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板材送料裝置的制作方法

文檔序號:3164737閱讀:203來源:國知局
專利名稱:板材送料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于一種送料裝置,特別是一種用于輸送板材的送料裝置。
背景技術(shù)
剪板機(jī)是用一個(gè)刀片相對另一刀片作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)剪切板材的機(jī)器,它廣泛應(yīng)用 于輕工、航空、船舶、冶金、儀表、電器、不銹鋼制品、鋼結(jié)構(gòu)建筑及裝潢行業(yè)。剪板機(jī)工作過程中其中重要的一個(gè)步驟就是板材輸送,傳統(tǒng)的方式的人工操作輸 送,完全依靠操作者經(jīng)驗(yàn)對板材進(jìn)行輸送,其輸送精度不高、輸送效率不高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為了解決上述問題,人們設(shè)計(jì)出了各種自動(dòng)送料裝置。常見的輸送方式為兩個(gè)傳動(dòng)輪,兩傳動(dòng)輪之間套有輸送帶,其中一個(gè)傳動(dòng)輪與動(dòng) 力部分相連接。當(dāng)動(dòng)力部分運(yùn)動(dòng)時(shí)傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),其上的輸送帶隨著移動(dòng),放于輸送帶上的被 輸送物就得到輸送。例如中國專利CN201050932Y提供的“自動(dòng)進(jìn)料站裝置”,它由送料輸送帶、進(jìn)給傳 動(dòng)鏈板等組成,在進(jìn)給傳動(dòng)鏈板的作用下送料輸送帶會(huì)隨著一同移動(dòng),由于被輸送物品是 放置于送料輸送帶上的,這樣物品就能得到自動(dòng)輸送,也就是說將物品輸送到給料處。上述的送料裝置還設(shè)置有西林瓶集料工作臺,也就是說它主要是引用于真空冷凍 干燥機(jī)進(jìn)行送料。而且上述的送料裝置雖然也具有用于導(dǎo)向的導(dǎo)流板,但它只是設(shè)置于送 料輸送帶的一個(gè)部分,對于大型的物品送料不能將其穩(wěn)定的導(dǎo)向,也就是說它送料穩(wěn)定性 差。現(xiàn)有的其它板材送料裝置也都存在著類似的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能快速送 料且送料精確的板材送料裝置。本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種板材送料裝置,包括機(jī)架,在機(jī)架 上沿水平方向設(shè)有一長條形的送料工作臺,其特征在于,所述的工作臺是由若干根沿著橫 向平行設(shè)置的滾筒所組成,所述的滾筒在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下沿著一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),在所述的 工作臺的兩側(cè)略高于工作臺上表面的位置上設(shè)有用于對板材進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向件。在本板材送料裝置中,將板材放置于工作臺上,也就是說板材放置于滾筒上。動(dòng)力 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過程中滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)過程中帶動(dòng)其上的板材移動(dòng)。在上述的輸送過程中通過導(dǎo)向件對板材起導(dǎo)向作用,防止板材移動(dòng)過程中發(fā)生偏 移。在上述的板材送料裝置中,所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電機(jī)或液壓馬達(dá)或氣動(dòng)馬達(dá),所述 的動(dòng)力機(jī)構(gòu)與所述的滾筒之間設(shè)有傳動(dòng)件。動(dòng)力機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通過傳動(dòng)件帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)然,滾筒可以其中幾個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng),也 可以是全部滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
在上述的板材送料裝置中,所述的傳動(dòng)件為鏈條或皮帶或齒輪組,所述的鏈條套 于各根滾筒的一端,且鏈條的端部與所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連。動(dòng)力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過程中帶動(dòng)鏈條移動(dòng),鏈條移動(dòng)過程中就會(huì)帶動(dòng)上述的若干 個(gè)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)或帶動(dòng)所有的滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述的板材送料裝置中,所述的導(dǎo)向件為若干個(gè)垂直于工作臺平面設(shè)置的滾 輪,所述的滾輪裝于滾輪座中。顯然,在輸送板材過程中滾輪與板材側(cè)部邊沿為滾動(dòng)磨擦。這樣可有效減少板材 側(cè)部邊沿的磨損以及減少板材輸送過程中的阻力。裝于滾輪座中的滾輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述的板材送料裝置中,所述的工作臺一側(cè)的各個(gè)滾輪座固定于所述的機(jī)架 上,另一側(cè)的各個(gè)滾輪座固定于一個(gè)活動(dòng)架上,該活動(dòng)架可以在水平方向上沿著所述的滾 筒的軸向相對于機(jī)架平移。