅(qū)動軸總成裝置29．自排變速離合器箱裝置30．碳化過濾排氣裝置31．儀表板32．前廂架33．擋板架34．后廂架在圖所示，固定在前廂架32上高壓鋼瓶1的高壓氣經(jīng)管件連接組3經(jīng)可調(diào)減壓閥11由閥14拔在通氣位置上，固定在儀表板31上氣壓力表12顯示，經(jīng)固定在擋板架33上的腳踏變速調(diào)節(jié)閥10管件連接組13連接噴氣嘴9對固定在前廂架32上的氣噴動力機6噴氣驅(qū)動，而氣噴動力機6上傘齒輪8旋轉(zhuǎn)，動力變換操作手柄15對動分操作叉裝置7移動吻合在驅(qū)動軸總成裝置28上傘齒輪，聯(lián)接在原自排變速離合器箱裝置29上驅(qū)動汽車。
腳踏變速調(diào)節(jié)閥10相等于原燃油汽車油門踏板，越往下踏，放氣量越大，速度越快，不踏由腳踏由變速調(diào)節(jié)閥自動關(guān)閉，驅(qū)動停止。
如駕駛途中需緊急停車，快速關(guān)閉閥14，氣源沒有了，踏下剎車踏板27。
由噴向氣噴動力機6變成動力后排出余氣經(jīng)碳化過濾裝置30排出，不但零污染，而且過濾空氣更潔凈。
由外接高壓充氣壓縮機連接在帶螺紋充氣閥5上，關(guān)閉閥14打開充氣閥5由止回閥4控制，只充不泄，對高壓鋼瓶組1充氣，如壓力過度由安全閥2對鋼瓶組和管路進行保護。
如在行駛途中無氣了，經(jīng)動力變換操作手柄15拔開動分操作叉裝置7把吻合在驅(qū)動軸總成裝置28上。由蓄電池輔助動力驅(qū)動，汽車開到充氣站加氣。
由固定在后廂架34上的蓄電池組26經(jīng)輸電線25，固定在儀表板31上的總開關(guān)22電連接總開關(guān)22拔在放電位置上，開通在電流表20電壓表19顯示，由固定在擋板架33上的腳踏變速電控器18往下踏，安架在前廂架32上的啟動電動機16，越往下踏，速度越快，如不踏下，腳踏變速電控器18回位停止，這樣輔助把車開到充氣站充氣及在充電過程由外接市電插座24接入穩(wěn)壓充電裝置23對有充放總開關(guān)22拔在充電位置上對蓄電池組26進行充電，充飽是否用電流表20電壓表19顯示。
權(quán)利要求
1．一種高壓空氣動力和蓄電助動環(huán)保汽車，一個車體前箱內(nèi)，本放燃油發(fā)動機，現(xiàn)安放一組高壓高容量的氣瓶，經(jīng)安全管道裝置機械連接和控制裝置機械連接，使壓力空氣噴向氣噴動力機機械連接產(chǎn)生動力，經(jīng)動分變換操作叉裝置與驅(qū)動軸總成裝置機械連接，傳輸給原有自排變速離合器箱裝置機械連接，而碳化過濾排氣裝置與氣噴動力機機械連接使余氣排向空間無污染更潔凈，在車體后行李箱放置一組簡易蓄電池與電路控制裝置驅(qū)動電機電連接，產(chǎn)生動力經(jīng)動分變換操作叉裝置與驅(qū)動軸總成機械連接，傳輸給原有自排變速離合器箱裝置機械連接結(jié)合原汽車功能。
全文摘要
提供一種高壓空氣動力和蓄電助動環(huán)保汽車,它不僅用高壓空氣作為動力源,絕無環(huán)境污染,萬一高壓氣量不夠驅(qū)動汽車時,備用由市電充電的簡易蓄電池輔助驅(qū)動汽車,是一種保護人類生存環(huán)境,新穎實用,成本低廉,操作簡單的真正綠色安全汽車,時速達100km/h,在200km行程內(nèi)無須充氣。
文檔編號B60L11/12GK1311113SQ00127290
公開日2001年9月5日 申請日期2000年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月7日
發(fā)明者季祝華 申請人:上海久久汽車安全裝置有限公司