曳引機(jī)支撐組件焊接工裝的制作方法
【專利摘要】曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，包括承載座和四根立柱，四根立柱位于承載座的四個(gè)端點(diǎn)上，形成整個(gè)工裝的兩個(gè)側(cè)面、一個(gè)前面和一個(gè)后面，在兩個(gè)側(cè)面上架設(shè)有多根外橫桿和多根內(nèi)橫桿，在后面的中心位置還設(shè)有一中心柱與立柱呈平行，中心柱柱頂中心位置設(shè)置有立方塊；多根內(nèi)橫桿固定在立柱內(nèi)面上的不同高度，位于兩立柱之間，多根外橫桿采用固定在立柱側(cè)面上不同高度的卡槽座裝入，外橫桿可從卡槽座上自由拆卸。本實(shí)用新型設(shè)備簡(jiǎn)單，安裝方便，對(duì)曳引機(jī)支撐組件的各組成具有非常好的定位作用，方便工人操作，省時(shí)省力。
【專利說明】曳引機(jī)支撐組件焊接工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯零器件成型【技術(shù)領(lǐng)域】的裝置，具體涉及用于對(duì)曳引機(jī)底座組件進(jìn)行裝配的工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力設(shè)備，是電梯的主機(jī)，起到輸送和傳遞動(dòng)力使電梯運(yùn)行的功能，因此其在電梯整個(gè)運(yùn)行過程中起到非常重要的作用。
[0003]曳引機(jī)的主要?jiǎng)恿υO(shè)備安裝在曳引機(jī)支撐組件上，按照電梯大小的不同規(guī)格，亦采用不同規(guī)格的曳引機(jī)支撐組件。曳引機(jī)支撐組件采用不同形狀的鋼板和鋼材制作而成，各種鋼板和鋼材均采用焊接的方式將其組裝起來，因此需將各組成部件相互之間的位置關(guān)系固定好，特別是對(duì)于軸連接板，固定電梯的繩索要穿過軸連接板和曳引機(jī)支撐組件的底板上的穿線孔，為了保證電梯的正常運(yùn)行，需保證軸連接板位于曳引機(jī)支撐組件頂座的中部并進(jìn)一步保證軸連接板到底板穿線孔的距離，因此，制作此曳引機(jī)支撐組件的工裝不僅要對(duì)這些組成部件起固定限位作用，還要保證制作好的曳引機(jī)支撐組件符合各個(gè)參數(shù)的要求。
[0004]因此，上述問題是在對(duì)電梯曳引機(jī)支撐組件在裝配過程中所使用工裝的設(shè)計(jì)和使用過程中應(yīng)當(dāng)予以考慮并解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)上述存在的問題，本實(shí)用新型提供曳引機(jī)支撐組件焊接工裝。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，包括承載座和四根立柱，四根所述立柱位于所述承載座的四個(gè)端點(diǎn)上，形成整個(gè)工裝的兩個(gè)側(cè)面、一個(gè)前面和一個(gè)后面，在兩個(gè)側(cè)面上架設(shè)有多根外橫桿和多根內(nèi)橫桿，在后面的中心位置還設(shè)有一中心柱與所述立柱呈平行，所述中心柱柱頂中心位置設(shè)置有立方塊；
[0007]多根所述內(nèi)橫桿固定在所述立柱內(nèi)面上的不同高度，且位于兩立柱之間，多根所述外橫桿采用固定在立柱側(cè)面上不同高度的卡槽座裝入，所述外橫桿可從所述卡槽座上自由拆卸。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:在所述中心柱的不同高度上開設(shè)有多組銷孔。
[0009]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述立方塊為鏤空狀，所述立方塊的一端位于所述中心柱內(nèi)，所述立方塊的另一端伸出所述中心柱，采用多個(gè)定位銷穿過所述中心柱的一組銷孔與立方塊將立方塊的一端固定在所述中心柱內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述外橫桿的中部安裝有緊固裝置，所述緊固裝置包括固定座、壓桿和旋柄，所述壓桿和所述旋柄的一端均安裝在所述固定座上，所述壓桿在所述旋柄的作用下能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)短收縮。
[0011]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述承載座包括承載座本體和兩所述側(cè)面底端的撐板，所述撐板固定在所述承載座本體的兩側(cè)，位于兩立柱之間，每個(gè)所述撐板上均開設(shè)有多個(gè)銷孔。
[0012]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:兩所述側(cè)面的頂端，在所述立柱之間均架設(shè)有頂桿，每個(gè)所述頂桿上也開設(shè)有多個(gè)銷孔。