活動(dòng)架相對于機(jī)架移動(dòng)后,工作臺兩側(cè)滾輪之間的間距會(huì)改變,也就是說針對不 同寬度的板材通過調(diào)整活動(dòng)架的位置來適應(yīng)。在上述的板材送料裝置中,所述的活動(dòng)架與機(jī)架之間設(shè)有導(dǎo)軌,并且在所述的活 動(dòng)架與機(jī)架之間設(shè)有調(diào)整活動(dòng)架相對于機(jī)架位置的調(diào)整機(jī)構(gòu)。通過調(diào)整機(jī)構(gòu)能使活動(dòng)架沿著導(dǎo)軌相對于機(jī)架移動(dòng)。在上述的板材送料裝置中,所述的調(diào)整機(jī)構(gòu)為設(shè)于活動(dòng)架與機(jī)架之間的氣缸,所 述的氣缸的缸體固定于機(jī)架上,所述的氣缸的活塞桿的外端與所述的活動(dòng)架固連。氣缸動(dòng)作過程中,通過其伸縮的活塞桿驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架相對于機(jī)架移動(dòng)。當(dāng)然,根據(jù)實(shí) 際情況,采用液壓油缸替換氣缸也是可行的。在上述的板材送料裝置中,所述的調(diào)整機(jī)構(gòu)為設(shè)于活動(dòng)架與機(jī)架之間的步進(jìn)電 機(jī),所述的步進(jìn)電機(jī)固連于機(jī)架上,所述的步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與上述的活動(dòng)架固連。步進(jìn)電機(jī)運(yùn)作過程中,通過其轉(zhuǎn)軸能驅(qū)動(dòng)上述的活動(dòng)架相對于機(jī)架移動(dòng)。在上述的板材送料裝置中,所述的各個(gè)滾輪座均固定于所述的機(jī)架上。滾輪座與機(jī)架均是固定不動(dòng)的,裝于滾輪座上的滾輪在板材側(cè)部邊沿的擠壓作用 下能轉(zhuǎn)動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本板材送料裝置將板材放置于工作臺上即可方便的完成送料工 作。而且在送料過程中,通過滾筒能保證送料精確度。工作臺兩側(cè)的滾筒間距還能調(diào)節(jié),因 此,它能適用于各種不同尺寸的板材,其適用性比較高。


圖1是本板材送料裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本板材送料裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1中的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖2中的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本板材送料裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本板材送料裝置滾筒處的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、機(jī)架;2、滾筒;2a、鏈輪;3、氣缸;5、滾輪座;5a、滾輪;6、活動(dòng)架;7、調(diào)整機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施例方式如圖1和圖2所示,本板材送料裝置用于輸送金屬板材,例如本板材送料裝置設(shè)置于金屬剪板機(jī)上時(shí),送料裝置位于剪板機(jī)的刀具處,當(dāng)板材送料裝置將板材輸送至剪板機(jī) 的刀具處時(shí)就能將板材進(jìn)行裁剪。本裝置包括一機(jī)架1,在機(jī)架1上沿水平方向設(shè)有送料工作臺,送料工作臺呈長條 形。工作臺是由若干根平行設(shè)置在機(jī)架1上的滾筒2組成,滾筒2是沿橫向設(shè)置的。如圖3和圖4和圖5所示,在機(jī)架1上還設(shè)有動(dòng)力機(jī)構(gòu),動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)件與上 述的其中幾個(gè)滾筒2或全部滾筒2相連。本實(shí)施例中,動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電機(jī),傳動(dòng)件為鏈條,鏈 條套在上述的滾筒2端部和電機(jī)轉(zhuǎn)軸上,當(dāng)然在滾筒的端部設(shè)有與其固連的鏈輪2a,見圖6 所示。在工作臺的兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)向件,導(dǎo)向件略高于工作臺上表面。導(dǎo)向件為若干個(gè)垂 直于工作臺平面設(shè)置的滾輪5a,滾輪5a是裝于滾輪座5中的。機(jī)架1上設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌處連接有能沿其移動(dòng)的活動(dòng)架6。上述的兩側(cè)的滾輪座 5,其中一側(cè)的滾輪座5固連在機(jī)架1上,另外一側(cè)的滾輪座5固連在活動(dòng)架6上,在活動(dòng)架 6與機(jī)架1之間還設(shè)有能調(diào)整活動(dòng)架6位置的調(diào)整機(jī)構(gòu)7,調(diào)整機(jī)構(gòu)7為設(shè)于活動(dòng)架6與機(jī) 架1之間的氣缸,所述的氣缸的缸體固定于機(jī)架1上,所述的氣缸的活塞桿的外端與活動(dòng)架 6固連。在輸送金屬板材時(shí),金屬板材放置于工作臺上,動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過鏈條驅(qū)動(dòng)滾筒2轉(zhuǎn) 動(dòng),位于滾筒2上部的板材隨著一同移動(dòng),從而完成送料作業(yè)。在上述的輸送過程中,導(dǎo)向件即滾輪5a貼靠在板材側(cè)部邊沿,對板材起導(dǎo)向作 用。從而使得本送料裝置所輸送的板材不會(huì)跑偏而影響送料精確度。板材的寬度不一,針對不同的板材通過調(diào)整調(diào)整機(jī)構(gòu)7能實(shí)現(xiàn)輸送不同尺寸板 材。具體而言,調(diào)整機(jī)構(gòu)7中的氣缸3驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架6沿著導(dǎo)軌相對于機(jī)架1移動(dòng)后,活動(dòng)架 6和機(jī)架1上的滾輪5a間距改變,這樣就使得不同尺寸的板材也能與兩側(cè)的滾輪5a貼靠在 一起。
