專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及拆開金屬部件的裝置，具體來說，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈的拆卸，手工方法是用鑿子破壞后拆除，顯然這是極其原始的方法，既容易損傷座圈安裝孔，而且工效極低。因此人們研制了許多拆卸工具，在中國(guó)專利文獻(xiàn)中涉及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸的申請(qǐng)件很多，例如91226155. 2號(hào)《發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門座圈拔取器》、93203042. 4號(hào)《滑塊式氣門座圈拆卸器》、93218963. 6號(hào)《無(負(fù))內(nèi)突緣式氣門座圈拉出器》、96225776. 1號(hào)《氣門座圈拔出機(jī)》、99233889. 1號(hào)《氣門座圈拉器》、 200320114329. 8號(hào)《圓錐絲攻形氣門座圈拉器》、200820104472. 1號(hào)《發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸裝置》等，這些專利技術(shù)均有改手工拆卸為機(jī)械拆卸的作用，但人們繼續(xù)探索設(shè)計(jì)能解決拆卸過程費(fèi)工費(fèi)時(shí)問題的工具。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，以可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)規(guī)格氣門座圈的快速拆卸，減少工時(shí)，不損氣門座圈安裝孔。設(shè)計(jì)人提供的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，由壓板、拉桿、球面墊圈、錐面墊圈、螺母、 彈性套、止動(dòng)銷組成，壓板為底端開口的圓筒，其頂端中心有孔，側(cè)面有觀察孔；拉桿穿過壓板中心孔，其頂端有六角頭，上端有螺紋，下端套有彈性套，彈性套通過止動(dòng)銷固定在壓板上；拉桿上端螺紋套有螺母，螺母與壓板之間依次裝有球面墊圈和錐面墊圈。上述拉桿下端的直徑大于上端。上述球面墊圈和錐面墊圈中心有與壓板匹配的孔，使用時(shí)套在壓板上。拆卸器有1 5種大小不同的規(guī)格，用于拆卸不同直徑的氣門座圈。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器的使用方法是旋轉(zhuǎn)拉桿六角頭，使螺母升至上端頂部，用力推壓拉桿，使下端進(jìn)入氣門座圈的下方并使彈性套勾住座圈底部的周邊，之后旋轉(zhuǎn)拉桿六角頭以收緊彈性套，再用扳手旋轉(zhuǎn)螺母，依靠螺紋之間的力拉動(dòng)座圈，直到把氣門座圈全部拉出。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，具有使用方便、節(jié)省工時(shí)、不損傷汽缸氣門座圈安裝孔的優(yōu)點(diǎn)，可用于拆卸座圈內(nèi)孔直徑為20 50mm的氣門座圈。

圖1為本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1為螺母，2為球面墊圈，3為錐面墊圈，4為壓板，5為止動(dòng)銷，6為彈性套，7為拉桿，8為觀察孔，9為六角頭， 10為氣門座圈，11為汽缸蓋。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如附圖的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，用于拆卸汽缸蓋11上的內(nèi)孔直徑20mm的氣門座圈10，它由壓板4、拉桿7、球面墊圈2、錐面墊圈3、螺母1、彈性套6、止動(dòng)銷5組成， 壓板4為底端開口的圓筒，其頂端中心有孔，側(cè)面有觀察孔8 ；拉桿7穿過壓板4中心孔，其頂端有六角頭9，上端有螺紋，下端套有彈性套6，彈性套6通過止動(dòng)銷5固定在壓板4上； 拉桿7上端的螺紋套有螺母1，螺母1與壓板4之間依次裝有球面墊圈2和錐面墊圈3。
壓板4圓筒的直徑為76mm，高度為55mm，中心孔直徑為25mm，拉桿7的長(zhǎng)度為 130mm，上端螺紋直徑為20mm，下端螺紋直徑為24mm。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，其特征在于它由壓板、拉桿(7)、球面墊圈O)、錐面墊圈(3)、螺母(1)、彈性套(6)、止動(dòng)銷(5)組成，壓板(4)為底端開口的圓筒，其頂端中心有孔，側(cè)面有觀察孔⑶；拉桿⑵穿過壓板⑷中心孔，其頂端有六角頭(9)，上端有螺紋，下端套有彈性套(6)，彈性套(6)通過止動(dòng)銷(5)固定在壓板(4)上；拉桿(7)上端的螺紋套有螺母(1)，螺母(1)與壓板(4)之間依次裝有球面墊圈( 和錐面墊圈(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，其特征在于所述拉桿(7)的直徑下端大于上端。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，其特征在于所述球面墊圈(2)和錐面墊圈(3)的中心有與壓板匹配的孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，涉及拆開金屬部件的裝置，它由壓板(4)、拉桿(7)、球面墊圈(2)、錐面墊圈(3)、螺母(1)、彈性套(6)、止動(dòng)銷(5)組成，壓板(4)為底端開口的圓筒，其頂端中心有孔，側(cè)面有觀察孔(8)；拉桿(7)穿過壓板(4)中心孔，其頂端有六角頭(9)，上端有螺紋，下端套有彈性套(6)，彈性套(6)通過止動(dòng)銷(5)固定在壓板(4)上；拉桿(7)上端的螺紋套有螺母(1)，螺母(1)與壓板(4)之間依次裝有球面墊圈(2)和錐面墊圈(3)。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈拆卸器，具有使用方便、節(jié)省工時(shí)、不損傷汽缸氣門座圈安裝孔的優(yōu)點(diǎn)，可用于拆卸座圈內(nèi)孔直徑為20～50mm的氣門座圈。
文檔編號(hào)B25B27/02GK201940961SQ20112007442
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
發(fā)明者文立達(dá) 申請(qǐng)人:文立達(dá)