本實(shí)用新型屬于重工機(jī)械鉚焊車間工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種框架連接板焊接定位工裝。

背景技術(shù)：

電除塵設(shè)備的主機(jī)陰極系統(tǒng)中的框架，包括連接板。如圖2所示為電除塵設(shè)備的主機(jī)陰極系統(tǒng)中的框架的局部結(jié)構(gòu)主視圖。在生產(chǎn)制作過程中，連接板的焊接精準(zhǔn)度要求和質(zhì)量要求都非常嚴(yán)格。

然而，采用傳統(tǒng)制造工藝及工裝，不便于焊接定位且焊接精準(zhǔn)度不高，難以滿足技術(shù)要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種框架連接板焊接定位工裝，通過采用車間現(xiàn)有材料加工成定位工裝，解決了框架連接板采用傳統(tǒng)方法焊接時不便于定位且焊接精準(zhǔn)度不高的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型為一種框架連接板焊接定位工裝，其特征在于：包括底座、限位板和定位銷，所述底座上表面設(shè)有兩排相對設(shè)置的限位板；位于同一側(cè)的限位板中，每兩個限位板相對設(shè)置為一組；所述定位銷設(shè)于其中一側(cè)的每組兩個限位板之間，所述底座上表面兩端垂直設(shè)有支撐塊，所述支撐塊一側(cè)垂直固定有水平放置的第一固定板；所述第一固定板上垂直貫穿設(shè)有第一螺栓。

進(jìn)一步地，所述第一螺栓底端與底座之間水平設(shè)置有一墊塊；所述第一螺栓頂端固定有鎖緊桿。

進(jìn)一步地，位于相對一側(cè)的相鄰兩組限位板之間的底座上垂直設(shè)有第二固定板，所述第二固定板一側(cè)垂直貫穿設(shè)有第二螺栓。

進(jìn)一步地，所述限位板為32個，位于同一側(cè)的限位板為16塊，即每一側(cè)共有8組限位板。

進(jìn)一步地，所述底座采用水平放置的長度為5米～12米的槽鋼；所述定位銷為腰形的定位銷，所述定位銷為8個；所述支撐塊由角鋼制得，所述支撐塊為2個。

進(jìn)一步地，所述限位板、第一固定板、第二固定板和墊塊采用鋼板制得。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型是通過采用生產(chǎn)車間內(nèi)現(xiàn)有的槽鋼和邊角料鋼板制作的焊接定位工裝，節(jié)省了生產(chǎn)成本；該定位工裝操作方便、安全，不易變形和磨損，可重復(fù)多次使用；通過使用該定位工裝進(jìn)行產(chǎn)品的定位焊接，提高了產(chǎn)品焊接精度、焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的一種框架連接板焊接定位工裝的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為與本實(shí)用新型適用的電除塵設(shè)備的主機(jī)陰極系統(tǒng)中的框架的局部結(jié)構(gòu)主視圖；

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1-底座，2-限位板，3-定位銷，4-支撐塊，5-第一固定板，6-第一螺栓，7-鎖緊桿，8-第二螺栓，9-第二固定板，10-墊塊，11-連接板，12-腰形孔，13-架體。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

請參閱圖1所示，本實(shí)用新型為一種框架連接板焊接定位工裝，包括底座1，該底座1上表面設(shè)有兩排相對設(shè)置的限位板2，待加工工件放置在兩排限位板2之間，限位板2用于從水平方向初步限定位置；位于同一側(cè)的限位板2中，每兩個限位板2相對設(shè)置為一組；其中一側(cè)的每組兩個限位板2之間的底座1上垂直固定有定位銷3；底座1上表面兩端垂直焊接有支撐塊4，支撐塊4一側(cè)垂直固定有水平放置的第一固定板5；第一固定板5上垂直貫穿設(shè)有第一螺栓6，通過第一螺栓6從豎直方向鎖緊待加工工件。位于相對一側(cè)的相鄰兩組限位板2之間的底座1上垂直設(shè)有第二固定板9，第二固定板9一側(cè)垂直貫穿設(shè)有第二螺栓8，第二螺栓8用于從水平方向夾緊或者松開工件。第一螺栓6底端與底座1之間設(shè)有一墊塊10，墊塊10放置于工件上表面，用于防止工件在第一螺栓6鎖緊過程中被擠壓變形；第一螺栓6頂端固定有鎖緊桿7，鎖緊桿7的作用是，便于操作人員旋轉(zhuǎn)第一螺栓6，進(jìn)而從豎直方向夾緊或者松開工件。

限位板2共有三十二塊，位于同一側(cè)的限位板2共有十六塊，即每一側(cè)共有八組限位板2。底座1采用水平放置的長度為五米的槽鋼；定位銷3為腰形形狀的定位銷，定位銷共有八個；支撐塊4由角鋼制得，支撐塊4共有兩個。限位板2、第一固定板5、第二固定板9和墊塊10采用鋼板制得，且鋼板取材于生產(chǎn)車間內(nèi)現(xiàn)有的邊角料鋼板。

本實(shí)施例的一個具體應(yīng)用為：

如圖2所示，為本實(shí)用新型適用的電除塵設(shè)備的主機(jī)陰極系統(tǒng)中的框架的局部結(jié)構(gòu)主視圖。

現(xiàn)參照圖1和圖2對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。在使用本實(shí)用新型所述的焊接定位工裝時，先將待加工產(chǎn)品的架體13放置于相對設(shè)置的兩排限位板2之間，即對待加工產(chǎn)品水平方向的位置初步限定，架體13采用的是槽鋼，架體13兩端部置于第一螺栓6正下方，并在第一螺栓6底端與架體13之間放置墊塊10；再將連接板11放置于其中一側(cè)的限位板2上，連接板11待焊接部位朝向架體13一側(cè)放置，且定位銷3穿過連接板11的腰形孔12進(jìn)行精確定位；然后通過定位工裝兩端的鎖緊桿7旋轉(zhuǎn)第一螺栓6，進(jìn)而從豎直方向?qū)⒓荏w13固定，由于第一螺栓6和架體13上表面之間放置了墊塊10，防止架體13在第一螺栓6鎖緊過程中被擠壓變形；緊接著，通過相對一側(cè)設(shè)置的第二螺栓8，從水平方向鎖緊架體13；最后，將連接板11和架體13焊接起來。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過著特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個或多個實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

最好需要說明的是，以上公開的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。