專利名稱：一種發(fā)動機火花塞裝配工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于發(fā)動機裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及發(fā)動機火花塞的裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
發(fā)動機火花塞的功用是將點火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引入燃燒室，并在其兩個電極之間產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣?；鸹ㄈ行碾姌O和側(cè)電極之間的間隙為火花塞間隙，火花塞間隙對火花塞及發(fā)動機的工作性能均有很大的影響。間隙過小，火花微弱，并容易產(chǎn)生積炭而漏電；間隙過大，火花塞擊穿電壓增高，發(fā)動機不易起動，且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象。因此，裝配火花塞時，保護火花塞間隙極為重要。由于目前沒有專用工裝機構(gòu)，發(fā)動機樣機制作和工廠生產(chǎn)中火花塞的裝配過程是工人手工將火花塞分別放入缸蓋上的火花塞安裝孔中，在后面的工序中用長導向套筒對火花塞進行預擰緊和打緊。該裝配方法存在如下問題由于安裝孔過深，手工無法將火花塞對中送入安裝孔底座，在重力下落作用，火花塞的電極可能被碰傷，造成火花塞間隙無法控制，對發(fā)動機運行造成影響。因此需要設計火花塞導入安裝孔的裝配工裝，保證火花塞的裝配質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對原來火花塞裝配方式存在的不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單，保證火花塞裝配質(zhì)量的一種火花塞裝配工裝。本實用新型的目的采用以下方案實現(xiàn)一種發(fā)動機火花塞裝配工裝，其包括楔形底座、導向套筒和手柄；所述楔形底座上有與發(fā)動機需安裝的火花塞個數(shù)對應的圓孔，所述楔形底座的傾角與火花塞安裝孔的中心線與豎直線所呈的角度一致，所述圓孔的中心線與火花塞安裝孔的中心線重合；所述導向套筒的個數(shù)與底座的圓孔的個數(shù)相同，其內(nèi)表面是正六角面，與火花塞的六角面間隙配合；導向套筒的外表面是圓錐面，且外表面為上端外徑小于底座圓孔孔徑，下端外徑大于底座圓孔孔徑的階梯軸；所述手柄與導向套筒采用過盈配合壓裝在一起，手柄外表面的外徑大于底座的圓孔的孔徑。進一步，所述導向套筒的外表面是錐角約為2°的圓錐面。進一步，所述圓孔和導向套筒的個數(shù)為四個。本裝配工裝利用內(nèi)表面是六角面的導向套筒以達到火花塞順著導向套筒六角面內(nèi)壁安全地導入火花塞安裝孔底座的目的，并通過轉(zhuǎn)動導向套筒上端的手柄實現(xiàn)預擰緊的作用。根據(jù)缸蓋上的火花塞安裝位置，再設計出能讓多個導向套筒組合在一起的底座，使工人一組動作完成多個火花塞的導入，并分別預擰緊。采用本工裝的優(yōu)點在于(1)可以安全將火花塞送入安裝孔底座，避免火花塞電極受到損傷，提高裝配質(zhì)量；(2)工人可一組動作完成四個火花塞的導入，并分別預擰緊。操作方便快捷，極大提高工作效率。通過以上裝配工裝的使用，提高了火花塞裝配質(zhì)量和裝配速度。

圖1為火花塞裝配工裝整體3D示意圖；圖2為手柄與導向套筒裝配的剖面圖；圖3為火花塞裝配工裝剖面圖；圖4為安裝火花塞時的裝配效果圖；圖中，1為火花塞，2為手柄，3為底座，4為導向套筒，5為發(fā)動機汽缸蓋。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下參考附圖1-4對本實用新型進一步詳細說明。1、導向套筒4的內(nèi)表面是正六角面，尺寸比火花塞六角面略大，保證火花塞六角面與導向套筒內(nèi)表面的間隙配合。在重力的作用下火花塞可順著導向套筒滑入安裝孔中， 不會使其在導向套筒中隨意轉(zhuǎn)動、擺動，偏離導向套筒徑向方向，發(fā)揮導向套筒的導向作用。