[0013]本實(shí)用新型曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，外橫桿未安裝，曳引機(jī)支撐組件倒置裝于此工裝上，將曳引機(jī)的兩側(cè)底板固定在撐板上，底圈置于承載座本體上，緊靠底板設(shè)置，采用定位銷對(duì)準(zhǔn)曳引機(jī)底板上的孔洞和撐板上的銷孔插入固定，之后將曳引機(jī)支撐組件的兩側(cè)板置于曳引機(jī)底板上，并靠近兩側(cè)面固定的內(nèi)橫桿豎立放置，將多根外橫桿插入立柱上的卡槽座固定，曳引機(jī)支撐組件的側(cè)板置于內(nèi)橫桿和外橫桿之間，利用外橫桿上的緊固裝置對(duì)側(cè)板固定。曳引機(jī)支撐組件的頂座橫架在曳引機(jī)支撐組件兩側(cè)板上，曳引機(jī)支撐組件的頂座兩端夾設(shè)在兩側(cè)板頂端之間。工裝的頂桿頂住曳引機(jī)兩側(cè)板的最頂端，并在頂桿和兩側(cè)板最頂端之間夾設(shè)曳引機(jī)支撐組件的頂板。將曳引機(jī)支撐組件的軸連接板對(duì)準(zhǔn)中心柱安裝在曳引機(jī)支撐組件的頂座上，軸連接板套裝在立方塊的另一端，采用定位銷穿過軸連接板上的開孔和立方塊，將軸連接板固定在立方塊的另一端固定。曳引機(jī)支撐組件各零器件在工裝上固定之后便可進(jìn)行焊接操作，各零器件焊接結(jié)束之后，將外橫桿從立柱上的卡槽座中撤下，定外銷都拔出，便可整體將曳引機(jī)支撐組件取出，完成操作。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用此工裝可直接制作出曳引機(jī)支撐組件，并且定位準(zhǔn)確，制作出的支撐組件效果很好。采用此工裝可控制曳引機(jī)的軸連接板到兩底板上的穿線孔的距離，通過底板上的穿線孔到曳引機(jī)側(cè)板的距離，側(cè)板底端到頂端的距離，側(cè)板頂端到需固定軸連接板的橫向距離，通過這些距離可確定底板上的穿線孔到軸連接板的直線距離符合要求。中心柱上設(shè)置有多組定位銷，可用于不同高度的曳引機(jī)支撐組件的焊接操作。曳引機(jī)支撐組件的各個(gè)零件組成在工裝上采用多個(gè)定位銷和多個(gè)緊固裝置均可對(duì)其固定。外橫桿從立柱上可方便拆卸，對(duì)曳引機(jī)支撐組件的裝卸都非常方便。本實(shí)用新型設(shè)備簡(jiǎn)單，安裝方便，對(duì)曳引機(jī)支撐組件的各組成具有非常好的定位作用，方便工人操作，省時(shí)省力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型曳引機(jī)支撐組件焊接工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中，1-承載座，2-立柱，3-側(cè)面，4-前面，5-后面，6-外橫桿，7-內(nèi)橫桿，8-中心柱，9-立方塊，10-卡槽座，11-銷孔，12-定位銷，13-緊固裝置，14-承載座本體，15-撐板，16-頂桿。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0018]本實(shí)用新型提供曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，包括承載座1和四根立柱2，四根所述立柱2位于所述承載座1的四個(gè)端點(diǎn)上，形成整個(gè)工裝的兩個(gè)側(cè)面3、一個(gè)前面4和一個(gè)后面5，在兩個(gè)側(cè)面3上架設(shè)有多根外橫桿6和多根內(nèi)橫桿7，在后面5的中心位置還設(shè)有一中心柱8與所述立柱2呈平行，所述中心柱8柱頂中心位置設(shè)置有立方塊9 ；多根所述內(nèi)橫桿7固定在所述立柱2內(nèi)面上的不同高度，且位于兩立柱2之間，多根所述外橫桿6采用固定在立柱2側(cè)面上不同高度的卡槽座10裝入，所述外橫桿6可從所述卡槽座10上自由拆卸。在所述中心柱8的不同高度上開設(shè)有多組銷孔11。所述立方塊9為鏤空狀，所述立方塊9的一端位于所述中心柱8內(nèi)，所述立方塊9的另一端伸出所述中心柱8，采用多個(gè)定位銷12穿過所述中心柱8的一組銷孔11與立方塊9將立方塊9的一端固定在所述中心柱8內(nèi)。所述外橫桿6的中部安裝有緊固裝置13，所述緊固裝置13包括固定座、壓桿和旋柄，所述壓桿和所述旋柄的一端均安裝在所述固定座上，所述壓桿在所述旋柄的作用下能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)短收縮。所述承載座1包括承載座本體14和兩所述側(cè)面3底端的撐板15，所述撐板15固定在所述承載座本體14的兩側(cè)，位于兩立柱2之間，每個(gè)所述撐板15上均開設(shè)有多個(gè)銷孔11。兩所述側(cè)面3的頂端，在所述立柱2之間均架設(shè)有頂桿16，每個(gè)所述頂桿16上也開設(shè)有多個(gè)銷孔11。
