液壓式車床用工件橫向可調(diào)壓緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓式車床用工件橫向可調(diào)壓緊裝置,屬于車床上工件壓緊設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在兩端車床上,工件是否完全被壓緊非常重要,為此常用多個(gè)卡環(huán)或者緊固件進(jìn)行工件的固定,采用這種方法,雖然很好的固定了工件,但同時(shí)在固定時(shí)也很麻煩,同時(shí)在工件加工完畢后,卸取工件也比較麻煩。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種液壓式車床用工件橫向可調(diào)壓緊裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,固定和卸取工件十分方便。
[0004]本發(fā)明所述的液壓式車床用工件橫向可調(diào)壓緊裝置,包括支架,其特征在于:對(duì)應(yīng)支架設(shè)置有上下運(yùn)動(dòng)的壓板,壓板下方左右兩邊分別設(shè)置有一塊壓塊,每塊壓塊頂部均固定有連接桿,對(duì)應(yīng)連接桿在壓板上設(shè)置有用于連接桿橫向運(yùn)動(dòng)的通槽,在壓板左右兩端分別安裝有橫向活塞式氣缸,橫向活塞式氣缸的活塞桿與連接桿固定在一起,對(duì)應(yīng)壓板在支架頂部設(shè)置有縱向活塞式氣缸,縱向活塞式氣缸的活塞桿固定在壓板上。
[0005]使用時(shí),將本發(fā)明對(duì)應(yīng)安裝在車床工作臺(tái)上,然后將所需加工的工件放置在工作臺(tái)上,待工件放置好后,根據(jù)工件的長(zhǎng)短調(diào)節(jié)連接桿在通槽的位置,調(diào)節(jié)完畢后,啟動(dòng)縱向活塞式氣缸給壓板一向下的壓力,再通過(guò)壓塊將壓力施加在工件上,從而將工件夾在車床工作臺(tái)與壓塊之間,即可進(jìn)行工件加工,待加工完畢后,再通過(guò)縱向活塞式氣缸帶動(dòng)壓板向上運(yùn)動(dòng),工件即可卸取。設(shè)置兩塊壓塊在進(jìn)行壓緊工件時(shí),其作用力平衡度高。
[0006]為了延長(zhǎng)橫向活塞式氣缸的使用壽命,在所述連接桿設(shè)置有檔環(huán),檔環(huán)位于壓板下方,并且緊貼著壓板下表面。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
通過(guò)本發(fā)明,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。在固定工件時(shí),先根據(jù)工件的長(zhǎng)短,通過(guò)控制橫向活塞式氣缸調(diào)節(jié)兩壓塊之間的距離,啟動(dòng)縱向活塞式氣缸給壓板一向下的壓力,再通過(guò)壓塊將壓力施加在工件上,從而將工件夾在車床工作臺(tái)與壓塊之間,即可進(jìn)行工件加工,待加工完畢后,再通過(guò)縱向活塞式氣缸帶動(dòng)壓板向上運(yùn)動(dòng),工件即可卸取,大大縮減了固定和卸取工件所用的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。由于在壓板上設(shè)置有用于連接桿橫向運(yùn)動(dòng)的通槽和橫向活塞式氣缸,進(jìn)一步方便了長(zhǎng)短不一的工件固定,節(jié)省了固定時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)TK意圖;
圖中:1、縱向活塞式氣缸2、連接桿3、橫向活塞式氣缸4、壓塊5、支架6、通槽7、壓板。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明,但不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0010]如圖1、圖2所示,液壓式車床用工件橫向可調(diào)壓緊裝置,包括支架5,對(duì)應(yīng)支架5設(shè)置有上下運(yùn)動(dòng)的壓板7,壓板7下方左右兩邊分別設(shè)置有一塊壓塊4,每塊壓塊4頂部均固定有連接桿2,對(duì)應(yīng)連接桿2在壓板7上設(shè)置有用于連接桿2橫向運(yùn)動(dòng)的通槽6,在壓板7左右兩端分別安裝有橫向活塞式氣缸3,橫向活塞式氣缸3的活塞桿與連接桿2固定在一起,對(duì)應(yīng)壓板7在支架5頂部設(shè)置有縱向活塞式氣缸1,縱向活塞式氣缸I的活塞桿固定在壓板7上。
[0011]本實(shí)施例中,在所述連接桿2設(shè)置有檔環(huán),檔環(huán)位于壓板7下方,并且緊貼著壓板7下表面。
[0012]使用時(shí),通過(guò)支架5對(duì)應(yīng)安裝在車床工作臺(tái)上,然后將所需加工的工件放置在車床工作臺(tái)上,待工件放置好后,根據(jù)工件的長(zhǎng)短,通過(guò)控制橫向活塞式氣缸3調(diào)節(jié)兩壓塊4之間的距離,調(diào)節(jié)完畢后,啟動(dòng)縱向活塞式氣缸I給壓板7 —向下的壓力,再通過(guò)壓塊4將壓力施加在工件上,從而將工件夾在車床工作臺(tái)與壓塊4之間,即可進(jìn)行工件加工,待加工完畢后,再通過(guò)縱向活塞式氣缸I帶動(dòng)壓板4向上運(yùn)動(dòng),工件即可卸取。
[0013]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓式車床用工件橫向可調(diào)壓緊裝置,包括支架(5),其特征在于:對(duì)應(yīng)支架(5 )設(shè)置有上下運(yùn)動(dòng)的壓板(7 ),壓板(7 )下方左右兩邊分別設(shè)置有一塊壓塊(4 ),每塊壓塊(4 )頂部均固定有連接桿(2 ),對(duì)應(yīng)連接桿(2 )在壓板(7 )上設(shè)置有用于連接桿(2 )橫向運(yùn)動(dòng)的通槽(6 ),在壓板(7 )左右兩端分別安裝有橫向活塞式氣缸(3 ),橫向活塞式氣缸(3 )的活塞桿與連接桿(2 )固定在一起,對(duì)應(yīng)壓板(7 )在支架(5 )頂部設(shè)置有縱向活塞式氣缸(I),縱向活塞式氣缸(I)的活塞桿固定在壓板(7 )上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式車床用工件橫向可調(diào)壓緊裝置,其特征在于:所述連接桿(2)設(shè)置有檔環(huán),檔環(huán)位于壓板(7)下方,并且緊貼著壓板(7)下表面。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種液壓式車床用工件橫向可調(diào)壓緊裝置,屬于車床上工件壓緊設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。包括支架,對(duì)應(yīng)支架設(shè)置有上下運(yùn)動(dòng)的壓板,壓板下方至少設(shè)置有一塊壓塊,壓塊通過(guò)連接件與壓板連接,壓板上設(shè)置有用于連接件橫向運(yùn)動(dòng)的通槽,對(duì)應(yīng)壓板在支架頂部設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu),縱向活塞式氣缸的活塞桿固定在壓板上。通過(guò)本發(fā)明,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。在固定工件時(shí),啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)給壓板一向下的壓力,再通過(guò)壓塊將壓力施加在工件上,從而將工件夾在車床工作臺(tái)與壓塊之間,即可進(jìn)行工件加工,待加工完畢后,再通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓板向上運(yùn)動(dòng),工件即可卸取,大大縮減了固定和卸取工件所用的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN105081839
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410203321
【發(fā)明人】吳明暉, 汪梅花
【申請(qǐng)人】上海眾點(diǎn)科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年5月15日