長軸類車床工件定位調(diào)整系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型為長軸類車床工件定位調(diào)整系統(tǒng)，屬金屬切削機(jī)床工藝裝備。目的是解決現(xiàn)有中心架機(jī)構(gòu)存在的問題，能夠快速便捷對(duì)工件調(diào)整定位，以提高加工精度和生產(chǎn)效率。本系統(tǒng)包括底座，底座上安裝上體和支架，支架上安裝托瓦支架，上體兩側(cè)壁外部制有定位槽，槽中裝有一組滾輪，上體弓形內(nèi)部裝有套筒，托瓦支架右部開口，開口處套在上體上，開口端部裝有偏心軸，其位置與滾輪位置對(duì)應(yīng)，底座下部裝有撞塊和壓板，壓板上裝有限位塊，底座上還裝有兩個(gè)液壓馬達(dá)和一個(gè)液壓缸，底座下部裝有滾輪架和滾輪。本實(shí)用新型用于各種長軸類、趨長軸類臥式車床，代替原有的中心架。
【專利說明】
長軸類車床工件定位調(diào)整系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及金屬切削機(jī)床工藝裝備，具體是長軸類車床工件定位調(diào)整系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前長軸類零件加工中普遍采用觸頭式或滾輪式中心架，受其絲桿絲母?jìng)鲃?dòng)結(jié)構(gòu)的限制，工件定位過程中會(huì)出現(xiàn)不可避免的微小擺動(dòng)，不能準(zhǔn)確定位，影響零件的加工精度。傳統(tǒng)中心架上體和底座用螺栓連接，刀架過中心架時(shí)需手動(dòng)擰下螺栓，讓中心架橫向移動(dòng)至不干涉位置，再擰緊螺栓，整個(gè)加工過程中要反復(fù)操作多次，操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，加工效率低。因此需要對(duì)其予以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)用中心架結(jié)構(gòu)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種能夠快速、便捷的定位及移動(dòng)的調(diào)整系統(tǒng)，從而提高加工精度和生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:長軸類車床工件定位調(diào)整系統(tǒng)包括底座，底座上安裝有上體和支架，支架上安裝托瓦支架，上體兩側(cè)壁外部制有定位槽，定位槽中裝有一組滾輪，上體的弓形內(nèi)部裝有套筒，托瓦支架下右部為開口形，開口處套在上體上，開口端部裝有偏心軸，偏心軸位置與上體定位槽中滾輪位置對(duì)應(yīng)，底座下部裝有撞塊，底座底部連接壓板，壓板上裝有限位塊，底座上還裝有兩個(gè)液壓馬達(dá)和一個(gè)液壓缸，用以驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)定位工作，底座下部裝有滾輪架和滾輪。
[0005]和現(xiàn)有中心架結(jié)構(gòu)比較，本實(shí)用新型具有下述有益效果:1、定位準(zhǔn)確可靠，保證了工件在加工過程中穩(wěn)定性，進(jìn)而提高工件加工精度;2、采用液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)作快速便捷，避免了人工裝卸螺栓的繁瑣過程，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，顯著提高了生產(chǎn)效率;3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整方便靈活，自動(dòng)化程度高。
【附圖說明】
[0006]圖1-長軸類車床工件定位調(diào)整系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
[0007]圖2-圖1的左視圖
[0008]圖3-圖1中的A-A剖面圖
[0009]圖4-圖1中B放大圖
[0010]圖面說明:
[0011]圖1中:1-上體2-套筒3-液壓缸4-底座5-滾輪架6_液壓馬達(dá)7-壓板8-限位塊9-撞塊I O-支架11-托瓦支架12-工件
[0012]圖2中:12-工件15-液壓馬達(dá)
[0013]圖3中:11_托瓦支架13-偏心軸14-滾輪
[0014]圖4中:①②③④滾輪
【具體實(shí)施方式】
[0015]下圖結(jié)合【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，如圖1-4所示，本實(shí)用新型包括底座4，底座在車床上的安裝形式與現(xiàn)有技術(shù)相同。底座4上安裝上體I和支架10，支架10上安裝托瓦支架11，上體I兩側(cè)面外部制有矩形定位槽，定位槽兩側(cè)面和底面高度垂直，定位槽中裝有滾輪14，滾輪14有4個(gè)①②③④，滾輪14與定位槽壁有間隙，上體I的弓形內(nèi)部裝有兩個(gè)套筒2。托瓦支架11下右部為開口形，開口處套在上體I上，開口端部裝有偏心軸13，偏心軸13位置與上體I上定位槽中滾輪14對(duì)應(yīng)，通過偏心軸13調(diào)節(jié)①③號(hào)滾輪和②④號(hào)滾輪分別與定位槽左、右側(cè)接觸，實(shí)現(xiàn)托瓦支架11在垂直方向y向定位，再手動(dòng)調(diào)節(jié)套筒2夾緊工件12 ο底座4下部裝有撞塊9，底座4底部連接壓板7，壓板7上裝有限位塊8，限位塊8和撞塊9扣死即使上體I處于加工位置。底座4下部設(shè)有滾輪架5和滾輪。底座4上裝有液壓缸3，通過液壓缸3驅(qū)動(dòng)上體橫向(X向)移動(dòng)，底座4下左部裝有液壓馬達(dá)15，用以驅(qū)動(dòng)底座4縱向(Z向)移動(dòng)，底座4下右部裝有液壓馬達(dá)6，用以實(shí)現(xiàn)底座4垂直方向(y向)移動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種長軸類車床工件定位調(diào)整系統(tǒng)，包括底座，其特征在于底座(4)上裝有上體(I)和支架(10)，支架(10)上安裝托瓦支架(11)，上體(I)兩側(cè)面外部制有定位槽，定位槽中裝有一組滾輪(14)，上體(I)的方形內(nèi)部裝有套筒(2)，托瓦支架(11)下右部為開口狀，開口處套在上體(I)上，開口端部裝有偏心軸(13)，偏心軸(13)的位置與定位槽中滾輪位置對(duì)應(yīng)，底座(4)下部裝有撞塊(9)，底座(4)底部連接壓板(7)，壓板(7)上裝有限位塊(8)，底座(4)上還裝有兩個(gè)液壓馬達(dá)(6)(15)和一個(gè)液壓缸(3)，底座(4)下部裝有滾輪架(5)和滾輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于上體(I)上的定位槽為矩形，兩側(cè)面和底面高度垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于定位槽中的滾輪(14)為①②③④四個(gè)。
【文檔編號(hào)】B23Q1/76GK205552019SQ201620155023
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月22日
【發(fā)明人】李小東
【申請(qǐng)人】天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司