導向套筒的外表面是錐角約為2°的圓錐面，且外表面做成上端外徑小于底座圓孔孔徑，下端外徑大于底座圓孔孔徑的階梯軸，此結(jié)構(gòu)保證導向套筒能以間隙配合的方式插入底座導向套筒中，避免底座沿導向套筒下端滑出。2、火花塞安裝孔的中心線與豎直線所呈的角度和楔形底座傾角一致，且底座3上的圓孔的中心線與火花塞安裝孔的中心線重合，從而保證導向套筒4與底座3配合后，導向套筒4能垂直對準火花塞安裝孔。底座3上的四個圓孔與四個導向套筒4的組合能實現(xiàn)工人一次動作完成四個火花塞的導入。3、手柄2與導向套筒4采用過盈配合壓裝在一起，手柄2外表面的外徑大于底座 3的圓孔孔徑，保證導向套筒4、底座3、手柄2裝配后，底座3不能沿導向套筒4上端抽出。 手柄2外表面進行滾花處理，方便工人操作。二者關(guān)系見圖2。4、三者的裝配關(guān)系是導向套筒4插入楔形底座3的圓孔中，通過外表面為階梯式的圓錐面保證底座3不能沿導向套筒下方滑出；導向套筒4上端與手柄2壓裝在一起，由于手柄2外徑比底座圓孔孔徑大，使得底座3不能沿導向套筒上端抽出，即保證導向套筒能在底座圓孔中自由轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)火花塞預擰緊的效果；三者關(guān)系見圖3。具體火花塞裝配動作為手握工裝底座3，將組合導向套筒4下端對準火花塞安裝中心孔，并緩緩將導向套筒4插入火花塞安裝孔中。當?shù)鬃?的下端面與發(fā)動機汽缸蓋5 的上表面完全貼合后，即完成第一組動作；將四個火花塞1順次放入導向套筒4中。由于火花塞1和導向套筒4內(nèi)壁的六角面配合，在重力作用下，可使火花塞1沿導向套筒4徑直落入火花塞安裝孔中，避免火花塞擺動而造成對電極的碰傷。之后，再手握手柄2旋轉(zhuǎn)導向套筒4，將火花塞1預擰緊。最后，手握底座3將工裝整體拔出，完成此工位所有的動作?；鸹ㄈb配時的效果圖見圖4。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機火花塞裝配工裝，其特征在于，所述工裝包括楔形底座、導向套筒和手柄；所述楔形底座上有與發(fā)動機需安裝的火花塞個數(shù)對應的圓孔，所述楔形底座的傾角與火花塞安裝孔的中心線與豎直線所呈的角度一致，所述圓孔的中心線與火花塞安裝孔的中心線重合；所述導向套筒的個數(shù)與底座的圓孔的個數(shù)相同，其內(nèi)表面是正六角面，與火花塞的六角面間隙配合；導向套筒的外表面是圓錐面，且外表面為上端外徑小于底座圓孔孔徑，下端外徑大于底座圓孔孔徑的階梯軸；所述手柄與導向套筒采用過盈配合壓裝在一起，手柄外表面的外徑大于底座的圓孔的孔徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機火花塞裝配工裝，其特征在于，所述導向套筒的外表面是錐角約為2°的圓錐面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機火花塞裝配工裝，其特征在于，所述圓孔和導向套筒的個數(shù)為四個。
專利摘要本實用新型涉及一種發(fā)動機火花塞裝配工裝，其包括底座、導向套筒和手柄。底座上有與發(fā)動機需安裝的火花塞個數(shù)對應的圓孔，底座的傾角與火花塞安裝孔的中心線與豎直線所呈的角度一致，圓孔的中心線與火花塞安裝孔的中心線重合。導向套筒內(nèi)表面是正六角面，與火花塞的六角面間隙配合；導向套筒的外表面是圓錐面，且外表面為上端外徑小于底座圓孔孔徑，下端外徑大于底座圓孔孔徑的階梯軸。手柄與導向套筒采用過盈配合壓裝在一起，手柄外表面的外徑大于底座的圓孔的孔徑。采用本工裝可安全將火花塞送入安裝孔底座，避免火花塞電極受到損傷，提高裝配質(zhì)量。工人可一組動作完成多個火花塞的導入，操作方便快捷，極大提高工作效率。
文檔編號B25B27/14GK202097709SQ20112007460
公開日2012年1月4日 申請日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
發(fā)明者李勇, 王雷, 蘇學穎, 許騫, 趙璇 申請人:重慶長安汽車股份有限公司