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坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的制作方法

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坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]坡口機(jī)中,切割刀具的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)需要進(jìn)行切換,但是傳統(tǒng)坡口機(jī)的切換機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜,切換不易,而且切換后進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)協(xié)調(diào)性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、切換更加方便的坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu),包括齒輪箱,齒輪箱內(nèi)設(shè)置有依次套接的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪、軸承襯套、第一深溝球軸承、螺旋傘齒輪、傘齒輪墊圈、第二深溝球軸承和離合器,所述進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪下端帶有異形截面軸,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪下端帶有驅(qū)動(dòng)管,驅(qū)動(dòng)管下端帶有與離合器上的第一卡齒匹配的第二卡齒,所述驅(qū)動(dòng)管穿過(guò)軸承襯套、第一深溝球軸承和螺旋傘齒輪,所述驅(qū)動(dòng)管與螺旋傘齒輪卡合,螺旋傘齒輪與驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)渦輪嚙合,所述異形截面軸穿過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪、軸承襯套、第一深溝球軸承、螺旋傘齒輪和離合器內(nèi)孔,離合器內(nèi)孔與異形截面軸匹配,所述齒輪箱側(cè)部開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有離合旋鈕,離合旋鈕的末端帶有與主體偏心設(shè)置的偏心桿,偏心桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中至少在局部位置會(huì)將離合器向上頂起且與驅(qū)動(dòng)管嚙入口 O
[0005]本實(shí)用新型中,離合器的內(nèi)孔與進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪的異形截面軸卡套,離合器的上端與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪的驅(qū)動(dòng)管可切換嚙合,其中旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪由驅(qū)動(dòng)渦輪間接驅(qū)動(dòng),該坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的離合切換機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單直接,切換方便,而且切換后進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的協(xié)調(diào)性較好。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1為坡口機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1中的后側(cè)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為圖1的分體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照?qǐng)D1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型提供的坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu),包括齒輪箱,齒輪箱內(nèi)設(shè)置有依次套接的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪1、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2、軸承襯套3、第一深溝球軸承4、螺旋傘齒輪5、傘齒輪墊圈6、第二深溝球軸承7和離合器8,所述進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪I下端帶有異形截面軸9,本實(shí)施例中所述異形截面軸9的截面呈矩形,當(dāng)然也可以呈任何適合與離合器8插套后卡死的截面形狀,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2下端帶有驅(qū)動(dòng)管10,驅(qū)動(dòng)管10下端帶有與離合器8上的第一卡齒匹配的第二卡齒,所述驅(qū)動(dòng)管10穿過(guò)軸承襯套3、第一深溝球軸承4和螺旋傘齒輪5,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2與螺旋傘齒輪5卡合,螺旋傘齒輪5與驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)渦輪13嚙合,所述異形截面軸9穿過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2、軸承襯套3、第一深溝球軸承4、螺旋傘齒輪5和離合器8內(nèi)孔,離合器8內(nèi)孔與異形截面軸9匹配,所述齒輪箱側(cè)部開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有離合旋鈕15,離合旋鈕15的末端帶有與主體偏心設(shè)置的偏心桿16,偏心桿16轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中至少在局部位置會(huì)將離合器8向上頂起且與驅(qū)動(dòng)管10嚙合,離合器8 —般套接在一根圓柱上。在本實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2與螺旋傘齒輪5的卡合結(jié)構(gòu)為:所述螺旋傘齒輪5內(nèi)圈開(kāi)設(shè)有安裝槽17,安裝槽17內(nèi)設(shè)置有平鍵18,平鍵18與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2上的卡槽卡合。
[0011]下面簡(jiǎn)單介紹一下本實(shí)用新型提供的坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的工作原理:本實(shí)用新型中,離合器8的內(nèi)孔與進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪I的異形截面軸9卡套,離合器8的上端與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2的驅(qū)動(dòng)管10可切換嚙合,其中旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2由驅(qū)動(dòng)渦輪13間接驅(qū)動(dòng),旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)管10轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)離合旋鈕15轉(zhuǎn)動(dòng)并向上頂起離合器8時(shí),離合器8與驅(qū)動(dòng)管10端部嚙合,使驅(qū)動(dòng)管10能夠帶動(dòng)離合器8轉(zhuǎn)動(dòng),離合器8又通過(guò)異形截面軸9帶動(dòng)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪I轉(zhuǎn)動(dòng),其中驅(qū)動(dòng)切換就在于離合器8的上下移動(dòng),離合器8上頂時(shí)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪I和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2協(xié)同轉(zhuǎn)動(dòng),離合器8下移時(shí)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪I不動(dòng)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪2單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu),其特征是:包括齒輪箱,齒輪箱內(nèi)設(shè)置有依次套接的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪、軸承襯套、第一深溝球軸承、螺旋傘齒輪、傘齒輪墊圈、第二深溝球軸承和離合器,所述進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪下端帶有異形截面軸,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪下端帶有驅(qū)動(dòng)管,驅(qū)動(dòng)管下端帶有與離合器上的第一卡齒匹配的第二卡齒,所述驅(qū)動(dòng)管穿過(guò)軸承襯套、第一深溝球軸承和螺旋傘齒輪,所述驅(qū)動(dòng)管與螺旋傘齒輪卡合,螺旋傘齒輪與驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)渦輪嚙合,所述異形截面軸穿過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪、軸承襯套、第一深溝球軸承、螺旋傘齒輪和離合器內(nèi)孔,離合器內(nèi)孔與異形截面軸匹配,所述齒輪箱側(cè)部開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有離合旋鈕,離合旋鈕的末端帶有與主體偏心設(shè)置的偏心桿,偏心桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中至少在局部位置會(huì)將離合器向上頂起且與驅(qū)動(dòng)管嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu),其特征是:所述螺旋傘齒輪內(nèi)圈開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有平鍵,平鍵與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪上的卡槽卡合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu),其特征是:所述異形截面軸的截面呈矩形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu),包括齒輪箱,齒輪箱內(nèi)設(shè)置有依次套接的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪、軸承襯套、第一深溝球軸承、螺旋傘齒輪、傘齒輪墊圈、第二深溝球軸承和離合器,所述進(jìn)給驅(qū)動(dòng)齒輪下端帶有異形截面軸,所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪下端帶有驅(qū)動(dòng)管,離合器內(nèi)孔與異形截面軸匹配,所述齒輪箱側(cè)部開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)設(shè)置有離合旋鈕,離合旋鈕的末端帶有與主體偏心設(shè)置的偏心桿,偏心桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中至少在局部位置會(huì)將離合器向上頂起且與驅(qū)動(dòng)管嚙合。該坡口機(jī)的驅(qū)動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、切換更加方便。
【IPC分類】B23Q5-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204603913
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520014379
【發(fā)明人】項(xiàng)光銀, 項(xiàng)林華
【申請(qǐng)人】溫州華凱坡割機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年1月9日
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