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一種pta裝置中空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8060188閱讀:728來源:國知局
專利名稱:一種pta裝置中空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種空壓機(jī)系統(tǒng),具體地說是涉及一種PTA裝置中空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
本實(shí)用新型涉及一種空壓機(jī)系統(tǒng),現(xiàn)有的壓縮機(jī)存在著壓縮機(jī)徑向軸承、膨脹機(jī)止推軸承溫度上升,軸位移發(fā)生變化,導(dǎo)致被不正常磨損的現(xiàn)象。由于轉(zhuǎn)子帶電引起軸電流最終造成機(jī)器元件損傷的情況較早出現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組,故一般把軸電流形成的原因與電磁效應(yīng)聯(lián)系起來。隨著大型石油、化工裝置,特別是化肥裝置中蒸汽透平驅(qū)動離心壓縮機(jī)組的應(yīng)用,軸電流影響機(jī)組長周期安全運(yùn)行的問題越來越突出,旋轉(zhuǎn)中的軸須采用一定的潤滑方式使轉(zhuǎn)子與軸承保持不直接接觸,即整個轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)與靜子之間有油膜絕緣。由于轉(zhuǎn)子對地存在電阻,一旦帶電,就會建立起對地電壓,當(dāng)電壓升高到某一數(shù)值, 就會在電阻最小的區(qū)域擊穿,發(fā)生電火花放電。軸電流在機(jī)組的推力軸承、徑向軸承、聯(lián)軸節(jié)、浮環(huán)密封以及傳動齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電,損傷金屬表面,破壞油膜形成。如果這種損傷沒有及時(shí)檢測到,則會給機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)帶來很多問題,并可能造成機(jī)器主要元件的嚴(yán)重破壞。發(fā)明內(nèi)容鑒于已有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的是要提供一種能夠解決壓縮機(jī)徑向軸承、膨脹機(jī)止推軸承被不正常磨損的問題,消除軸電流產(chǎn)生的靜電,能夠使空壓機(jī)、膨脹機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),軸承溫度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)移,間隙電壓的參數(shù)均為出現(xiàn)波動現(xiàn)象的空壓機(jī)系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)解決方案是在空壓機(jī)組中安裝了接地碳刷??諌簷C(jī)組中主要包括蒸汽輪機(jī),齒輪機(jī),壓縮機(jī)和膨脹機(jī)四個部分;蒸汽輪機(jī)是整套系統(tǒng)的主驅(qū)動器,經(jīng)齒輪箱輸出軸變速后,將蒸汽產(chǎn)生的電流傳給壓縮機(jī)和膨脹機(jī),這四個部分通過聯(lián)軸器進(jìn)行連接,在齒輪箱輸出軸和壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器上設(shè)有碳刷,用來釋放靜電。由于本實(shí)用新型解決壓縮機(jī)徑向軸承、膨脹機(jī)止推軸承被不正常磨損的問題,消除軸電流產(chǎn)生的靜電,能夠使空壓機(jī)、膨脹機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),軸承溫度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)移,間隙電壓的參數(shù)均為出現(xiàn)波動現(xiàn)象的特點(diǎn),解決了現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)缺陷,是一種具有推廣價(jià)值的新空壓機(jī)系統(tǒng)。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是碳刷結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中所示的附圖標(biāo)記如下1、蒸汽輪機(jī),2、齒輪箱輸出軸,3、壓縮機(jī),4、膨脹機(jī), 5、碳刷,6、聯(lián)軸器。
具體實(shí)施方式
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)解決方案是在空壓機(jī)組中安裝了接地碳刷5。空壓機(jī)組中主要包括蒸汽輪機(jī)1,齒輪箱輸出軸2,壓縮機(jī)3和膨脹機(jī)4四個部分;蒸汽輪機(jī)1是整套系統(tǒng)的主驅(qū)動器,經(jīng)齒輪箱輸出軸2變速后,將蒸汽產(chǎn)生的電流傳給壓縮機(jī)3和膨脹機(jī)4,這四個部分通過聯(lián)軸器6進(jìn)行連接,在齒輪箱輸出軸2和壓縮機(jī)3之間的聯(lián)軸器6上設(shè)有碳刷5。
權(quán)利要求1. 一種PTA裝置中空氣壓縮機(jī)系統(tǒng);其特征是在空壓機(jī)組中安裝了接地碳刷(5);空壓機(jī)組中主要包括蒸汽輪機(jī)(1),齒輪箱輸出軸(2),壓縮機(jī)(3)和膨脹機(jī)(4)四個部分;蒸汽輪機(jī)(1)是整套系統(tǒng)的主驅(qū)動器,經(jīng)齒輪箱輸出軸(2)變速后,將蒸汽產(chǎn)生的電流傳給壓縮機(jī)(3)和膨脹機(jī)(4),這四個部分通過聯(lián)軸器(6)進(jìn)行連接,在齒輪箱輸出軸(2)和壓縮機(jī) (3 )之間的聯(lián)軸器(6 )上設(shè)有碳刷(5 )。
專利摘要一種PTA裝置中空氣壓縮機(jī)系統(tǒng),本實(shí)用新型所采用的技術(shù)解決方案是在空壓機(jī)組中安裝了接地碳刷??諌簷C(jī)組中主要包括蒸汽輪機(jī),齒輪機(jī),壓縮機(jī)和膨脹機(jī)四個部分;蒸汽輪機(jī)是整套系統(tǒng)的主驅(qū)動器,經(jīng)齒輪箱輸出軸變速后,將蒸汽產(chǎn)生的電流傳給壓縮機(jī)和膨脹機(jī),這四個部分通過聯(lián)軸器進(jìn)行連接,在齒輪箱輸出軸和壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器上設(shè)有碳刷,用來釋放靜電。解決了壓縮機(jī)徑向軸承、膨脹機(jī)止推軸承被不正常磨損的問題,消除了軸電流產(chǎn)生的靜電。
文檔編號H05F3/02GK202140120SQ201120199839
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
發(fā)明者劉義平, 劉寶瑞, 張健 申請人:逸盛大化石化有限公司
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