[0019]本實(shí)施例曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，外橫桿6未安裝，曳引機(jī)支撐組件倒置裝于此工裝上，將曳引機(jī)的兩側(cè)底板固定在撐板15上，底圈置于承載座本體14上，緊靠底板設(shè)置，采用定位銷12對(duì)準(zhǔn)曳引機(jī)底板上的孔洞和撐板15上的銷孔11插入固定，之后將曳引機(jī)支撐組件的兩側(cè)板置于曳引機(jī)底板上，并靠近兩側(cè)面3固定的內(nèi)橫桿7豎立放置，將多根夕卜橫桿6插入立柱2上的卡槽座10固定,曳引機(jī)支撐組件的側(cè)板置于內(nèi)橫桿7和外橫桿6之間，利用外橫桿6上的緊固裝置13對(duì)側(cè)板固定。曳引機(jī)支撐組件的頂座橫架在曳引機(jī)支撐組件兩側(cè)板上，曳引機(jī)支撐組件的頂座兩端夾設(shè)在兩側(cè)板頂端之間。工裝的頂桿16頂住曳引機(jī)兩側(cè)板的最頂端，并在頂桿16和兩側(cè)板最頂端之間夾設(shè)曳引機(jī)支撐組件的頂板。將曳引機(jī)支撐組件的軸連接板對(duì)準(zhǔn)中心柱8安裝在曳引機(jī)支撐組件的頂座上，軸連接板套裝在立方塊9的另一端，采用定位銷12穿過軸連接板上的開孔和立方塊9，將軸連接板固定在立方塊9的另一端固定。曳引機(jī)支撐組件各零器件在工裝上固定之后便可進(jìn)行焊接操作，各零器件焊接結(jié)束之后，將外橫桿6從立柱2上的卡槽座10中撤下，定外銷都拔出，便可整體將曳引機(jī)支撐組件取出，完成操作。
[0020]本實(shí)施例的有益效果是:本實(shí)用新型采用此工裝可直接制作出曳引機(jī)支撐組件，并且定位準(zhǔn)確，制作出的支撐組件效果很好。采用此工裝可控制曳引機(jī)的軸連接板到兩底板上的穿線孔的距離，通過底板上的穿線孔到曳引機(jī)側(cè)板的距離，側(cè)板底端到頂端的距離，側(cè)板頂端到需固定軸連接板的橫向距離，通過這些距離可確定底板上的穿線孔到軸連接板的直線距離符合要求。中心柱上設(shè)置有多組定位銷，可用于不同高度的曳引機(jī)支撐組件的焊接操作。曳引機(jī)支撐組件的各個(gè)零件組成在工裝上采用多個(gè)定位銷和多個(gè)緊固裝置均可對(duì)其固定。外橫桿從立柱上可方便拆卸，對(duì)曳引機(jī)支撐組件的裝卸都非常方便。本實(shí)用新型設(shè)備簡(jiǎn)單，安裝方便，對(duì)曳引機(jī)支撐組件的各組成具有非常好的定位作用，方便工人操作，省時(shí)省力。
【權(quán)利要求】
1.曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，其特征在于:包括承載座(I)和四根立柱(2)，四根所述立柱(2)位于所述承載座(I)的四個(gè)端點(diǎn)上，形成整個(gè)工裝的兩個(gè)側(cè)面(3)、一個(gè)前面(4)和一個(gè)后面(5),在兩個(gè)側(cè)面(3)上架設(shè)有多根外橫桿(6)和多根內(nèi)橫桿(7),在后面(5)的中心位置還設(shè)有一中心柱(8)與所述立柱(2)呈平行，所述中心柱(8)的柱頂中心位置設(shè)置有立方塊(9)； 多根所述內(nèi)橫桿(7)固定在所述立柱(2)內(nèi)面上的不同高度，且位于兩立柱(2)之間，多根所述外橫桿(6)采用固定在立柱(2)側(cè)面上不同高度的卡槽座(10)裝入，所述外橫桿(6 )可從所述卡槽座(10 )上自由拆卸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，其特征在于:在所述中心柱(8)的不同高度上開設(shè)有多組銷孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，其特征在于:所述立方塊(9)為鏤空狀，所述立方塊(9)的一端位于所述中心柱(8)內(nèi)，所述立方塊(9)的另一端伸出所述中心柱(8)，采用多個(gè)定位銷(12)穿過所述中心柱(8)的一組銷孔(11)與立方塊(9)將立方塊(9)的一端固定在所述中心柱(8)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，其特征在于:所述外橫桿(6)的中部安裝有緊固裝置(13)，所述緊固裝置(13)包括固定座、壓桿和旋柄，所述壓桿和所述旋柄的一端均安裝在所述固定座上，所述壓桿在所述旋柄的作用下能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)短收縮。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，其特征在于:所述承載座(I)包括承載座本體(14 )和兩所述側(cè)面(3 )底端的撐板(15 )，所述撐板(15 )固定在所述承載座本體(14)的兩側(cè)，位于兩立柱(2)之間，每個(gè)所述撐板(15)上均開設(shè)有多個(gè)銷孔(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)支撐組件焊接工裝，其特征在于:兩所述側(cè)面(3)的頂端，在所述立柱(2)之間均架設(shè)有頂桿(16)，每個(gè)所述頂桿(16)上也開設(shè)有多個(gè)銷孔(11)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK204122993SQ201420523512
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】李錚, 談彩霞 申請(qǐng)人:江蘇創(chuàng)力電梯部件有限公司