權(quán)利要求
一種板材送料裝置,包括機(jī)架(1),在機(jī)架(1)上沿水平方向設(shè)有一長條形的送料工作臺,其特征在于,所述的工作臺是由若干根沿著橫向平行設(shè)置的滾筒(2)所組成,所述的滾筒(2)在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下沿著一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),在所述的工作臺的兩側(cè)略高于工作臺上表面的位置上設(shè)有用于對板材進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板材送料裝置,其特征在于,所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電機(jī)或液壓 馬達(dá)或氣動(dòng)馬達(dá),所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)與所述的滾筒(2)之間設(shè)有傳動(dòng)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板材送料裝置,其特征在于,所述的傳動(dòng)件為鏈條或皮帶或 齒輪組,所述的鏈條套于各根滾筒(2)的一端,且鏈條的端部與所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的板材送料裝置,其特征在于,所述的導(dǎo)向件為若干個(gè) 垂直于工作臺平面設(shè)置的滾輪(5a),所述的滾輪(5a)裝于滾輪座(5)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的板材送料裝置,其特征在于,所述的工作臺一側(cè)的各個(gè)滾輪 座(5)固定于所述的機(jī)架(1)上,另一側(cè)的各個(gè)滾輪座(5)固定于一個(gè)活動(dòng)架(6)上,該活 動(dòng)架(6)可以在水平方向上沿著所述的滾筒(2)的軸向相對于機(jī)架(1)平移。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的板材送料裝置,其特征在于,所述的活動(dòng)架(6)與機(jī)架(1)之 間設(shè)有導(dǎo)軌,并且在所述的活動(dòng)架(6)與機(jī)架(1)之間設(shè)有調(diào)整活動(dòng)架(6)相對于機(jī)架(1) 位置的調(diào)整機(jī)構(gòu)(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的板材送料裝置,其特征在于,所述的調(diào)整機(jī)構(gòu)(7)為 設(shè)于活動(dòng)架(6)與機(jī)架(1)之間的氣缸(3),所述的氣缸(3)的缸體固定于機(jī)架(1)上,所 述的氣缸(3)的活塞桿的外端與所述的活動(dòng)架(6)固連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的板材送料裝置,其特征在于,所述的調(diào)整機(jī)構(gòu)(7)為 設(shè)于活動(dòng)架(6)與機(jī)架(1)之間的步進(jìn)電機(jī),所述的步進(jìn)電機(jī)固連于機(jī)架(1)上,所述的步 進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與上述的活動(dòng)架(6)固連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的板材送料裝置,其特征在于,所述的各個(gè)滾輪座(5) 均固定于所述的機(jī)架(1)上。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種板材送料裝置,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的板材送料裝置輸送精度不高、輸送效率不高、費(fèi)時(shí)費(fèi)力且送料穩(wěn)定性差的問題。本板材送料裝置,包括機(jī)架,在機(jī)架上沿水平方向設(shè)有一長條形的送料工作臺,工作臺是由若干根沿著橫向平行設(shè)置的滾筒所組成,滾筒在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下沿著一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),在工作臺的兩側(cè)略高于工作臺上表面的位置上設(shè)有用于對板材進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向件。本板材送料裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、能快速送料且送料精確等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B21D43/28GK101811166SQ20091025990
公開日2010年8月25日 申請日期2009年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月23日
發(fā)明者阮卜琴 申請人:浙江雙友物流器械股份有限公司
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